на контроле 🧐
‼ ПОБЕДЫ, 36К1: САРАИ СДЕЛАЛИ — СТРАШНО ЗАХОДИТЬ. ДРОВА НЕКУДА СКЛАДЫВАТЬ
Сходил сегодня на Победы, 36к1. Посмотрел на сараи, которые построила УК «Эрстройтех» после пожара. Всё, что говорили жители — правда.
Строительство закончили. Но сделали так, что заходить страшно. Стенки из того, что под руку попалось. Полы из поддонов, которые ходят ходуном. Перегородок между сараями почти нет. Задняя стенка — непонятно из чего. Одно неловкое движение — и всё рухнет.
Дрова некуда складывать. А осень уже близко.
Обращение в прокуратуру я отправил ещё в июле. Ответа до сих пор нет.
Люди после пожара остались без всего. Обещали новые сараи. Сделали. Но сделали так, что лучше бы не делали.
Вопрос к УК «Эрстройтех»:
Вы сами видели, что построили? Вы бы сами туда зашли?
P.S. Продолжаю добиваться ответа. И следить, чтобы людям сделали нормальные сараи, а не опасную конструкцию.
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
‼ ПОБЕДЫ, 36К1: САРАИ СДЕЛАЛИ — СТРАШНО ЗАХОДИТЬ. ДРОВА НЕКУДА СКЛАДЫВАТЬ
Сходил сегодня на Победы, 36к1. Посмотрел на сараи, которые построила УК «Эрстройтех» после пожара. Всё, что говорили жители — правда.
Строительство закончили. Но сделали так, что заходить страшно. Стенки из того, что под руку попалось. Полы из поддонов, которые ходят ходуном. Перегородок между сараями почти нет. Задняя стенка — непонятно из чего. Одно неловкое движение — и всё рухнет.
Дрова некуда складывать. А осень уже близко.
Обращение в прокуратуру я отправил ещё в июле. Ответа до сих пор нет.
Люди после пожара остались без всего. Обещали новые сараи. Сделали. Но сделали так, что лучше бы не делали.
Вопрос к УК «Эрстройтех»:
Вы сами видели, что построили? Вы бы сами туда зашли?
P.S. Продолжаю добиваться ответа. И следить, чтобы людям сделали нормальные сараи, а не опасную конструкцию.
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
👍40❤39🔥37
на контроле 🧐
‼ МАЙМАКСАНСКАЯ, 21-Й ЛЕСОЗАВОД: АСФАЛЬТ БЫЛ — ПЛИТЫ РАЗВАЛИВАЮТСЯ. АРМАТУРА ТОРЧИТ. КОГДА ЭТО ЗАКОНЧИТСЯ?
Улица Маймаксанская. 21-й лесозавод.
Когда-то здесь был асфальт. Полноценная дорога. Потом его не стало. Вместо него — бетонные плиты. Которые теперь тоже разваливаются. Арматура торчит наружу. Кусочки бетона разлетаются по сторонам.
Если вы думаете, что это где-то на окраине, где никто не ходит, — нет. Здесь живут люди. Здесь ходят дети. Здесь ездят машины.
И это — единственная дорога.
Я написал обращение в прокуратуру. Потому что так жить — нельзя. Потому что это не дорога — это полоса препятствий. И потому что кто-то должен за это отвечать.
Вопрос к департаменту транспорта и администрации:
❓ Когда дорогу на Маймаксанской приведут в нормативное состояние?
❓ Почему асфальт перестали содержать, плиты, теперь тоже разрушаются?
❓ Кто должен следить за тем, чтобы арматура не торчала из-под колёс?
Что нужно сделать:
✅ Провести обследование дорожного покрытия.
✅ Заменить разрушенные плиты.
✅ Убрать торчащую арматуру.
✅ Сделать дорогу, по которой можно нормально ходить и ездить.
P.S. Я уже написал в прокуратуру. Но если вы живёте на 21-м лесозаводе и устали от этой дороги — не молчите. Пишите, снимайте, требуйте. Продолжаем наблюдать. И добиваться.
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
‼ МАЙМАКСАНСКАЯ, 21-Й ЛЕСОЗАВОД: АСФАЛЬТ БЫЛ — ПЛИТЫ РАЗВАЛИВАЮТСЯ. АРМАТУРА ТОРЧИТ. КОГДА ЭТО ЗАКОНЧИТСЯ?
Улица Маймаксанская. 21-й лесозавод.
Когда-то здесь был асфальт. Полноценная дорога. Потом его не стало. Вместо него — бетонные плиты. Которые теперь тоже разваливаются. Арматура торчит наружу. Кусочки бетона разлетаются по сторонам.
Если вы думаете, что это где-то на окраине, где никто не ходит, — нет. Здесь живут люди. Здесь ходят дети. Здесь ездят машины.
И это — единственная дорога.
Я написал обращение в прокуратуру. Потому что так жить — нельзя. Потому что это не дорога — это полоса препятствий. И потому что кто-то должен за это отвечать.
Вопрос к департаменту транспорта и администрации:
❓ Когда дорогу на Маймаксанской приведут в нормативное состояние?
❓ Почему асфальт перестали содержать, плиты, теперь тоже разрушаются?
❓ Кто должен следить за тем, чтобы арматура не торчала из-под колёс?
Что нужно сделать:
✅ Провести обследование дорожного покрытия.
✅ Заменить разрушенные плиты.
✅ Убрать торчащую арматуру.
✅ Сделать дорогу, по которой можно нормально ходить и ездить.
P.S. Я уже написал в прокуратуру. Но если вы живёте на 21-м лесозаводе и устали от этой дороги — не молчите. Пишите, снимайте, требуйте. Продолжаем наблюдать. И добиваться.
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
❤2
на контроле 🧐
‼ БРЕВЕННИК, ПЕТРА СТРЕЛКОВА: ДОРОГА В ШКОЛУ. ДЕРЕВО УПАЛО. ОЗЁРА. 1 СЕНТЯБРЯ — ЧЕРЕЗ НЕДЕЛЮ
Ко мне обратились жители Бревенника. Снова. Тот самый остров, который власти, кажется, уже списали со счетов.
Адрес: улица Петра Стрелкова.
Здесь живут люди. Здесь ходят дети. Здесь — дорога в школу. Ближайшая школа — в пяти минутах ходьбы. Это если идти нормально. А если не нормально?
Дерево упало. Перекрыло обочину. Пройти невозможно.
Дорога разбита. Сплошные озёра. Вода стоит. Грязь. Ни пройти, ни проехать.
А через неделю — 1 сентября.
Дети пойдут в школу. А по дороге — упавшее дерево, грязь по колено и озёра. Как они будут пробираться? В сапогах? Вплавь? Или просто не пойдут?
Я уже отправил обращение в прокуратуру. По улицам Механизаторов и Луганская, где такая же проблема, но ходит школьный автобус. Но Бревенник — это отдельная история. Потому что там школа. Потому что там дети. Потому что там 1 сентября не за горами.
Вопрос к администрации и департаменту транспорта:
❓ Когда уберёте упавшее дерево?
❓ Когда откачаете воду с дороги?
❓ Когда сделаете так, чтобы дети могли дойти до школы сухими?
P.S. Я понимаю, что у вас там много проблем. Но дорога в школу — это не «вторая очередь». Это «срочно». Продолжаем наблюдать. И требовать, чтобы дети не тонули по пути на уроки.
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
‼ БРЕВЕННИК, ПЕТРА СТРЕЛКОВА: ДОРОГА В ШКОЛУ. ДЕРЕВО УПАЛО. ОЗЁРА. 1 СЕНТЯБРЯ — ЧЕРЕЗ НЕДЕЛЮ
Ко мне обратились жители Бревенника. Снова. Тот самый остров, который власти, кажется, уже списали со счетов.
Адрес: улица Петра Стрелкова.
Здесь живут люди. Здесь ходят дети. Здесь — дорога в школу. Ближайшая школа — в пяти минутах ходьбы. Это если идти нормально. А если не нормально?
Дерево упало. Перекрыло обочину. Пройти невозможно.
Дорога разбита. Сплошные озёра. Вода стоит. Грязь. Ни пройти, ни проехать.
А через неделю — 1 сентября.
Дети пойдут в школу. А по дороге — упавшее дерево, грязь по колено и озёра. Как они будут пробираться? В сапогах? Вплавь? Или просто не пойдут?
Я уже отправил обращение в прокуратуру. По улицам Механизаторов и Луганская, где такая же проблема, но ходит школьный автобус. Но Бревенник — это отдельная история. Потому что там школа. Потому что там дети. Потому что там 1 сентября не за горами.
Вопрос к администрации и департаменту транспорта:
❓ Когда уберёте упавшее дерево?
❓ Когда откачаете воду с дороги?
❓ Когда сделаете так, чтобы дети могли дойти до школы сухими?
P.S. Я понимаю, что у вас там много проблем. Но дорога в школу — это не «вторая очередь». Это «срочно». Продолжаем наблюдать. И требовать, чтобы дети не тонули по пути на уроки.
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
👍25🔥21❤19
нам пишут ✒
‼ ХРАМ КСЕНИИ ПЕТЕРБУРГСКОЙ: ДОРОГА В ШКОЛУ ТОНЕТ. ПОСЛЕ ДОЖДЯ — НЕ ПРОЙТИ
Ко мне обратился Александр Попов. Живёт рядом с храмом Ксении Петербургской. И знает проблему не понаслышке.
Вот что он пишет:
«Михаил, у меня вопрос — около храма есть дорога к школе. После дождя пройти невозможно».
Я сразу понял, о чём речь. Знаю эту тропинку — она проходит между двух заборов и находится ниже уровня газона. Поэтому вся вода стекает туда. И стоит.
Александр прислал три фото. И на каждом — одна и та же картина.
Фото №1 — у храма. Чтобы перейти, приходится выходить на большую дорогу. Потому что по тропинке не пройти.
Фото №2 — у «Магнита». Чтобы подойти к магазину, надо выходить на проезжую часть. Потому что тротуара, по сути, нет.
Фото №3 — дорога у бани. По этой дороге дети пойдут в школу. 1 сентября — через несколько дней. А там — вода, грязь, лужи.
И это — после каждого дождя.
Не после ливня. Не после потопа. После обычного дождя.
Что мы имеем:
🔹 Тропинка ниже уровня газона — вода стекает и не уходит.
🔹 Пройти невозможно — люди выходят на проезжую часть.
🔹 Дети идут в школу по грязи — потому что другого пути нет.
🔹 Проблема длится годами — никто не решает.
Что нужно сделать:
✅ Поднять уровень тропинки или организовать водоотвод.
✅ Сделать нормальный проход к магазину и школе.
✅ Не ждать, пока кто-то упадёт или пострадает.
P.S. 1 сентября — через несколько дней. Дети пойдут в школу. По грязи, по воде, по лужам. Потому что чиновники, видимо, считают, что это нормально. Я считаю иначе. Продолжаем наблюдать. И добиваться, чтобы дорога к школе не была болотом.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
‼ ХРАМ КСЕНИИ ПЕТЕРБУРГСКОЙ: ДОРОГА В ШКОЛУ ТОНЕТ. ПОСЛЕ ДОЖДЯ — НЕ ПРОЙТИ
Ко мне обратился Александр Попов. Живёт рядом с храмом Ксении Петербургской. И знает проблему не понаслышке.
Вот что он пишет:
«Михаил, у меня вопрос — около храма есть дорога к школе. После дождя пройти невозможно».
Я сразу понял, о чём речь. Знаю эту тропинку — она проходит между двух заборов и находится ниже уровня газона. Поэтому вся вода стекает туда. И стоит.
Александр прислал три фото. И на каждом — одна и та же картина.
Фото №1 — у храма. Чтобы перейти, приходится выходить на большую дорогу. Потому что по тропинке не пройти.
Фото №2 — у «Магнита». Чтобы подойти к магазину, надо выходить на проезжую часть. Потому что тротуара, по сути, нет.
