#河南 #贾鲁河 #中部战区 #枯河 #决口 #溃坝 #暴雨 #洪涝
【加固贾鲁河：中部战区持续投入兵力，空降兵紧急出动】
7月21日凌晨，空降兵某旅接到中部战区命令后，闻令而动，出动650人，车辆38台，迅速赶赴现场。贾鲁河祥符区段的两处决口，情况危急，官兵们采用人工和机械相结合方式，筑起长1.5公里，高1.2米的沙袋墙，目前已完成大部分河堤加高任务。(中部战区)
中部战区空军某部紧急出动130余名官兵，携带9台车辆和抗洪物资，通过多处中断路段，前往贾鲁河中牟段堤坝加固。(中部战区)
【郑州黄河支流枯河出现决口 武警官兵抢险已封堵6个缺口】
7月20日下午16时30分，黄河支流枯河出现决口。武警河南总队机动支队分两个方向共派出500名兵力，出动28台车辆、携带9艘冲锋舟和皮划艇等抗洪抢险器材闻汛出征，紧急到达郑州黄河大堤方向和中牟县方向，投入到加固堤坝、封堵缺口、排查搜救、转移群众等任务中。截至目前，郑州市区方向帮助受困群众脱离危险150人，中牟方向安全转移群众56人。抢险救援仍在进行。(中部战区)
武警河南省总队某部政治工作处主任徐韬介绍，目前此处共有小的缺口15处，经过半个小时紧张的奋斗，该部官兵已经对6个缺口进行了封堵，预计还需要一个小时的时间，该部官兵将对剩余9处缺口进行封堵。(澎湃新闻)
此前，应伊川县人民政府请求，按照中部战区命令，第83集团军某工程防化旅紧急出动，星夜驰援执行爆破分洪任务。
【加固贾鲁河：中部战区持续投入兵力，空降兵紧急出动】
7月21日凌晨，空降兵某旅接到中部战区命令后，闻令而动，出动650人，车辆38台，迅速赶赴现场。贾鲁河祥符区段的两处决口，情况危急，官兵们采用人工和机械相结合方式，筑起长1.5公里，高1.2米的沙袋墙，目前已完成大部分河堤加高任务。(中部战区)
中部战区空军某部紧急出动130余名官兵，携带9台车辆和抗洪物资，通过多处中断路段，前往贾鲁河中牟段堤坝加固。(中部战区)
【郑州黄河支流枯河出现决口 武警官兵抢险已封堵6个缺口】
7月20日下午16时30分，黄河支流枯河出现决口。武警河南总队机动支队分两个方向共派出500名兵力，出动28台车辆、携带9艘冲锋舟和皮划艇等抗洪抢险器材闻汛出征，紧急到达郑州黄河大堤方向和中牟县方向，投入到加固堤坝、封堵缺口、排查搜救、转移群众等任务中。截至目前，郑州市区方向帮助受困群众脱离危险150人，中牟方向安全转移群众56人。抢险救援仍在进行。(中部战区)
武警河南省总队某部政治工作处主任徐韬介绍，目前此处共有小的缺口15处，经过半个小时紧张的奋斗，该部官兵已经对6个缺口进行了封堵，预计还需要一个小时的时间，该部官兵将对剩余9处缺口进行封堵。(澎湃新闻)
此前，应伊川县人民政府请求，按照中部战区命令，第83集团军某工程防化旅紧急出动，星夜驰援执行爆破分洪任务。
#河南 #暴雨 #洪涝 #卫河 #决口 #溃坝
【卫河决口封堵：眼看合龙又发生垮塌】
河南浚县新镇的卫河决堤口正在围堵，但工程难度很大，眼看就要合龙了，对岸再次发生垮塌。截至今天上午9时许，又有3辆卡车1辆公交被投入决口，救援力量仍在奋力抢险，决口围堵进入合龙关键阶段。
受强降雨影响，位于河南省卫河浚县新镇镇彭村河段突发决口，导致附近多个村庄被淹。赶到抢险一线后，中国安能救援力量测算这段决口处的河堤顶宽7m，底宽25m，口门宽度达40m，情况十分危急。到7月23日，这段决口进一步扩大至约30米，深约16米。军队、武警以及地方救援力量集聚于此，奋力围堵决口。第83集团军某工程防化旅在执行多方向抢险任务的情况下，再次紧急抽调精干力量165人，车辆16辆奔赴浚县执行封堵决口任务，转运筑坝物料。 为尽快抢险围堵决口，中国安能紧急调集158名工程救援人员、39台套大型装备紧急赶赴现场。(中青报)(澎湃新闻)
【卫河鹤壁段决堤：30多米的缺口 他们拿自家卡车去填河】
7月22日晚，卫河鹤壁段决堤，洪水将口子越冲越大，一度长近30米，新镇镇彭村、侯村等地受灾较为严重。这个深夜，浚县防汛抗旱指挥部将防汛应急响应提升为I级，在堤坝缺口处，一辆辆载满石块的大卡车被挖掘机推入决口中，“当时一共投了7辆车到河里。”
...
这是一家成立不到一年的运输公司，投进洪水中的5辆卡车，都是使用不到4个月的新车。“我们是主动愿意将卡车推入决口的。”李永祥的车，是一辆刚刚使用3个月的新车，他和公司按照比例购买，为此，这个小家庭东拼西凑，贷款加上借钱，付了20多万元。
...
这个深夜，一共有7辆卡车投入决口，并没有堵住决口，但在一定程度上为救援力量的到来争取时间。24日下午，卫河决堤缺口仍然水流湍急，但水位已稍有下降。第83集团军某工化旅、中国安能等救援队伍正集中力量围堵决口。
运输公司的经理蒋达拿着这5本崭新的驾驶证，长叹一口气，“车都没了，这个也已经没用了。”浚县的政府部门通知他们，把证件留存好，到时候一并上交，然后按市值做出相应赔偿。 “我们不会让他们失业，这段时间他们的工资是肯定会保证到的。”(封面新闻)
【卫河决口封堵：眼看合龙又发生垮塌】
河南浚县新镇的卫河决堤口正在围堵，但工程难度很大，眼看就要合龙了，对岸再次发生垮塌。截至今天上午9时许，又有3辆卡车1辆公交被投入决口，救援力量仍在奋力抢险，决口围堵进入合龙关键阶段。
受强降雨影响，位于河南省卫河浚县新镇镇彭村河段突发决口，导致附近多个村庄被淹。赶到抢险一线后，中国安能救援力量测算这段决口处的河堤顶宽7m，底宽25m，口门宽度达40m，情况十分危急。到7月23日，这段决口进一步扩大至约30米，深约16米。军队、武警以及地方救援力量集聚于此，奋力围堵决口。第83集团军某工程防化旅在执行多方向抢险任务的情况下，再次紧急抽调精干力量165人，车辆16辆奔赴浚县执行封堵决口任务，转运筑坝物料。 为尽快抢险围堵决口，中国安能紧急调集158名工程救援人员、39台套大型装备紧急赶赴现场。(中青报)(澎湃新闻)
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这是一家成立不到一年的运输公司，投进洪水中的5辆卡车，都是使用不到4个月的新车。“我们是主动愿意将卡车推入决口的。”李永祥的车，是一辆刚刚使用3个月的新车，他和公司按照比例购买，为此，这个小家庭东拼西凑，贷款加上借钱，付了20多万元。
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这个深夜，一共有7辆卡车投入决口，并没有堵住决口，但在一定程度上为救援力量的到来争取时间。24日下午，卫河决堤缺口仍然水流湍急，但水位已稍有下降。第83集团军某工化旅、中国安能等救援队伍正集中力量围堵决口。
运输公司的经理蒋达拿着这5本崭新的驾驶证，长叹一口气，“车都没了，这个也已经没用了。”浚县的政府部门通知他们，把证件留存好，到时候一并上交，然后按市值做出相应赔偿。 “我们不会让他们失业，这段时间他们的工资是肯定会保证到的。”(封面新闻)
乌鸦观察
#河南 #暴雨 #洪涝 #卫河 #决口 #溃坝 【卫河决口封堵：眼看合龙又发生垮塌】 河南浚县新镇的卫河决堤口正在围堵，但工程难度很大，眼看就要合龙了，对岸再次发生垮塌。截至今天上午9时许，又有3辆卡车1辆公交被投入决口，救援力量仍在奋力抢险，决口围堵进入合龙关键阶段。 受强降雨影响，位于河南省卫河浚县新镇镇彭村河段突发决口，导致附近多个村庄被淹。赶到抢险一线后，中国安能救援力量测算这段决口处的河堤顶宽7m，底宽25m，口门宽度达40m，情况十分危急。到7月23日，这段决口进一步扩大至约30米，深…
#河南 #暴雨 #洪涝 #卫河 #决口 #保险 #赔偿 #发票
【河南驾车堵决口5车主：保险附件钱被扣掉 赔偿不够买辆新车】
7月22日，李永祥把自己贷款买来刚开了三个月的新车投进了卫河，这一投是他用命换来的。他驾着车冲入决口，在最后时刻跳车逃生，而后同公司的李文峰、段永康和李同云先后效仿，终于堵住了卫河决口。在他们之前，同事郭晓攀已经奉献了自己的卡车，只不过他的车是被推土机推下去的，但效果不好，所以后来的李永祥等人才改成了驾车投河。
...
然而，领赔偿款时，却没有这么顺利。五个人都遇到了相同的问题：保险，要扣除已经使用的部分；附件，没有发票的不给赔；车，赔偿款直接用来还贷款。
李文峰算了一笔账，他的车买的时候是39万多，保险上了3.2万，附件花了3、4万。但现在按照赔偿的方案，保险用了9个月，要扣除2万多块钱，附件因为没有发票，不给赔付，最后赔偿款一共算下来只有35万，比自己买车时还亏了4万多块。
“我车上的那些附件，当时都是在村子里的小作坊弄的，哪有什么发票啊。就算没有发票，我也不会虚报，因为这些附件不安装的话，我这9个月根本就没办法拉活。”李文峰说。对此，郭晓攀也表示，当时自己买车安装附件时，曾经跟公司说过，很多地方不提供附件的发票，公司也说既然报不了就无所谓，而现在反过来，这些附件的发票都成了扣钱的理由，他给车配的附件，也只赔偿了一部分。
最令五位车主不满的是保险问题，他们认为，虽然车使用了几个月的保险，但保险之前都是按照全年度缴纳的，而且以后如果要买新车，也要重新买保险。现在公司跟自己“锱铢必较”的用这几个月的保险钱讨价还价，令他们很伤心。
此外，五位车主说，在投车以后，公司和有关部门都表示过，除了赔偿车辆之外，还会给他们一些补偿，因为车没了，肯定会耽误他们正常的工作生活，会以“误工费”的方式给与一定的补偿。但现在，公司这边也不提误工费这个事。
...
李文峰对这样的赔偿方案不满意，所以不愿意签字，因此一直没拿到钱。前一段时间，李文峰的父亲生病住院，由于急需要钱，他从公司拿了3万块钱，还要了一个月6000块钱的工资，除此之外的钱都还没有要到手。“外界传言是北京的公司捐赠了500万，我们五个车主每人100万，纯属胡说八道。”
...
针对五位车主的情况，李永康作为代表将联名材料递交给了信访办，他们希望向政府部门反映自己目前的处境。李永祥是带头驾车投河的人，他说，当时北京华品博睿公司捐赠每位车主50万的时候，公司曾经提出车主拿到钱后，把赔偿车辆的钱剩下的部分捐赠出来，他们车主都表示同意，“大家谁也不想占便宜，但是捐赠应该是我们自发，以我们的名义捐赠。”李永祥说，公司不应该以“捐赠”之名，用保险、附件以及车辆折损为借口来扣掉这些钱。
...
当日，红岩公司有关负责人蒋达先生针对此事回应北青-北京头条记者，这个事情目前还在解决中，“我想应该会赔给他们的，现在的问题应该是流程问题。”面对记者的追问，他一直强调，“应该会给”。
...（北京青年报）
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21-07-25 卫河鹤壁段决堤：30多米的缺口 他们拿自家卡车去填河
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然而，领赔偿款时，却没有这么顺利。五个人都遇到了相同的问题：保险，要扣除已经使用的部分；附件，没有发票的不给赔；车，赔偿款直接用来还贷款。
李文峰算了一笔账，他的车买的时候是39万多，保险上了3.2万，附件花了3、4万。但现在按照赔偿的方案，保险用了9个月，要扣除2万多块钱，附件因为没有发票，不给赔付，最后赔偿款一共算下来只有35万，比自己买车时还亏了4万多块。
“我车上的那些附件，当时都是在村子里的小作坊弄的，哪有什么发票啊。就算没有发票，我也不会虚报，因为这些附件不安装的话，我这9个月根本就没办法拉活。”李文峰说。对此，郭晓攀也表示，当时自己买车安装附件时，曾经跟公司说过，很多地方不提供附件的发票，公司也说既然报不了就无所谓，而现在反过来，这些附件的发票都成了扣钱的理由，他给车配的附件，也只赔偿了一部分。
最令五位车主不满的是保险问题，他们认为，虽然车使用了几个月的保险，但保险之前都是按照全年度缴纳的，而且以后如果要买新车，也要重新买保险。现在公司跟自己“锱铢必较”的用这几个月的保险钱讨价还价，令他们很伤心。
此外，五位车主说，在投车以后，公司和有关部门都表示过，除了赔偿车辆之外，还会给他们一些补偿，因为车没了，肯定会耽误他们正常的工作生活，会以“误工费”的方式给与一定的补偿。但现在，公司这边也不提误工费这个事。
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当日，红岩公司有关负责人蒋达先生针对此事回应北青-北京头条记者，这个事情目前还在解决中，“我想应该会赔给他们的，现在的问题应该是流程问题。”面对记者的追问，他一直强调，“应该会给”。
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#河南 #暴雨 #洪涝 #卫河 #决口 #赔偿
【河南“驾车投河堵决口”车主领到足额补偿款】
7月22日，河南鹤壁市浚县卫河彭村段出现决口，李永祥、李文峰、郭晓攀、段永康和李同云五位红岩运输公司的大货车司机，驾驶着自己贷款买来的使用不久的大货车，将车投入决堤口，为抗洪救灾做出了贡献。投车后，北京华品博睿网络技术有限公司捐款500万元，向卫河彭村段决堤时投车堵决口的爱心单位和爱心车主致敬。按照捐赠协议要求，浚县财政局将捐赠款全额拨付到爱心车辆登记公司对公账户。
记者9月7日上午了解到，鹤壁市浚县政府有关部门了解到车主反映的“车主与公司对车辆补偿款未达成一致”的事情后非常重视，连夜召集企业和车主了解情况，努力协调解决此事，各方很快达成一致意见，坚决不让车主“流血又流泪”。
鹤壁市红岩运输公司负责人表示，由于车辆投入河中，车主无法获取收入，公司承诺向每位投车司机发放工资6000元，工资也已经发放至每位司机手中。9月7日上午，爱心车主心满意足的收到了车辆补偿款。（北京青年报-北京头条）(中国新闻网 @微博)
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