ماجرای «باران سیاه» در تهران چیست؟

🔺دنیای‌اقتصاد:حوالی ساعت 7 صبح امروز، روشنایی طبیعی در سطح شهر تهران، به شدت کاهش پیدا کرد و با شروع بارش باران، «قطره‌های سیاه‌رنگ» روی سطح خودروها و همچنین روی سطح لباس شهروندان پیاده (در حال تردد) در پایتخت نشست.

🔺گزارش گروه شهری روزنامه «دنیای‌اقتصاد» از آنچه صبح امروز در تهران به اشکال «افت بسیار شدید روشنایی طبیعی روز» و همچنین «باران سیاه» پدید آمد حاکی است: ترکیب لایه‌های «دود غلیظ متصاعد از آتش‌سوزی انبارهای نفت از شب گذشته» و «ابر حجیم در آسمان» باعث اثرگذاری کاهشی بر میزان تابش نور خورشید شده است.

🔺این افت تابش را می‌توان در سمت غرب و جنوب تهران، نقاطی که آتش‌سوزی‌ و انتشار ستون‌های دود در جریان است، محسوس‌تر مشاهده کرد.

و اما ماجرای «باران سیاه»

🔺صبح امروز و در حال حاضر، بارش باران در تهران ادامه دارد. خودروهای سفیدرنگ پارک‌شده کنار خیابان‌های شهر، حاوی لایه‌ای از «قطره‌های سیاه‌رنگ» در روی بدنه خودرو هستند. این لایه سیاه‌رنگ در سمت صندوق عقب خودروها، بیشتر است.

🔺این وضعیت بخاطر «دوده یا همان کربن سیاه» در هوای تهران است.

🔺آتش‌سوزی انبار نفت باعث انتشار مجموعه‌ای از آلاینده‌های هوا می‌شود که بیشترین آن، «ریزذره کربن‌سیاه» و همچنین «منواکسید کربن (CO)»، «دی‌اکسید گوگرد» و «اکسیدهای نیتروژن» در کنار ترکیبات آلی فرار است.

🔺وجود «دوده» در هوا، همان دود سیاه‌رنگ غلیظی است که از شب گذشته در محل آتش‌سوزی‌ها، ستونی از دود درست کرد و همچنان هم ادامه دارد؛ هرچند پشت ابر قرار گرفته است.

🔺باران صبح امروز تهران با «دوده»ها مخلوط شده و حالتی بوجود آورده که کارشناسان محیط‌زیست به آن «باران اسیدی» می‌گویند. این مدل بارش از یک‌سو بخاطر ترکیب با «دوده»، قطره‌های سیاه به سمت زمین می‌آورد و از سوی دیگر با مواد شیمیایی مختلفی از جمله گازهای SO2 و NO2 همراه است.

🔺طبق معمول، تابلوهای «اعلام آلودگی هوا» در تهران، ارقامی را نشان می‌دهند که با «حس عمومی» سازگار نیست.

🔺وجود دود ناشی از آتش‌گرفتن نفت، غلظت pm2.5 و pm10 در هوا را افزایش می‌دهد اما شاخص آلودگی 107 است که به نظر می‌رسد «کمتر از میزانی است که باید باشد».

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir