Спикер не выходит на связь и не хочет давать интервью? Не беда. Полосу закрывать как-то нужно, да и фотографии жаль – пропадут ведь. Поэтому сингапурская редакция журнала Esquire, которая оказалась в подобной ситуации, нашла выход. Выход, скажем так, креативный. Редакторы решили, что если спикер молчит, то за него вполне может поговорить нейросеть. О не слишком удачных последствиях этого небольшого редакционного эксперимента рассказала Аишка.
Telegram
Аишка
Интервью со стулом
Сингапурский Esquire выпустил свежий номер с большим интервью звезды сериала One Piece Макэню. Есть только один нюанс: сам актёр об этом интервью не в курсе и в разговоре не участвовал. У редакции были на руках красивые фотографии для…
Сингапурский Esquire выпустил свежий номер с большим интервью звезды сериала One Piece Макэню. Есть только один нюанс: сам актёр об этом интервью не в курсе и в разговоре не участвовал. У редакции были на руках красивые фотографии для…
👍2
Цифра дня
2,5 миллиона писем компаний за прошедший год вскрыли сотрудники Почты России. Правда, по просьбе самих же получателей – чтобы отсканировать и отправить им электронную версию.
Эта услуга платная, и работает пока только для бизнеса в 17 городах России. Впрочем, для физлиц также существует похожая программа. Оригиналы документов хранятся на складе месяц, после чего отправляются на утилизацию.
В Почте рассказывают, что более 40% писем в стране изначально отправляются в электронном виде, а сервис оцифровки оставшейся физической почты растет – в 2026 году сканеры планируют установить также в небольших городах, понятно, для удобства пользователей. Государственный email всё ближе.
2,5 миллиона писем компаний за прошедший год вскрыли сотрудники Почты России. Правда, по просьбе самих же получателей – чтобы отсканировать и отправить им электронную версию.
Эта услуга платная, и работает пока только для бизнеса в 17 городах России. Впрочем, для физлиц также существует похожая программа. Оригиналы документов хранятся на складе месяц, после чего отправляются на утилизацию.
В Почте рассказывают, что более 40% писем в стране изначально отправляются в электронном виде, а сервис оцифровки оставшейся физической почты растет – в 2026 году сканеры планируют установить также в небольших городах, понятно, для удобства пользователей. Государственный email всё ближе.
Пропущенных (6):
📶 Яндекс идёт в телеком: компания запускает виртуального оператора на сетях Билайна, чтобы привязать пользователей к Плюсу
👨💻 Рынок электрокаров штормит: продажи в Китае и США падают на фоне перепроизводства
▶️ Disney включает режим жёсткой экономии: новый CEO пускает под нож тысячу маркетологов и пиарщиков
🖍 Сингапурский Esquire не дождался ответов от звезды сериала One Piece и просто сгенерировал за него интервью в ИИ
📞 Космическое такси для спутников: Ростех печатает на 3D-принтерах двигатель для сверхлегкой ракеты
✈️ Google добавил «бьюти-фильтры» прямо в Google Photos: инструменты ИИ-ретуши лиц для сглаживания кожи и отбеливания зубов доступны бесплатно
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На российском рынке стартовали продажи Infinix XPAD 30E – планшета на базе Android 15, где главной опцией выступает встроенный нейросетевой ассистент. Инструмент Folax умеет на лету конспектировать лекции, делать саммари длинных текстов и искать информацию по фото.
Под 11-дюймовым FHD+ экраном с аппаратным фильтром синего света установлена батарея на 7200 мАч. Планшет весит 498 граммов и поддерживает SIM-карты для постоянного доступа к сети без привязки к Wi-Fi. Камер две: основная на 8 Мп и фронтальная на 5 Мп. Добавлены они скорее для практических задач: отсканировать накладную, считать QR-код или подключиться к рабочему созвону.
Устройство работает на процессоре MediaTek Helio G80 образца 2020 года в связке со стандартной частотой обновления экрана 60 Гц. Ресурса чипа хватит максимум на браузер, таблицы и видео. Базовая версия планшета на 4/128 ГБ стоит 15 тысяч рублей.
#утренниегаджеты
Под 11-дюймовым FHD+ экраном с аппаратным фильтром синего света установлена батарея на 7200 мАч. Планшет весит 498 граммов и поддерживает SIM-карты для постоянного доступа к сети без привязки к Wi-Fi. Камер две: основная на 8 Мп и фронтальная на 5 Мп. Добавлены они скорее для практических задач: отсканировать накладную, считать QR-код или подключиться к рабочему созвону.
Устройство работает на процессоре MediaTek Helio G80 образца 2020 года в связке со стандартной частотой обновления экрана 60 Гц. Ресурса чипа хватит максимум на браузер, таблицы и видео. Базовая версия планшета на 4/128 ГБ стоит 15 тысяч рублей.
#утренниегаджеты
🤔5
Ставки сделаны: Apple запускает аукцион рекламы в Картах
Этим летом Apple запускает рекламу в приложении Карт. Может стать сюрпризом, но до сих пор их навигатор оставался зоной, свободной от рекламы, в отличие от конкурентов из Яндекс Карт или Google Maps. Но и эта заповедная зона не могла сохраняться вечно. Сначала новый инструмент заработает в США и Канаде.
Всплывающих на весь экран баннеров пока не планируют, формат стараются сделать более нативным. Механика простая: условная кофейня делает ставку на запрос «капучино», и её заведение показывается на самом верху результатов или в новом блоке Suggested Places. Управлять ставками бизнес будет через Apple Business – платформу, в которую Apple постепенно собирает свои инструменты для компаний. В Купертино утверждают, что рекламные показы не будут привязаны к личному аккаунту пользователей, а пол, возраст и история перемещений для таргетинга использоваться не будут: алгоритм учтёт только текущий запрос и открытый участок карты.
Apple постепенно отходит от старой концепции «бесплатный софт в придачу к дорогому железу» и переключается на монетизацию сервисов – вслед за повышением цен на медиаподписки и недавним введением платного ИИ в офисных приложениях. Последние несколько лет Apple постепенно предлагала бизнесу инструменты для интеграции: завести бесплатную карточку локации, добавить бренд в Почту, Wallet или интерфейс звонков.
Этим летом Apple запускает рекламу в приложении Карт. Может стать сюрпризом, но до сих пор их навигатор оставался зоной, свободной от рекламы, в отличие от конкурентов из Яндекс Карт или Google Maps. Но и эта заповедная зона не могла сохраняться вечно. Сначала новый инструмент заработает в США и Канаде.
Всплывающих на весь экран баннеров пока не планируют, формат стараются сделать более нативным. Механика простая: условная кофейня делает ставку на запрос «капучино», и её заведение показывается на самом верху результатов или в новом блоке Suggested Places. Управлять ставками бизнес будет через Apple Business – платформу, в которую Apple постепенно собирает свои инструменты для компаний. В Купертино утверждают, что рекламные показы не будут привязаны к личному аккаунту пользователей, а пол, возраст и история перемещений для таргетинга использоваться не будут: алгоритм учтёт только текущий запрос и открытый участок карты.
Apple постепенно отходит от старой концепции «бесплатный софт в придачу к дорогому железу» и переключается на монетизацию сервисов – вслед за повышением цен на медиаподписки и недавним введением платного ИИ в офисных приложениях. Последние несколько лет Apple постепенно предлагала бизнесу инструменты для интеграции: завести бесплатную карточку локации, добавить бренд в Почту, Wallet или интерфейс звонков.
👍5
Цифра дня
375 камер, по данным Дептранса, сейчас фиксируют нарушения на электросамокатах. Техника распознает поездки вдвоем или проезд через переход, после чего передает номер устройства операторам для выписки штрафов. Распознаётся ли лицо водителя – не уточняется.
Ведомство пишет, что ставят камеры в самых аварийных местах – вероятно, чтобы не возникли вопросы по поводу их количества. Всё-таки цифра в 375 штук на фоне общей площади Москвы смотрится не слишком масштабно. Для сравнения, камер для фиксации нарушений правил дорожного движения в Москве около 4 тысяч.
Параллельно кикшеринг стараются сделать менее «удобным» для тех, кто привык к бесконтрольной езде. Переход от декоративных рейтингов к идентификации через Mos ID помог, по данным Дептранса, заблокировать 76 тысяч детских аккаунтов и снизить число аварий с прокатными самокатами на 57%.
375 камер, по данным Дептранса, сейчас фиксируют нарушения на электросамокатах. Техника распознает поездки вдвоем или проезд через переход, после чего передает номер устройства операторам для выписки штрафов. Распознаётся ли лицо водителя – не уточняется.
Ведомство пишет, что ставят камеры в самых аварийных местах – вероятно, чтобы не возникли вопросы по поводу их количества. Всё-таки цифра в 375 штук на фоне общей площади Москвы смотрится не слишком масштабно. Для сравнения, камер для фиксации нарушений правил дорожного движения в Москве около 4 тысяч.
Параллельно кикшеринг стараются сделать менее «удобным» для тех, кто привык к бесконтрольной езде. Переход от декоративных рейтингов к идентификации через Mos ID помог, по данным Дептранса, заблокировать 76 тысяч детских аккаунтов и снизить число аварий с прокатными самокатами на 57%.
👍10
Пропущенных (5):
👩👦👦 Wildberries претендует на место Jira: маркетплейс готовит собственный таск-трекер
📂 OpenAI выпустила ChatGPT Images 2: модель хороша, компания догоняет конкурентов
🍏 Apple пустила рекламу в Карты: монетизация сервисов берет верх над старыми принципами
👍 Приложение Gemini добралось до Mac: трансляция экрана и быстрый вызов есть, пользовательских проектов нет
📞 Infinix сделал ставку на ИИ в бюджетном сегменте: планшет за 15 тысяч рублей получил умного ассистента
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Топливо из двух зол
Учёные придумали делать водород из мусора, который никто не хочет перерабатывать
В Кембридже нашли способ решить сразу две проблемы с отходами, превратив их в топливо. Ученые собрали солнечный реактор, который питается самым сложным пластиком – вроде монтажной пены или старых колготок, от которых обычно открещиваются заводы по переработке. Вместо дорогих реагентов этот мусор заливают кислотой из отработанных автомобильных аккумуляторов. Дальше установку ставят на солнце, и под его лучами смесь превращается в чистое водородное топливо и обычный уксус.
