Trump aprueba una nueva norma que reduce el estándar de eficiencia de combustible a un promedio de 34,9 mpg para 2031, frente a los 50,4 mpg proyectados bajo la normativa anterior. Autos más baratos, pero con un posible mayor gasto en gasolina.

El ministro cubano Pérez-Oliva negó ante Reuters cualquier contacto con empresas vinculadas a Trump y culpó al embargo de frenar las reformas económicas de la isla.