乌鸦观察
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——地狱乌鸦
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#河南 #郑州 #暴雨 #洪涝 #铁路 #滞留

【郑州暴雨多趟列车停运,K1628乘客称滞留超16小时】

7月21日河南郑州。凌晨,车上乘客小远告诉澎湃新闻,到郑州的 #K1628 次列车滞留,还差几十公里就进站了。小远称截至8点23分,他们已滞留超16小时,暂时安全。(澎湃新闻)

【K226次列车请求紧急救援,列车载735人已停靠超40小时】

7月21日09时,接通知,郑州市防办与K226次列车乘客杨女士取得电话联系,据杨女士反映,#K226 次列车于7月19日16时30分许从郑州站出发开往兰州,列车在离开郑州站后的第二个车站(铁炉站)停靠,截至目前已经停靠超过40小时,另据列车乘务员反映,本次列车乘员约735人左右,车上21日已断粮断水,急需救援。(澎湃新闻)

【多趟列车因暴雨滞留巩义超28小时 乘客餐车内排长队买泡面】

7月20日,河南多地遭遇暴雨,导致部分列车晚点运行、停运或折返,#K206#K284 次列车停运超28小时。20日晚上,多位乘客在K284次列车的餐车前排队购买泡面等食品。不过,列车的广播告诉乘客,已经联系抢修及救援。“列车内可以正常冲厕所,但不能洗手。”乘客徐女士说,列车的电都还是正常的,原本以为只会发生在新闻里故事里的事情,居然自己亲身经历了一下。(极目新闻)

【G1821滞留八小时,焦作将410名旅客安全转移】

7月21日,从焦作发往上海虹桥车站的 #G1821 次列车因持续暴雨影响在修武西站滞留八个小时。在接到修武西站救援信息后,修武县委、县政府立即安排公安、交通等部门,派出20辆大巴,将410名旅客安全转运。(焦作日报)

【K31乘客称在火车上滞留超24小时】

7月20日,河南郑州遭遇强降水,途经郑州车站列车不同程度晚点停运。#K31 次列车上的旅客唐先生反映,7月19日他坐车从开封到洛阳,但受暴雨影响他在列车上已滞留超过24小时。(财经网)
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#河南 #郑州 #暴雨 #洪涝 #铁路 #滞留 【郑州暴雨多趟列车停运,K1628乘客称滞留超16小时】 7月21日,河南郑州。凌晨,车上乘客小远告诉澎湃新闻,到郑州的 #K1628 次列车滞留,还差几十公里就进站了。小远称截至8点23分,他们已滞留超16小时,暂时安全。(澎湃新闻) 【K226次列车请求紧急救援,列车载735人已停靠超40小时】 7月21日09时,接通知,郑州市防办与K226次列车乘客杨女士取得电话联系,据杨女士反映,#K226 次列车于7月19日16时30分许从郑州站出发开往兰…
#河南 #郑州 #暴雨 #洪涝 #铁路 #滞留 #水坝 #爆破 #郭家嘴 #常庄 #水库

【救援物资矿泉水方便面已送到K226次列车】

受暴雨影响K226次列车停靠铁炉车站已超40小时。#K226 次列车请求紧急救援目前乘客可自愿下车,还有乘客收到了外卖。铁路部门采买的物资也已分批送达,第四批物资含3000多瓶矿泉水和1000余袋方便面都已免费发给乘客。列车上也可给手机充电,信号正常。(财经网 @微博)

据早前报道,截至今天上午九时已经停靠超过40小时,另据列车乘务员反映,本次列车乘员约735人左右,车上21日已断粮断水,急需救援。

【郑州东站万人大疏散:多数列车停运,滞留旅客“上车买票”疏散至周边城市】

突如其来的暴雨使得大量途径郑州的火车停运导致数万旅客滞留郑州东站,目前铁路部门开通多趟“站站停”列车,滞留乘客可上车后买票,被疏散至武汉等周边车站。

高铁东站出发层仍有大量旅客滞留,现场工作人员介绍昨晚滞留该站旅客多达2-3万,目前仅有少量列车在郑州停留,“大部分车都不来了,现在来那趟就上哪趟,上车后再买票,希望能尽快把滞留旅客疏散到其他车站。”

21世纪经济报道在现场发现,滞留旅客可以被疏散至武汉、长沙、贵阳等少数目的地但其他方向的旅客仍然滞留在高铁东站。(21财经)

【河南伊川县一拦水坝成功爆破】

按照中部战区命令第83集团军某工程防化旅于20日22时许抵达任务区。官兵们连夜战斗边铺设棉布,边打孔装药,最终将炸药按照预定方案埋设完毕。21日6时许,随着一声巨响,部队组织爆破作业,成功在拦水坝在中间处形成约宽5米、深1米的新分洪口。目前水位已明显下降,险情得到了有效的控制。(中国新闻网 @微博)

【水利部将水旱灾害防御应急响应调整至Ⅲ级 常庄水库、郭家嘴水库水位持续下降】

水利部7月21日2时将水旱灾害防御Ⅳ级应急响应提升至Ⅲ级。河南省郑州市常庄水库(中型)水位持续下降,14时库水位128.06米,比最高水位(131.31米)下降了3.25米,险情已得到有效控制。郭家嘴水库(小型)出险后,采取大坝两侧临时开挖导流沟加大泄洪措施,目前两侧合计下泄流量60立方米每秒,水位已低于坝顶1.2米,现正扩挖应急排水通道,全力创造条件加大下泄流量;省水利厅主要领导带领技术人员在现场指挥抢险,共投入抢险官兵200人、专家5人,挖掘机等8台。后续将加大对坝体险情观测,继续加大开挖力度,加大泄量降低水位。(中国水利)