Emili Trasmonte, primer oficial de puente
Pregunta: ¿Qué edad tienes?Respuesta: 50P: ¿Cuál es tu nacionalidad?R: Española.P: ¿Cuál es tu cometido en el Arctic Sunrise?R: Primer oficial de puente. Operaciones de cubierta y seguridad.P: ¿Cuántas expediciones has hecho a la Antártida?R: Dos.P: ¿Cómo acabaste en un barco de Greenpeace?R: La banca y las finanzas eran aburridas, así que después de 10 años decidí cambiar mi vida hacia algo más aventurero y alineado con mis valores.P: Define la Antártida en pocas palabras.R: Es un lugar imposible donde los mapas están vivos, la costa se mueve y se desplaza y la mayor parte de lo que ves está más allá de tu capacidad de comprensión. Todo lo que hay allí se consideraría imposible si no lo tuvieras frente a tus ojos.P: ¿Por qué la Antártida es importante para ti y por qué debería ser importante para el público en general?R: Es el primer lugar que hemos logrado mantener fuera del alcance de la avaricia corporativa. Es un símbolo de que se puede hacer, y nadie muere.P: ¿Qué es lo mejor y lo peor de este tipo de viajes?R: Lo mejor es la sensación de soledad, silencio, quietud. Es como si estuvieras en una especie de templo gigantesco del que no puedes ver los extremos. Y lo peor: el cansancio, la falta de sueño y una cierta tensión por los constantes cambios de la meteorología y las condiciones del hielo.P: ¿Qué te gusta hacer en tu tiempo libre a bordo?R: Estudiar piano, hablar con la tripulación, salir a cubierta y contemplar el hielo durante horas.P: ¿Y qué es lo que más extrañas?R: El calor del sol. Una playa de arena y aguas turquesas, tocar a dúo con mi hijo al atardecer, con una cerveza fría.P: Una canción que recomiendas escuchar rodeado de glaciares.R: Ópera, sin lugar a dudas. Probablemente “E Lucevan le Stelle”, de “Tosca”, de Puccini.P: Y por último, un mensaje en una botella para quien la encuentre.R: Simplemente no dejes que a este lugar le ocurra lo mismo que al resto del planeta. Protege cada rincón como si fuera el último que queda.-----Si eres suscriptor, a través de la newsletter del diario de a bordo recibirás información diaria actualizada y en el Microsite Especial Multimedia que hemos preparado podrás conocer muchos detalles sobre la Antártida, los océanos, la situación del continente helado… Si no eres suscriptor puedes ver nuestras ofertas en este enlace y formar parte de manera activa de National Geographic.Vía https://ift.tt/B8cGgn5 - Últimas noticias https://ift.tt/s57Rwun https://ift.tt/dbUgYhv #eXplora #Ciencia #Misterio
Pregunta: ¿Qué edad tienes?Respuesta: 50P: ¿Cuál es tu nacionalidad?R: Española.P: ¿Cuál es tu cometido en el Arctic Sunrise?R: Primer oficial de puente. Operaciones de cubierta y seguridad.P: ¿Cuántas expediciones has hecho a la Antártida?R: Dos.P: ¿Cómo acabaste en un barco de Greenpeace?R: La banca y las finanzas eran aburridas, así que después de 10 años decidí cambiar mi vida hacia algo más aventurero y alineado con mis valores.P: Define la Antártida en pocas palabras.R: Es un lugar imposible donde los mapas están vivos, la costa se mueve y se desplaza y la mayor parte de lo que ves está más allá de tu capacidad de comprensión. Todo lo que hay allí se consideraría imposible si no lo tuvieras frente a tus ojos.P: ¿Por qué la Antártida es importante para ti y por qué debería ser importante para el público en general?R: Es el primer lugar que hemos logrado mantener fuera del alcance de la avaricia corporativa. Es un símbolo de que se puede hacer, y nadie muere.P: ¿Qué es lo mejor y lo peor de este tipo de viajes?R: Lo mejor es la sensación de soledad, silencio, quietud. Es como si estuvieras en una especie de templo gigantesco del que no puedes ver los extremos. Y lo peor: el cansancio, la falta de sueño y una cierta tensión por los constantes cambios de la meteorología y las condiciones del hielo.P: ¿Qué te gusta hacer en tu tiempo libre a bordo?R: Estudiar piano, hablar con la tripulación, salir a cubierta y contemplar el hielo durante horas.P: ¿Y qué es lo que más extrañas?R: El calor del sol. Una playa de arena y aguas turquesas, tocar a dúo con mi hijo al atardecer, con una cerveza fría.P: Una canción que recomiendas escuchar rodeado de glaciares.R: Ópera, sin lugar a dudas. Probablemente “E Lucevan le Stelle”, de “Tosca”, de Puccini.P: Y por último, un mensaje en una botella para quien la encuentre.R: Simplemente no dejes que a este lugar le ocurra lo mismo que al resto del planeta. Protege cada rincón como si fuera el último que queda.-----Si eres suscriptor, a través de la newsletter del diario de a bordo recibirás información diaria actualizada y en el Microsite Especial Multimedia que hemos preparado podrás conocer muchos detalles sobre la Antártida, los océanos, la situación del continente helado… Si no eres suscriptor puedes ver nuestras ofertas en este enlace y formar parte de manera activa de National Geographic.Vía https://ift.tt/B8cGgn5 - Últimas noticias https://ift.tt/s57Rwun https://ift.tt/dbUgYhv #eXplora #Ciencia #Misterio
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Plácido Domingo - Puccini: Tosca, "E lucevan le stelle" (Official Video)
Watch Plácido Domingo sing the famous aria "E lucevan le stelle" from Puccini's Tosca in this film production with Bruno Bartoletti conducting the New Philharmonia Orchestra, directed by Gianfranco de Bosio.
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Día 11. Colores, texturas, luces y formas
En el momento de escribir estas palabras nos encontrábamos de nuevo sobre los 63º de latitud sur. Podría parecer, por las coordenadas que encabezan esta carta, que en el mismo lugar que ayer. Con la salvedad, eso sí, de que para llegar hasta nuestra nueva ubicación ha sido necesario rodear la península Antártica durante el transcurso de la noche, cuyas altas montañas nevadas observábamos desde su margen opuesto, en el llamado mar de la Flota.<a href="https://www.nationalgeographic.com.es/medio/2022/03/10/mapa-de-situacion-de-la-expedicion-a-la-antartida_8cf6c2ae_800x526.jpg">Mapa de situación de la expedición a la Antártida.</a>Hoy sabemos que esta península alargada con forma de “ese” es en realidad una isla conectada al resto del continente por la capa de hielo y nieve que la recubre. También que las tierras que emergen del mar que observábamos, los llamados Antartandes, se consideran una continuación de la cordillera de los Andes que tras sumergirse bajo el mar formando la dorsal de Scotia, afloran para volver a convertirse en una cadena montañosa y hacer de la Antártida el continente más alto en promedio del planeta.No os miento si os digo que las de hoy quizá sean las mejores panorámicas que recordaré en este viaje. Aquí los icebergs quedaban lejos, sin embargo, lucían más grandes y de las formas más inverosímiles que hayamos visto hasta entonces. El sol brillaba sobre el mar en un cielo despejado de nubes, pero desviando la mirada hacia el continente, sobre la península, se elevaban enormes y escapadas serranías en las que, según el lugar, no se alcanzaba a adivinar donde acababa la montaña y empezaban los nublados. Allí, los blancos y grises de la nieve, el cielo, la niebla y el hielo se intercalaban como la mezcla que prepara un pintor en un cubo, solo que con el horizonte como lienzo.<a href="https://www.nationalgeographic.com.es/medio/2022/03/10/en-el-horizonte-el-blanco-de-las-nubes-se-funde-con-el-lecho-de-nieve-de-las-montanas_86e0bdae_800x533.jpg">En el horizonte, el blanco de las nubes se funde con el lecho de nieve de las montañas.</a>El día avanzó, y como es habitual en la Antártida el tiempo cambió rápidamente. En esta ocasión tornándose gris la bóveda celeste, más no por ello perdiendo un ápice de encanto. Las nubes hicieron acto de presencia a la vez que la silueta de su sombra se dibujaba lejana en las montañas nevadas. Luego se cerraron en el cielo por completo, dibujando junto al mar dos líneas paralelas entre cuyos tonos grises se enmarcaba el paisaje como visto a través de una pantalla de 16:9 de dimensiones épicas, y donde, desde la lejanía, los icebergs parecían elevarse hasta acariciar el cielo.<a href="https://www.nationalgeographic.com.es/medio/2022/03/10/el-paso-de-las-horas-e-incluso-minutos-dibuja-en-la-antartida-nuevas-formas-y-colores-en-el-cielo-generando-interesantes-contrastes-con-el-mar-y-los-icebergs_6ee8fec7_800x533.jpg">El paso de las horas, e incluso minutos, dibuja en la Antártida nuevas formas y colores en el cielo, generando interesantes contrastes con el mar y los icebergs.</a>Todo parecía hermoso aquel día, que por una u otra razón nos invitaba a permanecer en cubierta. Apenas llevábamos un rato escaso en el camarote cuando la luz del exterior, siempre cambiante, volvió a llamarnos la atención. Decidimos subir de nuevo, pero para descubrir en esta ocasión que un gran grupo de ballenas jorobadas se repartía por todos los flancos del barco. Fue espectacular verlas tan cerca y exhibiendo un comportamiento de alimentación conocido como<em>lunge feedind,</em> en el que nadan sobre la superficie para, abriendo sus bocas y sacando una de las aletas laterales del agua, virar 90 grados y atrapar la mayor cantidad de <em>krill</em> posible.Viéndolas alimentarse, majestuosas, con sus movimientos armónicos, elegantes y lentos, se escapó la tarde en la cubierta como se le escaparía a un niño que se divierte. Y así, sin darnos cuenta nos atrapó un atardecer del que decir que era como el fuego sería…
En el momento de escribir estas palabras nos encontrábamos de nuevo sobre los 63º de latitud sur. Podría parecer, por las coordenadas que encabezan esta carta, que en el mismo lugar que ayer. Con la salvedad, eso sí, de que para llegar hasta nuestra nueva ubicación ha sido necesario rodear la península Antártica durante el transcurso de la noche, cuyas altas montañas nevadas observábamos desde su margen opuesto, en el llamado mar de la Flota.<a href="https://www.nationalgeographic.com.es/medio/2022/03/10/mapa-de-situacion-de-la-expedicion-a-la-antartida_8cf6c2ae_800x526.jpg">Mapa de situación de la expedición a la Antártida.</a>Hoy sabemos que esta península alargada con forma de “ese” es en realidad una isla conectada al resto del continente por la capa de hielo y nieve que la recubre. También que las tierras que emergen del mar que observábamos, los llamados Antartandes, se consideran una continuación de la cordillera de los Andes que tras sumergirse bajo el mar formando la dorsal de Scotia, afloran para volver a convertirse en una cadena montañosa y hacer de la Antártida el continente más alto en promedio del planeta.No os miento si os digo que las de hoy quizá sean las mejores panorámicas que recordaré en este viaje. Aquí los icebergs quedaban lejos, sin embargo, lucían más grandes y de las formas más inverosímiles que hayamos visto hasta entonces. El sol brillaba sobre el mar en un cielo despejado de nubes, pero desviando la mirada hacia el continente, sobre la península, se elevaban enormes y escapadas serranías en las que, según el lugar, no se alcanzaba a adivinar donde acababa la montaña y empezaban los nublados. Allí, los blancos y grises de la nieve, el cielo, la niebla y el hielo se intercalaban como la mezcla que prepara un pintor en un cubo, solo que con el horizonte como lienzo.<a href="https://www.nationalgeographic.com.es/medio/2022/03/10/en-el-horizonte-el-blanco-de-las-nubes-se-funde-con-el-lecho-de-nieve-de-las-montanas_86e0bdae_800x533.jpg">En el horizonte, el blanco de las nubes se funde con el lecho de nieve de las montañas.</a>El día avanzó, y como es habitual en la Antártida el tiempo cambió rápidamente. En esta ocasión tornándose gris la bóveda celeste, más no por ello perdiendo un ápice de encanto. Las nubes hicieron acto de presencia a la vez que la silueta de su sombra se dibujaba lejana en las montañas nevadas. Luego se cerraron en el cielo por completo, dibujando junto al mar dos líneas paralelas entre cuyos tonos grises se enmarcaba el paisaje como visto a través de una pantalla de 16:9 de dimensiones épicas, y donde, desde la lejanía, los icebergs parecían elevarse hasta acariciar el cielo.<a href="https://www.nationalgeographic.com.es/medio/2022/03/10/el-paso-de-las-horas-e-incluso-minutos-dibuja-en-la-antartida-nuevas-formas-y-colores-en-el-cielo-generando-interesantes-contrastes-con-el-mar-y-los-icebergs_6ee8fec7_800x533.jpg">El paso de las horas, e incluso minutos, dibuja en la Antártida nuevas formas y colores en el cielo, generando interesantes contrastes con el mar y los icebergs.</a>Todo parecía hermoso aquel día, que por una u otra razón nos invitaba a permanecer en cubierta. Apenas llevábamos un rato escaso en el camarote cuando la luz del exterior, siempre cambiante, volvió a llamarnos la atención. Decidimos subir de nuevo, pero para descubrir en esta ocasión que un gran grupo de ballenas jorobadas se repartía por todos los flancos del barco. Fue espectacular verlas tan cerca y exhibiendo un comportamiento de alimentación conocido como<em>lunge feedind,</em> en el que nadan sobre la superficie para, abriendo sus bocas y sacando una de las aletas laterales del agua, virar 90 grados y atrapar la mayor cantidad de <em>krill</em> posible.Viéndolas alimentarse, majestuosas, con sus movimientos armónicos, elegantes y lentos, se escapó la tarde en la cubierta como se le escaparía a un niño que se divierte. Y así, sin darnos cuenta nos atrapó un atardecer del que decir que era como el fuego sería…