Вся система держится на одном почти случайном открытии. Раньше считалось, что если налить аккумуляторную кислоту в реактор, она просто разъест саму установку. Но кембриджцы создали особый материал – катализатор, который выдерживает эту агрессивную среду. Кислота выступает в роли мясорубки, перемалывая плотный пластик на простейшие химические «кубики». А затем катализатор, заряжаясь от солнца, собирает из этих кубиков водород. Сама кислота в процессе не расходуется, её теоретически можно использовать внутри системы бесконечно.
Пока технология протестирована только в лаборатории, где установка без сбоев проработала 260 часов. Теперь инженерам предстоит собрать промышленные установки, которые не сломаются от коррозии при поточной переработке реального мусора с городских свалок. Если масштабирование пройдет успешно, новый метод может снизить цены на утилизацию в десятки раз. А компаниям больше не придется платить за сложную и дорогую нейтрализацию старой аккумуляторной кислоты, которая станет сырьем.
Учёные придумали делать водород из мусора, который никто не хочет перерабатывать
В Кембридже нашли способ решить сразу две проблемы с отходами, превратив их в топливо. Ученые собрали солнечный реактор, который питается самым сложным пластиком – вроде монтажной пены или старых колготок, от которых обычно открещиваются заводы по переработке. Вместо дорогих реагентов этот мусор заливают кислотой из отработанных автомобильных аккумуляторов. Дальше установку ставят на солнце, и под его лучами смесь превращается в чистое водородное топливо и обычный уксус.
Вся система держится на одном почти случайном открытии. Раньше считалось, что если налить аккумуляторную кислоту в реактор, она просто разъест саму установку. Но кембриджцы создали особый материал – катализатор, который выдерживает эту агрессивную среду. Кислота выступает в роли мясорубки, перемалывая плотный пластик на простейшие химические «кубики». А затем катализатор, заряжаясь от солнца, собирает из этих кубиков водород. Сама кислота в процессе не расходуется, её теоретически можно использовать внутри системы бесконечно.
Пока технология протестирована только в лаборатории, где установка без сбоев проработала 260 часов. Теперь инженерам предстоит собрать промышленные установки, которые не сломаются от коррозии при поточной переработке реального мусора с городских свалок. Если масштабирование пройдет успешно, новый метод может снизить цены на утилизацию в десятки раз. А компаниям больше не придется платить за сложную и дорогую нейтрализацию старой аккумуляторной кислоты, которая станет сырьем.
👍15🔥1
В Китае запретят чат-боты. Правда, пока только определённые и только для несовершеннолетних – те, которые прикидываются кумом/сватом/другом/парнем и так далее, то есть имитируют эмпатию и человеческие отношения. Как именно компартия будет замерять уровень нежности в переписках, при чём тут магазины приложений и доносы родителям – рассказала Аишка.
Telegram
Аишка
Министерство электрической любви
Несколько лет назад подросток из США покончил с собой после общения с чат-ботом в образе Дейенерис Таргариен. Искусственный интеллект подыгрывал пользователю, соглашаясь даже с пугающими мыслями – вроде той, что в следующей…
Несколько лет назад подросток из США покончил с собой после общения с чат-ботом в образе Дейенерис Таргариен. Искусственный интеллект подыгрывал пользователю, соглашаясь даже с пугающими мыслями – вроде той, что в следующей…
🫡3
Редкий случай, когда оператор делится данными по брендам смартфонов на своей сети. Возможно, поводом для того, чтобы МегаФон эти данные опубликовал, стал выход на первое место по количеству всех моделей, подключенных к сети, компании Apple. Это удивительно – оплатить сервисы невозможно, приложений нет, а продолжают покупать. Так или иначе зафиксируем для истории: айфоны самый распространенный смартфон на сети МегаФона с долей 24%. Оператор сообщает, что с лидерской позиции айфоны потеснили Xiaomi, чьи смартфоны долгое время соответствовали мему «топ за свои деньги».
А вот Samsung постепенно скатывается все ниже. Доля уже 19%, третье место среди всех брендов. Единственное, что позитивно для корейского бренда – его месту никто не угрожает, ближайшие преследователи занимают долю 7% и ниже. Это Tecno, Realme, Huawei, Infinix, Oppo, Vivo и «другие» с долей 11%.
Помимо разреза по брендам, можно подсчитать и доли операционных систем. Если не брать в расчет Аврору и подобные эксперименты, которые, очевидно, вряд ли занимают больше процента рынка, то получается следующий расклад по мобильным операционным системам:
1. Android – 72%
2. iOS – 24%
3. Harmony OS – 4%
А вот Samsung постепенно скатывается все ниже. Доля уже 19%, третье место среди всех брендов. Единственное, что позитивно для корейского бренда – его месту никто не угрожает, ближайшие преследователи занимают долю 7% и ниже. Это Tecno, Realme, Huawei, Infinix, Oppo, Vivo и «другие» с долей 11%.
Помимо разреза по брендам, можно подсчитать и доли операционных систем. Если не брать в расчет Аврору и подобные эксперименты, которые, очевидно, вряд ли занимают больше процента рынка, то получается следующий расклад по мобильным операционным системам:
1. Android – 72%
2. iOS – 24%
3. Harmony OS – 4%
👍8
Оператор T2 запустил бесплатную опцию «Безлимитный интернет в роуминге за 0 рублей», опция действует с 22 апреля по 31 июля 2026 года. Подключить ее могут абоненты с тарифами линеек Black, Premium, «Везде онлайн» и «Мой онлайн+», для корпоративных клиентов опция доступна на тарифах «Мой бизнес L» и линейки «Мой бизнес XL».
Подключившие услугу абоненты получают 15 дней бесплатного безлимитного интернета за границей, если у абонента подключена подписка MiXX, то 22 дня. Дни можно использовать как все сразу в одной поездке, так и в нескольких поездках, главное условие – общее количество дней.
Безлимитный интернет предоставляется на разной скорости: первый гигабайт в сутки доступен на максимальной скорости, далее до следующего дня скорость снижается до 128 килобит в секунду. Исключение – в Тайване на высокой скорости доступны 400 мегабайт, а в Испании и на Сейшельских островах – 200 мегабайт.
Услуга действует в 34 странах, в том числе в популярных ныне Турции, Таиланде и Китае, а вот Египта, Вьетнама и Мальдив в списке нет.
Подключившие услугу абоненты получают 15 дней бесплатного безлимитного интернета за границей, если у абонента подключена подписка MiXX, то 22 дня. Дни можно использовать как все сразу в одной поездке, так и в нескольких поездках, главное условие – общее количество дней.
Безлимитный интернет предоставляется на разной скорости: первый гигабайт в сутки доступен на максимальной скорости, далее до следующего дня скорость снижается до 128 килобит в секунду. Исключение – в Тайване на высокой скорости доступны 400 мегабайт, а в Испании и на Сейшельских островах – 200 мегабайт.
Услуга действует в 34 странах, в том числе в популярных ныне Турции, Таиланде и Китае, а вот Египта, Вьетнама и Мальдив в списке нет.
🔥8😁3👍1
Forwarded from Элка
Настоящее беспилотное такси: проверили на себе
Беспилотные такси (или роботакси, как их называет Илон Маск) в пилотном и тестовом режиме работают уже во многих странах, но до недавнего времени лишь в США был коммерческий, то есть доступный любому, сервис – Waymo, за которым стоит Alphabet/Google. Все остальные от роботакси Tesla до бесконечно тестирующего стареющие Hyundai Sonata Яндекса если что-то и запускали, то лишь в тестовом режиме и с обязательным «инженером», страхующим беспилотник, в салоне. Тем интереснее было посмотреть, как оно заработало в Китае. Так уж получилось, что мы были по делам в Шэньчжэне, где сегодня работает в полностью коммерческом режиме беспилотное такси от Pony.ai. Кратко как оно работает мы показали в коротком видео, но 3 минуты недостаточно для того, чтобы поделиться всеми впечатлениями.
В первую очередь важно проговорить, что в Китае сегодня есть три сервиса беспилотного такси, доступного любому желающему. Крупнейший - Baidu Apollo Go, он доступен в 15 городах, второй по масштабу – Pony.ai, он работает в 4 городах, третий – WeRide, доступен в 2 городах. Чтобы заказать поездку потребуется WeChat или AliPay, в этих приложениях нужно найти соответствующий сервис, авторизоваться и приготовиться к тому, что доступны они исключительно на китайском языке. В этом плане AliPay предпочтительнее: в нем есть встроенный переводчик. Оплата проводится через привязанную к WeChat или AliPay банковскую карту. Оплатить со встроенного баланса приложения тоже можно, но если строго следовать законам Китая, то пополнить этот баланс можно лишь с карты, выпущенной банком Китая (повторимся – по закону, пополнение обходными способами всегда на совести пользователя).
Заказ такси сопровождается тем, что из-за тотальной ориентации лишь на китайский язык пункт назначения ввести трудно, поэтому мы всегда выбирали его вручную на карте. Место посадки и высадки регламентируется в соответствии с дорожной разметкой: никаких «специальных» мест нет, все точки те же, что и для простого такси. Отличие с простым такси есть – нельзя указать точку вне дорожной сети, то есть прямо к отелю такси не подъедет (в нашем случае вход в отель находился на территории с парковкой со шлагбаумом.
Когда такси подъезжает, нужно его разблокировать со смартфона, для этого обязательно нужно включить Bluetooth: так автомобиль понимает, что это именно вы садитесь, а не для кого-то вызвали. После посадки автомобиль ждет, пока вы подтвердите себя (ввод двух последних цифр номера телефона) и пристегнетесь. Только тогда на планшете в салоне появится кнопка старта поездки.
Сам процесс поездки пугает разве что тех, кто едет в беспилотном автомобиле впервые. Все же это немного страшно – водителя нет, а руль крутится, автомобиль едет. Возможно, начинает играть роль психология – если есть водитель, то вроде и не так страшно. Уже со второй-третьей поездке к этому привыкаешь и становится даже как-то приятнее: ты понимаешь, что автомобиль всегда, абсолютно всегда едет по правилам дорожного движения и руководствуется классическим принципом ДДД – дай дорогу дураку. При этом автомобиль не тушуется сложных дорожных заторов и практически как живой водитель встраивается с поворотной полосы в общий поток. Забавно, что те, перед кем он пролазит, начинают сигналить. Видимо потому, что отличить беспилотник от простого автомобиля не так легко, как какие-нибудь классические роботакси – внешнего обвеса у него не так уж и много.
Конечно, такая осторожность сказывается на скорости передвижения: «маленькая лошадка», как такси называется в приложении, не спешит, разгоняется строго в пределах разрешенного лимита, а в пробках спокойно себе движется в той полосе, в которой ей предписывает алгоритм, без игры в шашечки и лишних перестроений.
В следующий раз постараемся подготовиться получше и снять полноценное видео. Но даже того, что есть, достаточно, чтобы проникнуться атмосферой.
Беспилотные такси (или роботакси, как их называет Илон Маск) в пилотном и тестовом режиме работают уже во многих странах, но до недавнего времени лишь в США был коммерческий, то есть доступный любому, сервис – Waymo, за которым стоит Alphabet/Google. Все остальные от роботакси Tesla до бесконечно тестирующего стареющие Hyundai Sonata Яндекса если что-то и запускали, то лишь в тестовом режиме и с обязательным «инженером», страхующим беспилотник, в салоне. Тем интереснее было посмотреть, как оно заработало в Китае. Так уж получилось, что мы были по делам в Шэньчжэне, где сегодня работает в полностью коммерческом режиме беспилотное такси от Pony.ai. Кратко как оно работает мы показали в коротком видео, но 3 минуты недостаточно для того, чтобы поделиться всеми впечатлениями.
В первую очередь важно проговорить, что в Китае сегодня есть три сервиса беспилотного такси, доступного любому желающему. Крупнейший - Baidu Apollo Go, он доступен в 15 городах, второй по масштабу – Pony.ai, он работает в 4 городах, третий – WeRide, доступен в 2 городах. Чтобы заказать поездку потребуется WeChat или AliPay, в этих приложениях нужно найти соответствующий сервис, авторизоваться и приготовиться к тому, что доступны они исключительно на китайском языке. В этом плане AliPay предпочтительнее: в нем есть встроенный переводчик. Оплата проводится через привязанную к WeChat или AliPay банковскую карту. Оплатить со встроенного баланса приложения тоже можно, но если строго следовать законам Китая, то пополнить этот баланс можно лишь с карты, выпущенной банком Китая (повторимся – по закону, пополнение обходными способами всегда на совести пользователя).
Заказ такси сопровождается тем, что из-за тотальной ориентации лишь на китайский язык пункт назначения ввести трудно, поэтому мы всегда выбирали его вручную на карте. Место посадки и высадки регламентируется в соответствии с дорожной разметкой: никаких «специальных» мест нет, все точки те же, что и для простого такси. Отличие с простым такси есть – нельзя указать точку вне дорожной сети, то есть прямо к отелю такси не подъедет (в нашем случае вход в отель находился на территории с парковкой со шлагбаумом.
Когда такси подъезжает, нужно его разблокировать со смартфона, для этого обязательно нужно включить Bluetooth: так автомобиль понимает, что это именно вы садитесь, а не для кого-то вызвали. После посадки автомобиль ждет, пока вы подтвердите себя (ввод двух последних цифр номера телефона) и пристегнетесь. Только тогда на планшете в салоне появится кнопка старта поездки.
Сам процесс поездки пугает разве что тех, кто едет в беспилотном автомобиле впервые. Все же это немного страшно – водителя нет, а руль крутится, автомобиль едет. Возможно, начинает играть роль психология – если есть водитель, то вроде и не так страшно. Уже со второй-третьей поездке к этому привыкаешь и становится даже как-то приятнее: ты понимаешь, что автомобиль всегда, абсолютно всегда едет по правилам дорожного движения и руководствуется классическим принципом ДДД – дай дорогу дураку. При этом автомобиль не тушуется сложных дорожных заторов и практически как живой водитель встраивается с поворотной полосы в общий поток. Забавно, что те, перед кем он пролазит, начинают сигналить. Видимо потому, что отличить беспилотник от простого автомобиля не так легко, как какие-нибудь классические роботакси – внешнего обвеса у него не так уж и много.
Конечно, такая осторожность сказывается на скорости передвижения: «маленькая лошадка», как такси называется в приложении, не спешит, разгоняется строго в пределах разрешенного лимита, а в пробках спокойно себе движется в той полосе, в которой ей предписывает алгоритм, без игры в шашечки и лишних перестроений.
В следующий раз постараемся подготовиться получше и снять полноценное видео. Но даже того, что есть, достаточно, чтобы проникнуться атмосферой.
🔥12👍1
Индия подсела на мобильные приложения
Sensor Tower сообщает, что в Индии заметно вырос рынок мобильных приложений, по итогам первого квартала – на 33% до более $300 миллионов. Однако доходы идут не в карман местных разработчиков, а к большим международным игрокам.
Жители Индии, как замечают СМИ, стали больше проводить времени в сервисах, а значит и больше платить за цифровые продукты. Большая часть покупок внутри приложений, а это около 200 миллионов, отошла стримингам, нейросетям и утилитам. При этом тратят в Индии в основном на Google One, Facebook (принадлежит запрещенной и экстремисткой в РФ Meta), ChatGPT и YouTube. Китайцы также проникли в Индию со своими короткими драмами, в 4 раза выросло число загрузок таких платформ, особенно это было заметно у FreeReels. А зная, как микродрамы подсаживают аудиторию и какие цены заламывают на подписки, очевидно, что деньги китайским разработчикам от нового рынка сейчас текут рекой.
Что касается местных — растут в основном стриминги вроде JioHotstar и SonyLIV. При этом доходы от загрузок приложений в Индии все еще мелкие — около $0,03 против $0,20 в той же Юго-Восточной Азии и Латинской Америке. Снаружи кажется, что если рынок приложений взрывается, то местные разработчики счастливы, но по факту такая разница указывает на то, что DAU и MAU в странах, где стоимость загрузки уже в 6–7 раз выше, превращаются в деньги гораздо эффективнее. В итоге рынок Индии становится золотой жилой для крупных западных корпораций: деньги вроде есть, но концентрируются они только в очень обособленных нишах.
Интересно и то, что Индия становится для глобальных приложений тем же, чем раньше была Бразилия для соцсетей — рынком, где удобно проверять как продукт удовлетворяет спрос и быстро набирать датасеты для ИИ. Трафик дешевый, скачиваний много, а значит можно себе позволить экспериментировать с функциями и рекламой в нейросетях. Надеемся, что Индия в таком случае не повторит путь рынков, где, несмотря на большую долю разработчиков, вся витрина все равно будет принадлежать iOS и Android. Другое дело Китай, который, наоборот жестко локализирует собственные сторы и соцсети и развивает супераппы для своих жителей. Но для этого и политика должна быть другой, и бюджеты, и подход к разработке.
Sensor Tower сообщает, что в Индии заметно вырос рынок мобильных приложений, по итогам первого квартала – на 33% до более $300 миллионов. Однако доходы идут не в карман местных разработчиков, а к большим международным игрокам.
Жители Индии, как замечают СМИ, стали больше проводить времени в сервисах, а значит и больше платить за цифровые продукты. Большая часть покупок внутри приложений, а это около 200 миллионов, отошла стримингам, нейросетям и утилитам. При этом тратят в Индии в основном на Google One, Facebook (принадлежит запрещенной и экстремисткой в РФ Meta), ChatGPT и YouTube. Китайцы также проникли в Индию со своими короткими драмами, в 4 раза выросло число загрузок таких платформ, особенно это было заметно у FreeReels. А зная, как микродрамы подсаживают аудиторию и какие цены заламывают на подписки, очевидно, что деньги китайским разработчикам от нового рынка сейчас текут рекой.
Что касается местных — растут в основном стриминги вроде JioHotstar и SonyLIV. При этом доходы от загрузок приложений в Индии все еще мелкие — около $0,03 против $0,20 в той же Юго-Восточной Азии и Латинской Америке. Снаружи кажется, что если рынок приложений взрывается, то местные разработчики счастливы, но по факту такая разница указывает на то, что DAU и MAU в странах, где стоимость загрузки уже в 6–7 раз выше, превращаются в деньги гораздо эффективнее. В итоге рынок Индии становится золотой жилой для крупных западных корпораций: деньги вроде есть, но концентрируются они только в очень обособленных нишах.
Интересно и то, что Индия становится для глобальных приложений тем же, чем раньше была Бразилия для соцсетей — рынком, где удобно проверять как продукт удовлетворяет спрос и быстро набирать датасеты для ИИ. Трафик дешевый, скачиваний много, а значит можно себе позволить экспериментировать с функциями и рекламой в нейросетях. Надеемся, что Индия в таком случае не повторит путь рынков, где, несмотря на большую долю разработчиков, вся витрина все равно будет принадлежать iOS и Android. Другое дело Китай, который, наоборот жестко локализирует собственные сторы и соцсети и развивает супераппы для своих жителей. Но для этого и политика должна быть другой, и бюджеты, и подход к разработке.
👍2
От Xbox повеяло переменами. Совсем недавно в игровом подразделении Microsoft "дали дорогу молодым" и Фила Спенсера, который более 10 лет руководил Xbox, сменила Аша Шарма из Meta (признана экстремисткой и запрещена в РФ). Идеи нового гендира по расширению мультивселенной Xbox не пришлась по вкусу аудитории. О том, как компания приняла для себя самое логичное решение на фоне спада продаж подписок и консолей, рассказали в Песочнице.
Telegram
Песочница БигТеха
Невеселая мультивселенная Xbox
Xbox в очередной раз продемонстрировала свой упадок на фоне конкурентов.
Компания решила снизить стоимость игровой подписки Game Pass более чем на 20%, что, на первый взгляд, выглядит логично, так как для платформы с абсолютно…
Xbox в очередной раз продемонстрировала свой упадок на фоне конкурентов.
Компания решила снизить стоимость игровой подписки Game Pass более чем на 20%, что, на первый взгляд, выглядит логично, так как для платформы с абсолютно…
👍4
Цифра дня
3 тысячи кубсатов – примерно столько небольших спутников, собранных из десятисантиметровых модулей, уже вывели на околоземную орбиту. Раньше такие аппараты собирали студенты для университетских экспериментов, но за последние десять лет ситуация изменилась. Государственные структуры и частные компании используют их для прикладных задач: мониторинга лесных пожаров, отслеживания маршрутов судов, поддержки связи и сбора данных о погоде. И хотя львиную долю роста современной спутниковой индустрии обеспечивают более крупные аппараты, именно кубсаты помогли сделать космос доступнее.
Из-за этой доступности на низких орбитах становится тесно. По оценкам Европейского космического агентства, вокруг Земли сейчас вращается около 11 тысяч активных спутников. Главная проблема здесь кроется не столько в риске столкновений, сколько в экономике: плотный трафик усложняет планирование миссий, делает страховку дороже и требует постоянного отслеживания каждого объекта. Чтобы снизить эти риски, инженеры используют набор подходов – от более точной наземной координации полётов до установки на сами кубсаты миниатюрных орбитальных двигателей (вроде этого) для манёвров и схода с орбиты.
3 тысячи кубсатов – примерно столько небольших спутников, собранных из десятисантиметровых модулей, уже вывели на околоземную орбиту. Раньше такие аппараты собирали студенты для университетских экспериментов, но за последние десять лет ситуация изменилась. Государственные структуры и частные компании используют их для прикладных задач: мониторинга лесных пожаров, отслеживания маршрутов судов, поддержки связи и сбора данных о погоде. И хотя львиную долю роста современной спутниковой индустрии обеспечивают более крупные аппараты, именно кубсаты помогли сделать космос доступнее.
Из-за этой доступности на низких орбитах становится тесно. По оценкам Европейского космического агентства, вокруг Земли сейчас вращается около 11 тысяч активных спутников. Главная проблема здесь кроется не столько в риске столкновений, сколько в экономике: плотный трафик усложняет планирование миссий, делает страховку дороже и требует постоянного отслеживания каждого объекта. Чтобы снизить эти риски, инженеры используют набор подходов – от более точной наземной координации полётов до установки на сами кубсаты миниатюрных орбитальных двигателей (вроде этого) для манёвров и схода с орбиты.
👍6
Пропущенных (7):
📞 Показываем настоящее роботакси в Китае: протестировали коммерческий беспилотник в Шэньчжэне и сняли видео
📶 Бесплатный роуминг от Т2: абонентам ряда тарифов дали от 15 до 22 дней безлимитного интернета в 34 странах
✈️ Китай против ИИ-зависимости: власти запретили нейросетям играть в романтику с несовершеннолетними
👨💻 Apple – номер один в сети МегаФона: несмотря на ограничения, iPhone впервые обогнал Xiaomi
▶️ Смена стратегии Xbox: Microsoft снижает цену на Game Pass, но откладывает доступ к крупным релизам
🏦 Бум мобильных приложений в Индии: рынок вырос на 33%, но основные доходы уходят западным IT-гигантам
👨💻 Водород из неперерабатываемого пластика: в Кембридже нашли способ превращать сложный мусор в топливо
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Взлом смартфонов по франшизе
Вирусы для смартфонов всё больше напоминают обычный коммерческий софт по подписке или франшизу. Например, инструмент Cyber Android RAT сдают в аренду за 500 баксов, это только один из подобных продуктов. В комплекте есть десктопная панель управления и служба поддержки. Система изначально спроектирована как конвейер для автоматического сбора данных, скачивая переписку из WhatsApp, записывая звук и охотясь за криптовалютой.
Как только человек открывает приложение криптокошелька, запускается скрипт. Он незаметно смотрит интерфейс приложения: посимвольно фиксирует вводимый пароль, проверяет баланс и копирует seed-фразу Для случаев, когда автоматика не справляется, предусмотрен ещё более неприятный режим «призрака». Он позволяет оператору пользоваться смартфоном параллельно с владельцем, в фоновом режиме открывая банковские приложения. При этом на самом экране устройства никакой активности не видно, а система заранее перехватывает пуш-уведомления и СМС с кодами подтверждения.
Автоматизация работает за счёт системной функции – специальных возможностей Android, которые изначально создавались для помощи людям с нарушениями зрения или моторики. Чтобы получить к ним доступ, вредоносный файл маскируется под обновление системы. Если при установке пользователь на автомате даёт программе расширенные права, она получает возможность считывать содержимое любых экранов и имитировать нажатия кнопок. В новых версиях Android (16 и 17) появляются механизмы для приложений затруднить доступ к чувствительным данным, но всё равно стоит осторожно подходить к установке приложений и раздаче разрешений.
Вирусы для смартфонов всё больше напоминают обычный коммерческий софт по подписке или франшизу. Например, инструмент Cyber Android RAT сдают в аренду за 500 баксов, это только один из подобных продуктов. В комплекте есть десктопная панель управления и служба поддержки. Система изначально спроектирована как конвейер для автоматического сбора данных, скачивая переписку из WhatsApp, записывая звук и охотясь за криптовалютой.
Как только человек открывает приложение криптокошелька, запускается скрипт. Он незаметно смотрит интерфейс приложения: посимвольно фиксирует вводимый пароль, проверяет баланс и копирует seed-фразу Для случаев, когда автоматика не справляется, предусмотрен ещё более неприятный режим «призрака». Он позволяет оператору пользоваться смартфоном параллельно с владельцем, в фоновом режиме открывая банковские приложения. При этом на самом экране устройства никакой активности не видно, а система заранее перехватывает пуш-уведомления и СМС с кодами подтверждения.
Автоматизация работает за счёт системной функции – специальных возможностей Android, которые изначально создавались для помощи людям с нарушениями зрения или моторики. Чтобы получить к ним доступ, вредоносный файл маскируется под обновление системы. Если при установке пользователь на автомате даёт программе расширенные права, она получает возможность считывать содержимое любых экранов и имитировать нажатия кнопок. В новых версиях Android (16 и 17) появляются механизмы для приложений затруднить доступ к чувствительным данным, но всё равно стоит осторожно подходить к установке приложений и раздаче разрешений.
