подглядели 😳
‼ ПРИВОКЗАЛЬНАЯ ПЛОЩАДЬ: 120 МИЛЛИОНОВ, TRIPLE ГOДА РЕМОНТА, А ТРОТУАРА НОРМАЛЬНОГО НЕТ
Конец апреля 2026. Решил посмотреть, что сделали у железнодорожного вокзала за три года. Спустя столько обещаний, смены подрядчиков, судов и прокурорских проверок.
И что мы имеем?
С одной стороны, парковку заасфальтировали. По проекту она должна была быть платной — но чиновники не нашли, кто будет принимать плату. Поэтому просто положили асфальт. Дополнительные работы, судя по всему, снова из бюджета. Хотя в 2024 году уже заверяли, что парковка открыта и доступна.
С другой стороны, тротуар у вокзала — какая-то пародия. Если его вообще можно так назвать. Пешеходного перехода, организованного по ГОСТу для маломобильных граждан, нет. И не предвидится. А второй тротуар, который должен быть рядом, просто отсутствует. Ходите как хотите.
Видео я снимал в пятницу, в 22 часа. Поезда уже все уехали. Новые придут только утром. Машин по идее быть не должно.
Напомню историю вопроса.
📌 2023 год. Контракт на 120 миллионов рублей с московским ООО «РестСтройПроект». Срок сдачи — сентябрь. Не уложились.
📌 2024 год. Прокуратура проверяет — нарушений не находит. «Парковка открыта и доступна». При этом подрядчик — в реестре недобросовестных. Счета заблокированы за неуплату налогов. Контракт с ним расторгают. Деньги выплачены — 60 миллионов. Куда они ушли — вопрос.
📌 Новые подрядчики. «СК БЕЛОЕ-МОРЕ» (9,7 млн) и «Измерительные технологии» (3,5 млн). Обещали закончить к ноябрю 2024-го.
📌 2025 год. Тишина. Про вокзал и парковку почти не вспоминают. Все ждут реконструкции самого здания вокзала за счёт РЖД. Проект проходит госэкспертизу. Работы переносятся на неопределённый срок.
📌 2026 год, апрель. Тротуар доделывают. Парковка есть. А нормального выхода к ней — нет.
Что в итоге?
120 миллионов (или больше) потрачено. Часть денег ушла недобросовестному подрядчику. Сроки сорваны. Прокуратура «нарушений не нашла». Чиновники департамента транспорта (те самые, под руководством Шемелина) допустили колоссальный косяк с организацией работ и сменой подрядчиков. Но для них всё как с гуся вода.
Пешеходы и инвалиды продолжают лавировать между машинами. Нормального тротуара нет. Перехода по ГОСТу — нет. Второй тротуар — в проектах, которых никто не видел.
А вокзал, говорят, начнут реконструировать. Когда-нибудь. После госэкспертизы. Которая идёт уже года два.
Резюме:
Деньги освоены. Отчёты сданы. Нарушений не найдено. А люди как не могли нормально выйти из вокзала, так и не могут. И будут дальше. Потому что чиновникам, похоже, не до пешеходов.
P.S. Если вы приезжаете в Архангельск на поезде — готовьтесь к квесту. Парковка есть, а как с неё выйти — загадка. Тротуара нет, переходов нет. Продолжаем наблюдать. И выходить из вокзала с осторожностью.
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
‼ ПРИВОКЗАЛЬНАЯ ПЛОЩАДЬ: 120 МИЛЛИОНОВ, TRIPLE ГOДА РЕМОНТА, А ТРОТУАРА НОРМАЛЬНОГО НЕТ
Конец апреля 2026. Решил посмотреть, что сделали у железнодорожного вокзала за три года. Спустя столько обещаний, смены подрядчиков, судов и прокурорских проверок.
И что мы имеем?
С одной стороны, парковку заасфальтировали. По проекту она должна была быть платной — но чиновники не нашли, кто будет принимать плату. Поэтому просто положили асфальт. Дополнительные работы, судя по всему, снова из бюджета. Хотя в 2024 году уже заверяли, что парковка открыта и доступна.
С другой стороны, тротуар у вокзала — какая-то пародия. Если его вообще можно так назвать. Пешеходного перехода, организованного по ГОСТу для маломобильных граждан, нет. И не предвидится. А второй тротуар, который должен быть рядом, просто отсутствует. Ходите как хотите.
Видео я снимал в пятницу, в 22 часа. Поезда уже все уехали. Новые придут только утром. Машин по идее быть не должно.
Напомню историю вопроса.
📌 2023 год. Контракт на 120 миллионов рублей с московским ООО «РестСтройПроект». Срок сдачи — сентябрь. Не уложились.
📌 2024 год. Прокуратура проверяет — нарушений не находит. «Парковка открыта и доступна». При этом подрядчик — в реестре недобросовестных. Счета заблокированы за неуплату налогов. Контракт с ним расторгают. Деньги выплачены — 60 миллионов. Куда они ушли — вопрос.
📌 Новые подрядчики. «СК БЕЛОЕ-МОРЕ» (9,7 млн) и «Измерительные технологии» (3,5 млн). Обещали закончить к ноябрю 2024-го.
📌 2025 год. Тишина. Про вокзал и парковку почти не вспоминают. Все ждут реконструкции самого здания вокзала за счёт РЖД. Проект проходит госэкспертизу. Работы переносятся на неопределённый срок.
📌 2026 год, апрель. Тротуар доделывают. Парковка есть. А нормального выхода к ней — нет.
Что в итоге?
120 миллионов (или больше) потрачено. Часть денег ушла недобросовестному подрядчику. Сроки сорваны. Прокуратура «нарушений не нашла». Чиновники департамента транспорта (те самые, под руководством Шемелина) допустили колоссальный косяк с организацией работ и сменой подрядчиков. Но для них всё как с гуся вода.
Пешеходы и инвалиды продолжают лавировать между машинами. Нормального тротуара нет. Перехода по ГОСТу — нет. Второй тротуар — в проектах, которых никто не видел.
А вокзал, говорят, начнут реконструировать. Когда-нибудь. После госэкспертизы. Которая идёт уже года два.
Резюме:
Деньги освоены. Отчёты сданы. Нарушений не найдено. А люди как не могли нормально выйти из вокзала, так и не могут. И будут дальше. Потому что чиновникам, похоже, не до пешеходов.
P.S. Если вы приезжаете в Архангельск на поезде — готовьтесь к квесту. Парковка есть, а как с неё выйти — загадка. Тротуара нет, переходов нет. Продолжаем наблюдать. И выходить из вокзала с осторожностью.
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
👍1💩1
есть вопрос 🤔
‼ РУБРИКА "НАЙДИ ПРОРЫВ": ОБВОДНЫЙ КАНАЛ СНОВА РОЮТ. А АВТОБУСЫ ГДЕ?
Обычно я не публикую в эту рубрику уже ограждённые прорывы. Если организацию предупредили, огородили — значит, знают, что чинить надо. Но тут случай особый.
Смотрите. Проспект Обводный канал. Участок от Логинова до Попова. Вода бежит. То есть скоро его опять перекроют. На этот раз — Росводоканал.
Теперь вспоминаем.
📌 В прошлом году этот же участок перекрывала ТГК-2. Трубы не меняли. Просто перекрыли.
📌 В этом году ТГК-2 соберётся рыть от Гайдара до Садовой. Снова перекрытия. Снова пробки. Снова автобусы по объездным.
Вопрос первый: почему бы на это время не пустить 69-й маршрут обратно на Тимме? Ну, хотя бы пока перекрыт Обводный? Чтобы люди не мучились. Или схема движения — это такая тайна, которую нельзя менять даже ради удобства пассажиров?
