Порты, культурные города и заповедники трех регионов ДФО соединят сетью круизных маршрутов, которые будут доступны летом и зимой. Такую идею предлагают федералы, конкретно – Минвостокразвития. А круизы хотят запускать в Приморье, на Камчатке и на Сахалине. Ну, где же еще – не с Магадана ведь.

По Приморью и Камчатке вопросов нет: там и порты развитые, и причалы подходящие. А Сахалин? Неужели одного швартования яхты Мордашова в порту Корсакова достаточно для того, чтобы всерьез говорить о морских круизах?

С другой стороны, есть подозрение, что островной регион к этой идее пристегивают из-за того, что модернизация Корсаковского порта должна быть выгодна не только конкретным именам, которые дали на это денег. Нужна и более понятная большинству красивая обертка. А это туризм. А значит, круизам, скорее всего, быть – не зря все лето сахалинский минтур задвигал про возрождение яхтенного туризма.

К нам обратилась семья, которая была вынуждена пойти пешим ходом через Лену после выписки из роддома. "Причина такого решения - это то, что легкомоторная подушка отказалась везти, так как было всего трое пассажиров. Им было невыгодно везти такое количество людей. Мы долго стояли на берегу в ожидании других пассажиров, но не дождались. Так как беспокоились, что ребенок замерзнет и торопились, решили перейти реку пешком. А нас выставили бомжами. Дело не в бедности и дороговизне проезда", - прокомментировали @yakutia14news герои фотографии, опубликованной @AarTYK. @yakutia14news

Два якутских фильма покажут на фестивале в Лос-Анджелесе

Два якутских фильма, «Легенды вечных снегов» и «Карина», примут участие в конкурсе азиатского кино Международного фестиваля азиатских фильмов (AWFF), который пройдет в Лос-Анджелесе 17 ноября.

Фильм «Карина» рассказывает реальную историю выживания девочки и ее собаки в суровых условиях якутской тайги. Это первый якутский проект, который преодолел отметку в 40 миллионов рублей кассовых сборов, став значимым событием в киноиндустрии региона.

«Легенды вечных снегов» продолжает эпопею, начатую режиссером в 1986 году с короткометражного фильма «Мааппа». История фокусируется на трагической судьбе молодой девушки Килук, которую насильно выдают замуж за старого князя. Путь к её жестокому супругу сопровождается опасностями и мистическими событиями, а за её сопровождением следят суровый Хабый и его помощники. Один из них влюбляется в Килук, и на их пути предстоят испытания, в том числе встреча с балаганом, в котором скрыта темная тайна Хабыя.

Обе картины отражают наследие, уникальные традиции и фольклор Якутии, познакомят зрителей с этим регионом.

🧥📚 Студенты Владивостока надевают пуховики на пары: в вузах не справляются с холодом

С приходом холодов студенты и преподаватели нескольких вузов Владивостока столкнулись с серьезными проблемами отопления. В ДВФУ из-за “ненормативной температуры” в одном из корпусов учебные занятия были переведены на дистанционный формат, хотя позже администрация университета заявила о решении проблемы с отоплением. В РАНХиГС и Таможенной академии ситуация сложнее: неопределённость в ответственности за ремонт труб привела к тому, что студенты вынуждены носить пуховики и тёплую одежду вместо формы.
@KomChtivo

Ледоколы — наше все

ОСК намерена построить в срок до 2030 года семь атомных ледоколов проекта 22220. Мы уже писали, что на днях был спущен на воду третий серийный (и четвертый по счету) атомоход «Чукотка». Все корабли данной серии возводят на Балтийском заводе. Уже готовы атомоходы «Арктика», «Сибирь» и «Урал». К концу года ожидается «Якутия» , чья готовность оценивается в 95%, а в 2026 году – «Чукотка». В процессе строительства находятся ледоколы «Ленинград» и «Сталинград», которые также возводят по заказу «Атомфлота».

Учитывая амбициозные планы по развитию СМП, а также геополитическую напряженность с перспективой ее дальнейшего обострения именно в Арктике, России необходимо ускорить строительство ледоколов, а в идеале — создать еще одну серию подобных кораблей, чтобы на несколько десятилетий закрепить собственное превосходство на Севере. Также государству не помешает создание еще нескольких верфей, способных брать заказы, аналогичные тем, что выполняет Балтийский завод.

Ранее мы упоминали, что речь идет не только о стратегическом превосходстве, но и дополнительном импульсе для загрузки СМП. Появление таких судов одновременно заставляет думать об обновлении инфраструктуры, включая новые порты, развивать систему мониторинга и метеонаблюдения. Все это даст заметный импульс к развитию Арктики как макрорегиона, позволит РФ заметно интенсифицировать данный процесс.

К настоящему времени уже сформирована дорожная карта по созданию грузового арктического флота. Атомный заказ на десятилетку оценивается приблизительно в 52 трлн рублей. Появившаяся несколько месяцев назад Морколлегия — это еще один шаг в понимании того, какой приоритет отдает государство морским границам и развитию водного транспорта, а значит и морских магистралей.

С морским приветом, @sevmorput

Еще один пограничный переход Россия – Китай проапгрейдят в рамках расширения оборота грузов между странами. В Забайкалье, на границе с Маньчжурией, построят новый контейнерный терминал. Авторы инициативы уверены, это расширит поток экспорта и импорта в международном транспортном коридоре «Восток – Запад». Ну а к реализации привлекут одну из дочерних структур РЖД.

Новость всем хороша. И совсем прекрасно, если при реализации этого проекта обойдутся без распилов и краж. А то недавняя история с присвоением сотни миллионов рублей на строительстве погранперехода в Амурской области показала: желающих нажиться на государственных деньгах никакие благие цели во имя страны не остановят.

В Комсомольске-на-Амуре родители убили дочь голодной смертью. Следственный комитет по Хабаровскому краю и Еврейской АО установил – мать с отцом умышленно пять месяцев не кормили двухлетнюю девочку и зачастую лишали её даже воды.

Следователи возбудили против родителей уголовные дела за истязания и умышленное убийство ребёнка. Оба родителя по решению суда помещены под стражу.

Совсем недавно в Хабаровском крае трехмесячного ребенка задушила мать – жительница села Некрасовка. Но в этой ужасной трагедии можно привычно обвинить алкоголь и наркотики. В момент убийства мамаша находилась под воздействием водки и препаратов одновременно.

Этот случай хладнокровного доведения до смерти собственной двухлетней дочери совсем из другого ряда. Оба подозреваемых в ужасном преступлении молодые люди. Матери на момент смерти дочери исполнилось 27 лет, отцу – 29. По общему мнению, семья была благополучной. Глава семейства ходил на работу, где был на хорошем счету. Женщина находилась в отпуске по уходу за ребёнком.

Родители умышленно не показывали ребёнка врачам, пропуская плановые медицинские осмотры. Что совсем неудивительно, ведь на момент смерти от голода двухлетняя девочка весила вдвое меньше нормы.

Сейчас в ходе расследования достанется всем. Врачу-педиатру, который должен был регулярно осматривать ребёнка, социальным работникам, которые «ни разу не навестили». Но, напомним, семья-то считалась благополучной, а, следовательно, и никаких поводов проявлять беспокойство не было.

Совсем непонятно, чем целый день может заниматься женщина, у которой с голоду умирает ребёнок? Смотрит сериалы, читает книги, готовит мужу ужин по рецептам шеф-поваров телеканала «Еда»? Тут какие-то непоправимые изменения должны произойти в психике.
https://dzen.ru/a/ZzDnacikOhnNefAf
https://vostok.today/52002-v-komsomolske-na-amure-roditeli-ubili-doch-golodnoj-smertju.html