👀6✍1
Билайн опубликовал статистику, согласно которой из всех абонентов, которые пользовались ИИ-сервисами, 67% использовал Алису AI, а 29% - DeepSeek. По мнению Билайна, ChatGPT используют лишь 7% абонентов.
К оператору вопросов нет, ведь он может определить каким сервисом пользуется абонент исключительно через анализ трафика. Так как с российских IP доступны лишь Алиса, GigaChat и DeepSeek, то неудивительно, что именно они и были замечены в статистике. Что же касается ChatGPT, всплывшего в статистике, так это пользователи, которые используют приложение Билайна для доступа к нейронкам. Сложно себе представить того, кто пользуется профессионально и постоянно Claude или ChatGPT через какие-то костыли.
Интересно так же то, что цифр по GigaChat Билайн не раскрывает. Ну, мы не осуждаем – дружба с Яндексом дороже, особенно в свете грядущего запуска MVNO. Можно что-то и недораскрыть.
Вычленить же из шифрованного трафика тот, что идет на ИИ-сервисы, оператор не в состоянии. Так что можем поздравить Яндекс – помимо собственного «радара» теперь можно использовать и псевдостатистику надежного партнера. Он не подведет.
К оператору вопросов нет, ведь он может определить каким сервисом пользуется абонент исключительно через анализ трафика. Так как с российских IP доступны лишь Алиса, GigaChat и DeepSeek, то неудивительно, что именно они и были замечены в статистике. Что же касается ChatGPT, всплывшего в статистике, так это пользователи, которые используют приложение Билайна для доступа к нейронкам. Сложно себе представить того, кто пользуется профессионально и постоянно Claude или ChatGPT через какие-то костыли.
Интересно так же то, что цифр по GigaChat Билайн не раскрывает. Ну, мы не осуждаем – дружба с Яндексом дороже, особенно в свете грядущего запуска MVNO. Можно что-то и недораскрыть.
Вычленить же из шифрованного трафика тот, что идет на ИИ-сервисы, оператор не в состоянии. Так что можем поздравить Яндекс – помимо собственного «радара» теперь можно использовать и псевдостатистику надежного партнера. Он не подведет.
Telegram
Песочница БигТеха
Пока Wildberries активно сопротивляется слухам про собственного оператора, Яндекс решил действовать. Коммерсант сообщает, что компания запустит виртуального мобильного оператора на сетях Билайна. Если верить источникам издания, оператора Яндекса мы увидим…
😁12
DeepSeek без лишнего шума выпустил четвёртое поколение своих нейросетей. Очередной революции не случилось: новые модели не бьют рекордов в тестах. Секрет в том, что компания участвовала не в гонке за метрики, а в гонке за экономией вычислительных мощностей. Архитектура спроектирована с вполне конкретной целью, о которой подробнее рассуждает Аишка.
Telegram
Аишка
DeepSeek выпустил крупнейшую открытую нейросеть, которой не нужна Nvidia
DeepSeek буднично опубликовал сегодня модели четвертого поколения – V4-Pro и V4-Flash. Сенсации уровня прошлогоднего релиза R1 не вышло, но при этом китайские разработчики впервые выложили…
DeepSeek буднично опубликовал сегодня модели четвертого поколения – V4-Pro и V4-Flash. Сенсации уровня прошлогоднего релиза R1 не вышло, но при этом китайские разработчики впервые выложили…
👍5🤔4
Цифра дня
500 тысяч долларов – стартовая цена бирюзовой сумочки из кожи тираннозавра, которую выставят на аукцион в амстердамском музее. Прямо под макетом тираннозавра. По словам создателей, внешне и на ощупь она не отличается от люксовых сумок.
Чтобы получить этот материал, биотехнологи извлекли обрывки коллагена из окаменелостей, поместили их в клетки-хозяева и вырастили некое полотно. Наиболее простая аналогия – достать куриную кость из старого холодца, синтезировать на её основе ткань и продавать под видом элитой куриной кожи. Только здесь кость ещё и пролежала в земле целую вечность, успев окаменеть, из-за чего воссоздать настоящую структуру шкуры динозавра из этих остатков нельзя.
И всё же технология, которую использовали для создания сумки, достаточно важна. Изучение древних белков и выращивание коллагена могут пригодиться для регенеративной медицины, создания искусственных тканей и заживления сложных ран.
500 тысяч долларов – стартовая цена бирюзовой сумочки из кожи тираннозавра, которую выставят на аукцион в амстердамском музее. Прямо под макетом тираннозавра. По словам создателей, внешне и на ощупь она не отличается от люксовых сумок.
Чтобы получить этот материал, биотехнологи извлекли обрывки коллагена из окаменелостей, поместили их в клетки-хозяева и вырастили некое полотно. Наиболее простая аналогия – достать куриную кость из старого холодца, синтезировать на её основе ткань и продавать под видом элитой куриной кожи. Только здесь кость ещё и пролежала в земле целую вечность, успев окаменеть, из-за чего воссоздать настоящую структуру шкуры динозавра из этих остатков нельзя.
И всё же технология, которую использовали для создания сумки, достаточно важна. Изучение древних белков и выращивание коллагена могут пригодиться для регенеративной медицины, создания искусственных тканей и заживления сложных ран.
👍4🔥3