Chernóbil, situación y riesgos de que se produzca un accidente nuclear
La unidad 4, afectada por una explosión<strong>, liberó gran parte del material radiactivo de su reactor a la atmósfera en 1986</strong>. Parte del reactor se fundió, convirtiéndose en una gran masa sólida compacta que yace entre los muros de hormigón del edificio del reactor. Para evitar la dispersión de ese material radiactivo, se construyeron sendos sarcófagos. Sin embargo, cabe destacar que no existen sistemas activos que requieran refrigeración forzada para los restos de este reactor.El resto de los reactores parados, están ahora completamente vacíos de combustible. El combustible usado durante los años de operación (cerca de 21.000 elementos) estuvieron almacenados durante años (mínimo 18 meses) en las piscinas de combustible de las propias centrales. Posteriormente se trasladaron al centro de almacenamiento temporal (ISF-1), consistente en piscinas en las que el combustible permanece sumergido en agua. La función del agua es triple: por un lado, facilita la refrigeración mediante circulación forzada; también actúa como blindaje biológico (evitando que la radiación afecte al personal que hay en el edificio); si hubiera fugas de los elementos combustibles de elementos no gaseosos, el sistema de filtrado y desmineralización retiene esas partículas.<strong>La necesidad de refrigeración radica en que muchos de los elementos radiactivos (productos de fisión) que contiene en combustible usado siguen desintegrándose, emitiendo energía.</strong> Esa energía debe extraerse para evitar que el combustible aumente de temperatura hasta valores que pongan en riesgo la integridad de los materiales que mantienen el combustible aislado de la atmósfera. El propio proceso de desintegración hace que la cantidad de elementos radiactivos disminuya exponencialmente. Por lo tanto, también la generación de calor disminuye exponencialmente.Electricidad para enfriar el combustible nuclearUn elemento de combustible usado de Chernobyl tras 20 años de decaimiento radiactivo supone una carga térmica de 50 W. Una piscina con 21.000 elementos que generan unos 50 W de potencia, debe ser refrigerada para extraer 1 MW de calor residual. Para ello, se dispone de sistemas de refrigeración (bombas, cambiadores de calor, válvulas, sensores de temperatura y caudal, monitores de radiación) que necesitan energía eléctrica para funcionar.Chernobyl se alimenta desde la red eléctrica ucraniana a través de 2 líneas de 750 kV, 4 líneas de 330 kV y 2 líneas de 110 kV. Además, <strong>dispone de 2 generadores diésel capaces de alimentar, cada uno de ellos, todos los sistemas de seguridad de la instalación en menos de 15 segundos y durante, al menos, 7 días en el peor de los casos.</strong> Pero esto no acaba aquí. Tras el suceso de la planta nuclear de Fukushima, para superar las pruebas de resistencia establecidas para todas las centrales nucleares, se dispone de otro sistema de generación autónoma capaz de alimentar diversos sistemas de seguridad de las piscinas.Chernóbil y la guerra de UcraniaDurante toda la semana han llegado diferentes noticias relacionadas con una posible pérdida de alimentación eléctrica a la instalación. <strong>La IAEA informó el día 3 de marzo que se habría perdido una de las alimentaciones a la instalación (no todas).</strong> Posteriormente, el 9 de marzo se informó de la pérdida total de suministro eléctrico exterior. Las fuentes interiores (generadores diésel y baterías) estarían disponibles para realizar su función. Por ese mismo motivo ni el regulador ucraniano ni la propia IAEA anticipa un riesgo inminente ante esta situación.Qué ocurre si Chernóbil se queda sin electricidadDe todos modos y en el hipotético caso de que se perdieran todas las fuentes de alimentación exteriores y simultáneamente los 2 generadores diésel de seguridad y el generador diésel portátil, se perdería la capacidad de refrigerar las piscinas. En ese caso, los análisis revelan que <strong>el agua de las piscinas no superaría los 70 ºC.</strong>…
La unidad 4, afectada por una explosión<strong>, liberó gran parte del material radiactivo de su reactor a la atmósfera en 1986</strong>. Parte del reactor se fundió, convirtiéndose en una gran masa sólida compacta que yace entre los muros de hormigón del edificio del reactor. Para evitar la dispersión de ese material radiactivo, se construyeron sendos sarcófagos. Sin embargo, cabe destacar que no existen sistemas activos que requieran refrigeración forzada para los restos de este reactor.El resto de los reactores parados, están ahora completamente vacíos de combustible. El combustible usado durante los años de operación (cerca de 21.000 elementos) estuvieron almacenados durante años (mínimo 18 meses) en las piscinas de combustible de las propias centrales. Posteriormente se trasladaron al centro de almacenamiento temporal (ISF-1), consistente en piscinas en las que el combustible permanece sumergido en agua. La función del agua es triple: por un lado, facilita la refrigeración mediante circulación forzada; también actúa como blindaje biológico (evitando que la radiación afecte al personal que hay en el edificio); si hubiera fugas de los elementos combustibles de elementos no gaseosos, el sistema de filtrado y desmineralización retiene esas partículas.<strong>La necesidad de refrigeración radica en que muchos de los elementos radiactivos (productos de fisión) que contiene en combustible usado siguen desintegrándose, emitiendo energía.</strong> Esa energía debe extraerse para evitar que el combustible aumente de temperatura hasta valores que pongan en riesgo la integridad de los materiales que mantienen el combustible aislado de la atmósfera. El propio proceso de desintegración hace que la cantidad de elementos radiactivos disminuya exponencialmente. Por lo tanto, también la generación de calor disminuye exponencialmente.Electricidad para enfriar el combustible nuclearUn elemento de combustible usado de Chernobyl tras 20 años de decaimiento radiactivo supone una carga térmica de 50 W. Una piscina con 21.000 elementos que generan unos 50 W de potencia, debe ser refrigerada para extraer 1 MW de calor residual. Para ello, se dispone de sistemas de refrigeración (bombas, cambiadores de calor, válvulas, sensores de temperatura y caudal, monitores de radiación) que necesitan energía eléctrica para funcionar.Chernobyl se alimenta desde la red eléctrica ucraniana a través de 2 líneas de 750 kV, 4 líneas de 330 kV y 2 líneas de 110 kV. Además, <strong>dispone de 2 generadores diésel capaces de alimentar, cada uno de ellos, todos los sistemas de seguridad de la instalación en menos de 15 segundos y durante, al menos, 7 días en el peor de los casos.</strong> Pero esto no acaba aquí. Tras el suceso de la planta nuclear de Fukushima, para superar las pruebas de resistencia establecidas para todas las centrales nucleares, se dispone de otro sistema de generación autónoma capaz de alimentar diversos sistemas de seguridad de las piscinas.Chernóbil y la guerra de UcraniaDurante toda la semana han llegado diferentes noticias relacionadas con una posible pérdida de alimentación eléctrica a la instalación. <strong>La IAEA informó el día 3 de marzo que se habría perdido una de las alimentaciones a la instalación (no todas).</strong> Posteriormente, el 9 de marzo se informó de la pérdida total de suministro eléctrico exterior. Las fuentes interiores (generadores diésel y baterías) estarían disponibles para realizar su función. Por ese mismo motivo ni el regulador ucraniano ni la propia IAEA anticipa un riesgo inminente ante esta situación.Qué ocurre si Chernóbil se queda sin electricidadDe todos modos y en el hipotético caso de que se perdieran todas las fuentes de alimentación exteriores y simultáneamente los 2 generadores diésel de seguridad y el generador diésel portátil, se perdería la capacidad de refrigerar las piscinas. En ese caso, los análisis revelan que <strong>el agua de las piscinas no superaría los 70 ºC.</strong>…
Un mundo más amarillo
En National Geographic España estamos de celebración: cumplimos 25 años. Y nos vestimos de gala con un color específico: el de nuestro famoso marco, el de nuestra ventana al mundo. El que nos representa, define la marca y nuestros valores. El color amarillo.Nos entusiasmamos con su esplendor, su optimismo, su luz. Convencidos de que esta ventana amarilla que sella cada una de nuestras acciones es un potente motor de transformación porque pone el foco en todo lo que sucede en el planeta y que merece ser contado.Nos emociona pensar que el mundo es hoy más amarillo, más National Geographic, que hace 25 años y que nuestra revista ha contribuido, en parte, a hacer que los valores con los que se fundó la National Geographic Society en Estados Unidos en 1888 se hayan difundido en nuestro país. Estamos hablando de amor al planeta, de conciencia ecológica, del interés por nuestro pasado, por nuestra geografía, por nuestras culturas más remotas, por viajar, explorar, conocer.Manada de cebras en el Parque Nacional del Serengeti, Tanzania.Actitud National GeographicGracias a las personas que comparten esta visión del mundo, a una actitudque promovemos a diario, en cada titular, en cada historia, en cada fotografía, formamos parte de una transformación social imparable. En los 25 años de vida de nuestra revista en España hemos visto poner la ecología en la agenda política, llenarse las ciudades españolas de bicicletas, plantar molinos de viento en las llanuras para aprovechar la energía eólica. Hemos adoptado el reciclaje como rutina y el reaprovechamiento como escudo protector, declarado la guerra al plástico y asumido que los combustibles fósiles no pueden mover más nuestros vehículos. Hemos abrazado las minorías, defendido la diversidad en todas sus formas, y peleado contra las injusticias sociales y las desigualdades de género.Hemos visto crecer a una generación nacida con National Geographic que tiene sus principios marcados en su ADN y que empuja el cambio con decisión. Somos más amarillos todos, sí. Juntos protegemos nuestras especies ibéricas, consumimos proximidad, preservamos el patrimonio natural.Abejas trabajando en la producción de miel. Porque sí, el amarillo es una declaración de principios. Y queremos que el mundo y nuestro país sigan transformándose aún más, con creatividad, rigor, con el liderazgo de estos jóvenes, con brillo y energía. Confiando en el futuro. Defendiendo nuestro color en un gran campo de juego, el planeta, y con una táctica infalible: la actitud National Geographic.Vía https://ift.tt/Kies4WL - Últimas noticias https://ift.tt/rMBaH51 https://ift.tt/aNbK5v6 #eXplora #Ciencia #Misterio
En National Geographic España estamos de celebración: cumplimos 25 años. Y nos vestimos de gala con un color específico: el de nuestro famoso marco, el de nuestra ventana al mundo. El que nos representa, define la marca y nuestros valores. El color amarillo.Nos entusiasmamos con su esplendor, su optimismo, su luz. Convencidos de que esta ventana amarilla que sella cada una de nuestras acciones es un potente motor de transformación porque pone el foco en todo lo que sucede en el planeta y que merece ser contado.Nos emociona pensar que el mundo es hoy más amarillo, más National Geographic, que hace 25 años y que nuestra revista ha contribuido, en parte, a hacer que los valores con los que se fundó la National Geographic Society en Estados Unidos en 1888 se hayan difundido en nuestro país. Estamos hablando de amor al planeta, de conciencia ecológica, del interés por nuestro pasado, por nuestra geografía, por nuestras culturas más remotas, por viajar, explorar, conocer.Manada de cebras en el Parque Nacional del Serengeti, Tanzania.Actitud National GeographicGracias a las personas que comparten esta visión del mundo, a una actitudque promovemos a diario, en cada titular, en cada historia, en cada fotografía, formamos parte de una transformación social imparable. En los 25 años de vida de nuestra revista en España hemos visto poner la ecología en la agenda política, llenarse las ciudades españolas de bicicletas, plantar molinos de viento en las llanuras para aprovechar la energía eólica. Hemos adoptado el reciclaje como rutina y el reaprovechamiento como escudo protector, declarado la guerra al plástico y asumido que los combustibles fósiles no pueden mover más nuestros vehículos. Hemos abrazado las minorías, defendido la diversidad en todas sus formas, y peleado contra las injusticias sociales y las desigualdades de género.Hemos visto crecer a una generación nacida con National Geographic que tiene sus principios marcados en su ADN y que empuja el cambio con decisión. Somos más amarillos todos, sí. Juntos protegemos nuestras especies ibéricas, consumimos proximidad, preservamos el patrimonio natural.Abejas trabajando en la producción de miel. Porque sí, el amarillo es una declaración de principios. Y queremos que el mundo y nuestro país sigan transformándose aún más, con creatividad, rigor, con el liderazgo de estos jóvenes, con brillo y energía. Confiando en el futuro. Defendiendo nuestro color en un gran campo de juego, el planeta, y con una táctica infalible: la actitud National Geographic.Vía https://ift.tt/Kies4WL - Últimas noticias https://ift.tt/rMBaH51 https://ift.tt/aNbK5v6 #eXplora #Ciencia #Misterio
El leopardo pescador
Los grandes felinos se caracterizan por poseer un gran número de atributos que los convierten en unos animales pacientes, tremendamente ágiles y voraces, capaces de adaptarse a cada circunstancia si su objetivo es alimentarse. Si bien está muy documentada la habilidad de los jaguares para zambullirse en el agua en busca de presas, los leopardos prefieren terrenos más secos donde puedan aprovechar mejor su abanico de habilidades.Sin embargo, en el Canal de Savuti, en Botswana, los leopardos han adquirido la capacidad de pescar, y lo hacen de una manera increíblemente eficaz: esperan con calma en la orilla del pantanal, en los alrededores del delta del Okavango, hasta que sus presas aparecen en la superficie. Una vez las avistan, atacan con agilidad, haciendo gala de unos reflejos asombrosos. Si bien es cierto que esta singular táctica de pesca les reporta buenos resultados, no es extraño que acaben cubiertos de barro tras sumergirse en el canal. Es el precio a pagar por llenar el estómago.Vía https://ift.tt/aHc9WQF - Últimas noticias https://ift.tt/BzeXO2o https://ift.tt/sGP1pug #eXplora #Ciencia #Misterio
Los grandes felinos se caracterizan por poseer un gran número de atributos que los convierten en unos animales pacientes, tremendamente ágiles y voraces, capaces de adaptarse a cada circunstancia si su objetivo es alimentarse. Si bien está muy documentada la habilidad de los jaguares para zambullirse en el agua en busca de presas, los leopardos prefieren terrenos más secos donde puedan aprovechar mejor su abanico de habilidades.Sin embargo, en el Canal de Savuti, en Botswana, los leopardos han adquirido la capacidad de pescar, y lo hacen de una manera increíblemente eficaz: esperan con calma en la orilla del pantanal, en los alrededores del delta del Okavango, hasta que sus presas aparecen en la superficie. Una vez las avistan, atacan con agilidad, haciendo gala de unos reflejos asombrosos. Si bien es cierto que esta singular táctica de pesca les reporta buenos resultados, no es extraño que acaben cubiertos de barro tras sumergirse en el canal. Es el precio a pagar por llenar el estómago.Vía https://ift.tt/aHc9WQF - Últimas noticias https://ift.tt/BzeXO2o https://ift.tt/sGP1pug #eXplora #Ciencia #Misterio
www.nationalgeographic.com.es
National Geographic España - Web Oficial - Ciencia, naturaleza, historia y viajes
Web oficial de la revista National Geographic España: reportajes y fotografías de naturaleza, ciencia, historia, viajes y aventura
Primera evidencia de que el humo de los incendios forestales destruye la capa de ozono
Los <strong>incendios forestales</strong> australianos que duraron de junio de 2019 a mayo de 2020 serán recordados por lo rápido y lejos que se extendieron. En esos meses, más de <strong>23 millones de hectáreas</strong> fueron devastadas y casi 3.000 millones de animales fueron desplazados. Además, el millón de partículas de <strong>humo</strong> que se emitieron a la atmósfera sobrepasó los 35 kilómetros desde la superficie, una masa y un alcance comparables a los de un <strong>volcán en erupción</strong>.El estudio es el primero que establece un vínculo químico entre el humo de los incendios forestales y el agotamiento del ozono en un 1%Pero estos no fueron los únicos impactos. Un equipo de químicos atmosféricos liderados por el <strong>Instituto de Tecnología de Massachussets</strong> (<a href="https://www.mit.edu">MIT, por sus siglas en inglés) ha descubierto que el humo de esos fuegos desencadenó <strong>reacciones químicas en la estratosfera</strong> que contribuyeron a la destrucción del <strong>ozono</strong> en latitudes medias del hemisferio sur, una capa que protege a la Tierra de la <strong>radiación ultravioleta</strong> entrante.El estudio, que se ha publicado en la revista <em>PNAS</em>, es el primero que establece un <strong>vínculo</strong> químico entre el humo de los incendios forestales y el <strong>agotamiento del ozono</strong>. Según los expertos, esta relación inducida por el humo, que puede generar <strong>pirocumulonimbos</strong>, es decir, nubes altas, pudo agotar la columna de ozono en un 1%, una cantidad equivalente a la recuperación alcanzada tras los esfuerzos para detener su destrucción en los últimos 10 años.“Es bien sabido que los incendios forestales aumentan la contaminación por ozono a nivel del suelo, lo cual es un efecto negativo muy peligroso para la salud, pero la disminución del ozono en la estratosfera a causa de ellos es un nuevo hallazgo”, recalca a SINC <strong>Susan Solomon</strong>, investigadora en el departamento de Ciencias de la Tierra, Atmosféricas y Planetarias del MIT y autora principal del trabajo.Una recuperación del ozono más lentaHasta ahora, el principal factor de agotamiento del ozono han sido los <strong>clorofluorocarbonos</strong> (CFC), unos productos químicos como los antiguos refrigerantes que se prohibieron en 1987 por el <a href="https://www.un.org/es/observances/ozone-day">Protocolo de Montreal, aunque siguen permaneciendo en la estratosfera. En Australia, estos ya han destruido alrededor del <strong>5-8% de la capa de ozono</strong> sobre esta zona. A ellos se suma ahora el impacto de los incendios."Si los futuros incendios forestales son más fuertes y frecuentes, como se prevé que ocurra con el cambio climático, la recuperación prevista del ozono podría retrasarse años", asegura Susan Solomon, investigadora del MITEn marzo de 2020, poco después de que los incendios empezaran a disminuir, el grupo observó un fuerte descenso del <strong>dióxido de nitrógeno</strong> (NO2) en la estratosfera, que es el primer paso de una cascada química que agota el ozono. Los investigadores descubrieron que este descenso de NO2 está directamente relacionado con la cantidad de humo que los incendios liberaron en la estratosfera.Ya en 2021, <strong>Pengfei Yu</strong>, de la Universidad de Jinan en China y coautor de este trabajo, analizó en otro estudio el impacto de los incendios y descubrió que el humo acumulado había calentado partes de la estratosfera hasta 2 ºC, un calentamiento que persistió durante seis meses. La investigación también encontró indicios de destrucción del ozono en el hemisferio sur tras los incendios.Un proceso químico perjudicialLa investigadora Susan Solomon se preguntó entonces si el humo podría haber agotado el ozono mediante una química similar a la de los <strong>aerosoles volcánicos</strong>. Estas grandes erupciones también pueden llegar a la estratosfera. En 1989, la científica descubrió que estas partículas…
Los <strong>incendios forestales</strong> australianos que duraron de junio de 2019 a mayo de 2020 serán recordados por lo rápido y lejos que se extendieron. En esos meses, más de <strong>23 millones de hectáreas</strong> fueron devastadas y casi 3.000 millones de animales fueron desplazados. Además, el millón de partículas de <strong>humo</strong> que se emitieron a la atmósfera sobrepasó los 35 kilómetros desde la superficie, una masa y un alcance comparables a los de un <strong>volcán en erupción</strong>.El estudio es el primero que establece un vínculo químico entre el humo de los incendios forestales y el agotamiento del ozono en un 1%Pero estos no fueron los únicos impactos. Un equipo de químicos atmosféricos liderados por el <strong>Instituto de Tecnología de Massachussets</strong> (<a href="https://www.mit.edu">MIT, por sus siglas en inglés) ha descubierto que el humo de esos fuegos desencadenó <strong>reacciones químicas en la estratosfera</strong> que contribuyeron a la destrucción del <strong>ozono</strong> en latitudes medias del hemisferio sur, una capa que protege a la Tierra de la <strong>radiación ultravioleta</strong> entrante.El estudio, que se ha publicado en la revista <em>PNAS</em>, es el primero que establece un <strong>vínculo</strong> químico entre el humo de los incendios forestales y el <strong>agotamiento del ozono</strong>. Según los expertos, esta relación inducida por el humo, que puede generar <strong>pirocumulonimbos</strong>, es decir, nubes altas, pudo agotar la columna de ozono en un 1%, una cantidad equivalente a la recuperación alcanzada tras los esfuerzos para detener su destrucción en los últimos 10 años.“Es bien sabido que los incendios forestales aumentan la contaminación por ozono a nivel del suelo, lo cual es un efecto negativo muy peligroso para la salud, pero la disminución del ozono en la estratosfera a causa de ellos es un nuevo hallazgo”, recalca a SINC <strong>Susan Solomon</strong>, investigadora en el departamento de Ciencias de la Tierra, Atmosféricas y Planetarias del MIT y autora principal del trabajo.Una recuperación del ozono más lentaHasta ahora, el principal factor de agotamiento del ozono han sido los <strong>clorofluorocarbonos</strong> (CFC), unos productos químicos como los antiguos refrigerantes que se prohibieron en 1987 por el <a href="https://www.un.org/es/observances/ozone-day">Protocolo de Montreal, aunque siguen permaneciendo en la estratosfera. En Australia, estos ya han destruido alrededor del <strong>5-8% de la capa de ozono</strong> sobre esta zona. A ellos se suma ahora el impacto de los incendios."Si los futuros incendios forestales son más fuertes y frecuentes, como se prevé que ocurra con el cambio climático, la recuperación prevista del ozono podría retrasarse años", asegura Susan Solomon, investigadora del MITEn marzo de 2020, poco después de que los incendios empezaran a disminuir, el grupo observó un fuerte descenso del <strong>dióxido de nitrógeno</strong> (NO2) en la estratosfera, que es el primer paso de una cascada química que agota el ozono. Los investigadores descubrieron que este descenso de NO2 está directamente relacionado con la cantidad de humo que los incendios liberaron en la estratosfera.Ya en 2021, <strong>Pengfei Yu</strong>, de la Universidad de Jinan en China y coautor de este trabajo, analizó en otro estudio el impacto de los incendios y descubrió que el humo acumulado había calentado partes de la estratosfera hasta 2 ºC, un calentamiento que persistió durante seis meses. La investigación también encontró indicios de destrucción del ozono en el hemisferio sur tras los incendios.Un proceso químico perjudicialLa investigadora Susan Solomon se preguntó entonces si el humo podría haber agotado el ozono mediante una química similar a la de los <strong>aerosoles volcánicos</strong>. Estas grandes erupciones también pueden llegar a la estratosfera. En 1989, la científica descubrió que estas partículas…
Massachusetts Institute of Technology
The Massachusetts Institute of Technology (MIT)
The mission of MIT is to advance knowledge and educate students in science, technology and other areas of scholarship that will best serve the nation and the world in the 21st century.
Noticias eXplora: ¿Dónde se forjó la daga 'extraterrestre' de Tutankamón? Hace ahora seis años, en 2016, un equipo internacional de científicos italianos y egipcios examinó la célebre daga de Tutankamón –encontrada en la tumba del famoso faraón adolescente, cuando Howard Carter la descubrió en 1925– y realizó un sorprendente hallazgo. Tras emplear un avanzado espectrómetro de fluorescencia de rayos X para analizar la composición química de la hoja de hierro, descubrieron que ésta había sido forjada a partir del mineral de un meteorito, tal y como quedó reflejado en un estudio publicado en la revista Meteoritics & Planetary Science. Los expertos sabían que el material con el que se forjó la hoja del cuchillo tenía un origen extraterrestre Ahora, seis años más tarde, el último número de la misma revista publica un nuevo trabajo –en este caso elaborado por científicos del Instituto Tecnológico de Chiba (Japón) e investigadores egipcios–, que no solo corrobora el origen meteorítico de la daga, sino que además ofrece nuevos e interesantes datos sobre la milenaria pieza. Aunque los expertos sabían que el material con el que se forjó la hoja del cuchillo tenía un origen extraterrestre, el lugar de procedencia del mismo era todo un misterio, pues los egipcios no destacaron precisamente por su destreza en los trabajos de herrería. Meteoritics & Planetary Science Durante su investigación, los científicos sometieron la pieza a un nuevo examen, en el que procedieron a 'disparar' rayos X no destructivos sobre la hoja de la daga. De este modo han podido determinar que el metal se calentó a una temperatura "baja", de entre 800 y 950ºC. Esta circunstancia se ha podido concretar porque la prueba detectó evidencias de las llamadas "estructuras de Widmanstatten", un tipo de cristales con un patrón concreto que suelen aparecer en el níquel presente en el hierro, y que desaparecen si las temperaturas de forjado superan los 1.000ºC. Además, los investigadores hicieron también otro hallazgo muy significativo: descubrieron restos de yeso en la daga, que al parecer se habría empleado para adherir las partes decorativas presentes en la empuñadura, una técnica que tampoco conocían los artesanos egipcios de la época de Tutankamón. Por tanto, esta circunstancia ha llevado a los científicos a sugerir que la daga no fue forjada ni ensamblada en Egipto, sino en alguna otra cultura de aquella época. Ante este hecho, los investigadores se plantearon la posibilidad de que el cuchillo fuera algún tipo de regalo realizado por una embajada diplomática de una nación extranjera. En un intentó por corroborar dicha hipótesis, los estudiosos japoneses y egipcios decidieron revisar las llamadas "cartas de Amarna", un archivo de tablillas de arcilla que se comenzó a elaborar en tiempos de Amenhotep III (también conocido como Amenofis III) y que contiene cartas enviadas por monarcas extranjeros a este faraón y a su hijo Akenatón, padre a su vez de Tutankamón. Al examinar las tablillas, los estudiosos encontraron una carta en la que, curiosamente, se menciona una daga de hierro que Amenhotep III habría recibido del rey Tushratta de Mittani, en el norte de lo que hoy es Siria. Por tanto, es muy probable que esta fuera la daga hallada en la tumba de Tutankamón, pues se sabe que en dicho reino había artesanos que dominaban la técnica del forjado en hierro y el uso de yeso en piezas similares. En la Antigüedad los meteoritos no solo se emplearon para crear piezas como esta daga, sino que en algunos casos acabaron convirtiéndose en objetos de culto En lo que respecta al origen meteorítico del metal empleado en la daga, es un hecho llamativo, pero lo cierto es que hay otros ejemplos en la Antigüedad en los que distintos meteoritos no solo se emplearon para crear piezas como esta daga, o incluso estatuas, sino que en algunos casos acabaron convirtiéndose en objetos de culto. Hace ahora diez años, en 2012 medios de todo el mundo se hicieron eco de una llamativa noticia relacionada con una estatua budista de origen meteórico que…
Noticias eXplora: ¿Puede la vacuna Covid-19 protagonizar un milagro? Dularchand Munda, de 55 años y oriundo de Salgadih, en la India, sufrió un grave accidente de automóvil en 2017 que le dejó postrado en una cama y sin poder hablar. Su columna vertebral había sufrido daños irreversibles por lo que los médicos no le dieron ninguna posibilidad de recuperar sus funciones de ninguna forma. Cinco años después, el 4 de enero de 2022, se vacunó contra la Covid-19 con AstraZeneca, y sucedió un "milagro": Munda recuperó la sensibilidad de sus piernas y, con la ayuda de un bastón, empezó a caminar. Casualidad o no, fue recibir el pinchazo y comenzar a recuperar la sensibilidad en las piernas en tan solo cuestión de horas. Dularchand Munda Poco después sucedió otro aparente "milagro" cuando logró hablar por primera vez desde el accidente. Munda habla aún con dificultad, pero sus primeras palabras al canal NDTV, son elocuentes: "Me alegro de haberme aplicado esta vacuna". Dularchand Munda camina y habla después de recibir una vacuna de AstraZeneca Los científicos están sorprendidos y ahora intentan descubrir cómo fue posible una recuperación de estas características en un tiempo récord. En declaraciones al mismo medio, el Dr. Jitendra Kumar declaró: "Estoy asombrado de ver esto. Pero los científicos deben determinarlo". Aunque recuperar la movilidad no es algo que suceda todos los días, para los médicos el fenómeno sería más bien una casualidad temporal. La coincidencia de tomar la vacuna y recuperar sus funciones. LA CLAVE PODRÍA ESTAR EN LAS EMOCIONES Un joven británico de 22 años, Mark Ellis, sufrió un derrame cerebral que, igual que el protagonista de nuestra historia, le dejó paralítico y sin habla. Los médicos le diagnosticaron síndrome de enclaustramiento con mínimas posibilidades de supervivencia, el 90% de los pacientes con este problema mueren ya que el trombo obstruye el flujo sanguíneo a las partes cerebrales donde se procesa el habla. Se le indujo un coma y, cuando los médicos le despertaron, animado por su psicoterapeuta, Ellis empezó a imitar a su bebé, nacida sólo dos semanas antes de su accidente, quien ya balbuceaba y empezaba a caminar a gatas. Los terapeutas recurrieron a las emociones para estimular a un paciente británico que sufría síndrome de enclaustramiento El progreso del joven fue totalmente parejo al aprendizaje de su hija, y aunque la recuperación en las personas afectadas por este síntoma es extremadamente rara, los terapeutas recurrieron a las emociones para estimular al paciente con éxito. En otras ocasiones es la fe. En 1993, una niña colombiana de ocho años, Natalia García Mora, recibió un balazo que dañó su pulmón izquierdo, la médula espinal y la columna vertebral. Los médicos del hospital de Medellín aseguraron que la pequeña nunca volvería a caminar. Pero unos días después de regresar a casa, las Madres de Blanquizal propusieron hacer una novena por la salud de la niña y antes de terminarla, Natalia empezó a caminar. Los médicos que la atendieron quedaron estupefactos al verla andar en su primera sesión de fisioterapia. Es pronto para saber si alguno de estos dos ejemplos puede acomodarse al caso de Dularchand Munda pero, en cualquier caso, convendrás conmigo que la fe mueve montañas, aunque la fe, en este caso, esté en un bote de vacuna. https://ift.tt/Qm2ESTr https://ift.tt/sGP1pug #eXplora #Ciencia #Misterio
Espacio Misterio
¿Puede la vacuna Covid-19 protagonizar un milagro? - Espacio Misterio
Un hombre recupera el habla y la movilidad tras vacunarse del COVID 19 en la India
Marcelo Legname, médico
Pregunta: ¿Qué edad tienes?Respuesta: 54P: ¿Cuál es tu nacionalidad?R: ArgentinoP: ¿Cuántas expediciones has hecho a la Antártida?R: 4.P: ¿Cómo acabaste en un barco de Greenpeace?R: Intento articular mis pasiones: la navegación, la ecología y la medicinaP: Define la Antártida en pocas palabras.R: La Antártida es un lugar mágico donde puedes ver la increíble belleza y el poder de la naturaleza.P: ¿Por qué la Antártida es importante para ti y por qué debería ser importante para el público en general?R: La Antártida es uno de los lugares menos destruidos por el ser humano. Aún se puede ver aquí cómo es la Tierra sin nosotros, tan fantástica, tan perfecta. Es uno de los lugares donde nuestro impacto será dramático si no trabajamos con anticipación para protegerlo. Podemos ver aquí las primeras manifestaciones del calentamiento global y de las pesquerías de krill que afectarán la cadena alimentaria si los Gobiernos no tienen una visión de futuro y solo les preocupa ganar dinero.P: ¿Qué es lo mejor y lo peor de este tipo de viajes?R: Lo mejor es la posibilidad de venir a lugares muy remotos trabajando por un mundo mejor con personas de diferentes países y diferentes profesiones – todo un privilegio. Lo peor es el mal tiempo en este barco que se mueve mucho y por momentos sientes que andarás por las paredes :)P: ¿Qué te gusta hacer en tu tiempo libre a bordo?R: Me gusta tomar fotos, leer, disfrutar de las conversaciones y los paisajes.P: ¿Y qué es lo que más extrañas?R: Mi familia.P: Una canción que recomiendas escuchar rodeado de glaciares.R: “Nulls in mundo pax”.P: Y por último, un mensaje en una botella para quien la encuentre.R: No vendas tu alma.-----Si eres suscriptor, a través de la newsletter del diario de a bordo recibirás información diaria actualizada y en el Microsite Especial Multimedia que hemos preparado podrás conocer muchos detalles sobre la Antártida, los océanos, la situación del continente helado… Si no eres suscriptor puedes ver nuestras ofertas en este enlace y formar parte de manera activa de National Geographic.Vía https://ift.tt/aHc9WQF - Últimas noticias https://ift.tt/8KsH5kt https://ift.tt/sGP1pug #eXplora #Ciencia #Misterio
Pregunta: ¿Qué edad tienes?Respuesta: 54P: ¿Cuál es tu nacionalidad?R: ArgentinoP: ¿Cuántas expediciones has hecho a la Antártida?R: 4.P: ¿Cómo acabaste en un barco de Greenpeace?R: Intento articular mis pasiones: la navegación, la ecología y la medicinaP: Define la Antártida en pocas palabras.R: La Antártida es un lugar mágico donde puedes ver la increíble belleza y el poder de la naturaleza.P: ¿Por qué la Antártida es importante para ti y por qué debería ser importante para el público en general?R: La Antártida es uno de los lugares menos destruidos por el ser humano. Aún se puede ver aquí cómo es la Tierra sin nosotros, tan fantástica, tan perfecta. Es uno de los lugares donde nuestro impacto será dramático si no trabajamos con anticipación para protegerlo. Podemos ver aquí las primeras manifestaciones del calentamiento global y de las pesquerías de krill que afectarán la cadena alimentaria si los Gobiernos no tienen una visión de futuro y solo les preocupa ganar dinero.P: ¿Qué es lo mejor y lo peor de este tipo de viajes?R: Lo mejor es la posibilidad de venir a lugares muy remotos trabajando por un mundo mejor con personas de diferentes países y diferentes profesiones – todo un privilegio. Lo peor es el mal tiempo en este barco que se mueve mucho y por momentos sientes que andarás por las paredes :)P: ¿Qué te gusta hacer en tu tiempo libre a bordo?R: Me gusta tomar fotos, leer, disfrutar de las conversaciones y los paisajes.P: ¿Y qué es lo que más extrañas?R: Mi familia.P: Una canción que recomiendas escuchar rodeado de glaciares.R: “Nulls in mundo pax”.P: Y por último, un mensaje en una botella para quien la encuentre.R: No vendas tu alma.-----Si eres suscriptor, a través de la newsletter del diario de a bordo recibirás información diaria actualizada y en el Microsite Especial Multimedia que hemos preparado podrás conocer muchos detalles sobre la Antártida, los océanos, la situación del continente helado… Si no eres suscriptor puedes ver nuestras ofertas en este enlace y formar parte de manera activa de National Geographic.Vía https://ift.tt/aHc9WQF - Últimas noticias https://ift.tt/8KsH5kt https://ift.tt/sGP1pug #eXplora #Ciencia #Misterio
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Antártida
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Simona Stoeva, tercer oficial
Pregunta: ¿Qué edad tienes?Respuesta: 28P: ¿Cuál es tu nacionalidad?R: BúlgaraP: ¿Cuál es tu posición en el barco?R: Tercer oficial, navego el barco cuando estoy de guardia y cuido de la seguridad a bordo.P: ¿Cuántas expediciones has hecho a la Antártida?R: Dos.P: ¿Cómo acabaste en un barco de Greenpeace?R: Al decir sí a una oportunidad que le dio aún más significado al trabajo de mis sueños.P: Define la Antártida en pocas palabras.R: Hermoso lugar impredecible, que puede ser muy acogedor en un momento, mostrando hermosas aguas tranquilas y heladas con docenas de ballenas por todas partes, y muy hostil justo después, con un viento atroz y bajas temperaturas.P: ¿Por qué la Antártida es importante para ti y por qué debería ser importante para el público en general?R: Es un lugar tan especial, que juega un papel muy importante en el clima de la Tierra. Al mismo tiempo, es muy vulnerable y todos debemos cuidarlo y comprender su importancia.P: ¿Qué es lo mejor y lo peor de este tipo de viajes?R: Explorar lugares en los que nadie ha estado antes y trabajar para protegerlos es definitivamente uno de los mejores aspectos de esos viajes. Personalmente, me gustan mucho las largas horas de luz (en la estación adecuada) y la belleza general... Lo peor: tal vez la imprevisibilidad, lo desconocido y la lejanía, pero al final del día, cualquier experiencia es una buena experiencia.P: ¿Qué te gusta hacer en tu tiempo libre a bordo?R: Gimnasia, pasar tiempo con la gente, preferiblemente en una terraza soleada, tocando música.P: ¿Y qué es lo que más extrañas?R: Árboles y largos paseos.P: Una canción que recomiendas escuchar rodeado de glaciares.R: Cualquier cosa en piano.P: Y por último, un mensaje en una botella para quien la encuentre.R: Tratemos de ser más cariñosos con todo lo que nos rodea. Cada pequeña cosa importa, especialmente cuando la hacen más personas.-----Si eres suscriptor, a través de la newsletter del diario de a bordo recibirás información diaria actualizada y en el Microsite Especial Multimedia que hemos preparado podrás conocer muchos detalles sobre la Antártida, los océanos, la situación del continente helado… Si no eres suscriptor puedes ver nuestras ofertas en este enlace y formar parte de manera activa de National Geographic.Vía https://ift.tt/aHc9WQF - Últimas noticias https://ift.tt/Vy4avTG https://ift.tt/sGP1pug #eXplora #Ciencia #Misterio
Pregunta: ¿Qué edad tienes?Respuesta: 28P: ¿Cuál es tu nacionalidad?R: BúlgaraP: ¿Cuál es tu posición en el barco?R: Tercer oficial, navego el barco cuando estoy de guardia y cuido de la seguridad a bordo.P: ¿Cuántas expediciones has hecho a la Antártida?R: Dos.P: ¿Cómo acabaste en un barco de Greenpeace?R: Al decir sí a una oportunidad que le dio aún más significado al trabajo de mis sueños.P: Define la Antártida en pocas palabras.R: Hermoso lugar impredecible, que puede ser muy acogedor en un momento, mostrando hermosas aguas tranquilas y heladas con docenas de ballenas por todas partes, y muy hostil justo después, con un viento atroz y bajas temperaturas.P: ¿Por qué la Antártida es importante para ti y por qué debería ser importante para el público en general?R: Es un lugar tan especial, que juega un papel muy importante en el clima de la Tierra. Al mismo tiempo, es muy vulnerable y todos debemos cuidarlo y comprender su importancia.P: ¿Qué es lo mejor y lo peor de este tipo de viajes?R: Explorar lugares en los que nadie ha estado antes y trabajar para protegerlos es definitivamente uno de los mejores aspectos de esos viajes. Personalmente, me gustan mucho las largas horas de luz (en la estación adecuada) y la belleza general... Lo peor: tal vez la imprevisibilidad, lo desconocido y la lejanía, pero al final del día, cualquier experiencia es una buena experiencia.P: ¿Qué te gusta hacer en tu tiempo libre a bordo?R: Gimnasia, pasar tiempo con la gente, preferiblemente en una terraza soleada, tocando música.P: ¿Y qué es lo que más extrañas?R: Árboles y largos paseos.P: Una canción que recomiendas escuchar rodeado de glaciares.R: Cualquier cosa en piano.P: Y por último, un mensaje en una botella para quien la encuentre.R: Tratemos de ser más cariñosos con todo lo que nos rodea. Cada pequeña cosa importa, especialmente cuando la hacen más personas.-----Si eres suscriptor, a través de la newsletter del diario de a bordo recibirás información diaria actualizada y en el Microsite Especial Multimedia que hemos preparado podrás conocer muchos detalles sobre la Antártida, los océanos, la situación del continente helado… Si no eres suscriptor puedes ver nuestras ofertas en este enlace y formar parte de manera activa de National Geographic.Vía https://ift.tt/aHc9WQF - Últimas noticias https://ift.tt/Vy4avTG https://ift.tt/sGP1pug #eXplora #Ciencia #Misterio
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Día 12. El gallinero antártico
Si me lo hubieran dicho antes de venir, jamás lo hubiera creído, pero resulta <strong>sorprendentemente fácil acostumbrarse a viajar en barco</strong>. Una vez superadas la náuseas iniciales del mareo y hecho al ocasional <strong>vaivén de las olas</strong>, es como vivir en una casa que flota y se mueve sobre el mar. Con la salvedad, eso sí, de que pasada la noche puedes despertarte habiendo recorrido <strong>unos 180 kilómetros en cualquier dirección</strong>.<a href="https://www.nationalgeographic.com.es/medio/2022/03/11/mapa-de-situacion-de-la-expedicion-a-la-antartida_bac2cb57_800x526.jpg">Mapa de situación de la expedición a la Antártida.</a>Esa es más o menos la distancia a la que nos despertamos esta mañana de nuestra anterior ubicación. Nos encontrábamos a hora y media del punto <strong>donde realizaríamos la siguiente inmersión, el archipiélago Joinville</strong>. Concretamente en el brazo de mar que separa la más grande de sus islas, de la que recibe el nombre, y la más pequeña de las 3 que la componen, la isla Dundee.El día pasó muy rápido desde primera hora de la mañana, y en el tiempo que tardamos levantarnos, <strong>desayunar y realizar las tareas que cada uno tenía asignadas para hoy</strong>, ya estaba de nuevo todo preparado para que el submarino entrara en el agua.Esta vez la inmersión tuvo lugar en un escenario de <strong>pronunciadas pendientes y paredes completamente verticales</strong> que cambiaban de forma abrupta de ángulo y dirección, lo que hacía extremadamente delicadas las maniobras con el submarino. Se trataba de una mezcla de <strong>roca y sedimentos blandos</strong> vista con muy poca frecuencia en la que abundaban <strong>esponjas, corales, anémonas y estrellas de plumas</strong>.<a href="https://www.nationalgeographic.com.es/medio/2022/03/11/las-embarcaciones-de-apoyo-lucen-anecdoticas-junto-a-la-inmensidad-de-los-grandes-icebergs_4bb09af5_800x533.jpg">Las embarcaciones de apoyo lucen anecdóticas junto a la inmensidad de los grandes icebergs.</a><a href="https://www.nationalgeographic.com.es/medio/2022/03/11/tempanos-de-hielo-de-entre-20-y-50-centimetros-rodean-nuestra-embarcacion_0db8b717_800x533.jpg">Témpanos de hielo de entre 20 y 50 centímetros rodean nuestra embarcación.</a><a href="https://www.nationalgeographic.com.es/medio/2022/03/11/uno-de-los-componentes-de-la-tripulacion-ajusta-los-anclajes-para-la-recogida-del-submarino-tras-la-exploracion-de-los-fondos-oceanicos_57c1d235_800x533.jpg">Uno de los componentes de la tripulación ajusta los anclajes para la recogida del submarino tras la exploración de los fondos oceánicos.</a>John nos contaba a su regreso que, cuando se trata de la biodiversidad y el colorido del fondo del mar, solía creer que nada se podía comparar con la explosión de vida que tiene lugar <strong>en los arrecifes tropicales sanos</strong>, donde estos pueden llegar a cubrir hasta el 40% del lecho marino y en donde animales y plantas compiten por cada palmo de terreno. Donde no existe tal cosa como una roca desnuda, al menos una que alguna criatura se haya comido o haya desalojado poco antes.Y es que hoy <strong>en las oscuras y frías aguas de la Antártida</strong> habían descubierto algo similar. Durante gran parte de la inmersión, parecía que <strong>los seres vivos cubrían el 90 % de la superficie</strong> disponible. Las especies eran diferentes, por supuesto, pero al igual que en un arrecife tropical, había <strong>muy poco sustrato estéril</strong>.Parecía pues, que todo había ido de maravilla y aún le ganábamos un par de horas al reloj, por lo que tuvimos de nuevo la oportunidad de <strong>salir a explorar los alrededores a bordo de los botes</strong> de la nave. En esta ocasión el paisaje era muy diferente a cualquiera de los que hayamos visto en nuestro viaje. Refugiados del fuerte viento y oleaje entre las dos islas, nos encontrábamos <strong>rodeados casi por completo de tierra</strong>. Y donde esta estaba ausente, los numerosos glaciares que flotaban cerrando el espacio…
Si me lo hubieran dicho antes de venir, jamás lo hubiera creído, pero resulta <strong>sorprendentemente fácil acostumbrarse a viajar en barco</strong>. Una vez superadas la náuseas iniciales del mareo y hecho al ocasional <strong>vaivén de las olas</strong>, es como vivir en una casa que flota y se mueve sobre el mar. Con la salvedad, eso sí, de que pasada la noche puedes despertarte habiendo recorrido <strong>unos 180 kilómetros en cualquier dirección</strong>.<a href="https://www.nationalgeographic.com.es/medio/2022/03/11/mapa-de-situacion-de-la-expedicion-a-la-antartida_bac2cb57_800x526.jpg">Mapa de situación de la expedición a la Antártida.</a>Esa es más o menos la distancia a la que nos despertamos esta mañana de nuestra anterior ubicación. Nos encontrábamos a hora y media del punto <strong>donde realizaríamos la siguiente inmersión, el archipiélago Joinville</strong>. Concretamente en el brazo de mar que separa la más grande de sus islas, de la que recibe el nombre, y la más pequeña de las 3 que la componen, la isla Dundee.El día pasó muy rápido desde primera hora de la mañana, y en el tiempo que tardamos levantarnos, <strong>desayunar y realizar las tareas que cada uno tenía asignadas para hoy</strong>, ya estaba de nuevo todo preparado para que el submarino entrara en el agua.Esta vez la inmersión tuvo lugar en un escenario de <strong>pronunciadas pendientes y paredes completamente verticales</strong> que cambiaban de forma abrupta de ángulo y dirección, lo que hacía extremadamente delicadas las maniobras con el submarino. Se trataba de una mezcla de <strong>roca y sedimentos blandos</strong> vista con muy poca frecuencia en la que abundaban <strong>esponjas, corales, anémonas y estrellas de plumas</strong>.<a href="https://www.nationalgeographic.com.es/medio/2022/03/11/las-embarcaciones-de-apoyo-lucen-anecdoticas-junto-a-la-inmensidad-de-los-grandes-icebergs_4bb09af5_800x533.jpg">Las embarcaciones de apoyo lucen anecdóticas junto a la inmensidad de los grandes icebergs.</a><a href="https://www.nationalgeographic.com.es/medio/2022/03/11/tempanos-de-hielo-de-entre-20-y-50-centimetros-rodean-nuestra-embarcacion_0db8b717_800x533.jpg">Témpanos de hielo de entre 20 y 50 centímetros rodean nuestra embarcación.</a><a href="https://www.nationalgeographic.com.es/medio/2022/03/11/uno-de-los-componentes-de-la-tripulacion-ajusta-los-anclajes-para-la-recogida-del-submarino-tras-la-exploracion-de-los-fondos-oceanicos_57c1d235_800x533.jpg">Uno de los componentes de la tripulación ajusta los anclajes para la recogida del submarino tras la exploración de los fondos oceánicos.</a>John nos contaba a su regreso que, cuando se trata de la biodiversidad y el colorido del fondo del mar, solía creer que nada se podía comparar con la explosión de vida que tiene lugar <strong>en los arrecifes tropicales sanos</strong>, donde estos pueden llegar a cubrir hasta el 40% del lecho marino y en donde animales y plantas compiten por cada palmo de terreno. Donde no existe tal cosa como una roca desnuda, al menos una que alguna criatura se haya comido o haya desalojado poco antes.Y es que hoy <strong>en las oscuras y frías aguas de la Antártida</strong> habían descubierto algo similar. Durante gran parte de la inmersión, parecía que <strong>los seres vivos cubrían el 90 % de la superficie</strong> disponible. Las especies eran diferentes, por supuesto, pero al igual que en un arrecife tropical, había <strong>muy poco sustrato estéril</strong>.Parecía pues, que todo había ido de maravilla y aún le ganábamos un par de horas al reloj, por lo que tuvimos de nuevo la oportunidad de <strong>salir a explorar los alrededores a bordo de los botes</strong> de la nave. En esta ocasión el paisaje era muy diferente a cualquiera de los que hayamos visto en nuestro viaje. Refugiados del fuerte viento y oleaje entre las dos islas, nos encontrábamos <strong>rodeados casi por completo de tierra</strong>. Y donde esta estaba ausente, los numerosos glaciares que flotaban cerrando el espacio…
La simbiosis a través de un liquen antártico
La <a href="https://www.nationalgeographic.com.es/antartida">Antártida, el gran “continente blanco”, es uno de los lugares más inhóspitos para la vida terrestre de todo el planeta. La mayor parte de los pocos seres vivos que la habitan se concentran en las costas, junto al océano Glacial Antártico. En este ambiente hostil <strong>solo aquellos seres más tolerantes consiguen sobrevivir</strong> gracias, casi siempre, a los recursos que aporta el mar. Así lo han hecho algunos grandes exploradores polares y también algunos pequeños organismos.Un buen ejemplo de ello lo representa el capitán <a href="https://historia.nationalgeographic.com.es/a/encontrado-endurance-barco-shackelton-que-se-hundio-antartida-hace-mas-100-anos_17788">Ernest Shackleton. En 1915 quedó atrapado, junto a su tripulación, por el hielo marino del invierno antártico. Vivieron una de las epopeyas más imposibles en la historia de la exploración polar. En su épica aventura, la tripulación se vio obligada a <strong>permanecer un segundo invierno en Isla Elefante</strong> (Shetland del Sur), pero todos sus integrantes sobrevivieron a las duras condiciones ambientales durante más de un año.Cuando llegaron a la isla, exploraron varios tramos de costa. Finalmente, decidieron refugiarse cerca de una colonia de pingüinos en un lugar al que llamaron <strong>Point Wild</strong>. Allí consiguieron todo lo necesario (refugio, alimento y combustible), hasta que finalmente fueron rescatados varios meses después.<a href="https://www.nationalgeographic.com.es/medio/2022/03/11/tripulacion-del-endurance-llegando-a-isla-elefante_8607355b_800x491.jpg">Tripulación del Endurance llegando a Isla Elefante.Su vida diaria en un entorno tan complicado no se centró únicamente en la obtención de recursos alimenticios y energéticos. También mantuvieron sus rutinas y entretenimientos. De hecho, el biólogo de la expedición, Robert Clark, recogió algunas <strong>especies de musgos y líquenes</strong> entre sus anotaciones. Curiosamente, no anotó en su lista una especie que probablemente compartía con ellos aquella playa de Point Wild y que, como ellos, sigue una <strong>estrategia prodigiosa para sobrevivir en la Antártida</strong>: el liquen Mastodia tessellata.Pero ¿qué es un liquen?Los líquenes son pequeños seres enigmáticos formados por la íntima asociación o “simbiosis” entre, al menos, un alga y un hongo. La asociación es tan exitosa que los líquenes son los <strong>principales organismos fotosintéticos</strong> en algunos de los lugares más extremos de la Tierra, como es el caso de las cumbres del Himalaya, las regiones polares y los desiertos de Atacama y Kalahari. En la Antártida, por ejemplo, viven más de <strong>400 especies diferentes de líquenes y tan solo 2 de plantas</strong>.En la “asociación liquénica” el alga realiza la fotosíntesis y aporta azúcares a su socio, el hongo. Este por su parte, aporta protección y otros recursos al alga. Así, ambos componentes salen beneficiados de esta interacción, que se considera por ello “mutualista”.Sin embargo, como en muchas otras asociaciones entre especies, es difícil, y a veces arbitrario, definir lo que es el mutuo beneficio. Los humanos damos protección y alimentos al ganado, y este nos proporciona carne, leche y lana. ¿Es eso un mutualismo o somos sus parásitos?Un liquen excepcionalEsa cuestión ha intrigado a los expertos durante años al estudiar el caso de Mastodia, ya que la <strong>interacción entre el hongo y el alga</strong> que la forman es muy particular. Mastodia es una especie excepcional por varias razones. De las aproximadamente 20.000 especies de líquenes descritas en el planeta, <strong>solo dos están formadas por un alga macroscópica</strong>. Mastodia es una de ellas y Prasiola, su alga.Prasiola vive tanto de forma libre como asociada a un hongo (es decir, en forma de Mastodia) y, frecuentemente, ambas coexisten en el mismo lugar. Así, la pareja Prasiola-Mastodia representa un modelo excepcional para estudiar los <strong>beneficios…
La <a href="https://www.nationalgeographic.com.es/antartida">Antártida, el gran “continente blanco”, es uno de los lugares más inhóspitos para la vida terrestre de todo el planeta. La mayor parte de los pocos seres vivos que la habitan se concentran en las costas, junto al océano Glacial Antártico. En este ambiente hostil <strong>solo aquellos seres más tolerantes consiguen sobrevivir</strong> gracias, casi siempre, a los recursos que aporta el mar. Así lo han hecho algunos grandes exploradores polares y también algunos pequeños organismos.Un buen ejemplo de ello lo representa el capitán <a href="https://historia.nationalgeographic.com.es/a/encontrado-endurance-barco-shackelton-que-se-hundio-antartida-hace-mas-100-anos_17788">Ernest Shackleton. En 1915 quedó atrapado, junto a su tripulación, por el hielo marino del invierno antártico. Vivieron una de las epopeyas más imposibles en la historia de la exploración polar. En su épica aventura, la tripulación se vio obligada a <strong>permanecer un segundo invierno en Isla Elefante</strong> (Shetland del Sur), pero todos sus integrantes sobrevivieron a las duras condiciones ambientales durante más de un año.Cuando llegaron a la isla, exploraron varios tramos de costa. Finalmente, decidieron refugiarse cerca de una colonia de pingüinos en un lugar al que llamaron <strong>Point Wild</strong>. Allí consiguieron todo lo necesario (refugio, alimento y combustible), hasta que finalmente fueron rescatados varios meses después.<a href="https://www.nationalgeographic.com.es/medio/2022/03/11/tripulacion-del-endurance-llegando-a-isla-elefante_8607355b_800x491.jpg">Tripulación del Endurance llegando a Isla Elefante.Su vida diaria en un entorno tan complicado no se centró únicamente en la obtención de recursos alimenticios y energéticos. También mantuvieron sus rutinas y entretenimientos. De hecho, el biólogo de la expedición, Robert Clark, recogió algunas <strong>especies de musgos y líquenes</strong> entre sus anotaciones. Curiosamente, no anotó en su lista una especie que probablemente compartía con ellos aquella playa de Point Wild y que, como ellos, sigue una <strong>estrategia prodigiosa para sobrevivir en la Antártida</strong>: el liquen Mastodia tessellata.Pero ¿qué es un liquen?Los líquenes son pequeños seres enigmáticos formados por la íntima asociación o “simbiosis” entre, al menos, un alga y un hongo. La asociación es tan exitosa que los líquenes son los <strong>principales organismos fotosintéticos</strong> en algunos de los lugares más extremos de la Tierra, como es el caso de las cumbres del Himalaya, las regiones polares y los desiertos de Atacama y Kalahari. En la Antártida, por ejemplo, viven más de <strong>400 especies diferentes de líquenes y tan solo 2 de plantas</strong>.En la “asociación liquénica” el alga realiza la fotosíntesis y aporta azúcares a su socio, el hongo. Este por su parte, aporta protección y otros recursos al alga. Así, ambos componentes salen beneficiados de esta interacción, que se considera por ello “mutualista”.Sin embargo, como en muchas otras asociaciones entre especies, es difícil, y a veces arbitrario, definir lo que es el mutuo beneficio. Los humanos damos protección y alimentos al ganado, y este nos proporciona carne, leche y lana. ¿Es eso un mutualismo o somos sus parásitos?Un liquen excepcionalEsa cuestión ha intrigado a los expertos durante años al estudiar el caso de Mastodia, ya que la <strong>interacción entre el hongo y el alga</strong> que la forman es muy particular. Mastodia es una especie excepcional por varias razones. De las aproximadamente 20.000 especies de líquenes descritas en el planeta, <strong>solo dos están formadas por un alga macroscópica</strong>. Mastodia es una de ellas y Prasiola, su alga.Prasiola vive tanto de forma libre como asociada a un hongo (es decir, en forma de Mastodia) y, frecuentemente, ambas coexisten en el mismo lugar. Así, la pareja Prasiola-Mastodia representa un modelo excepcional para estudiar los <strong>beneficios…
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Antártida
Descubre el mundo en la web de la revista National Geographic: actualidad, reportajes, fotos espectaculares y vídeos sobre ciencia, naturaleza, historia y viajes
Las mejores imágenes de #TuFotoNatGeo del 6 al 11 de marzo
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Corredor humanitario
Un grupo de ciudadanos ucranianos atraviesan las ruinas de un puente tras los bombardeos rusos a la ciudad de Irpin, en las afueras de la capital ucraniana de Kiev, este martes 8 de marzo de 2022. Cargados de maletas, carros y mochilas, se cuentan por millones las personas que se han visto obligadas a dejar atrás su vida para huir de la guerra.Hasta el momento, los esfuerzos para establecer un alto el fuego a lo largo de los corredores humanitarios han fracasado repetidamente mientras continuaban los bombardeos rusos en la zona. Más de dos millones y medio de personas han abandonado el país durante estas semanas de conflicto según la Agencia de las Naciones Unidas para los Refugiados.Vía https://ift.tt/EcvxDeb - Últimas noticias https://ift.tt/FDSy1AK https://ift.tt/tqbuJ6R #eXplora #Ciencia #Misterio
Un grupo de ciudadanos ucranianos atraviesan las ruinas de un puente tras los bombardeos rusos a la ciudad de Irpin, en las afueras de la capital ucraniana de Kiev, este martes 8 de marzo de 2022. Cargados de maletas, carros y mochilas, se cuentan por millones las personas que se han visto obligadas a dejar atrás su vida para huir de la guerra.Hasta el momento, los esfuerzos para establecer un alto el fuego a lo largo de los corredores humanitarios han fracasado repetidamente mientras continuaban los bombardeos rusos en la zona. Más de dos millones y medio de personas han abandonado el país durante estas semanas de conflicto según la Agencia de las Naciones Unidas para los Refugiados.Vía https://ift.tt/EcvxDeb - Últimas noticias https://ift.tt/FDSy1AK https://ift.tt/tqbuJ6R #eXplora #Ciencia #Misterio
UNHCR
Emergencia en Ucrania
“Los donantes – gobiernos, empresas y particulares – han sido increíblemente generosos desde que inició el conflicto. Este esfuerzo se debe mantener si
La guerra de Rusia y Ucrania llega al espacio
Después de casi tres décadas, la estrecha <strong>colaboración espacial entre Rusia y el mundo occidental parece estar llegando a su fin</strong>. Mientras aumenta la tensión a causa de <a href="https://www.nationalgeographic.com.es/mundo-ng/guerra-entre-rusia-y-ucrania-conflicto-explicado-manera-sencilla_17909">la invasión de Ucrania por parte de Vladimir Putin, <strong>Rusia ha amenazado con estrellar la Estación Espacial Internacional</strong> (ISS por sus siglas en inglés) y negarse a lanzar satélites para los países occidentales. Hace unos meses, Rusia hizo estallar uno de sus propios satélites difuntos, creando basura espacial que amenazaba la seguridad de los astronautas de la ISS.Por lo tanto, la pregunta es: ¿cómo podría repercutir la guerra de Rusia y Ucrania en las operaciones espaciales del futuro y cuáles serían las consecuencias?Las <strong>imágenes desde el espacio</strong> se han convertido en un <strong>elemento habitual en la cobertura de la invasión de Ucrania</strong>, mostrando las tropas avanzando inexorablemente hacia Kiev, <a href="https://www.nationalgeographic.com.es/fotografia/imagenes-asedio-rusia-a-irpin-ucrania_17982">Irpin, <a href="https://www.nationalgeographic.com.es/fotografia/imagenes-asedio-rusia-a-mariupol-ucrania_17970">Mariupol o Járkov.Aunque el contenido es escalofriante, estas imágenes han sido de <strong>gran ayuda para la asediada resistencia ucraniana</strong>, ya que gracias a estas han podido averiguar dónde está el enemigo, de dónde viene y su configuración. También son una demostración del nivel de fuerza utilizado por Rusia, expuesto a la vista de todo el mundo.La importancia de las imágenes por satéliteHasta hace poco, solo los militares avanzados y algunos países contaban con imágenes por satélite. Sin embargo, hoy en día, las <strong>empresas comerciales están captando cada vez más estas imágenes</strong> y su potencial podría superar al ejército ruso. La principal ventaja es que, gracias a estas, las empresas pueden proporcionar un apoyo casi militar, <strong>evitando la participación bélica de las naciones occidentales</strong> en Ucrania.Hay quienes advierten de un declive del poder espacial de Estados Unidos, sobre todo ante la ambiciosa agenda espacial china y las provocativas maniobras rusas. Pero <strong>cualquier estimación del poder espacial debe incluir al sector comercial</strong>, en el que las empresas occidentales, y las estadounidenses en particular, llevan ventaja.SpaceX no solo proporciona imágenes por satélite, sino también comunicaciones. Su fundador, <strong>Elon Musk, ha acudido en ayuda de Ucrania</strong> dandole terminales que permiten acceder al sistema Starlink, una megaconstelación de satélites que ofrece conexión a Internet de alta velocidad. Si Rusia corta los servicios de Internet y otras formas de comunicación en Ucrania, Starlink podría proporcionar conectividad, <strong>dando a los ucranianos un acceso seguro a la información y a la conexión en red</strong>.Sin embargo, <strong>existen algunos riesgos</strong>. Musk ha advertido recientemente a los usuarios ucranianos de que las terminales Starlink (que son efectivamente antenas parabólicas bidireccionales) pueden hacer que se les identifique.<a href="https://www.nationalgeographic.com.es/medio/2022/03/11/la-nave-tripulada-soyuz-ms-18-en-primer-plano-y-la-nave-de-carga-progress-77-acopladas-a-la-estacion-espacial-internacional_0c4beddd_800x533.jpg">La nave tripulada Soyuz MS-18 (en primer plano) y la nave de carga Progress 77 acopladas a la Estación Espacial Internacional.Interferencias rusasTambién se ha informado de que <strong>Rusia ha interferido la señal GPS de los satélites en el espacio hacia Ucrania</strong>. Y que Putin espera que su propio sistema de posicionamiento por satélite GLONASS también sea interferido. Si eso ocurre, se utilizará un <strong>sistema terrestre llamado Chayka</strong>, basado en una tecnología de radio más antigua. Aunque no es tan preciso como un sistema de…
Después de casi tres décadas, la estrecha <strong>colaboración espacial entre Rusia y el mundo occidental parece estar llegando a su fin</strong>. Mientras aumenta la tensión a causa de <a href="https://www.nationalgeographic.com.es/mundo-ng/guerra-entre-rusia-y-ucrania-conflicto-explicado-manera-sencilla_17909">la invasión de Ucrania por parte de Vladimir Putin, <strong>Rusia ha amenazado con estrellar la Estación Espacial Internacional</strong> (ISS por sus siglas en inglés) y negarse a lanzar satélites para los países occidentales. Hace unos meses, Rusia hizo estallar uno de sus propios satélites difuntos, creando basura espacial que amenazaba la seguridad de los astronautas de la ISS.Por lo tanto, la pregunta es: ¿cómo podría repercutir la guerra de Rusia y Ucrania en las operaciones espaciales del futuro y cuáles serían las consecuencias?Las <strong>imágenes desde el espacio</strong> se han convertido en un <strong>elemento habitual en la cobertura de la invasión de Ucrania</strong>, mostrando las tropas avanzando inexorablemente hacia Kiev, <a href="https://www.nationalgeographic.com.es/fotografia/imagenes-asedio-rusia-a-irpin-ucrania_17982">Irpin, <a href="https://www.nationalgeographic.com.es/fotografia/imagenes-asedio-rusia-a-mariupol-ucrania_17970">Mariupol o Járkov.Aunque el contenido es escalofriante, estas imágenes han sido de <strong>gran ayuda para la asediada resistencia ucraniana</strong>, ya que gracias a estas han podido averiguar dónde está el enemigo, de dónde viene y su configuración. También son una demostración del nivel de fuerza utilizado por Rusia, expuesto a la vista de todo el mundo.La importancia de las imágenes por satéliteHasta hace poco, solo los militares avanzados y algunos países contaban con imágenes por satélite. Sin embargo, hoy en día, las <strong>empresas comerciales están captando cada vez más estas imágenes</strong> y su potencial podría superar al ejército ruso. La principal ventaja es que, gracias a estas, las empresas pueden proporcionar un apoyo casi militar, <strong>evitando la participación bélica de las naciones occidentales</strong> en Ucrania.Hay quienes advierten de un declive del poder espacial de Estados Unidos, sobre todo ante la ambiciosa agenda espacial china y las provocativas maniobras rusas. Pero <strong>cualquier estimación del poder espacial debe incluir al sector comercial</strong>, en el que las empresas occidentales, y las estadounidenses en particular, llevan ventaja.SpaceX no solo proporciona imágenes por satélite, sino también comunicaciones. Su fundador, <strong>Elon Musk, ha acudido en ayuda de Ucrania</strong> dandole terminales que permiten acceder al sistema Starlink, una megaconstelación de satélites que ofrece conexión a Internet de alta velocidad. Si Rusia corta los servicios de Internet y otras formas de comunicación en Ucrania, Starlink podría proporcionar conectividad, <strong>dando a los ucranianos un acceso seguro a la información y a la conexión en red</strong>.Sin embargo, <strong>existen algunos riesgos</strong>. Musk ha advertido recientemente a los usuarios ucranianos de que las terminales Starlink (que son efectivamente antenas parabólicas bidireccionales) pueden hacer que se les identifique.<a href="https://www.nationalgeographic.com.es/medio/2022/03/11/la-nave-tripulada-soyuz-ms-18-en-primer-plano-y-la-nave-de-carga-progress-77-acopladas-a-la-estacion-espacial-internacional_0c4beddd_800x533.jpg">La nave tripulada Soyuz MS-18 (en primer plano) y la nave de carga Progress 77 acopladas a la Estación Espacial Internacional.Interferencias rusasTambién se ha informado de que <strong>Rusia ha interferido la señal GPS de los satélites en el espacio hacia Ucrania</strong>. Y que Putin espera que su propio sistema de posicionamiento por satélite GLONASS también sea interferido. Si eso ocurre, se utilizará un <strong>sistema terrestre llamado Chayka</strong>, basado en una tecnología de radio más antigua. Aunque no es tan preciso como un sistema de…
5 claves del desastre de Chernóbil
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National Geographic España - Web Oficial - Ciencia, naturaleza, historia y viajes
Web oficial de la revista National Geographic España: reportajes y fotografías de naturaleza, ciencia, historia, viajes y aventura
Día 12 y uno más. Operaciones submarinas
Hoy se cumplía el día <strong>“12 y uno más”, desde nuestra partida</strong>. “12 y uno más” es la forma en la que los pescadores gaditanos se refieren a <strong>la decimotercera anilla que lanzan al agua</strong> cuando, mediante la llamada técnica del cerco con jareta, calan el arte en sus traíñas para la pesca del boquerón o la sardina.Y es que un barco siempre ha sido un lugar regido por sus particulares reglas y tradiciones, pero también <strong>rodeado por las creencias y supersticiones</strong> de sus tripulantes, entre las cuales una de las más conocidas hace referencia <strong>al número 13</strong>.Por ejemplo, cuentan las historias que cuando se contrataba antiguamente a <strong>la tripulación de un barco</strong>, si se rondaba la cifra del mal fario, se hacía porque esta <strong>fuera bien de 12 o de 14 tripulantes, pero nunca de 13</strong>. Lo mismo sucede en el caso de las embarcaciones con un gran número de cubiertas, en las cuales, al igual que ocurre con algunos edificios, se omite el número prohibido a la hora de enumerarlas.<a href="https://www.nationalgeographic.com.es/medio/2022/03/11/vista-interior-del-anteriormente-mencionado-carajo-puesto-mas-elevado-del-arctic-sunrise-con-35-metros-de-altura_ca48fb44_800x533.jpg">Vista interior del anteriormente mencionado carajo, puesto más elevado del Arctic Sunrise con 35 metros de altura.</a>El caso es que, dada la circunstancia y hablando del tema en cuestión, hoy le preguntábamos a nuestros compañeros sobre si albergaban <strong>alguna superstición respecto al hecho de sumergirse a profundidades de más de 500 metros</strong> en un submarino que, a pesar de la tecnología que esconde, parece casi de juguete.La respuesta, como era de esperar, fue negativa. En cambio, lo que nos explicaron fue algo que llevábamos algunos días cuestionándonos y por lo que tú, querido lector, quizá también se te hayas preguntado, y es: <strong>¿Qué pasaría en el caso de que algo saliera mal ahí abajo?</strong> La contestación tuvo poco de superstición y bastante de ingenio.Para empezar, el submarino está <strong>diseñado para operar con flotabilidad neutra</strong>. Esto quiere decir que su peso está equilibrado de forma que una vez en el agua, ni flota ni se hunde a menos que sea la voluntad del piloto. Gracias a ello, en el caso de sufrir una avería en el fondo del mar, la primera medida a tomar sería <strong>la liberación de una pieza de plomo</strong> situada en la base del submarino; suficiente para alterar el equilibrio inicial y ascender hasta la superficie en base a las meras leyes de la física.<a href="https://www.nationalgeographic.com.es/medio/2022/03/11/maniobras-en-el-inicio-de-la-inmersion_6ad3144e_800x533.jpg">Maniobras en el inicio de la inmersión.</a>En caso de que esto no funcionara, <strong>existe un plan b</strong>, consistente en llenar de aire unos compartimentos auxiliares, y por tanto volviendo a <strong>incrementar la flotabilidad del submarino</strong>. Todo parecía bastante bien atado según nos contaban Jared y los dos Jeffs. Sin embargo, aún de resultar insuficientes las medidas, el submarino podría también desprenderse de sus grandes baterías (una de las piezas más pesadas del mismo) y activar una auxiliar y más pequeña destinada a estas situaciones.Pero… ¿qué pasaría si nada de esto funcionara? Nos seguíamos preguntando. En ese caso, el submarino posee <strong>la capacidad de ofrecer soporte vital (oxígeno, agua e incluso comida desecada) durante 80 horas</strong>. Es decir, las 8 que puede llegar a durar una operación, más otras 72, que son las calculadas para que un UAV o lo que es lo mismo, un submarino no tripulado y especializado en las labores de rescate, <strong>pudiera acudir desde cualquier parte del mundo para remolcar</strong> y socorrer a piloto y acompañante.Escribo esto, querido lector, casi al mismo tiempo que comparto con Roberto la información, quien dentro de dos días con suerte <strong>quizá se aventure en una de las últimas inmersiones al…
Hoy se cumplía el día <strong>“12 y uno más”, desde nuestra partida</strong>. “12 y uno más” es la forma en la que los pescadores gaditanos se refieren a <strong>la decimotercera anilla que lanzan al agua</strong> cuando, mediante la llamada técnica del cerco con jareta, calan el arte en sus traíñas para la pesca del boquerón o la sardina.Y es que un barco siempre ha sido un lugar regido por sus particulares reglas y tradiciones, pero también <strong>rodeado por las creencias y supersticiones</strong> de sus tripulantes, entre las cuales una de las más conocidas hace referencia <strong>al número 13</strong>.Por ejemplo, cuentan las historias que cuando se contrataba antiguamente a <strong>la tripulación de un barco</strong>, si se rondaba la cifra del mal fario, se hacía porque esta <strong>fuera bien de 12 o de 14 tripulantes, pero nunca de 13</strong>. Lo mismo sucede en el caso de las embarcaciones con un gran número de cubiertas, en las cuales, al igual que ocurre con algunos edificios, se omite el número prohibido a la hora de enumerarlas.<a href="https://www.nationalgeographic.com.es/medio/2022/03/11/vista-interior-del-anteriormente-mencionado-carajo-puesto-mas-elevado-del-arctic-sunrise-con-35-metros-de-altura_ca48fb44_800x533.jpg">Vista interior del anteriormente mencionado carajo, puesto más elevado del Arctic Sunrise con 35 metros de altura.</a>El caso es que, dada la circunstancia y hablando del tema en cuestión, hoy le preguntábamos a nuestros compañeros sobre si albergaban <strong>alguna superstición respecto al hecho de sumergirse a profundidades de más de 500 metros</strong> en un submarino que, a pesar de la tecnología que esconde, parece casi de juguete.La respuesta, como era de esperar, fue negativa. En cambio, lo que nos explicaron fue algo que llevábamos algunos días cuestionándonos y por lo que tú, querido lector, quizá también se te hayas preguntado, y es: <strong>¿Qué pasaría en el caso de que algo saliera mal ahí abajo?</strong> La contestación tuvo poco de superstición y bastante de ingenio.Para empezar, el submarino está <strong>diseñado para operar con flotabilidad neutra</strong>. Esto quiere decir que su peso está equilibrado de forma que una vez en el agua, ni flota ni se hunde a menos que sea la voluntad del piloto. Gracias a ello, en el caso de sufrir una avería en el fondo del mar, la primera medida a tomar sería <strong>la liberación de una pieza de plomo</strong> situada en la base del submarino; suficiente para alterar el equilibrio inicial y ascender hasta la superficie en base a las meras leyes de la física.<a href="https://www.nationalgeographic.com.es/medio/2022/03/11/maniobras-en-el-inicio-de-la-inmersion_6ad3144e_800x533.jpg">Maniobras en el inicio de la inmersión.</a>En caso de que esto no funcionara, <strong>existe un plan b</strong>, consistente en llenar de aire unos compartimentos auxiliares, y por tanto volviendo a <strong>incrementar la flotabilidad del submarino</strong>. Todo parecía bastante bien atado según nos contaban Jared y los dos Jeffs. Sin embargo, aún de resultar insuficientes las medidas, el submarino podría también desprenderse de sus grandes baterías (una de las piezas más pesadas del mismo) y activar una auxiliar y más pequeña destinada a estas situaciones.Pero… ¿qué pasaría si nada de esto funcionara? Nos seguíamos preguntando. En ese caso, el submarino posee <strong>la capacidad de ofrecer soporte vital (oxígeno, agua e incluso comida desecada) durante 80 horas</strong>. Es decir, las 8 que puede llegar a durar una operación, más otras 72, que son las calculadas para que un UAV o lo que es lo mismo, un submarino no tripulado y especializado en las labores de rescate, <strong>pudiera acudir desde cualquier parte del mundo para remolcar</strong> y socorrer a piloto y acompañante.Escribo esto, querido lector, casi al mismo tiempo que comparto con Roberto la información, quien dentro de dos días con suerte <strong>quizá se aventure en una de las últimas inmersiones al…
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Un rayo descarga su electricidad en la región central del desierto del Kalahari, en Botswana. No es extraño que muchos de estos rayos terminen provocando incendios en la gran inmensidad de este desierto africano, que se extiende por Botswana, Namibia y Sudáfrica.El Kalahari no solo es famoso por su gran variedad de fauna, donde destacan los leones, las jirafas o los antílopes como especies más icónicas, sino que también es una de las regiones con los cielos más oscuros del planeta, haciendo de este desierto un lugar único para los amantes de la astronomía y la fotografía nocturna.March 13, 2022 at 06:00AM Vía https://ift.tt/Tngmok7 - Últimas noticias https://ift.tt/y29mNRx https://ift.tt/B2Xd6f0 #eXplora #Ciencia #Misterio
Un rayo descarga su electricidad en la región central del desierto del Kalahari, en Botswana. No es extraño que muchos de estos rayos terminen provocando incendios en la gran inmensidad de este desierto africano, que se extiende por Botswana, Namibia y Sudáfrica.El Kalahari no solo es famoso por su gran variedad de fauna, donde destacan los leones, las jirafas o los antílopes como especies más icónicas, sino que también es una de las regiones con los cielos más oscuros del planeta, haciendo de este desierto un lugar único para los amantes de la astronomía y la fotografía nocturna.March 13, 2022 at 06:00AM Vía https://ift.tt/Tngmok7 - Últimas noticias https://ift.tt/y29mNRx https://ift.tt/B2Xd6f0 #eXplora #Ciencia #Misterio
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Día 14. La cacería
Hoy nos despertamos en las mismas coordenadas en las que ayer despedíamos al día con <strong>una inverosímil puesta de sol antártica</strong>. Nos encontrábamos en el llamado <strong>Canal del Príncipe Gustavo</strong>, un brazo de mar que se extiende al sureste de la península de la Trinidad y en el que fondeábamos a la altura de la isla Vega.La zona era demasiado profunda como para tirar el ancla, lo que unido a las frías temperaturas del agua en estas latitudes —en las que nunca se apaga el motor del barco por precaución— nos ha mantenido <strong>navegando en pequeños círculos y a baja velocidad durante toda la noche</strong>.Nos encontrábamos en el mismo lugar, y sin embargo, en el ambiente <strong>se respiraba una belleza distinta</strong>. Esta mañana las corrientes habían traído hasta la zona varias <strong>plataformas de hielo extensas y delgadas</strong>.Se trataba de hielo joven, de 2 o 3 metros de grosor, formado probablemente durante el último invierno <strong>a causa de la congelación del propio océano</strong>. En su superficie, de un blanco impoluto que contrastaba con el tono ceniciento del agua, <strong>descansaban varias decenas de focas</strong>.<a href="https://www.nationalgeographic.com.es/medio/2022/03/11/durante-nuestra-observamos-desde-la-distancia-varios-tempanos-que-servian-como-zonas-de-descanso-a-varios-grupos-de-lobos-marinos-antarticos-arctophoca-gazella_671f02bf_800x533.jpg">Durante la travesía observamos desde la distancia varios témpanos que servían como zonas de descanso a varios grupos de lobos marinos antárticos (Arctophoca gazella).</a>El mar estaba en completa calma, lo que nos proporcionaba la sensación de <strong>navegar por un inmenso espejo gris</strong> sobre el que esporádicamente se erigían algunas islas cónicas atravesadas por glaciares cual inmensos toboganes blancos. Era la <strong>zona perfecta para avistar cetáceos</strong>, los cuales no tardaron demasiado en aparecer con los primeros rayos de sol que se colaban a través de las nubes.Así, <strong>una primera aleta dio paso a otra, y luego a otra</strong>, hasta que pasados cinco minutos se encontraban <strong>por todas partes</strong>: proa o popa, babor y estribor. No importaba el lugar hacia el que miráramos que siempre encontrábamos una cola sumergiéndose hacía las profundidades o un lomo sobresaliendo a la superficie.No se trataba de la primera vez que asistíamos a un espectáculo similar. <strong>Estos cetáceos ya nos habían deleitado con su presencia</strong> y compañía con anterioridad. Sin embargo, en esta ocasión la coyuntura era diferente, y en el ambiente se respiraba algo que no alcanzamos a interpretar hasta descifrar que allí <strong>se estaban dando cita por igual ballenas jorobadas y orcas</strong>, ambas con diferentes intenciones.<a href="https://www.nationalgeographic.com.es/medio/2022/03/11/un-miembro-de-la-tripulacion-senala-la-localizacion-de-un-grupo-de-orcas-orcinus-orca_b13c4986_800x533.jpg">Un miembro de la tripulación señala la localización de un grupo de orcas (Orcinus orca).</a><a href="https://www.nationalgeographic.com.es/medio/2022/03/11/arrinconamiento-de-una-ballena-jorobada-megaptera-novaeangliae-por-un-grupo-de-orcas-orcinus-orca_84c40331_800x533.jpg"> Arrinconamiento de una ballena jorobada (Megaptera novaeangliae) por un grupo de orcas (Orcinus orca).</a><a href="https://www.nationalgeographic.com.es/medio/2022/03/11/grupo-de-orcas-orcinus-orca-explorando-las-inmediaciones_ee7bd241_800x533.jpg">Grupo de orcas (Orcinus orca) explorando las inmediaciones.</a>A babor, un pequeño grupo de las primeras permanecía estático, flotando en la superficie del agua. Poco después identificaríamos que se trataba de una estrategia de defensa en la que los adultos rodean a los ejemplares más jóvenes del grupo ante un posible ataque de las orcas que allí se congregaban.Y es que cuando se trata de otros cetáceos, las orcas exhiben <strong>una muy particular forma de cazar</strong>. Lo hacen en grupo y encauzadas hacia el ejemplar más…
Hoy nos despertamos en las mismas coordenadas en las que ayer despedíamos al día con <strong>una inverosímil puesta de sol antártica</strong>. Nos encontrábamos en el llamado <strong>Canal del Príncipe Gustavo</strong>, un brazo de mar que se extiende al sureste de la península de la Trinidad y en el que fondeábamos a la altura de la isla Vega.La zona era demasiado profunda como para tirar el ancla, lo que unido a las frías temperaturas del agua en estas latitudes —en las que nunca se apaga el motor del barco por precaución— nos ha mantenido <strong>navegando en pequeños círculos y a baja velocidad durante toda la noche</strong>.Nos encontrábamos en el mismo lugar, y sin embargo, en el ambiente <strong>se respiraba una belleza distinta</strong>. Esta mañana las corrientes habían traído hasta la zona varias <strong>plataformas de hielo extensas y delgadas</strong>.Se trataba de hielo joven, de 2 o 3 metros de grosor, formado probablemente durante el último invierno <strong>a causa de la congelación del propio océano</strong>. En su superficie, de un blanco impoluto que contrastaba con el tono ceniciento del agua, <strong>descansaban varias decenas de focas</strong>.<a href="https://www.nationalgeographic.com.es/medio/2022/03/11/durante-nuestra-observamos-desde-la-distancia-varios-tempanos-que-servian-como-zonas-de-descanso-a-varios-grupos-de-lobos-marinos-antarticos-arctophoca-gazella_671f02bf_800x533.jpg">Durante la travesía observamos desde la distancia varios témpanos que servían como zonas de descanso a varios grupos de lobos marinos antárticos (Arctophoca gazella).</a>El mar estaba en completa calma, lo que nos proporcionaba la sensación de <strong>navegar por un inmenso espejo gris</strong> sobre el que esporádicamente se erigían algunas islas cónicas atravesadas por glaciares cual inmensos toboganes blancos. Era la <strong>zona perfecta para avistar cetáceos</strong>, los cuales no tardaron demasiado en aparecer con los primeros rayos de sol que se colaban a través de las nubes.Así, <strong>una primera aleta dio paso a otra, y luego a otra</strong>, hasta que pasados cinco minutos se encontraban <strong>por todas partes</strong>: proa o popa, babor y estribor. No importaba el lugar hacia el que miráramos que siempre encontrábamos una cola sumergiéndose hacía las profundidades o un lomo sobresaliendo a la superficie.No se trataba de la primera vez que asistíamos a un espectáculo similar. <strong>Estos cetáceos ya nos habían deleitado con su presencia</strong> y compañía con anterioridad. Sin embargo, en esta ocasión la coyuntura era diferente, y en el ambiente se respiraba algo que no alcanzamos a interpretar hasta descifrar que allí <strong>se estaban dando cita por igual ballenas jorobadas y orcas</strong>, ambas con diferentes intenciones.<a href="https://www.nationalgeographic.com.es/medio/2022/03/11/un-miembro-de-la-tripulacion-senala-la-localizacion-de-un-grupo-de-orcas-orcinus-orca_b13c4986_800x533.jpg">Un miembro de la tripulación señala la localización de un grupo de orcas (Orcinus orca).</a><a href="https://www.nationalgeographic.com.es/medio/2022/03/11/arrinconamiento-de-una-ballena-jorobada-megaptera-novaeangliae-por-un-grupo-de-orcas-orcinus-orca_84c40331_800x533.jpg"> Arrinconamiento de una ballena jorobada (Megaptera novaeangliae) por un grupo de orcas (Orcinus orca).</a><a href="https://www.nationalgeographic.com.es/medio/2022/03/11/grupo-de-orcas-orcinus-orca-explorando-las-inmediaciones_ee7bd241_800x533.jpg">Grupo de orcas (Orcinus orca) explorando las inmediaciones.</a>A babor, un pequeño grupo de las primeras permanecía estático, flotando en la superficie del agua. Poco después identificaríamos que se trataba de una estrategia de defensa en la que los adultos rodean a los ejemplares más jóvenes del grupo ante un posible ataque de las orcas que allí se congregaban.Y es que cuando se trata de otros cetáceos, las orcas exhiben <strong>una muy particular forma de cazar</strong>. Lo hacen en grupo y encauzadas hacia el ejemplar más…
La gran mancha roja de Júpiter
Las sondas gemelas Voyager 1 y 2 prosiguen su viaje de exploración espacial en lugares en los que no ha estado ningún artefacto terrestre en la historia. Lanzadas en 1977, 45 años después continúan con su incansable viaje después de haber sido lanzadas en búsqueda de nuevas certezas sobre el espacio.Según la NASA, en la actualidad ambas sondas se encuentran viajando a miles de kilómetros de Plutón, dejando imágenes tan impresionantes como esta. Tratada a través de numerosos filtros en el Image Processing Lab del Jet Propulsion Laboratory que, una vez combinados, reproducen el color original de Júpiter y su característica mancha roja en alta definición.March 14, 2022 at 06:00AM Vía https://ift.tt/xbIcPmo - Últimas noticias https://ift.tt/ih6u0YC https://ift.tt/SaFPsHm #eXplora #Ciencia #Misterio
Las sondas gemelas Voyager 1 y 2 prosiguen su viaje de exploración espacial en lugares en los que no ha estado ningún artefacto terrestre en la historia. Lanzadas en 1977, 45 años después continúan con su incansable viaje después de haber sido lanzadas en búsqueda de nuevas certezas sobre el espacio.Según la NASA, en la actualidad ambas sondas se encuentran viajando a miles de kilómetros de Plutón, dejando imágenes tan impresionantes como esta. Tratada a través de numerosos filtros en el Image Processing Lab del Jet Propulsion Laboratory que, una vez combinados, reproducen el color original de Júpiter y su característica mancha roja en alta definición.March 14, 2022 at 06:00AM Vía https://ift.tt/xbIcPmo - Últimas noticias https://ift.tt/ih6u0YC https://ift.tt/SaFPsHm #eXplora #Ciencia #Misterio
NASA
Voyager's View of Jupiter's Great Red Spot
This view of Jupiter was taken by Voyager 1.