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ARSENALE K CHANNEL - Circolo Ricreativo delle Bestie di Satira
ㅤ Di Heather Parisi ci cale cicale ci cale. Giusto per #nondimenticare, ricordo cosa ha subito a causa delle sue posizioni contrarie al siero assassino da certi disgustosi soggetti che tutti ben conosciamo. Segui ➡️ 🌐  t.me/ArsenaleKappa 🅰️ 💥💥 ㅤ
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Forwarded from Davide Lombardi Official
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L'UE "green" che ci vieta la Panda e il diesel Euro 5, arma e finanzia Zelensky che fa saltare le raffinerie russe. Anche ieri i droni ucraini hanno colpito i depositi di petrolio, questa volta nelle regioni russe di Rostov e Krasnodar.

Mi raccomando, tutti a fare sacrifici per l'ambiente.
🇺🇸⚡️ — Il Presidente Trump tramite Truth Social:
GRANDE GIORNO PER I LAVORATORI DEL SETTORE AUTOMOBILISTICO AMERICANO E PER CHI ACQUISTA AUTO!

Ho appena approvato nuove normative sull'efficienza dei carburanti che CANCELLANO l'assurda direttiva sulle auto elettriche di Sleepy Joe Biden e Pete Buttigieg.

I Democratici hanno fatto spendere alle nostre grandi case automobilistiche miliardi di dollari, costringendo gli americani ad acquistare auto che non volevano e sprecando miliardi in stazioni di ricarica che non sono mai state costruite.
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Forwarded from Giubbe Rosse
L'EUROPA PAGA 200 MILIONI DI EURO AL GIORNO DI COSTI AGGIUNTIVI PER IL DIESEL
Fonte: EFE 
L'Europa paga 203 milioni di euro al giorno in più a causa dell'aumento dei prezzi del diesel dovuto ai disordini geopolitici. Un costo aggiuntivo che significa circa 30 euro in più per serbatoio per i conducenti di auto diesel e 236 euro a settimana per i camion, secondo uno studio di Transport & Environment (T&E).
 
L'organizzazione ambientalista sottolinea che l'Europa è particolarmente vulnerabile agli aumenti del diesel a causa dell'elevato peso di questo carburante nella sua flotta di veicoli, poiché il 38% delle auto sulle strade UE è diesel e il 30% di questi veicoli ha più di quindici anni.
 
La carenza di prodotti petroliferi raffinati ha inoltre ampliato il divario tra il prezzo del petrolio greggio e quello del diesel, sottolinea T&E, che sostiene che le raffinerie stiano registrando profitti storici in questo contesto.
 
Il rapporto, basato sui dati dell'Agenzia Internazionale dell'Energia, arriva dopo che Eurostat ha sottolineato questa settimana che l'UE ha pagato il 55,8% in più per le sue importazioni di petrolio nel secondo trimestre del 2026 nonostante abbia acquisito praticamente lo stesso volume: tra aprile e giugno ha importato una media mensile di 36,7 milioni di tonnellate. solo l'1,2% in più rispetto alla media del 2025.
 
Gli Stati Uniti sono stati il principale fornitore di petrolio greggio per i ventisette durante il secondo trimestre, con il 18,8% del totale, seguiti da Norvegia (14,3%) e Kazakistan (13,4%).
 
"È una crudele ironia che gli Stati Uniti siano il paese meno vulnerabile a una crisi che essi stessi hanno causato, mentre l'economia europea ne sta nuovamente subendo le conseguenze. La soluzione è chiara.”


Ohibò. Chi l'avrebbe mai detto.

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Forwarded from Giubbe Rosse
ANCHE IP FRENA I PREZZI DI GASOLIO E BENZINA. “LIMITI PROGRESSIVI. E STUDIAMO UN INTERVENTO PER ESSO”
L’annuncio di Socar che controlla la rete della Italiana Petroli. “Rispondiamo all’appello del governo Meloni”. Il gruppo azero ha appena firmato un accordo di partnership con la Federcalcio fino al 2030
Fonte: quotidiano.net

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Pierfilippo Fazio su X

L’Unione Europea ha inviato agli Stati una lettera. Il tono è quello di sempre: tecnico, compassato, “responsabile”. Tagliare i consumi di gas e di elettricità. Limitare le temperature negli edifici pubblici. Spegnere le luci. Prepararsi all’inverno. Come se si trattasse di un evento atmosferico. Come se la crisi fosse caduta dal cielo. Non è caduta dal cielo. Prima si è deciso di fare la guerra per procura. Poi si sono imposte sanzioni a raffica, si è spezzata una fornitura energetica a basso costo che teneva in piedi industrie, case, ospedali. Si è proclamato che era una questione di principi. Si è detto che l’Europa non poteva più dipendere. Si è detto che il prezzo, qualsiasi prezzo, andava pagato. Quel prezzo, si scopre ora, non lo pagano i firmatari delle comunicazioni ufficiali. Oggi i depositi europei sono più bassi dell’anno scorso. I prezzi salgono. Il commissario scrive ai ministri e invita a “ridurre la domanda per tutto il tempo necessario”. Tradotto: razionate. Fate freddo. Fate buio. Fate meno. E chiamatelo resilienza. Questa è la sequenza classica del potere che non rende conto a nessuno. Prima si crea il disastro con una decisione politica. Poi si presenta il disastro come un dato di natura. Infine si chiede al popolo di adattarsi, in nome della comunità, della sicurezza, della “crisi di approvvigionamento”. L’approvvigionamento non è mancato per magia. È stato interrotto. È stato sostituito con forniture più care, più lontane, più volatili. Qualcuno ci ha guadagnato. Qualcun altro dovrà spegnere il termosifone. Si parla di “misure volontarie”. È la formula prediletta di chi non vuole pronunciare la parola razionamento. Volontario, finché lo è. Poi diventa raccomandazione. Poi diventa obbligo. Poi diventa spegnimento selettivo. La burocrazia ha sempre un vocabolario per non dire quello che sta facendo. Chi ha votato quelle sanzioni non passerà l’inverno a 19 gradi. Chi ha applaudito ogni nuovo pacchetto di sanzioni non spegnerà l’illuminazione del palazzo. Chi ha trasformato la politica energetica in un’arma continuerà a parlare di valori mentre le bollette fanno quello che le armi non osano fare in pubblico: colpire i civili in casa loro. Ci sia almeno un minimo di onestà. Se la scelta era la guerra e l’embargo, se si è deciso di spezzare i tubi e di comprare altrove a prezzo di mercato, allora si abbia il coraggio di dire: abbiamo scelto noi questa povertà energetica. Non è un incidente. Non è Putin che chiude il rubinetto stanotte. Non è un mistero meteorologico. È il conto di una politica. Invece no. Arriva la lettera. Arriva l’invito a consumare meno. Arriva la predica sull’efficienza. Arriva, puntuale, la morale a senso unico: il cittadino deve sacrificarsi perché i decisori non debbano mai ammettere di aver sbagliato. È una infamia precisa. Non è un errore di calcolo. È il trasferimento sistematico del costo di una strategia geopolitica sulle spalle di chi non l’ha disegnata e non può revocarla. Si bombarda il mercato dell’energia e poi si chiede alla famiglia di abbassare il riscaldamento. Viene chiamata responsabilità. È predazione con timbro europeo. Basta con questa follia. Basta con la finzione che il razionamento sia virtù e la continuità della stessa linea sia coraggio. Il coraggio sarebbe dire che si è preferito il conflitto al calore, la posa morale al pane, la comunicazione alla verità. Finché non lo si dice, ogni nuova lettera su gas ed elettricità è solo l’ultimo capitolo di un ricatto: prima vi abbiamo portato qui, ora spegnete la luce.
Forwarded from Giubbe Rosse
ARABIA SAUDITA. GLI HOUTHI HANNO COLPITO LA RAFFINERIA DI ABQAIQ
Gli Houthi sembrano aver colpito l'impianto di raffinazione petrolifera di Abqaiq nell'est dell'Arabia Saudita, il più grande impianto di stabilizzazione del greggio al mondo, che gestisce circa il 5-7% dell'offerta globale di petrolio.
 
Le immagini Meteosat di EUMETSAT mostrano una colonna di fumo nero lunga circa 90 km che si estende dal sito per almeno sette ore, dalle 06:45 UTC fino a quando il satellite ha perso la luce al tramonto.
 
Abqaiq processa il greggio proveniente da Ghawar, il più grande giacimento petrolifero del mondo, e alimenta i terminal di esportazione di Ras Tanura e Juaymah.

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Forwarded from Giubbe Rosse
DAMASCO, ESPLOSIONE IN UN GASDOTTO VICINO ALL'AEROPORTO
Un'enorme esplosione di gas si è verificata presso la centrale termoelettrica Tishreen in Siria, nei dintorni di Damasco, provocando un grande incendio.

La centrale termoelettrica Tishreen si trova nei pressi di Otaybah, circa 40-50 km a est-sudest del centro di Damasco, e breve distanza dall'aeroporto internazionale della città. Genera elettricità per Damasco e il governatorato circostante.

EDIT 20:52
Fonte: SANA

L'azienda elettrica siriana afferma che le centrali elettriche di Deir Ali, Nasiriyah e Tishreen sono andate offline dopo un'esplosione su un gasdotto che rifornisce la Centrale Termica di Tishreen vicino alla città di al-Otaiba.

L'esplosione ha interrotto le forniture di gas necessarie per il funzionamento delle centrali, mentre l'incendio risultante continua a bruciare e le squadre di emergenza stanno intervenendo.

Lo spegnimento dovrebbe ridurre la produzione di elettricità e aumentare temporaneamente i blackout in tutto il paese, ha dichiarato l'azienda.

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Forwarded from Giubbe Rosse
IL COMPLESSO PETROLIFERO DI BU HASA NEGLI EMIRATI ARABI UNITI È IN FIAMME

Il complesso petrolifero di Bu Hasa negli Emirati Arabi Uniti, gestito da ADNOC e uno dei più grandi giacimenti petroliferi e di gas del paese, è stato avvolto dalle fiamme a sudovest di Abu Dhabi.

Le immagini del satellite Sentinel-3 mostrano una colonna di fumo nero lunga circa 50 km sopra il sito. Il sistema FIRMS della NASA ha registrato una potenza radiativa dell'incendio superiore a 100 megawatt. Diverse immagini satellitari hanno mostrato danni visibili a un serbatoio di stoccaggio, probabilmente utilizzato per il gas naturale liquefatto (GNL).

Il petrolio greggio di Bu Hasa alimenta la condotta Habshan-Fujairah, l'unica via di esportazione degli Emirati Arabi Uniti che evita lo Stretto di Hormuz.

La causa dell'incendio non è stata ancora confermata. Ma l'unica via degli Emirati Arabi Uniti per aggirare Hormuz è ora in fiamme, e non esiste un'alternativa.

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Forwarded from InfoDefenseITALIA
🇺🇸DICHIARATO LO STATO DI EMERGENZA IN TEXAS A CAUSA DELL'AUMENTO DEI PREZZI DEL DIESEL

🔴Nello Stato leader nell'estrazione e nella raffinazione del petrolio non solo aumentano i prezzi, ma si registra anche una carenza di gasolio

➡️Il Governatore del Texas, Greg Abbott, ha dichiarato lo stato di emergenza nello Stato per una durata di 30 giorni, con possibilità di proroga. Nella dichiarazione di Abbott si legge: «L'agricoltura e il trasporto merci in Texas dipendono dal carburante diesel. Prezzi record mettono a rischio entrambi i settori e incrementano le spese per ogni famiglia texana... Le misure [adottate] ridurranno i costi nelle aziende agricole, su strada e nei negozi».

⚡️Di quali misure si tratta? Sono state revocate alcune restrizioni sui trasporti commerciali, ampliate le possibilità di utilizzo del diesel tracciato (dyed diesel), sospesa l'efficacia delle normative del Texas sul carburante diesel a basse emissioni e aumentato il limite di massa consentito per il trasporto su strada di carburante, prodotti agricoli e legname. Il Governatore si è inoltre rivolto all'Agenzia per la protezione dell'ambiente degli Stati Uniti (EPA) chiedendo la deroga ai requisiti federali sul contenuto ultra-basso di zolfo nel gasolio.

🔴Sul diesel tracciato: si tratta di carburante ordinario addizionato con un tracciante che lo colora (di norma con una tonalità rossa). In questo modo viene contrassegnato il diesel destinato alle macchine agricole ed esente da numerose imposte dirette. Prima della dichiarazione dello stato di emergenza, l'utilizzo di tale carburante da parte di autotrasportatori e automobilisti privati era vietato. Ora l'impiego delle scorte di diesel è stato unificato.

⚫️Il decreto di Abbott non abolisce l'accisa di base sul carburante, pari a 20 centesimi al gallone sia per la benzina che per il diesel non tracciato.

🔴In Texas il prezzo del diesel al distributore ha raggiunto i 5,85 dollari al gallone, mentre ancora a febbraio si attestava a 3,30 dollari al gallone.

⚫️Per la prima volta da molti anni, le imminenti elezioni di novembre in Texas si svolgono in un contesto di accesa competizione con i Democratici. Perfino il Governatore Abbott, fino a poco tempo fa saldo nella propria posizione, avverte la pressione della sfidante democratica Gina Hinojosa. Lunedì la candidata ha sollecitato il Governatore ad abolire l'imposta su benzina e gasolio. L'amministrazione Abbott ha dichiarato che il Governatore non dispone delle prerogative per abolire unilateralmente le imposte. Il Partito Democratico del Texas ha sostenuto la posizione di Hinojosa, chiedendo a sua volta ad Abbott l'azzeramento totale dell'imposta sulla benzina e accusando il Presidente Donald Trump di condurre una politica estera «irresponsabile» che ha causato l'impennata dei prezzi.

🔴Nella dichiarazione dei Democratici del Texas si legge: «Abbott deve esigere che Donald Trump revochi i suoi assurdi dazi e ponga fine a una guerra non necessaria che sta arrecando perdite finanziarie ai texani. Abbott non può continuare a chiedere alle famiglie dei lavoratori di sopportare il peso della sua lealtà politica a Trump mentre i cittadini texani ne pagano il prezzo».

⚫️La guerra con l'Iran risulta impopolare e costituisce il principale punto di vulnerabilità dei Repubblicani su cui fanno leva gli avversari politici. Tuttavia, vedere i Democratici chiedere l'abolizione delle imposte sui combustibili fossili evidenzia l'eccezionalità dei tempi attuali.

Fonte

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LA RANA BOLLITA

A fine luglio del 2025 la benzina self costava in media 1,72 euro al litro e il gasolio 1,66.

Lo stesso pieno, al prezzo “calmierato” di oggi, costa tredici euro in più di allora.

Sul diesel la differenza sale a ventisei.

Detto in parole povere: facciamo la fila per pagare un prezzo che poco più di un anno fa avrebbe aperto i telegiornali come uno scandalo. E il sollievo ha pure una data di scadenza: trenta giorni, forse prorogabili fino a fine anno.


Ringraziamo pure per il bel calduccio che c'è nell'acqua del pentolone, grazie al gas che ovviamente paghiamo noi, ma a prezzo calmierato.


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