Причал 14-го лесозавода. Год ремонтировали. Сломали за один день.

Вчера, 26 сентября 2026 года, при отшвартовке судна с терминала был повреждён причал на 14-м лесозаводе. Об этом мне сообщили жители.

Давайте вспомним историю этого причала. Она показательна.

Осень 2024 года. Причал 14-го лесозавода — единственная ниточка, связывающая остров Бревенник с «большой землёй» в период распутицы. Буксиры ходят по маршруту «МЛП — Лесозавод № 14». И вот в ноябре 2024-го отрывается кнехт — причальное устройство. Буксирная навигация встаёт. Люди остаются без переправы. Им приходится пользоваться буксиром на другой части острова — у 23-го лесозавода.

Апрель 2025 года. Первый этап ремонта. Восстанавливают повреждённые кнехты.

Август 2025-го. Глава Архангельска Дмитрий Морев обещает жителям Бревенника: к осени причал отремонтируют.

Октябрь 2025-го. Ремонт завершён. «Усилен крепёж кнехтов, чтобы с началом ледостава буксиры могли беспрепятственно швартоваться». Содействие оказал «неравнодушный предприниматель». Глава города лично приехал оценить результат.

Декабрь 2025-го. Буксир на Бревенник снова перенесён на переправу 22–23 лесозавод. Причина — установка понтона. «Для подготовки к монтажу понтона, чтобы сформировался устойчивый лёд».

Сентябрь 2026-го. Вчера. Судно при отшвартовке ломает причал. Опять.

Получается, год ушёл на ремонт. Год обещаний, переговоров, «неравнодушных предпринимателей». А результат — снова сломанный причал. И снова вопрос: как жителям Бревенника переправляться на «большую землю»?

Причал — это гидротехническое сооружение, и за его состоянием должны следить. У нас уже был случай: в сентябре 2026 года транспортная прокуратура добилась устранения нарушений при эксплуатации причала в морском порту. ООО «Соломбальский терминал» не оборудовало причал системами отведения стоков. После вмешательства прокуратуры — устранили, общество привлекли к ответственности.

Если вы живёте на Бревеннике или пользуетесь этой переправой — пишите мне. Присылайте фото. Чем больше сигналов, тем быстрее реакция.

Написал в транспортную прокуратуру

#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу

Смольный Буян, 14. Смотрите видео.

Машины проезжают по луже, и брызги летят прямо на фасад дома. На чёрный вход. По тротуару ходят люди. Им тоже достаётся.

Анастасия снимает это не первый раз. Движение двухстороннее. Кто-то притормаживает, а кто-то нет.

В прошлом году на этом доме провели ремонт фасада. Отремонтировали. А теперь из лужи всё льётся на этот же фасад. Прямо на вход. Люди выходят — и оказываются обрызганными.

Почему так получилось? Дорогу сделали не в соответствии с проектом. Криво. Не продумали, куда будет уходить вода. Не сделали уклон. Не сделали нормальный водоотвод. Дорожники не смогли. Чиновники не проконтролировали.

Ремонт фасада — это деньги. Дорога — это деньги. А из-за того, что не подумали головой, всё это летит в лужу. И на людей.

#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу

Улица Таймырская. В прошлом году я писал пост — просил срыть лишнюю землю, чтобы вода не стояла на проезжей части. И её срыли. Рубрика «Ответ на обращение или так совпало».

В этом году на Таймырской сделали пешеходный переход. Его даже приподняли. Это плюс. Но нужно нормальное круговое движение, чтобы люди из ЖК «Река» могли выехать. Сейчас это сделать сложно.

А на пересечении с Валявкина вроде тоже что-то делали. Но лужа на пешеходном переходе никуда не делась. Как и яма рядом.

Получается так: одну проблему решили, другая осталась. Переход сделали, а вода на нём стоит. Приподняли, а лужа всё равно. Значит, не всё доделали. Значит, где-то не хватает уклона, где-то канава не чищена, где-то сток забит.

Я не буду говорить, что всё плохо. Сдвиги есть. Землю срыли, переход поставили. Но останавливаться на этом нельзя. Пока на переходе лужа, пока рядом яма — это не результат. Это полдела.

Я продолжу писать. Продолжу добиваться. Чтобы на Таймырской было нормальное круговое движение. Чтобы лужа ушла. Чтобы яму заделали.

Если вы живёте здесь и видите то же самое — пишите мне. Присылайте фото. Вместе добьёмся.

Продолжаем наблюдать. И добиваться.

#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть

Улица Российская в Архангельске. Грунтовая дорога. После дождя — каша.

Дренажные канавы либо не чистятся, либо заросли. Вода не уходит. Стоит. Размывает дорогу. Подступает к домам.

А ведь проблема известна давно. Ещё в 2025 году сюда выезжала депутат Мария Харченко с заместителем главы города по городскому хозяйству. Тогда признали: сточные канавы забиты снегом и грязью, не чистятся десятилетиями. Жители улиц Российской, Донской и Уральской каждую весну откачивают воду мотопомпами .

Обещали: заменить водопропускную трубу на трубу большего диаметра, прочистить канавы. Финансирование выделили. Работы проводили . Что-то сделали.

Но сейчас снова — заросшие канавы. Снова вода не уходит. Снова каша. Значит, не доделали. Значит, прочистка была разовой, а не системной.

Проблема в том, что в Архангельске нет системного подхода к ливневкам. В 2022 году депутаты признавали: ремонтируют дороги без дренажа, а потом они быстро приходят в негодность. Нужна полная инвентаризация сетей, восстановление и строительство дренажно-ливневых систем. Но это требует денег — федеральных и региональных . А пока — каждый дождь превращает улицы в болото.

Улица с названием «Российская» должна быть эталоном. А выглядит как заброшенная дорога .

Продолжаем наблюдать.

#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов