на контроле 🧐
‼ СУЛЬФАТ, КОЛЬСКАЯ: ДВА ОПАСНЫХ ДОМА СНЕСЛИ. ДВА ОБРАЩЕНИЯ — И РЕЗУЛЬТАТ

Сульфат, улица Кольская.

Два дома. Расселённые. Свободный доступ. Ни заколоченных окон, ни дверей. Дети играли внутри. Маргиналы ночевали. Пожарная опасность — выше крыши.

Такие дома — это бомба замедленного действия. Сгорят — соседние пострадают. Обрушатся — кто-то может погибнуть.

Я писал обращение в прокуратуру. Не один раз. Дважды.

И — свершилось. Дома снесли.

Рубрика "ответ на обращение или так совпало" сегодня в плюсе. Может, совпадение. Может, мои обращения всё-таки дошли. Может, прокуратура сработала. Может, чиновники испугались огласки.

Неважно. Важен результат.

Два опасных объекта больше не угрожают людям.

Что это значит?

Это значит, что не надо молчать. Не надо терпеть. Если видите опасный расселённый дом — пишите. В прокуратуру. В администрацию. Сюда, в группу.

С первого раза могут не отреагировать. Со второго — задумаются. С третьего — начнут шевелиться.

Я сам так делаю. И у меня получается. Не сразу, не быстро. Но получается.

P.S. Два дома — это лишь пару из тех что снесены благодаря обращениям моим. Таких по городу — десятки, если не сотни. Но это начало. И это доказывает: наша система может работать, если её заставить. Продолжаем наблюдать. И добиваться.

#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов

​«Нам ответили. Официально. Цинично. И очень показательно».

Помните, на сессии гордумы наши вопросы не прозвучали от депутата Ильи Кузнецова? Формальная причина — «нарушение регламента». Но вопросы были направлены, и ответы пришли. Официально. От департамента транспорта (Шемелин) и от «РИКО» (Веселков).

Я обещал их опубликовать и разобрать. Выполняю.

Коротко о главном: нам ответили, что нарушений нет. А если и есть, то «лимит не превышен». И вообще, «всё исправно».

А теперь — подробно, по каждому блоку.

1. О навигации и контроле (наш вопрос: кто вносит ограничения?)
Ответ дептранса: «Это не наша компетенция, мы не знаем».

То есть система, по которой сверяются рейсы, может врать, пассажиры не видят автобусы в «Яндекс.Картах», но учёт «по транзакциям» работает. Удобно: когда надо не заплатить — навигации нет. Когда надо отчитаться о 97% — она есть.

2. О штрафах за отсутствие формы и неработающие автоинформаторы (коды 15 и 3)
Ответ дептранса: «Лимит на нарушения — 1 на 8614 км пробега. По маршруту №10 за месяц можно допустить 9 отступлений по коду 15 и не получить штраф. За весь период лимит не превышен».

Расшифровываю: по контракту можно 9 раз выйти на линию водителю без формы, 9 раз не объявить остановки — и ни копейки штрафа. Лимит не превышен? Не превышен. Формально — всё законно. По сути — издевательство.

Вопрос: а почему лимит считают на маршрут в месяц, а не на каждый рейс? Почему пассажир должен терпеть 9 нарушений в месяц, чтобы чиновник наконец «имел право» выписать штраф?

3. О температурном режиме и кондиционерах (наш самый острый вопрос)
Ответ дептранса:

«В ходе проверок высокая температура фиксировалась, но для штрафа нужно, чтобы среднесуточная температура наружного воздуха была выше 20 градусов».

«В адрес «РИКО» сделан запрос о неисправных кондиционерах».

А вот ответ «РИКО»: «На текущую дату все 235 транспортных средств оборудованы системой кондиционирования и все они исправны».

То есть официально: кондиционеры работают. А 30 градусов в салоне в мае — это, видимо, «норма» или «пассажирам показалось».

Ни одного штрафа за жару не было. И не будет. Потому что, чтобы его выставить, надо одновременно:
— зафиксировать >25°C в салоне;
— и чтобы на улице было >20°C среднесуточно.

А май в Архангельске — +19? Ну всё, штрафа нет. Можно парить пассажиров дальше.

4. О проезде остановок и снятии рейсов
Ответ дептранса: «С января 2025 по апрель 2026 снято с оплаты 510 рейсов на основании протоколов ГИБДД».

510 рейсов за 16 месяцев — около 30 рейсов в месяц. Это, по версии дептранса, «работает». А мы, пассажиры, видим десятки срывов в день.

