🎥 بازنگری در سیاست‌ها در اولویت معاونت معدنی

▫️وجیه اله جعفری روز دوشنبه ۱۶ مهرماه با حکم وزیر صمت بار دیگر به این وزارتخانه بازگشت و سکان هدایت معاونت معدنی را به دست گرفت.

▫️بهرام شکوری رییس کمیسیون معدن و صنایع معدنی اتاق بازرگانی ایران با اشاره به انتخاب معاونت جدید معدنی وزارت صنعت، معدن و تجارت بیان کرد: بازنگری در سیاست‌ها باید در اولویت اصلی این معاونت قرار بگیرد.

▫️در ویژه برنامه «بولتن» به اولویت های معاونت معدنی از نگاه معدنکاران پرداخته‌ایم.

#نمایشگاه_سنگ_محلات

📺 @ecoiran_webtv

🎥 توسعه بازار سنگ در گرو دانش و آگاهی

▫️دومین روز از نمایشگاه بین المللی سنگ ایران با برگزاری دو پنل تخصصی از سوی گروه رسانه‌ای دنیای اقتصاد به پایان رسید. «بازگفتار تجربه زیستی ایجاد و توسعه بازار صادراتی سنگ های ایران» و «ارتقای دانش و آگاهی در توسعه بازار با تسهیل گری انجمن‌های تخصصی» دو پنل تخصصی روز دوم بود.

▫️توسعه صادرات سنگ کشور از مهمترین موضوعات روز دوم این نمایشگاه بود که از سوی فعالان این حوزه مورد تاکید قرار گرفت. افزایش صادرات این حوزه ارز آوری قابل توجهی به همراه دارد.

#نمایشگاه_سنگ_محلات

📺 @ecoiran_webtv

🎥 نوسازی ماشین آلات و نیروی انسانی متخصص دو عامل توسعه صنعت سنگ

▫️سومین روز از نمایشگاه بین المللی سنگ مشهد با تمرکز بر نوسازی ماشین آلات و نیروی انسانی متخصص برگزار شد.

▫️نوسازی ماشین آلات به ویژه در حوزه فرآوری از مهمترین چالش های صنعت سنگ است که بخشی از آن از طریق واردات و بخشی دیگر با تکیه بر دانش بومی قابل حل خواهد بود.

▫️همچنین موضوع نیروی انسانی که در حال تبدیل شدن به یک بحران جدی است می تواند با ارائه آموزش های تخصصی داخلی و یا در پی همکاری با کشورهای دیگر برطرف شود.

#نمایشگاه_سنگ_محلات

📺 @ecoiran_webtv

🎥 طرح جامع سنگ اجرایی می‌شود

▫️چهارمین روز از نمایشگاه بین المللی سنگ ایران میزبان معاونت معدنی وزارت صمت و رییس خانه معدن ایران بود. وجیه‌اله جعفری در این بازدید بر اجرایی‌شدن طرح جامع سنگ و توسعه صادرات این حوزه تاکید کرد و در ادامه گفت: باید بسترهای ورود سرمایه به بخش معدن نیز فراهم شود.

#نمایشگاه_سنگ_محلات

📺 @ecoiran_webtv

🎥 فرمول توسعه بازار برای ابزارآلات ایرانی

▫️دومین روز از نمایشگاه بین‌المللی ابزارآلات صنعتی که برای اولین بار در حال برگزاری است با برنامه‌های متنوعی همراه بود. بخشی از این نمایشگاه به برگزاری کلاس‌های آموزشی در حوزه ابزارآلات و بخشی دیگر به برگزاری پنل‌های تخصصی اختصاص یافت.

▫️گروه رسانه دنیای اقتصاد نیز امروز دو پنل تخصصی را برگزار کرد. بررسی بازارهای هدف بین‌المللی و راهکارهای توسعه تجارت صنعت ابزار (صادرات و واردات) و نقشه راه توسعه بازار موضوعات این دو پنل بودند که با حضور کارشناسان و فعالان آن برگزار شد.

▫️این نمایشگاه تا 16 آبان در محل دائمی نمایشگاه‌های بین‌المللی تهران برپا خواهد بود.

#نمایشگاه_ابزارآلات_صنعتی_۱۴۰۳

📺 @ecoiran_webtv

🎥 سهم صفر ابزارآلات ایران از بازار جهانی

▫️سهم ابزارآلات صنعتی کشور از بازار جهانی چه میزان است؟ به گفته حمید تیغ‌بند، مدیر عامل شرکت ابزار توسن، سهم تولیدکنندگان کشور صفر است چرا که واحدهای‌ تولیدی تمایلی برای صادرات ندارند.

▫️تیغ‌بند معتقد است این مشکل هم به سیاست‌گذار باز می‌گردد و سیاسگذاران ما در این زمینه سیاست خوبی اتخاذ نکرده‌اند.

▫️اظهار نظر مدیر عامل شرکت ابزار توسن در حالی است که براساس اعلام اتحادیه ابزار فروشان تهران در حال حاضر 88 هزار واحد تولیدی در کنار 650 هزار واحد صنفی تولیدی در کشور وجود دارد، اما هیچ کدام از این واحد‌ها نتوانسته‌اند به سطح صادرات برسند.

#نمایشگاه_ابزارآلات_صنعتی_۱۴۰۳

📺 @ecoiran_webtv

🎥 بازگشت خوش نام ها به تهران

▫️ششمین نمایشگاه بین‌المللی خودرو تهران و صنایع وابسته در حالی آغاز به کار کرد که ۴۲ شرکت خودروساز و واردکننده در آن حضور دارند و قرار است از ۲۲ محصول جدید رونمایی شود.

▫️این رویداد که از روز اول با حاشیه‌های متعددی همراه بود، توجه بسیاری را به خود جلب کرد. یکی از جنجالی‌ترین موضوعات، افتتاح نمایشگاه توسط یکی از نمایندگان مجلس بود؛ اقدامی که جای خالی وزیر صمت یا مدیران ارشد خودرویی این وزارتخانه را در این مراسم بیشتر به چشم آورد.

▫️همچنین، غیبت ایران‌خودرو و سایپا، دو خودروساز بزرگ کشور، از دیگر نکات بحث‌برانگیز نمایشگاه بود. برخی این عدم حضور را به این معنا تعبیر کردند که این خودروساز کماکان تمایلی به حضور در فضای رقابتی ندارند.

▫️اما گذشته از این موضوع نمایشگاه امسال یک تفاوت بزرگ با سالیان اخیر داشت و آنهم بازگشت برندهای خوشمام و محبوب بازار ایران به تهران بود.

#نمایشگاه_خودرو_تهران۲۰۲۵

📺 @ecoiran_webtv

🎥 پیک‌نیک خودرویی در پایتخت

▫️نمایشگاه‌های تخصصی معمولاً مخاطبان خاص خود را دارند و برای افراد خارج از این حوزه چندان جذاب نیستند. اما دنیای خودرو متفاوت است.

▫️در نخستین روز بازدید عمومی ششمین دوره نمایشگاه بین‌المللی خودرو، این تفاوت کاملاً مشهود بود.

▫️به نظر می‌رسید که نمایشگاه مخاطب خاصی نداشت؛ بازدیدکنندگانی از تمامی اقشار و رده‌های سنی با هیجان خود را به شهر آفتاب رسانده بودند تا از معدود خودروهای روز دنیا که با دشواری راهی ایران شده بودند، دیدن کنند.

#نمایشگاه_خودرو_تهران۲۰۲۵

📺 @ecoiran_webtv

🎥 تولید تا بازار در زنجیره ارزش قطعات خودرو

نسخه صوتی

▫️صنعت خودروسازی و حمل‌ونقل یکی از ارکان کلیدی توسعه اقتصادی و اجتماعی محسوب می‌شود و نقشی حیاتی در شکل‌دهی به زیرساخت‌های کشور دارد.

▫️در حاشیه نمایشگاه خودرو تهران، گروه رسانه ای دنیای اقتصاد پنلی با عنوان تولید تا بازار در  زنجیره ارزش قطعات خودرو با حضور مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعه سازان خودرو، علی چنگی مدیرعامل گروه پژوهش صنعت مدرن، سید احمد حسینی رییس اتحادیه لوازم یدکی و قطعات خودروی تهران، شهرام ازادی معاون توسعه سابق سایپا و اصغر خسروشاهی رییس انجمن قطعه سازان برگزار کرد و جمعی از متخصصان و مدیران این حوزه به بررسی چالش‌ها، فرصت‌ها و مسیرهای پیش روی این صنعت پرداختند.

▫️حاضران با اشاره به نیازهای متنوع مشتریان داخلی، بر اهمیت طراحی و به‌روزرسانی خودروها تأکید کردند. به گفته آنها، تحولات جهانی مانند الکتریکی شدن خودروها، افزایش ایمنی و توسعه خودروهای خودران، مسیر این صنعت را متحول کرده است.

#نمایشگاه_خودرو_تهران۲۰۲۵

📺 @ecoiran_webtv

🎥 ترافیک برقی‌ها در نمایشگاه خودرو

▫️سومین روز نمایشگاه خودروی تهران با استقبال گسترده علاقه‌مندان و حضور سلبریتی‌های ورزشی و هنری برگزار شد.

▫️از نکات برجسته نمایشگاه امسال باز شدن پای برقی‌ها به غرفه‌ها بود. همچنین خبر اختصاص ۲ هزار خودروی برقی برای ناوگان حمل‌ونقل عمومی تهران نیز توجهات زیادی را جلب کرد؛ شهرداری تهران امیدوار است گامی مهم برای کاهش آلودگی هوا و توسعه حمل و نقل پایتخت بردارد. همچنین، شرکت نامی خودرو از محصول جدید خود با نام "نامی" پرده‌برداری کرد.

▫️گروه رسانه‌ای دنیای اقتصاد نیز دو پنل تخصصی با موضوع "چالش‌ها و تلفات قیمت‌گذاری دستوری در صنعت خودرو" و"پیش‌بینی روند واردات خودرو در سال ۱۴۰۴" برگزار کرد که در روزهای آینده می‌توانید نسخه کامل این میزگردها را در وبسایت اکوایران ببینید.

#نمایشگاه_خودرو_تهران۲۰۲۵

📺 @ecoiran_webtv

🎥 چالش‌های تولید و مونتاژ خودرو در ایران؛ از کمبود قطعات تا تحریم‌ها

نسخه صوتی

▫️صنعت خودروی ایران سال‌هاست که تحت تأثیر تحریم‌ها، با مشکلات متعددی به خصوص در تأمین قطعات مواجه است. در دوران تحریم، تلاش‌هایی برای افزایش ساخت داخل انجام شده، اما پس از سرمایه‌گذاری، خودروسازان دوباره به واردات قطعات روی آورده‌اند که این موضوع باعث کاهش انگیزه سرمایه‌گذاری در کشور شده است.

▫️در حاشیه نمایشگاه بین‌المللی خودروی تهران و به ابتکار گروه رسانه‌ای دنیای اقتصاد، نشست تخصصی با عنوان «چالش‌های تولید و مونتاژ خودرو در ایران؛ از کمبود قطعات تا تحریم‌ها» برگزار شد.

▫️نشستی که با حضور عقیل مصطفایی، معاون بازاریابی و فروش صنایع خودروسازی ایلیا، مهدی مطلب‌زاده، عضو هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان و پدرام فخیمی، مدیر واحد بازرسی خدمات شرکت ISQI همراه بود.

▫️در این پنل از روند واردات قطعات انتقاد شد و مشکلات خودروسازان خصوصی در تأمین ارز و مواد اولیه مورد بررسی قرار گرفت.

#نمایشگاه_خودرو_تهران۲۰۲۵

📺 @ecoiran_webtv

🎥 اکران ویژه خودرویی‌ها پایان یافت

▫️نمایشگاه خودرو تهران امسال در حالی به پایان رسید که استقبال گسترده مردم در روزهای پایانی، شور و هیجان خاصی به این رویداد بخشید. بازدیدکنندگان نظرات متفاوتی درباره این نمایشگاه داشتند.

▫️یکی از مهم‌ترین دغدغه‌های مطرح‌شده توسط مردم، قیمت خودروها بود. بسیاری از علاقه‌مندان امیدوارند که مدل‌های جدیدی که در این نمایشگاه معرفی شدند، با قیمت مناسب به دست مصرف‌کنندگان برسند.

#نمایشگاه_خودرو_تهران۲۰۲۵

📺 @ecoiran_webtv

🎥صنعت خودرو گرفتار برادر بزرگ

نسخه صوتی

▫️قیمت گذاری دستوری محصولات شرکت‌های خودروساز تبدیل به بیماری شده که حیات دو خودروساز بزرگ کشور را تهدید می کند. دخالت دولت در این صنعت محدود به قیمت گذاری محصولات شرکت های خودروساز نمی شود و سیاست گذار کلان به نوعی در تمام بخش های مختلف صنعت خودرو حضوری تمام قد دارد.

▫️این دخالت های دولتی تنها دامن ایران خودرو و سایپا را نمی گیرد بلکه که شرکت های خودروساز خصوصی نیز با این دخالت ها دست و پنجه نرم می کنند.

▫️در رمان 1984 نوشته جورج اورول این نویسنده اهل انگلستان در شاهکارش برادر بزرگ را نماد مداخله، کنترل و نظارت به روش های گوناگون عنوان کرده است؛ اتفاقی که به نظر می رسد برای صنعت خودرو افتاده.

▫️گروه رسانه‌ای دنیای اقتصاد پنلی را در حاشیه ششمین نمایشگاه بین‌المللی خودرو تهران برگزار کرد تا در گفت‌وگو با کارشناسان حاضر، ابتدا تبعات قیمت گذاری دستوری برای صنعت و بازار خودرو را بررسی کرده و در ادامه کارشناسان مسیر خروج سیاست گذار از جاده قیمت گذاری محصولات شرکت های خودروساز را مشخص کنند.

#نمایشگاه_خودرو_تهران۲۰۲۵

📺@ecoiran_webtv