Фото №3 — дорога у бани. По этой дороге дети пойдут в школу. 1 сентября — через несколько дней. А там — вода, грязь, лужи.
И это — после каждого дождя.
Не после ливня. Не после потопа. После обычного дождя.
Что мы имеем:
🔹 Тропинка ниже уровня газона — вода стекает и не уходит.
🔹 Пройти невозможно — люди выходят на проезжую часть.
🔹 Дети идут в школу по грязи — потому что другого пути нет.
🔹 Проблема длится годами — никто не решает.
Что нужно сделать:
✅ Поднять уровень тропинки или организовать водоотвод.
✅ Сделать нормальный проход к магазину и школе.
✅ Не ждать, пока кто-то упадёт или пострадает.
P.S. 1 сентября — через несколько дней. Дети пойдут в школу. По грязи, по воде, по лужам. Потому что чиновники, видимо, считают, что это нормально. Я считаю иначе. Продолжаем наблюдать. И добиваться, чтобы дорога к школе не была болотом.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
❤21👍21🔥21
на контроле 🧐
‼ СУЛЬФАТ, ПУШКИНСКАЯ: 1 СЕНТЯБРЯ — ЧЕРЕЗ НЕДЕЛЮ. А ДОРОГА К ШКОЛЕ — ВСЁ ТА ЖЕ
Через несколько дней — 1 сентября. Первоклашки с цветами. Родители с волнением. Учителя с улыбками.
А на улице Пушкинской в Сульфате — всё по-прежнему.
Здесь школа №51 и детский сад №13. Ямы и выбоины. Плиты, которые встали «домиком». Лужи после дождя — не обойти, не объехать. Тротуаров нет. Пешеходы — по дороге.
Дети пойдут в школу. В новых белых рубашках и сапогах. Через грязь. Мимо бетонных зубов. По воде.
Я написал обращение в прокуратуру. Проверка подтвердила нарушения. Департаменту транспорта внесено представление. Проблема официально признана.
Почему я об этом пишу? Не для того, чтобы просто показать ямы.
А для того, чтобы спросить: как мы хотим, чтобы наши дети оставались в Архангельске?
Когда они идут в школу, а вокруг — разруха. Когда дорога в детский сад — это квест на выживание. Когда единственный путь к знаниям лежит через грязь и лужи.
Дети запоминают это. И вырастая, уезжают. В города, где 1 сентября — это праздник, а не испытание.
P.S. Я продолжу добиваться. Потому что дети не должны учиться в грязи. И потому что город, который не заботится о дорогах к школам, — не заботится о своём будущем. Продолжаем наблюдать. И требовать, чтобы дорога к школе была настоящей.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
‼ СУЛЬФАТ, ПУШКИНСКАЯ: 1 СЕНТЯБРЯ — ЧЕРЕЗ НЕДЕЛЮ. А ДОРОГА К ШКОЛЕ — ВСЁ ТА ЖЕ
Через несколько дней — 1 сентября. Первоклашки с цветами. Родители с волнением. Учителя с улыбками.
А на улице Пушкинской в Сульфате — всё по-прежнему.
Здесь школа №51 и детский сад №13. Ямы и выбоины. Плиты, которые встали «домиком». Лужи после дождя — не обойти, не объехать. Тротуаров нет. Пешеходы — по дороге.
Дети пойдут в школу. В новых белых рубашках и сапогах. Через грязь. Мимо бетонных зубов. По воде.
Я написал обращение в прокуратуру. Проверка подтвердила нарушения. Департаменту транспорта внесено представление. Проблема официально признана.
Почему я об этом пишу? Не для того, чтобы просто показать ямы.
А для того, чтобы спросить: как мы хотим, чтобы наши дети оставались в Архангельске?
Когда они идут в школу, а вокруг — разруха. Когда дорога в детский сад — это квест на выживание. Когда единственный путь к знаниям лежит через грязь и лужи.
Дети запоминают это. И вырастая, уезжают. В города, где 1 сентября — это праздник, а не испытание.
P.S. Я продолжу добиваться. Потому что дети не должны учиться в грязи. И потому что город, который не заботится о дорогах к школам, — не заботится о своём будущем. Продолжаем наблюдать. И требовать, чтобы дорога к школе была настоящей.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
❤5
есть вопрос 🤔
⁉ ТРИ БЕНЗОВОЗА УЕХАЛИ НА ЮГ. А В АРХАНГЕЛЬСКЕ — ДЕФИЦИТ И СТРАННЫЕ ПРИВИЛЕГИИ
Сегодня ночью из Архангельска уехали три бензовоза «Лукойла». Наполненные бензином. В южные регионы.
Всего их было пять. На всю Архангельскую область. Один обслуживает трассу М8, два возят топливо в Северодвинск и Новодвинск. Итого — два бензовоза на всю остальную область. На четверо суток минимум.
Люди стоят на заправках часами. Ждут. Нервничают.
А теперь — ещё одна деталь, которой нет в официальных сводках.
Ко мне обратилась жительница. Вот что она пишет:
«Михаил, здравствуйте! Я понимаю, у вас нет авто, но может, поможете нам, стоящим сутками на заправках? На заправке хотя бы на Усть-Двинской — приезжают так называемые "спецтранспорт" на личных авто, пока для всех заправка закрыта. И льют — и в авто, и в канистры. И это личные авто. Кто дал им топливные карты?»
«Если это спецтранспорт или от организации, должен быть путевой лист и удостоверение сотрудника. Ответ от "Открытого Архангельска" был именно такой. Я насчитала больше 50 машин в воскресенье таких. И да, может, инвалиды в машине, но не столько же».
То есть ситуация выглядит так:
🔹 Три бензовоза уехали на юг — бензина в области стало меньше.
🔹 Люди стоят в очередях часами.
🔹 Пока заправка закрыта для всех, туда заезжают «личные авто» и заливают полные баки и канистры.
🔹 «Путевых листов» и «удостоверений» у них, судя по всему, нет.
И главный вопрос: кто эти люди, которые могут заправляться, когда остальные стоят в очереди? Кто дал им карты? На каком основании?
Вопросы к «Лукойлу» и властям:
❓ Почему три бензовоза уехали на юг, оставив область с двумя?
❓ Кто и на каком основании заправляется вне очереди на закрытых заправках?
❓ Почему «спецтранспорт» — это на самом деле личные машины?
P.S. Люди не против, если кому-то нужен бензин по работе. Но когда в очереди стоят пенсионеры, мамы с детьми, водители, которые не могут уехать, — а мимо них проезжают «личные авто» с канистрами — это уже не «спецтранспорт». Это — издевательство. Продолжаем наблюдать. И требовать честности.
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
⁉ ТРИ БЕНЗОВОЗА УЕХАЛИ НА ЮГ. А В АРХАНГЕЛЬСКЕ — ДЕФИЦИТ И СТРАННЫЕ ПРИВИЛЕГИИ
Сегодня ночью из Архангельска уехали три бензовоза «Лукойла». Наполненные бензином. В южные регионы.
Всего их было пять. На всю Архангельскую область. Один обслуживает трассу М8, два возят топливо в Северодвинск и Новодвинск. Итого — два бензовоза на всю остальную область. На четверо суток минимум.
Люди стоят на заправках часами. Ждут. Нервничают.
А теперь — ещё одна деталь, которой нет в официальных сводках.
Ко мне обратилась жительница. Вот что она пишет:
«Михаил, здравствуйте! Я понимаю, у вас нет авто, но может, поможете нам, стоящим сутками на заправках? На заправке хотя бы на Усть-Двинской — приезжают так называемые "спецтранспорт" на личных авто, пока для всех заправка закрыта. И льют — и в авто, и в канистры. И это личные авто. Кто дал им топливные карты?»
«Если это спецтранспорт или от организации, должен быть путевой лист и удостоверение сотрудника. Ответ от "Открытого Архангельска" был именно такой. Я насчитала больше 50 машин в воскресенье таких. И да, может, инвалиды в машине, но не столько же».
