Автоваз удалил рекламу после мем-атаки в соцсетях. Юзеры высмеяли дизайнерское решение концерна — картинку, где машина стоит и на тротуаре, и на велодорожке. Сначала шутников банили, потом сдались и снесли пост.

На рекламном кадре LADA Granta Sport стоит одновременно на тротуаре и велосипедной дорожке, при этом проезжая часть в кадре отсутствует, что противоречит требованиям ПДД. За такую "парковку" водителю бы прилетели штрафы — по 2к рублей за движение по тротуару и 1к за стоянку в неположенном месте.

Люди быстро нашли ошибку и начали массово фотожабить рекламу. В паблик Автоваза присылали мемы с подписями "Ожидание парня", "Остановка Флинстонов" и "Смерть велосипедчикам". Подписоту пачками стали банить за комменты о нарушении ПДД и критику макета — админы решили отработать негатив массовыми блокировками.

После волны хейта в соцсетях Автоваз удалил публикацию из офсообщества. Ситуацию компания не прокомментировала.

❗ Не грузятся фото и видео? Читайте нас в MAX

Великобритания была посредником в сделке о сотрудничестве между ВСУ и компанией Palantir. Если не в курсе, это американская военная нейронка, которая обучает ракеты и дроны автоматически наводиться на цели, и сейчас активно тестится Украиной.

По данным Mash, американцев представлял Рон Хайгет, который также является соучредителем и партнёром фирмы Kestrel0x1 (контора занимается криптой, блокчейном и дронами), а Киев и следственные органы Службы безопасности Украины — некий Тарас Валерьевич Кравченко. Человек с таким же ФИО возглавляет компанию "Юніонфлейм", отрабатывающую госзаказы в сфере кибербезопасности.

Судя по данным, которые российские хакеры из группировки HKVD достали из компьютеров МИДа Украины, вся коммуникация Palantir и СБУшников проходит через посольство Незалежной в Лондоне. Там же работает послом Залужный. Предварительно, он также может быть причастен к переговорному процессу.

Кто такие Palantir, почему их прозвали технофашистами и при чём тут ИИ-Антихрист, поглощающий Украину, — рассказали в Mash Room. Раз и два.

❗ Не грузятся фото и видео? Читайте нас в MAX

На блогера, который за свой счёт заделывает ямы и колдобины в питерских дворах, настучали в админку — энтузиаста обвиняют в самоуправстве, порче дороги и плохом ремонте. Да, мы тоже в шоке.

Герой дня — Прохор, сам покупает сухой асфальт, заделывает дыры на улицах Петербурга и снимает процесс на видео. После ремонта укатывает покрытие своей машиной, а на следующий день показывает результат в запреграмме и тиктоке. Парень пофиксил уже около 80 ям.

Прохор рассказал Mash, что рилсы с обычными дворами старого жилфонда набирают миллионы просмотров. А чем больше впадина — тем больше интерес у зрителей. На ремонт одной уходит примерно две-три тысячи рублей, оплачивать материалы приходится из своего кармана.

Он хотел довести число заделанных ям до ста, но неожиданно столкнулся с хейтом и жалобами. Кто-то из ненавистников обратился в местную администрацию, заявив, что парень занимается самоуправством, а его ремонт якобы некачественный и со временем портит покрытие.

инициатива, как говорится, инициатора

❗ Не грузятся фото и видео? Читайте нас в MAX