5. О ДТП (наш вопрос о росте аварийности)
Ответ «РИКО»: «В 2025 году — 243 ДТП с участием наших автобусов, из них 229 по нашей вине». 229 ДТП по вине «РИКО» за год. Это почти 20 в месяц. Каждый день — авария.

«В 2026 году (4 месяца) — 132 ДТП, из них 78 по нашей вине».

Снижение? Да. Но 78 ДТП за 4 месяца — это всё ещё 2-3 аварии в день. Каждый день. По их собственной статистике.

6. О блокировке дверей
Ответ «РИКО»: «Только 150 автобусов МАЗ имеют тумблер блокировки. ЛОТОС не предусмотрены, у ЛИАЗ работает автоматически».

То есть 85 автобусов из 235 могут спокойно ехать с открытыми дверями. И это — официальный ответ.

7. О кадрах и зарплатах
Ответ «РИКО»: «Вопрос о кадрах и оплате труда не имеет места быть».

Просто процитирую: «не имеет места быть». Серьёзно. Вопрос о том, почему местные получают 6 тысяч, а приезжим платят 10 тысяч + жильё — «не имеет места быть». Вопрос о задержках зарплаты — «не имеет места быть».

8. О снижении жалоб
Ответ «РИКО»: «В апреле 2026 — 60 инцидентов, в декабре 2025 было 800. Снижение в 10 раз».

Мы уже говорили: жалоб стало меньше не потому, что качество выросло, а потому что люди перестали верить в ваши отписки. И перешли к депутатам, в прокуратуру и в соцсети. Там — сотни жалоб в день. Но они «неофициальные»? Их как бы нет? Удобно.

Итог
Что мы получили официально:

- Кондиционеры исправны (по версии «РИКО»). А в салоне +30 — это «нам показалось».
- Штрафов за жару нет и не будет, потому что среднесуточная температура «не та».

- 9 нарушений в месяц по форме и автоинформаторам — не штрафуются.
- 229 ДТП по вине «РИКО» за 2025 год — это норма.
- Блокировка дверей есть не на всех автобусах.
- Вопросы о зарплатах и дискриминации — не имеют места быть.

Это не ответы. Это надгробная плита над здравым смыслом.

Что делать дальше:

- Мы эти ответы публикуем. Пусть все видят.

- Фиксировать каждый случай жары. Фото номера автобуса + термометр + время. Это будет доказательством, когда мы пойдём дальше.

«РИКО» и дептранс ответили. Но вопросов меньше не стало. Наоборот.

#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть

чрезвычайное происшествие 🔥
‼ КУЗНЕЧИХИНСКИЙ ПРОМУЗЕЛ: ГОРИТ СКЛАД С АЛКОГОЛЕМ И ПРОДУКТАМИ. ДЫМ ВИДНО ИЗ ЦЕНТРА

Сегодня, 3 июня 2026 года, в Архангельске произошёл крупный пожар. Горит здание на Кузнечихинском промузле, 1-й проезд, 13.

Что известно:

Сообщение о возгорании поступило в МЧС в 12:43. К моменту прибытия первых подразделений огонь охватил уже половину здания и перекинулся на кровлю.

Что горит?

В здании размещаются несколько компаний:

- ООО «Долина» — оптовая продажа алкоголя.

- «Наше пиво» и ООО «Двина» (оба, судя по открытым данным, связаны с одним директором — Олегом Дракуновым) — тоже торговля едой и спиртным.

- Здесь же продают оптом фрукты и овощи.

- Также в здании работают компании «Балтика», «Вологодские продукты», магазин упаковки «Артпакет», магазин сантехники «Аванта».

- В пристройке — магазин товаров для рыбалки и охоты «Рыбацкое подворье».

Что с тушением?

На месте работают 34 сотрудника и 10 единиц техники от территориальной подсистемы РСЧС, а также 29 сотрудников и 9 единиц техники от МЧС. Всего — больше 60 спасателей и 19 единиц техники.

Из-за пожара на месте также дежурят полиция, скорая и работники электрических сетей.

Что видно горожанам?

Огромный столб чёрного дыма виден из центра города. Многие архангелогородцы уже делятся фото и видео в соцсетях.

Что дальше?

МЧС сообщает: «В настоящее время проводится тушение пожара». Информации о пострадавших пока нет. Причины возгорания устанавливаются.

P.S. Ждём официальных комментариев от МЧС и собственников. Важно, чтобы огонь не перекинулся на соседние строения и чтобы никто не пострадал. Продолжаем наблюдать. И надеяться на лучшее.

#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу

Про улицу Проезжую на Бревеннике

https://vk.com/@archangelregion-ostrov-brevennik-24-milliona-za-okanavlivanie-gde-obeschanna

#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу https://m.vk.com/@archangelregion-ostrov-brevennik-24-milliona-za-okanavlivanie-gde-obeschanna

на контроле 🧐
‼ ИСАКОГОРКА, ТЯГОВАЯ: ПРОШЁЛ ГОД, А ТРОТУАР ВСЁ СПОЛЗАЕТ. ГДЕ ОБЕЩАННЫЙ РЕМОНТ?

Я не из тех, кто любит анонсировать обращения в прокуратуру или администрацию. Обычно пишу пост уже по факту — когда есть результат. Считаю, что это правильно: меньше пустых слов, больше дела.

Но сейчас — исключение. Потому что ситуация реально опасная, а результата нет.

История вопроса.

В августе 2025 года я обратился в прокуратуру по поводу состояния пешеходного тротуара на улице Тяговой в Исакогорке. Покрытие разрушено, тротуар сползает. Дорога — в таком же состоянии. Риск не просто эстетический, а реальный: конструкция может просто съехать в реку.

Прокуратура провела проверку. Нашли нарушения ГОСТа. В адрес директора департамента транспорта, строительства и городской инфраструктуры внесли представление. Меня уведомили, что о результатах сообщат дополнительно.

Прошёл почти год. Сейчас — июнь 2026.

И что в итоге?

А ничего. Тротуар там же. Дорога там же. Разрушения там же. Риск съезда в реку — там же.

Никто ничего не сделал. Представление прокуратуры, судя по всему, просто проигнорировали. Или отписались формально. Или сделали вид, что не поняли.

Я обычно не жалуюсь заранее. Но тут молчать нельзя. Если дорога рухнет — будет поздно. Поэтому придётся писать заново. В прокуратуру. В департамент. Везде, где могут заставить чиновников работать.

Вопрос к департаменту транспорта, строительства и городской инфраструктуры:

❓ Почему представление прокуратуры осталось неисполненным?

❓ Когда вы начнёте ремонт на Тяговой? Или будете ждать, пока тротуар и дорога окончательно сползут в реку?

❓ Сколько ещё должно пройти времени, чтобы опасный участок привели в порядок?

P.S. Я не люблю делать предварительные заявления. Но тут без них никак. Пусть все видят: проблема есть, представление внесено, результата ноль. А дальше — пусть отвечают те, кто должен отвечать. Продолжаем наблюдать. И готовим новые обращения.

#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу

Миллиарды на рекультивацию, а мусор всё равно не вывозят
Казалось бы, после того как на Бревеннике отгремела громкая рекультивация свалки за 2,5 миллиарда рублей, проблема с отходами должна была уйти в прошлое. Ан нет.

Мусор на острове не вывозится уже несколько дней. А на некоторых улицах — не вывозится очень давно.

Свидетельства с мест
Вот что прислали жители:

«Михаил, здравствуйте, помогите, пожалуйста. Это посёлок Конвейер. Мусор не вывозится очень давно. Как и со всего острова Бревенник. Никто не реагирует. Дорога есть, весь транспорт ходит. Спасибо».

Фото с 23-го лесозавода, фото с Конвейера — везде одна картина: переполненные контейнеры, кучи мусора, запах и мухи.

Мои наблюдения
Я ещё 4 мая фиксировал огромную кучу мусора напротив старой бани. Думаете, её убрали?

Нет, конечно.

30 мая я снова там был. Та же куча. Только травы вокруг немного прибавилось. Мусор так и лежит. Никто его не трогает.

Что отвечает экоинтегратор?
Официальный ответ регионального оператора:

Пункт временного накопления отходов (ПВН) на Бревеннике используется официально и включён в территориальную схему.

Но сам ПВН и прилегающая территория находятся в собственности администрации Архангельска.

За содержание объекта и благоустройство территории отвечает собственник — то есть мэрия.

Регоператор отчитался: 21 мая полностью завершили очистку ПВН после зимы, все отходы вывезли. Дальше накапливают до полной загрузки мусоровоза, потому что перевозка техники на остров стоит 17 тысяч рублей в одну сторону.

Есть и ещё одна проблема: проезд к площадке частично перекрыт шлаком, который отсыпала администрация. Кто должен его убирать, чтобы мусоровоз мог проехать? Снова вопрос без ответа.

То есть как всегда:
Регоператор говорит: «Мы сделали, что могли. Дальше — проблемы собственника».

Администрация молчит или отписывается.

А мусор лежит. Уже не первый день. Не первый месяц.

И это после 2,5 миллиардов?
Получается, что миллиарды ушли на рекультивацию старой свалки. А новая свалка растёт прямо под окнами — потому что вывоз не налажен, контейнеры переполнены, а чиновники не могут даже дорогу к площадке расчистить.

Вопросы, которые мы задаём
Мэру Мореву: Пункт временного накопления — ваша собственность. Когда вы наведёте порядок? Когда уберёте шлак, который сами насыпали? Когда обеспечите нормальный вывоз?

Регоператору: 17 тысяч за переправу — это проблема. Но люди платят за вывоз мусора. Почему они должны страдать из-за того, что вам дорого возить технику?

Прокуратуре: Мы снова просим проверить. Мусор не вывозится, контейнеры переполнены, антисанитария. Это не вопрос комфорта — это вопрос здоровья.

И единственное, что работает на острове, — это терпение жителей. Которое, кажется, уже на исходе.

Репост. Пусть те, кто отвечает за чистоту, перестанут играть в пинг-понг и начнут работать.

#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов

​Ответ на депутатский запрос: красивые формулировки vs жестокая реальность на площади Профсоюзов.

Пришёл ответ на запрос депутата Ильи Кузнецова (КПРФ) от администрации города. Разбираем официальные формулировки и то, что мы видим своими глазами.

Вопрос депутата: Почему с ноября 2025 по май 2026 на тротуарах ничего не делали?

Ответ чиновников: «В период с ноября 2025 по май 2026 выполнялись отдельные виды работ... устройство кабельной канализации, ливневки, археологические наблюдения, зимнее содержание и т.д.»

Реальность: Работы на тротуарах (там, где ходят люди) действительно не велись. Полгода. С ноября по середину мая. Только 18 мая 2026 что-то начало шевелиться.

Вопрос: Почему нет плавных спусков и высокие бордюры?

Ответ: «Проектом предусматривается понижение бортового камня. Работы будут выполнены после устройства среднего и верхнего слоёв асфальта».

Реальность: Когда сделают — неизвестно. Пока пешеходы (и особенно маломобильные граждане) прыгают через бордюры. А когда положат ещё два слоя асфальта — загадка.

Вопрос: Почему плитка просела и пошла волнами?

Ответ: «Работы по устройству тротуаров не предъявлялись к приемке, не освидетельствованы, не оплачены. Подрядчик осведомлён о необходимости приведения в нормативное состояние».

Реальность: То есть уложили плитку в ноябре под зиму (что само по себе нарушение технологии), не приняли, не оплатили, но открыли движение и пустили людей. Полгода люди ходили по браку. И только сейчас, спустя полгода, «подрядчик осведомлён».

Главный вывод:

Администрация признаёт: с ноября 2025 по 18 мая 2026 ничего существенного на тротуарах не делали. Полгода люди ходили по гравию, песку, торчащим колодцам и ступенькам. А теперь работы возобновили и обещают закончить «в текущем строительном сезоне».

Срок окончания всего проекта, кстати, официально — 31 августа 2027, а по первоначальному графику - 30 декабря 2026.

Угадайте, поверим ли мы в это?

Помощник депутата, Михаил Шишов.

#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть

подглядели 😳
‼ КЕМСКИЙ: СПОРТПЛОЩАДКА, КОТОРУЮ НЕ РАЗРУШИЛИ. ЧУДО ИЛИ УХОД?

Передо мной — спортивная площадка в Кемском. Сделана по программе «Формирование комфортной городской среды». Много лет назад.

И она в отличном состоянии. Тренажёры — антивандальные, но главное — они целые. И не выглядят как металлолом.

Задумался: почему так повезло?

Вариант первый: ей никто не пользуется. Поставили, забыли, стоит мёртвым грузом.

Вариант второй: за ней хорошо ухаживают. Чистят, подкрашивают, ремонтируют.

Склоняюсь ко второму. Потому что следы использования видны, а вандализма — нет.

Жаль, что таких примеров в городе — единицы. Обычно площадки превращаются в руины за пару лет. А тут — образцово-показательно.

Может, у кого-то есть секрет? Или просто руки доходят?

P.S. Хорошо, когда чьи-то руки делают, а чьи-то — не ломают. И тем, и другим — спасибо. Продолжаем наблюдать. И радоваться редким образцам.

#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть