UN INSULSO! FALSO, IPOCRITA, CRIMINALE!

Ma... nel 2022 nel loro programma i nazicom di destra non promettevano il blocco navale?

Non odiamo abbastanza i giornalisti, afferma qualcuno... E non ha torto.

Curiosità...

🇷🇺🇦🇿🇺🇦 La telefonata di Zelenskij a Ilham Aliyev ha solo peggiorato la situazione. Ora Mosca non ha molta scelta: se indietreggiasse di fronte alle azioni provocatorie della leadership politica azera, sarebbe percepita come un chiaro segno di debolezza sia a livello interno che nella politica mondiale. Pertanto, la risposta arriverà e, apparentemente, nella pratica significherà la continuazione della bonifica dei gruppi etnocriminali. Sicuramente sarà svolto anche un certo lavoro con la diaspora per valutarne la posizione riguardo alle manovre di Aliyev.

Inoltre, un indicatore cruciale sarà la continuazione degli attacchi missilistici contro le raffinerie ucraine dipendenti dall'import di petrolio dall'Azerbaigian (soprattutto le raffinerie di Kremenchuk e Drohobych). Se continueranno, significherà che la mossa piuttosto avventata del leader azero di inasprire i rapporti con la Russia non ha funzionato e ha prodotto risultati diametralmente opposti.

In generale, Mosca ha a disposizione (anche nel contesto della guerra in corso in Ucraina) un vastissimo arsenale per esercitare pressione sull'Azerbaigian. Difficilmente verrà impiegato per intero, poiché potrebbe portare al collasso dello Stato azero, cosa che non corrisponderebbe agli interessi russi. Quindi l'attuale crisi verrà risolta. Tuttavia, la questione non è nemmeno questo episodio, ma come costruire ora i rapporti con Ilham Aliyev, che difficilmente cambierà. E questo aspetto ha un carattere strategico.

Aleksej Pil'ko

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🔴 «Noi non stiamo più parlando di un periodo legato a una pandemia... stiamo parlando di malasanità».

Con queste parole coraggiose, Simonetta Filippini Galli racconta il suo cammino di denuncia e verità. Un cammino nato dal dolore per la morte di Enzo, e che oggi si trasforma in una battaglia civile per tutti.

📍 Il 9 giugno, a Roma, qualcosa è cambiato. «Per la prima volta si sono uniti a noi degli avvocati usciti dalla procura», racconta Simonetta. Un gesto simbolico e potentissimo: finalmente, anche il loro dolore è stato ascoltato.

🧑‍⚖️ Ma la sua denuncia va oltre la sua storia personale: «Il mio impegno oggi è verso la magistratura... e verso una politica che ancora in parte non vuole ascoltare, perché è estremamente scomodo».
Le sue parole sono pietre: «Se una dose di morfina o midazolam è stata superiore a quello che dice la letteratura... quello è un dato oggettivo».

💬 E non manca la riflessione sul silenzio dei media: «Molti giornalisti mi hanno detto: “Guarda, non ne possiamo parlare perché ci troviamo per strada”».
Chi paga il prezzo di questo silenzio? Le famiglie. Le vittime. La verità.

📢 Questo video è una testimonianza potente. Non solo per chi ha vissuto lo stesso dolore, ma per ogni cittadino che crede nella giustizia, nella trasparenza e nel diritto alla verità.

📰 Guarda il video e leggi l’intervista completa:
👉 https://ventodinordest.com/2025/06/20/simonetta-filippini-galli-un-faticoso-cammino-vissuto-come-un-dovere-ed-un-diritto/

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🇪🇺💩Dal 1° ottobre 2025 in Veneto entrerà in vigore il blocco dei veicoli Euro 5 diesel nei giorni feriali, dalle 8.30 alle 18.30. Il blocco riguarderà l’Area 1, composta dai Comuni con più di 30 mila abitanti o appartenenti a un agglomerato, e in misura minore l’Area 2, con popolazione superiore a 10.000 abitanti e inferiore ai 30.000, con esclusione dei Comuni appartenenti alle Prealpi e alle Alpi.

Questa misura è già in vigore nei Comuni dell’Area 1 e riguarda le auto Euro 0 e 1 a benzina e le Euro 1, 2, 3, 4 a diesel; nell’Area 2 si applica solo alla prima domenica del mese. Dal 1° ottobre si aggiungeranno anche i diesel Euro 5. Tutte le informazioni puntuali si possono reperire sul sito “Per un’aria pulita” della Regione Veneto.

Non tutto è perduto. Si dà per certa la deroga di almeno un anno a questa normativa per i diesel. Come soluzione estrema, c’è la possibilità di far monitorare la propria auto. Si concedono ai diesel Euro 5 almeno 10 mila chilometri “liberi” ogni anno.

Il controllo verrà effettuato con un piccolo apparecchio denominato Move-In (Monitoraggio veicoli inquinanti), che si installa nella propria auto al costo di circa 20 euro e un abbonamento annuale di ulteriori 20 euro. ------
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