🟡I governi dei Paesi che affrontano la crisi del carburante continuano ad adottare misure. Il Primo Ministro rumeno Ilie Bolozan avrebbe annunciato la decisione di ridurre l'accisa sul carburante diesel, poiché è proprio su di esso che si registra il maggiore aumento dei prezzi. Il governo rumeno starebbe anche creando un "fondo di solidarietà", che verrà alimentato da una parte degli extra-profitti delle compagnie petrolifere.
Il Presidente delle Filippine Ferdinand Marcos avrebbe ordinato al Ministero degli Esteri di avviare negoziati con l'Iran per garantire il passaggio sicuro delle petroliere attraverso lo Stretto di Hormuz, poiché la repubblica importa circa il 98% del petrolio dai Paesi del Medio Oriente. Parallelamente le autorità del Bangladesh, dove è già stato introdotto il razionamento del carburante, avrebbero chiesto agli USA il permesso di importare 600.000 tonnellate di nafta dalla Russia, e avrebbero chiesto all'India di aumentare le forniture di diesel.

🗣"Uno dei più importanti insegnamenti dell’Ucraina, che avrebbe dovuto farci suonare un campanello d’allarme, è il calcolo errato dei mezzi di dissuasione, che pensavamo avrebbero garantito il contenimento. E ciò che ci ha mostrato l’Ucraina, passando attraverso 10 anni di produzione e 10 settimane di combattimenti, è che in realtà ciò che conta è la capacità di creare scorte. È una fabbrica. E produciamo così poche armi a un ritmo così basso che in realtà non spaventa nessuno.

🗣Apprezziamo il loro utilizzo e ci preoccupiamo del loro ripristino. E qualsiasi analisi delle operazioni militari, che consideri combattimenti ad alta intensità con la Cina, mostra che abbiamo scorte di armi per circa otto giorni. Questo non spaventa l’avversario.