То есть ситуация выглядит так:
🔹 Три бензовоза уехали на юг — бензина в области стало меньше.
🔹 Люди стоят в очередях часами.
🔹 Пока заправка закрыта для всех, туда заезжают «личные авто» и заливают полные баки и канистры.
🔹 «Путевых листов» и «удостоверений» у них, судя по всему, нет.
И главный вопрос: кто эти люди, которые могут заправляться, когда остальные стоят в очереди? Кто дал им карты? На каком основании?
Вопросы к «Лукойлу» и властям:
❓ Почему три бензовоза уехали на юг, оставив область с двумя?
❓ Кто и на каком основании заправляется вне очереди на закрытых заправках?
❓ Почему «спецтранспорт» — это на самом деле личные машины?
P.S. Люди не против, если кому-то нужен бензин по работе. Но когда в очереди стоят пенсионеры, мамы с детьми, водители, которые не могут уехать, — а мимо них проезжают «личные авто» с канистрами — это уже не «спецтранспорт». Это — издевательство. Продолжаем наблюдать. И требовать честности.
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
🔥19❤18🤔12
на контроле 🧐
‼ ТРОИЦКИЙ ПРОСПЕКТ: ОБЕЩАЛИ КАПРЕМОНТ В 2026-М. А ЧТО МЫ ВИДИМ В АВГУСТЕ?
Помните, как в апреле 2025-го губернатор Цыбульский жёстко прошёлся по Мореву? Тогда он сказал:
«Да, у нас есть планы. Да, капитальный ремонт Троицкого проспекта запланирован на 2026 год».
И добавил, что «центр города должен быть приведён в порядок уже сейчас, ко Дню Победы». А ещё — про тротуары и дороги: «Беспредел полный! Вы почему о людях совсем не думаете?»
Прошёл год. Сейчас август 2026-го. И что мы видим?
Ничего. Только ямочный частичный ремонт. Тротуары разбиты. Проезжая часть — сплошные ямы. По середине Троицкого идёт трещина — словно разделительная линия между обещаниями и реальностью.
Вот вам пример: Троицкий, 158. Огромная глубокая яма. И ей уже несколько месяцев. Не заделали. Не огородили. Просто забыли.
А теперь вопрос: куда делись деньги? Точнее, не куда делись — куда их тратят.
На форумы. На те самые мероприятия, где одни и те же лица обсуждают одни и те же проблемы по десятому кругу. Аренда залов, кейтеринг, спикеры, трансляции, брендирование. На эти деньги можно было бы отремонтировать Троицкий, а не обсуждать его ремонт.
Но у нас другой путь. Мы собираемся. Обсуждаем. Вырабатываем «дорожные карты». А потом разъезжаемся. Ямы остаются. Трещины растут. Обещания капитального ремонта 2026 года превращаются в очередную «плановую» отписку.
Вопрос к губернатору и мэру:
Где тот самый капитальный ремонт Троицкого проспекта, который обещали на 2026 год? Где «весь Троицкий встаёт на капремонт», о котором вы говорили?
Или это снова «сделаем, но в следующем году»? А пока — ямы, трещины и очередные форумы про то, как мы будем жить лучше.
P.S. Если вы хотите провести форум прямо на Троицком, 158, у той самой ямы — я приду. С лопатой. Чтобы обсуждение сразу перешло в действие. Продолжаем наблюдать. И не верить громким обещаниям.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
‼ ТРОИЦКИЙ ПРОСПЕКТ: ОБЕЩАЛИ КАПРЕМОНТ В 2026-М. А ЧТО МЫ ВИДИМ В АВГУСТЕ?
Помните, как в апреле 2025-го губернатор Цыбульский жёстко прошёлся по Мореву? Тогда он сказал:
«Да, у нас есть планы. Да, капитальный ремонт Троицкого проспекта запланирован на 2026 год».
И добавил, что «центр города должен быть приведён в порядок уже сейчас, ко Дню Победы». А ещё — про тротуары и дороги: «Беспредел полный! Вы почему о людях совсем не думаете?»
Прошёл год. Сейчас август 2026-го. И что мы видим?
Ничего. Только ямочный частичный ремонт. Тротуары разбиты. Проезжая часть — сплошные ямы. По середине Троицкого идёт трещина — словно разделительная линия между обещаниями и реальностью.
Вот вам пример: Троицкий, 158. Огромная глубокая яма. И ей уже несколько месяцев. Не заделали. Не огородили. Просто забыли.
А теперь вопрос: куда делись деньги? Точнее, не куда делись — куда их тратят.
На форумы. На те самые мероприятия, где одни и те же лица обсуждают одни и те же проблемы по десятому кругу. Аренда залов, кейтеринг, спикеры, трансляции, брендирование. На эти деньги можно было бы отремонтировать Троицкий, а не обсуждать его ремонт.
Но у нас другой путь. Мы собираемся. Обсуждаем. Вырабатываем «дорожные карты». А потом разъезжаемся. Ямы остаются. Трещины растут. Обещания капитального ремонта 2026 года превращаются в очередную «плановую» отписку.
Вопрос к губернатору и мэру:
Где тот самый капитальный ремонт Троицкого проспекта, который обещали на 2026 год? Где «весь Троицкий встаёт на капремонт», о котором вы говорили?
Или это снова «сделаем, но в следующем году»? А пока — ямы, трещины и очередные форумы про то, как мы будем жить лучше.
P.S. Если вы хотите провести форум прямо на Троицком, 158, у той самой ямы — я приду. С лопатой. Чтобы обсуждение сразу перешло в действие. Продолжаем наблюдать. И не верить громким обещаниям.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
👍23🔥22❤21
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
на контроле 🧐
‼ ПЕРЕКРЁСТОК СУВОРОВА И ТРОИЦКОГО: ЯМУ УБРАЛИ. БЕЗОПАСНО. И ЭТО — РЕЗУЛЬТАТ
Помните яму на пешеходном переходе на перекрёстке Суворова и Троицкого? Я писал о ней. Писал в прокуратуру.
Проверка подтвердила нарушения. Департаменту транспорта внесли представление.
И вот — результат. Асфальтобетонное покрытие восстановлено. Ямы нет. Переход стал безопасным.
Что мы имеем:
🔹 Представление — 9 июля.
🔹 Устранение нарушений — до 21 августа.
🔹 Итог — яма заделана, переход безопасный.
Это не «само собой». Это работа.
Рубрика «ответ на обращение или так совпало» работает. Но я знаю, что здесь — не совпадение. А результат системной работы: письма, обращения, контроль.
Я не просто показываю проблемы. Я добиваюсь, чтобы их решали.
P.S. Если на вашей улице есть яма, которую никто не заделывает — пишите мне. Будем разбираться. Потому что каждая заделанная яма — это чья-то безопасность. Продолжаем наблюдать. И добиваться.
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
‼ ПЕРЕКРЁСТОК СУВОРОВА И ТРОИЦКОГО: ЯМУ УБРАЛИ. БЕЗОПАСНО. И ЭТО — РЕЗУЛЬТАТ
Помните яму на пешеходном переходе на перекрёстке Суворова и Троицкого? Я писал о ней. Писал в прокуратуру.
Проверка подтвердила нарушения. Департаменту транспорта внесли представление.
И вот — результат. Асфальтобетонное покрытие восстановлено. Ямы нет. Переход стал безопасным.
Что мы имеем:
🔹 Представление — 9 июля.
🔹 Устранение нарушений — до 21 августа.
🔹 Итог — яма заделана, переход безопасный.
Это не «само собой». Это работа.
Рубрика «ответ на обращение или так совпало» работает. Но я знаю, что здесь — не совпадение. А результат системной работы: письма, обращения, контроль.
Я не просто показываю проблемы. Я добиваюсь, чтобы их решали.
P.S. Если на вашей улице есть яма, которую никто не заделывает — пишите мне. Будем разбираться. Потому что каждая заделанная яма — это чья-то безопасность. Продолжаем наблюдать. И добиваться.
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
❤38🔥38👍37