Вопрос второй: почему ТГК-2 сразу не подать заявку на закрытие проспекта до декабря 2026? Зачем каждые две недели переносить сроки? Всё равно ведь никто не штрафует. Можно же честно сказать: «Будем копать весь год, терпите». Или пусть тогда работают по-настоящему, а не имитируют.
В прошлом году перекрывали — трубы не меняли. Росводоканал придёт — будет менять свои. А ТГК-2 свои копает через перекрёсток.
Пока одни закончат, другие начнут. А люди стоят в пробках. И автобусы ходят непонятно где.
P.S. Рубрика продолжается. Прорывы никуда не делись. Просто теперь они огороженные. А проблема осталась. Продолжаем наблюдать. И ждать, когда проспект перестанут копать каждый месяц. Хотя бы на год.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
‼ РУБРИКА "НАЙДИ ПРОРЫВ": ОБВОДНЫЙ КАНАЛ СНОВА РОЮТ. А АВТОБУСЫ ГДЕ?
Обычно я не публикую в эту рубрику уже ограждённые прорывы. Если организацию предупредили, огородили — значит, знают, что чинить надо. Но тут случай особый.
Смотрите. Проспект Обводный канал. Участок от Логинова до Попова. Вода бежит. То есть скоро его опять перекроют. На этот раз — Росводоканал.
Теперь вспоминаем.
📌 В прошлом году этот же участок перекрывала ТГК-2. Трубы не меняли. Просто перекрыли.
📌 В этом году ТГК-2 соберётся рыть от Гайдара до Садовой. Снова перекрытия. Снова пробки. Снова автобусы по объездным.
Вопрос первый: почему бы на это время не пустить 69-й маршрут обратно на Тимме? Ну, хотя бы пока перекрыт Обводный? Чтобы люди не мучились. Или схема движения — это такая тайна, которую нельзя менять даже ради удобства пассажиров?
Вопрос второй: почему ТГК-2 сразу не подать заявку на закрытие проспекта до декабря 2026? Зачем каждые две недели переносить сроки? Всё равно ведь никто не штрафует. Можно же честно сказать: «Будем копать весь год, терпите». Или пусть тогда работают по-настоящему, а не имитируют.
В прошлом году перекрывали — трубы не меняли. Росводоканал придёт — будет менять свои. А ТГК-2 свои копает через перекрёсток.
Пока одни закончат, другие начнут. А люди стоят в пробках. И автобусы ходят непонятно где.
P.S. Рубрика продолжается. Прорывы никуда не делись. Просто теперь они огороженные. А проблема осталась. Продолжаем наблюдать. И ждать, когда проспект перестанут копать каждый месяц. Хотя бы на год.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
👍1
нам пишут ✒
‼ ЛЕНИНГРАДСКИЙ, 109: СИРЕНЬ СНОВА ВЫРУБИЛИ. ТРИ ГОДА НАЗАД БЫЛО ИЗ-ЗА ВЫВЕСКИ, А СЕЙЧАС – ПОЧЕМУ?
В редакцию обратилась жительница Архангельска. Вернулась с выходных — и чуть в обморок не упала. Напротив дома вырубили целую аллею из сирени. Всю. Под корень.
Что произошло:
Перекрёсток Галушина и Ленинградского проспекта. Там росла сирень. Весной — красота, запах, уют. Горожане любили это место. Теперь — одни пеньки.
Три года назад была точно такая же история.
Тогда жители обращались в администрацию округа. Ответ пришёл: «Владелец здания Ленинградский, 109 за свой счёт по согласованию спилил, чтобы с дороги было видно вывеску и здание». То есть ради рекламы.
Сейчас — снова вырубка. Та же аллея. Только теперь причину никто не объясняет. Может, снова вывеска мешала? Может, просто захотелось? А может, новый повод придумают — санитарная вырубка, например.
И ведь рубщикам ничего не бывает. Спилили — и всё. Назовут это «санитарной обрезкой» или «благоустройством территории», чиновники согласуют — и порядок. А сирени нет.
И ведь дело не только в красоте. Эта аллея хоть как-то задерживала шум с магистрали. Сейчас машин станет только больше, а деревьев — нет. Ни защиты, ни красоты.
Вопросы, которые остаются без ответа:
❓ По какому основанию вырубили второй раз? Кто дал разрешение?
❓ Если снова из-за вывески — то где предел? Ради рекламы можно уничтожать всё подряд?
❓ Почему чиновники каждый раз согласовывают такое? Где защита зелёных насаждений?
❓ Кто вообще проверяет, что это была за вырубка — санитарная или просто «захотелось собственнику»?
Что в итоге:
Сиреневая аллея на перекрёстке Галушина и Ленинградского уничтожена. В первый раз — ради вывески. Во второй — причина неизвестна. Но рубщикам, как обычно, ничего не будет. Спишут всё на санитарную вырубку, чиновники примут отчёт, и сирень не восстановят.
Только вот шум от магистрали теперь никто не заглушит. И красоты не будет.
P.S. Я не против, чтобы вывески были видны. Но если ради этого каждый год вырубать зелёные насаждения — мы скоро останемся вообще без деревьев. Если вы знаете подобные случаи — присылайте. Будем наблюдать. И считать пеньки.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
‼ ЛЕНИНГРАДСКИЙ, 109: СИРЕНЬ СНОВА ВЫРУБИЛИ. ТРИ ГОДА НАЗАД БЫЛО ИЗ-ЗА ВЫВЕСКИ, А СЕЙЧАС – ПОЧЕМУ?
В редакцию обратилась жительница Архангельска. Вернулась с выходных — и чуть в обморок не упала. Напротив дома вырубили целую аллею из сирени. Всю. Под корень.
Что произошло:
Перекрёсток Галушина и Ленинградского проспекта. Там росла сирень. Весной — красота, запах, уют. Горожане любили это место. Теперь — одни пеньки.
Три года назад была точно такая же история.
Тогда жители обращались в администрацию округа. Ответ пришёл: «Владелец здания Ленинградский, 109 за свой счёт по согласованию спилил, чтобы с дороги было видно вывеску и здание». То есть ради рекламы.
Сейчас — снова вырубка. Та же аллея. Только теперь причину никто не объясняет. Может, снова вывеска мешала? Может, просто захотелось? А может, новый повод придумают — санитарная вырубка, например.
И ведь рубщикам ничего не бывает. Спилили — и всё. Назовут это «санитарной обрезкой» или «благоустройством территории», чиновники согласуют — и порядок. А сирени нет.
И ведь дело не только в красоте. Эта аллея хоть как-то задерживала шум с магистрали. Сейчас машин станет только больше, а деревьев — нет. Ни защиты, ни красоты.
Вопросы, которые остаются без ответа:
❓ По какому основанию вырубили второй раз? Кто дал разрешение?
❓ Если снова из-за вывески — то где предел? Ради рекламы можно уничтожать всё подряд?
❓ Почему чиновники каждый раз согласовывают такое? Где защита зелёных насаждений?
❓ Кто вообще проверяет, что это была за вырубка — санитарная или просто «захотелось собственнику»?
Что в итоге:
Сиреневая аллея на перекрёстке Галушина и Ленинградского уничтожена. В первый раз — ради вывески. Во второй — причина неизвестна. Но рубщикам, как обычно, ничего не будет. Спишут всё на санитарную вырубку, чиновники примут отчёт, и сирень не восстановят.
Только вот шум от магистрали теперь никто не заглушит. И красоты не будет.
P.S. Я не против, чтобы вывески были видны. Но если ради этого каждый год вырубать зелёные насаждения — мы скоро останемся вообще без деревьев. Если вы знаете подобные случаи — присылайте. Будем наблюдать. И считать пеньки.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
🤬1
на контроле 🧐
‼ «АРКТИЧЕСКАЯ ЗВЕЗДА»: СТРОЙКА ОБОРОТНЕМ — ОТХОДЫ 4–5 КЛАССА ПРОСТО ВЫБРОСИЛИ НА ДОКОВСКОЙ
Пока в администрации отчитываются о темпах строительства кампуса «Арктическая звезда», подрядчики, похоже, решают экологические вопросы по старой русской схеме: «закопать — и никто не узнает».
Выявлены несанкционированные свалки строительных отходов. Генеральные подрядчики — ООО «Промстрой» и ООО НПО «СП-Бетон», не без участия ООО «Рубеж» — организовали свалку прямо на улице Доковской. Отходы 4–5-го классов опасности. Это не бытовой мусор. Это бетонный лом, бой кирпича, а также субстанции, подозрительно похожие на нефтепродукты.
Фотографии — вот они. Смотреть противно.
И это не единичный случай. По имеющейся информации, похожие свалки выросли на улицах Кировской, Дачной, Октябрьской. То есть подрядчики либо не хотят вывозить мусор по-нормальному, либо экономят на вывозе, закапывая всё прямо у себя под носом.
Ответственными органами сигнал получен. Это радует. Но что дальше? Будет проверка. Потом предписание. Потом, возможно, штраф. А отходы уже лежат. И лежать будут долго.
Вопросы к тем, кто строит:
❓ Где документы на вывоз и утилизацию отходов?
❓ Почему отходы 4–5 класса оказались в земле, а не на полигоне?
❓ Кто за это ответит — «Промстрой», «СП-Бетон» или «Рубеж»?
Вопрос к контролирующим органам:
Когда начнутся реальные проверки? Не формальные — когда выезжают, смотрят, пишут бумажку и уезжают. А реальные — с экспертизой, со штрафами, с обязательством вывезти всё, что закопали. И чтобы больше не повторялось.
P.S. «Арктическая звезда» — это большой, важный проект. Но если его строят так, как строят — с нефтепродуктами в земле и нелегальными свалками, то что мы за звезду получаем? Чёрную дыру вместо кампуса. Продолжаем наблюдать. И ждать, когда ответственные органы начнут действительно отвечать.
Источник [club216426821|Экология и Общество | Поморье]
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
‼ «АРКТИЧЕСКАЯ ЗВЕЗДА»: СТРОЙКА ОБОРОТНЕМ — ОТХОДЫ 4–5 КЛАССА ПРОСТО ВЫБРОСИЛИ НА ДОКОВСКОЙ
Пока в администрации отчитываются о темпах строительства кампуса «Арктическая звезда», подрядчики, похоже, решают экологические вопросы по старой русской схеме: «закопать — и никто не узнает».
Выявлены несанкционированные свалки строительных отходов. Генеральные подрядчики — ООО «Промстрой» и ООО НПО «СП-Бетон», не без участия ООО «Рубеж» — организовали свалку прямо на улице Доковской. Отходы 4–5-го классов опасности. Это не бытовой мусор. Это бетонный лом, бой кирпича, а также субстанции, подозрительно похожие на нефтепродукты.
Фотографии — вот они. Смотреть противно.
И это не единичный случай. По имеющейся информации, похожие свалки выросли на улицах Кировской, Дачной, Октябрьской. То есть подрядчики либо не хотят вывозить мусор по-нормальному, либо экономят на вывозе, закапывая всё прямо у себя под носом.
Ответственными органами сигнал получен. Это радует. Но что дальше? Будет проверка. Потом предписание. Потом, возможно, штраф. А отходы уже лежат. И лежать будут долго.
Вопросы к тем, кто строит:
❓ Где документы на вывоз и утилизацию отходов?
❓ Почему отходы 4–5 класса оказались в земле, а не на полигоне?
❓ Кто за это ответит — «Промстрой», «СП-Бетон» или «Рубеж»?
Вопрос к контролирующим органам:
Когда начнутся реальные проверки? Не формальные — когда выезжают, смотрят, пишут бумажку и уезжают. А реальные — с экспертизой, со штрафами, с обязательством вывезти всё, что закопали. И чтобы больше не повторялось.
P.S. «Арктическая звезда» — это большой, важный проект. Но если его строят так, как строят — с нефтепродуктами в земле и нелегальными свалками, то что мы за звезду получаем? Чёрную дыру вместо кампуса. Продолжаем наблюдать. И ждать, когда ответственные органы начнут действительно отвечать.
Источник [club216426821|Экология и Общество | Поморье]
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
👍2
СУДОРЕМОНТНИКОВ, 9: СГОРЕЛ, ПОТОМУ ЧТО БЫЛ ОТКРЫТ. А ДЕТИ ВСЁ ЕЩЁ ХОДЯТ МИМО
Помните дом на Судоремонтников? В ноябре прошлого года он сгорел. Сгорел не сам по себе. А потому что стоял заколоченный кое-как, но по факту — в свободном доступе. Кто хотел — заходил. Что хотели — делали.
В итоге — пожар. Дома нет. Есть чёрные развалины, которые в любой момент может рухнуть.
И самое страшное не в этом. Самое страшное — что мимо этого опасного объекта каждый день ходят дети. В детский сад. Тот самый, что рядом. Дети, родители, воспитатели. Все проходят в непосредственной близости от того, что когда-то было домом, а теперь — угроза жизни.
Я не понимаю: почему такие объекты не сносят сразу после пожара? Почему они стоят месяцами, гниют, пугают, а главное — создают реальную опасность для людей, особенно для детей?
В прошлом году я писал про свободный доступ в расселённые дома. Про пожары, которые случаются из-за того, что никто их не закрывает и не охраняет. Писал про ответственность. Писал в прокуратуру.
И что? Дом на Судоремонтников сгорел. И до сих пор не снесён.
Вопрос к администрации и департаменту городского хозяйства:
Когда начнёте снос? Когда уберёте это напоминание о том, что чиновники не следят за расселённым жильём? Или будете ждать, пока рухнет на голову ребёнку, идущему в садик?
P.S. Я понимаю, что денег всегда не хватает. Но безопасность детей — это не то, на чём можно экономить. Или сносите сами, или заставьте собственника. Но не оставляйте же так. Продолжаем наблюдать. И бояться за детей.
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
Помните дом на Судоремонтников? В ноябре прошлого года он сгорел. Сгорел не сам по себе. А потому что стоял заколоченный кое-как, но по факту — в свободном доступе. Кто хотел — заходил. Что хотели — делали.
В итоге — пожар. Дома нет. Есть чёрные развалины, которые в любой момент может рухнуть.
И самое страшное не в этом. Самое страшное — что мимо этого опасного объекта каждый день ходят дети. В детский сад. Тот самый, что рядом. Дети, родители, воспитатели. Все проходят в непосредственной близости от того, что когда-то было домом, а теперь — угроза жизни.
Я не понимаю: почему такие объекты не сносят сразу после пожара? Почему они стоят месяцами, гниют, пугают, а главное — создают реальную опасность для людей, особенно для детей?
В прошлом году я писал про свободный доступ в расселённые дома. Про пожары, которые случаются из-за того, что никто их не закрывает и не охраняет. Писал про ответственность. Писал в прокуратуру.
И что? Дом на Судоремонтников сгорел. И до сих пор не снесён.
Вопрос к администрации и департаменту городского хозяйства:
Когда начнёте снос? Когда уберёте это напоминание о том, что чиновники не следят за расселённым жильём? Или будете ждать, пока рухнет на голову ребёнку, идущему в садик?
P.S. Я понимаю, что денег всегда не хватает. Но безопасность детей — это не то, на чём можно экономить. Или сносите сами, или заставьте собственника. Но не оставляйте же так. Продолжаем наблюдать. И бояться за детей.
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу