🔶 پنتاگون اصابت یک موشک ایران به پایگاه العدید را تایید کرد

وزارت دفاع آمریکا (پنتاگون) روز جمعه ۲۰ تیر (یازدهم ژوئیه) تائید کرد که یکی از موشک‌های بالستیک شلیک‌شده توسط سپاه پاسداران مستقیما به گنبد ارتباطی ژئودزیک پایگاه العدید آمریکا در قطر برخورد کرده است.

پنتاگون پس از انتشار تصاویر ماهواره‌ای خبرگزاری‌ها از جمله آسوشیتدپرس واکنش نشان داده و اعلام کرد یکی از موشک‌های سپاه به پایگاه آمریکا در قطر، به این هدف که یک آنتن‌پوش (رِیدوم) بوده اصابت کرده است.

شان پارنل، سخنگوی پنتاگون گفته است که این حمله تنها "خسارات جزئی" به تجهیزات و سازه‌ها وارد کرده و این پایگاه همچنان به‌طور کامل عملیاتی باقی مانده است.

به گفته پارنل در این حمله هیچ‌گونه تلفات جانی گزارش نشده و همکاری امنیتی با نیروهای قطری نیز ادامه دارد.

اگرچه آمریکا و قطر ادعا کرده‌ بودند که با استفاده از سامانه دفاعی پاتریوت اکثر موشک‌ها را رهگیری کرده‌اند، اما اکنون شواهد نشان می‌دهند یکی از ۱۴ موشک شلیک‌شده به هدف اصابت کرده است.

@dw_farsi

🔶 وزیر توسعه و عمران آلمان: آماده‌ایم در بازسازی غزه شرکت کنیم

آلابالی رادوان وزیر توسعه و عمران آلمان از حزب سوسیال دموکرات در گفتگو با رسانه‌های این کشور اعلام کرد که آلمان باید نقش مهمی در بازسازی نوار غزه ایفا کند. او گفت: «ما آماده‌ایم که به‌سرعت وارد عمل شویم.»

آلابالی رادوان همچنین خاطرنشان کرد که کشورهای عربی نیز باید در روند بازسازی غزه مشارکت فعالی داشته باشند.

او در عین حال تاکید کرد که نخست باید آتش‌بس برقرار شود و سپس صلحی بلندمدت و پایدار شکل بگیرد تا بتوان بازسازی در غزه را آغاز کرد.

رادوان در ادامه هشدار داد که این روند نباید با اخراج یا انتقال ساکنان نوار غزه همراه باشد و "چنین گزینه‌ای کاملا غیرقابل قبول است".

وزیر توسعه و عمران آلمان با این سخنان به اظهارات دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا واکنش نشان داده است که پیش‌تر، از طرح اسکان ساکنان غزه در کشورهای عربی همسایه حمایت کرده بود.

@dw_farsi

🔶 قطع ناگهانی سوخت؛ علت احتمالی سقوط مرگبار هواپیمای هندی

اداره بررسی سوانح هوایی هند (AAIB) در گزارش اولیه‌ای که روز جمعه یازدهم ژوئیه (بیستم تیر) منتشر شد، اعلام کرد که سوئیچ‌های کنترل سوخت موتورهای شماره ۱ و ۲ هواپیمای بوئینگ ۷۸۷ مدل دریم‌لاینر در فاصله‌ای کمتر از یک ثانیه از حالت "روشن" به حالت "قطع" تغییر یافته‌اند. این حادثه که دقیقاً پس از رسیدن هواپیما به سرعت ۱۸۰ نات (حدود ۳۳۳ کیلومتر در ساعت) اتفاق افتاده، باعث کاهش کامل توان پیشرانه‌ها شده است.

هواپیمای مذکور در تاریخ ۱۲ ژوئن از احمدآباد هند به مقصد فرودگاه گاتویک لندن به پرواز درآمده بود، اما تنها چند دقیقه پس از تیک‌آف، به دلیل از دست رفتن قدرت پیشران موتورهای خود، دچار سقوط شد و به ساختمانی متعلق به دانشکده پزشکی در احمدآباد برخورد کرد.

در بخشی از داده‌های ضبط‌شده کابین، یکی از خلبانان از همکارش می‌پرسد: «چرا موتور را خاموش کردی؟» و دیگری پاسخ می‌دهد: «من این کار را نکردم.» این تبادل، باعث گمانه‌زنی‌هایی در خصوص احتمال نقص فنی، خطای انسانی یا حتی سوءقصد شده است. اما در گزارش اولیه تأکید شده که در این مرحله، هیچ نقص فنی شناخته‌شده‌ای در موتورهای GE GEnx-1B یا سیستم سوخت هواپیما گزارش نشده است.

@dw_farsi