ما میتوانیم یعنی این
با سردار طهرانیمقدم شروع به طراحی و ساخت #سکوی_پرتاب_موشک کردیم.
ولی در ابتدا باید #خودرو را از برخی کشورها مانند #فرانسه، #آلمان یا ... میخریدیم.
لذا به همراه شهید مقدم به چندین کشور #سفر کردیم.
ولی در نهایت هیچ کشوری حاضر به فروش این #ماشینآلات به ما نشد و ما با #دست_خالی به #کشور بازگشتیم!
شهید مقدم خیلی بابت این مسئله #ناراحت بود،
ولی باز #امید خود را از دست نداد و دنبال راه حل برای این مسئله رفت.
به حمد و یاری #خداوند، ما در عرض یکسال خودرو را ساختیم!
اولین خودرو با عرض 3 و طول 14 متر تولید شد.
اولین جایی که ما این خودرو را بردیم، حرم مطهر امام راحل(ره) بود و پس از آن به یک #نمایشگاه بینالمللی که در آن شرکت کردیم.
در آنجا بسیاری از کشورها شرکت داشتند و اکثرا برای بازدید به #غرفه ما میآمدند.
دقیقا روبروی غرفه ما، غرفه #آلمانیها بود که ما متوجه میشدیم که آنها از پشت شیشه دائما به این ماشین نگاه میکنند و عکس میگیرند!
بهواقع تولید این خودرو در داخل ایران برای همگان غیرقابل #باور بود!
آن هم با کمترین امکانات و تحریمی که ما در آن قرار داشتیم!
حتی برای مسئولین داخلی خودمان هم بسیار #شگفتانگیز بود!
تمامی اینها با کمک خداوند و تلاش تیم متخصص و دانش فنی و مدیریت شهید طهرانی مقدم به سرانجام رسید.
#کتاب #با_دست_های_خالی
#ما_میتوانیم برای بعضی ها فقط یک شعار نبود،
اما برای بعضی ها حتی یک شعار هم نیست...
@didebane_enghelab
با سردار طهرانیمقدم شروع به طراحی و ساخت #سکوی_پرتاب_موشک کردیم.
ولی در ابتدا باید #خودرو را از برخی کشورها مانند #فرانسه، #آلمان یا ... میخریدیم.
لذا به همراه شهید مقدم به چندین کشور #سفر کردیم.
ولی در نهایت هیچ کشوری حاضر به فروش این #ماشینآلات به ما نشد و ما با #دست_خالی به #کشور بازگشتیم!
شهید مقدم خیلی بابت این مسئله #ناراحت بود،
ولی باز #امید خود را از دست نداد و دنبال راه حل برای این مسئله رفت.
به حمد و یاری #خداوند، ما در عرض یکسال خودرو را ساختیم!
اولین خودرو با عرض 3 و طول 14 متر تولید شد.
اولین جایی که ما این خودرو را بردیم، حرم مطهر امام راحل(ره) بود و پس از آن به یک #نمایشگاه بینالمللی که در آن شرکت کردیم.
در آنجا بسیاری از کشورها شرکت داشتند و اکثرا برای بازدید به #غرفه ما میآمدند.
دقیقا روبروی غرفه ما، غرفه #آلمانیها بود که ما متوجه میشدیم که آنها از پشت شیشه دائما به این ماشین نگاه میکنند و عکس میگیرند!
بهواقع تولید این خودرو در داخل ایران برای همگان غیرقابل #باور بود!
آن هم با کمترین امکانات و تحریمی که ما در آن قرار داشتیم!
حتی برای مسئولین داخلی خودمان هم بسیار #شگفتانگیز بود!
تمامی اینها با کمک خداوند و تلاش تیم متخصص و دانش فنی و مدیریت شهید طهرانی مقدم به سرانجام رسید.
#کتاب #با_دست_های_خالی
#ما_میتوانیم برای بعضی ها فقط یک شعار نبود،
اما برای بعضی ها حتی یک شعار هم نیست...
@didebane_enghelab
پدر اون چیه که داره توی افق محو میشه؟
پسرم هواپیمای #نمایندگان #لیست_امید ِکه اومده بودن تبصره ۲ بند پ #قانون_بودجه رو محقق کنن
پدر تبصره ۲#قانون_بودجه چیه؟
#سفر_به_ریو_در_اوقات_فراغت
پسرم هواپیمای #نمایندگان #لیست_امید ِکه اومده بودن تبصره ۲ بند پ #قانون_بودجه رو محقق کنن
پدر تبصره ۲#قانون_بودجه چیه؟
#سفر_به_ریو_در_اوقات_فراغت
هم #روزنامه_خانوادگی دارند و هم با #پول_بیت_المال سایت اداره می کنند و هم از ظرفیت مجمع استفاده می کنند و هم با هزینه مردم به #سفر_کیش_خانوادگی میرن تا از #حقوق_شهروندی برای #جت_اسکی بهره ببرن
🔹از "جنبش سبز" تا "فتنه زرد"
سخنان مهم دکتر جلیلی در جمع فعالان فرهنگی اسلامشهر:
✅ یکی از موانع اصلی انجام وظایف، درگیر شدن به حواشی و مسایل فرعی است.
✅ باید مواظب بود تا صدای بازار مسگرها مانع شنیده شدن صدای حقیقت نشود.
✅نیروهای انقلابی زمانی می توانند به خوبی وظیفه خود را در زمان لازم انجام دهند که درگیر موضوعات فرعی نشده و مواظب باشند صدای حق در هیاهوهای کاذب گم نشود.
✅ هر گاه یک مساله کم اهمیت جنجالی شود، یعنی یک مساله پر اهمیت مورد غفلت قرار گرفته.
✅ امروز انبوهی از موضوعات بی ارزش تولید و القا می شود تا موضوعات اصلی فراموش شود.
✅ اگر سال 88 فتنه «جنبش سبز» ایجاد شد، امروز با فتنه «جریان زرد» مواجه هستیم که باعث شده بسیاری از اولویت های اصلی کشور به حاشیه رود.
✅ متاسفانه جریان زرد همه طیف ها را هم شامل می شود و تنها مربوط به یک جناح خاص نیست.
✅ امروز پمپاژ ناامیدی میکنند تا پیشرفتهای انقلاب دیده نشود و همین «جریان زرد» نیز پیاده نظام و مکمل القای فضای یاس و ناامیدی است.
✅ در بازدید از یک مجموعه کشاورزی دیدم یک جوان ایرانی با تلاشهای علمی فراوان و اختراع، توانسته مانع واردات برخی اقلام کشاورزی به داخل کشور شود. ولی چرا این موضوعات در رسانه ها ضریب لازم را پیدا نمی کند؟
✅ امروز بسیاری از کارهای مثبت و امیدوار کننده در رسانه ها یا اصلا منعکس نمی شود یا به خوبی به گوش مردم نمی رسد چون «جریان زرد» بر همه غلبه کرده است.
#دولت_سایه
#سفر_استانی
t.me/joinchat/AAAAADvhhZYvrpKUO5XpTQ
سخنان مهم دکتر جلیلی در جمع فعالان فرهنگی اسلامشهر:
✅ یکی از موانع اصلی انجام وظایف، درگیر شدن به حواشی و مسایل فرعی است.
✅ باید مواظب بود تا صدای بازار مسگرها مانع شنیده شدن صدای حقیقت نشود.
✅نیروهای انقلابی زمانی می توانند به خوبی وظیفه خود را در زمان لازم انجام دهند که درگیر موضوعات فرعی نشده و مواظب باشند صدای حق در هیاهوهای کاذب گم نشود.
✅ هر گاه یک مساله کم اهمیت جنجالی شود، یعنی یک مساله پر اهمیت مورد غفلت قرار گرفته.
✅ امروز انبوهی از موضوعات بی ارزش تولید و القا می شود تا موضوعات اصلی فراموش شود.
✅ اگر سال 88 فتنه «جنبش سبز» ایجاد شد، امروز با فتنه «جریان زرد» مواجه هستیم که باعث شده بسیاری از اولویت های اصلی کشور به حاشیه رود.
✅ متاسفانه جریان زرد همه طیف ها را هم شامل می شود و تنها مربوط به یک جناح خاص نیست.
✅ امروز پمپاژ ناامیدی میکنند تا پیشرفتهای انقلاب دیده نشود و همین «جریان زرد» نیز پیاده نظام و مکمل القای فضای یاس و ناامیدی است.
✅ در بازدید از یک مجموعه کشاورزی دیدم یک جوان ایرانی با تلاشهای علمی فراوان و اختراع، توانسته مانع واردات برخی اقلام کشاورزی به داخل کشور شود. ولی چرا این موضوعات در رسانه ها ضریب لازم را پیدا نمی کند؟
✅ امروز بسیاری از کارهای مثبت و امیدوار کننده در رسانه ها یا اصلا منعکس نمی شود یا به خوبی به گوش مردم نمی رسد چون «جریان زرد» بر همه غلبه کرده است.
#دولت_سایه
#سفر_استانی
t.me/joinchat/AAAAADvhhZYvrpKUO5XpTQ
Telegram
دیده بان انقلاب
تو روزهایی که تشخیص حق و باطل سخته اومدیم یکم روشنگری کنیم
تاریخ تاسیس: ۹۴/۷/۳
دیده بان انقلاب در تلگرام، بله، ایتا ،سروش ،توئیتر :
@didebane_enghelab
اینستاگرام
https://www.instagram.com/didebane_enghelab
تاریخ تاسیس: ۹۴/۷/۳
دیده بان انقلاب در تلگرام، بله، ایتا ،سروش ،توئیتر :
@didebane_enghelab
اینستاگرام
https://www.instagram.com/didebane_enghelab