ВСЁ. МАРГАРИТИНСКАЯ ОТГРЕМЕЛА, ВЫБОРЫ ПРОШЛИ. ТЕПЕРЬ МОЖНО

Вот и всё. Ярмарка Маргаритинская прогремела — шумно, ярко, с песнями, шатрами и улыбками чиновников. Выборы прошли — тихо, предсказуемо, без сюрпризов. Оба «события», которых так боялись наши власти, остались позади.

А значит, больше ничего не мешает.

Помните, как нам говорили? «Дождёмся независимой экспертизы». «Что экспертиза решит — так и будет». «Никаких решений до её окончания». Эти слова звучали из уст депутатов, чиновников, представителей собственника. Нам предлагали набраться терпения и довериться профессионалам.

Прошло полгода. Экспертиза — та самая, «независимая», заказанная ООО «Форшип» у организации с красноречивым названием «Экспертиза строительных аварийных конструкций», — благополучно завершается. Или уже завершилась. Никто из нас, конечно, её результатов не видел. И не увидит.

Но мы и так знаем, что там будет написано.

Потому что есть простое правило, которое работает в любой стране и при любой власти: кто платит — тот и заказывает музыку. Независимая экспертиза, оплаченная собственником, который ещё в 2025 году заказал проект жилого комплекса на этом месте, — это не независимость. Это спектакль. Дорогой, обстоятельный, с печатями и подписями. Но спектакль.

Что было обещано — и что будет

Обещали: «Сохраним функционал рынка».
Будет: жилой комплекс «Аквилон-Регионы» на 30 800 квадратных метров.

Обещали: «Проведём независимую экспертизу».
Будет: заключение, написанное под заказчика.

Обещали: «Продавцы вернутся после ремонта».
Будет: продавцы останутся в «Праге» навсегда, пока сами не разбегутся.

Обещали: «Никаких решений о сносе».
Будет: забор, охрана, экскаваторы.

Что дальше

Сценарий простой и уже отработанный — на «Искре», на цирке, на рынке у «Диеты».

Сначала — тишина. Потом — «результаты экспертизы» с неутешительным выводом. Потом — забор. Потом — снос.

Причём тянуть не будут. После выборов и Маргаритинской у власти развязаны руки. Никаких публичных слушаний, никаких «общественных обсуждений» на самом деле. Формальность, для галочки.

Здание, построенное к 400-летию Архангельска. Уникальные деревянные своды без единого гвоздя. Разработка ЦНИИМОДа, производство «Красного Октября». Памятник советского модернизма. Всё это — под ковш.

А на освободившемся месте — очередной «человейник» с видом на храм и реку. Потому что именно за этот вид, за это место и бились всё это время. Не за рынок. За землю.

Что можем сделать мы

Немного. Но это немногое — важно.

Первое. Пока здание стоит — снимайте. Фотографируйте. Записывайте видео. Пусть останется хоть какая-то визуальная память. Флешмоб #ПоследнийКадрРынка продолжается.

Второе. Рассказывайте. Детям, друзьям, знакомым. О том, как это было. О том, что здесь покупали рыбу и мясо у людей, которые работали тут по тридцать лет. О том, что это место было живым.

Третье. Не забывайте. Когда через пару лет на этом месте вырастет стеклянная коробка и кто-то скажет: «Ну а что, нормальный дом», — напомните им, что здесь был рынок. И что его можно было сохранить.

Четвёртое. Помните, кто это сделал. Имена, фамилии, компании. Всё это уже вписано в историю города. Только не как созидатели.

Вместо заключения

Судьба рынка решена. Это больше не вопрос «если» — только «когда». Скоро поставят забор.

Но пока он не поставлен — здание стоит. И мы стоим. И помним.

#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов

​Петиция за «Газпром нефть» в Архангельской области. 1763 подписи. И ни одной АЗС этой сети.

Наткнулся на петицию. Жители Архангельска и области просят губернатора Цыбульского посодействовать в привлечении в регион сети АЗС «Газпром нефть».

Аргументы простые. Качественное топливо — проблема. Дефицит. Очереди. Цены растут. Страдают все: водители, малый бизнес, службы доставки, такси, коммунальщики, скорая. И отдалённые посёлки, куда бензин просто не довозят.

Что даст «Газпром нефть»? Стабильные поставки. Контроль качества — у них строгие внутренние стандарты и лабораторные проверки. Предсказуемые цены за счёт масштаба и прозрачного ценообразования. Новые рабочие места. Развитие региональной экономики.

Жители просят губернатора провести переговоры с руководством компании и посодействовать в выделении земли, согласовании разрешительной документации и других организационных вопросах для запуска АЗС.

1763 человека подписали. Это не «кучка активистов». Это люди, которые каждый день заправляются. Которые стоят в очередях. Которые не могут уехать из города. Которые боятся, что скорая не доедет до их посёлка из-за отсутствия топлива.

Мы много говорим про дороги, ямы, тротуары. Но без топлива всё это не имеет значения. Машина не поедет. Скорая не приедет. Спасатели не доберутся.

Петиция — это попытка решить проблему не криком, а конкретным предложением. Не «дайте бензин», а «давайте попробуем привлечь крупную сеть, которая наведёт порядок».

Я не знаю, сработает ли. Но это лучше, чем сидеть и ждать, когда бензин появится сам. И лучше, чем писать бесконечные жалобы в пустоту.

Ссылка на петицию — https://vk.ru/app6890792?ref=snippet_im#p=87197.

Кто хочет поддержать — подписывайтесь. Кто нет — просто прочитайте и подумайте. Потому что рано или поздно каждый из нас окажется перед пустой заправкой.

#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть

Обводный канал, 91–93. Двор в самом центре города. Десять минут пешком от «Титан-Арены».

Казалось бы, центр. Рядом — налоговая, МВД, участковые, полиция. Всё в этом квартале. А двор — в состоянии постапокалипсиса. Разбитый асфальт, лужи, которые не просыхают даже в жару, подойти к мусорке невозможно. Никому нет дела — так написала мне Наталия ещё в сентябре. Ответ «Открытого Архангельска» был предсказуем: ремонт не запланирован, информация направлена в департамент транспорта, рассмотрят в последующих сезонах при условии выделения финансирования. То есть — никогда.

И вот вам деталь. Со стороны налоговой тротуар сделали. Кусты подстригли. Красиво. А чуть свернёшь во двор — добро пожаловать в постапокалипсис. Как будто чиновники выходят из кабинета, видят благоустройство у входа, садятся в машину и уезжают. А то, что в двадцати метрах от их окон — разбитый двор, лужи и мусор, — это уже не их зона ответственности.

Вы думаете, плохие дороги только на окраинах? Нет. В центре — то же самое. Просто там, где ходят чиновники, успевают постелить асфальт. А где не ходят — постапокалипсис.

Фото говорят сами за себя. Чиновникам всё равно. Но мы это просто так не оставим.

#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу

Гирлянды есть. Света нет. И это в центре Архангельска

Сентябрь. Тёмные ночи. А в сквере с муравьями в самом центре города — гирлянды освещения либо не горят, либо светят тускло.

Мне пишет Денис. Следит за постами, рад, что есть неравнодушные люди. Понимает, что есть проблемы и поважнее. Но спрашивает: почему гирлянды в сквере не работают как надо? Почему вечером там темно?

И он прав. Приходишь вечером в сквер — гирлянды висят. Красивые. Натянутые между деревьями. А света от них — ноль. Или тускло так, что и не заметно. Как будто включили, но забыли, что должны гореть ярко.

Это центр города. Рядом Дворец пионеров. Рядом главный собор. А вечером — темнота. Гирлянды есть, а радости от них нет.

Я понимаю, что есть вопросы важнее — дороги, вода, отопление. Но город — это не только трубы и ямы. Это ещё и лицо. Его центр. Его вечерний свет. Если гирлянды не горят — значит, за ними не следят. А если не следят за светом в центре, то что говорить об окраинах?

Если вы тоже заметили, что в сквере темно — напишите. Пришлите фото. Чем больше сигналов, тем быстрее реакция.

#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу

На Бревеннике проехал грейдер. Но опять без подсыпки. Проехал так, что создались грунтовые заносы. Вода с дорожного полотна не будет уходить в канаву. А эти дорожные канавы все заросли. Их никто не чистит в Архангельске.

Вот и получается: техника вышла, работу сделала, отчитались. А результат — ноль. Вода стоит. Лужи на месте. Дорога разбита.

Я не первый раз пишу про это. Дренажные канавы в Архангельске — это отдельная боль. Их не чистят годами. Они зарастают, заваливаются мусором, превращаются в бесполезные ямы. А потом удивляются: почему город тонет после каждого дождя?

И ведь проблема-то известна. Система ливневой канализации в Архангельске строилась без очистных сооружений. Дождевые и талые воды отводятся прямо в водоёмы без очистки. А часть коллекторов принимает ещё и хозяйственно-бытовые стоки от старого жилфонда. Всё это вместе — заросшие канавы, забитые коллекторы, отсутствие обслуживания — и даёт тот самый потоп, который мы видим каждый раз.

А теперь про Вельск. Я специально посмотрел. В Вельске с этим справляются. Не идеально, конечно, но справляются. Там тоже есть проблемы с водой, но канавы не бросают. Их чистят. Их содержат. И после дождя вода уходит, а не стоит неделями.

Почему в Архангельске так не могут? Почему в одном районе области порядок, а в областном центре — потоп? Это не про деньги. Это про желание работать.

Если вы живёте на Бревеннике или в другом месте, где та же история — пишите мне. Фиксируйте, снимайте. Чем больше сигналов, тем быстрее реакция.

Продолжаем наблюдать. И добиваться.

#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу

Причал 14-го лесозавода. Год ремонтировали. Сломали за один день.

Вчера, 26 сентября 2026 года, при отшвартовке судна с терминала был повреждён причал на 14-м лесозаводе. Об этом мне сообщили жители.

Давайте вспомним историю этого причала. Она показательна.

Осень 2024 года. Причал 14-го лесозавода — единственная ниточка, связывающая остров Бревенник с «большой землёй» в период распутицы. Буксиры ходят по маршруту «МЛП — Лесозавод № 14». И вот в ноябре 2024-го отрывается кнехт — причальное устройство. Буксирная навигация встаёт. Люди остаются без переправы. Им приходится пользоваться буксиром на другой части острова — у 23-го лесозавода.

Апрель 2025 года. Первый этап ремонта. Восстанавливают повреждённые кнехты.

Август 2025-го. Глава Архангельска Дмитрий Морев обещает жителям Бревенника: к осени причал отремонтируют.

Октябрь 2025-го. Ремонт завершён. «Усилен крепёж кнехтов, чтобы с началом ледостава буксиры могли беспрепятственно швартоваться». Содействие оказал «неравнодушный предприниматель». Глава города лично приехал оценить результат.

Декабрь 2025-го. Буксир на Бревенник снова перенесён на переправу 22–23 лесозавод. Причина — установка понтона. «Для подготовки к монтажу понтона, чтобы сформировался устойчивый лёд».

Сентябрь 2026-го. Вчера. Судно при отшвартовке ломает причал. Опять.

Получается, год ушёл на ремонт. Год обещаний, переговоров, «неравнодушных предпринимателей». А результат — снова сломанный причал. И снова вопрос: как жителям Бревенника переправляться на «большую землю»?

Причал — это гидротехническое сооружение, и за его состоянием должны следить. У нас уже был случай: в сентябре 2026 года транспортная прокуратура добилась устранения нарушений при эксплуатации причала в морском порту. ООО «Соломбальский терминал» не оборудовало причал системами отведения стоков. После вмешательства прокуратуры — устранили, общество привлекли к ответственности.

Если вы живёте на Бревеннике или пользуетесь этой переправой — пишите мне. Присылайте фото. Чем больше сигналов, тем быстрее реакция.

Написал в транспортную прокуратуру

#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу

Смольный Буян, 14. Смотрите видео.

Машины проезжают по луже, и брызги летят прямо на фасад дома. На чёрный вход. По тротуару ходят люди. Им тоже достаётся.

Анастасия снимает это не первый раз. Движение двухстороннее. Кто-то притормаживает, а кто-то нет.

В прошлом году на этом доме провели ремонт фасада. Отремонтировали. А теперь из лужи всё льётся на этот же фасад. Прямо на вход. Люди выходят — и оказываются обрызганными.

Почему так получилось? Дорогу сделали не в соответствии с проектом. Криво. Не продумали, куда будет уходить вода. Не сделали уклон. Не сделали нормальный водоотвод. Дорожники не смогли. Чиновники не проконтролировали.

Ремонт фасада — это деньги. Дорога — это деньги. А из-за того, что не подумали головой, всё это летит в лужу. И на людей.

#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу

Улица Таймырская. В прошлом году я писал пост — просил срыть лишнюю землю, чтобы вода не стояла на проезжей части. И её срыли. Рубрика «Ответ на обращение или так совпало».

В этом году на Таймырской сделали пешеходный переход. Его даже приподняли. Это плюс. Но нужно нормальное круговое движение, чтобы люди из ЖК «Река» могли выехать. Сейчас это сделать сложно.

А на пересечении с Валявкина вроде тоже что-то делали. Но лужа на пешеходном переходе никуда не делась. Как и яма рядом.

Получается так: одну проблему решили, другая осталась. Переход сделали, а вода на нём стоит. Приподняли, а лужа всё равно. Значит, не всё доделали. Значит, где-то не хватает уклона, где-то канава не чищена, где-то сток забит.

Я не буду говорить, что всё плохо. Сдвиги есть. Землю срыли, переход поставили. Но останавливаться на этом нельзя. Пока на переходе лужа, пока рядом яма — это не результат. Это полдела.

Я продолжу писать. Продолжу добиваться. Чтобы на Таймырской было нормальное круговое движение. Чтобы лужа ушла. Чтобы яму заделали.

Если вы живёте здесь и видите то же самое — пишите мне. Присылайте фото. Вместе добьёмся.

Продолжаем наблюдать. И добиваться.

#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть