Forwarded from Политджойстик / Politjoystic ™ (Марат Баширов)
Арктика — территория возможностей. Цыбульский формирует повестку новой международной кооперации в высоких широтах.
В Архангельске стартовал III форум «Арктика – Регионы», и уже в первый день пленарное заседание подтвердило: международное сотрудничество в Арктике переходит в практическую фазу — с новыми партнёрами, акцентами и инфраструктурными решениями.
Ключевая роль в этой трансформации сегодня — за регионами. И здесь губернатор Архангельской области Александр Цыбульский — один из главных драйверов. Его выступление можно смело считать заявкой на системную роль Архангельской области в новой арктической повестке России.
Цыбульский чётко обозначил приоритеты:
— развитие экспортной логистики через Севморпуть, независимо от внешнеполитической конъюнктуры;
— снижение себестоимости доставки товаров и преодоление барьеров доступа на зарубежные рынки;
— ставка на экспорт услуг — от медицины до арктического туризма;
— переход к глубокой переработке сырья и росту добавленной стоимости внутри страны.
Проект глубоководного порта в Архангельске, ещё недавно казавшийся "фантазией", уже имеет партнёров, инвестдекларацию и сформированную финмодель. Есть даже подтверждённый интерес иностранных инвесторов. По словам губернатора, к 2031 году планируется выйти на 25 млн тонн перевалки грузов.
Архангельская область предлагает экспортный потенциал и в «неочевидных» сферах — например, машиностроение для лесной отрасли, уже интересное зарубежным рынкам.
При этом Цыбульский акцентирует: Арктика — это не только ресурсы и логистика, но и пространство для жизни. Региональная стратегия строится на балансе — между индустрией и экологией, развитием и комфортом для местного населения.
Вывод очевиден: Архангельская область активно формирует новую арктическую идентичность России с упором на суверенные решения, экспортный прагматизм и технологическое развитие. И Цыбульский — один из тех региональных лидеров, кто задаёт эту траекторию уверенно и последовательно.
В Архангельске стартовал III форум «Арктика – Регионы», и уже в первый день пленарное заседание подтвердило: международное сотрудничество в Арктике переходит в практическую фазу — с новыми партнёрами, акцентами и инфраструктурными решениями.
Ключевая роль в этой трансформации сегодня — за регионами. И здесь губернатор Архангельской области Александр Цыбульский — один из главных драйверов. Его выступление можно смело считать заявкой на системную роль Архангельской области в новой арктической повестке России.
Цыбульский чётко обозначил приоритеты:
— развитие экспортной логистики через Севморпуть, независимо от внешнеполитической конъюнктуры;
— снижение себестоимости доставки товаров и преодоление барьеров доступа на зарубежные рынки;
— ставка на экспорт услуг — от медицины до арктического туризма;
— переход к глубокой переработке сырья и росту добавленной стоимости внутри страны.
Проект глубоководного порта в Архангельске, ещё недавно казавшийся "фантазией", уже имеет партнёров, инвестдекларацию и сформированную финмодель. Есть даже подтверждённый интерес иностранных инвесторов. По словам губернатора, к 2031 году планируется выйти на 25 млн тонн перевалки грузов.
Архангельская область предлагает экспортный потенциал и в «неочевидных» сферах — например, машиностроение для лесной отрасли, уже интересное зарубежным рынкам.
При этом Цыбульский акцентирует: Арктика — это не только ресурсы и логистика, но и пространство для жизни. Региональная стратегия строится на балансе — между индустрией и экологией, развитием и комфортом для местного населения.
Вывод очевиден: Архангельская область активно формирует новую арктическую идентичность России с упором на суверенные решения, экспортный прагматизм и технологическое развитие. И Цыбульский — один из тех региональных лидеров, кто задаёт эту траекторию уверенно и последовательно.
❄️⛴Севморпуть – 500 лет в развитии
В Архангельске вновь обсуждали развитие Северного морского пути, он же – трансарктический транспортный коридор. В этот раз в рамках очередного форума «Арктика – регионы».
Не будем углубляться в историю – северяне итак в курсе, а те, кто проживает ниже 66-й параллели Северной широты и не связан с Арктикой, всей сути не поймут. Просто констатируем – единственный полностью российский транспортный коридор из Европы в Азию начинается в Архангельске (ну или в Мурманске – второй порт) и проходит по суровым северным морям. Он короче, чем аналогичные международные, но и требует особых навыков у моряков, особых судов, специальной инфраструктуры…
«Раскатывать» маршрут начали с введением антироссийских санкций. Из порта Архангельск в Китай и обратно налажены регулярные перевозки грузов. Пока в пробном режиме. Но нерешённых проблем остаётся много.
Как рассказал генеральный директор ФГБУ «Главсевморпуть» Сергей Зыбко, одним из ключевых вопросов по развитию Северного морского пути, помимо решения задач по совершенствованию портовой инфраструктуры и увеличению производства судов ледового класса, являются вопросы безопасности. Важно учитывать все обстоятельства при выходе судна, выдаче разрешения на проход по Севморпути.
– Мы анализируем абсолютно всё: гидрометео- и ледовую обстановку, информацию о судне, маршрут, это делается систематически, включая выходные дни, – сказал он. – Если судно по техническим характеристикам способно идти самостоятельно, оно идет без сопровождения. Но мы на постоянной связи, если судно требует ледовую проводку, что зависит от его класса, его ведёт ледокол.
Конечно, создаются арктические базы спасателей – такие центры появились в Мурманске, Архангельске, Воркуте, Нарьян-Маре – и новости о том, что нуждающегося в экстренной медпомощи моряка или рыбака вертолётом сняли с судна и доставили в больницу – уже не событие про спецоперацию, а будни. Однако, вопросы обеспечения спасателей всем необходимым, включая ледокольный флот, остаются.
Кроме того, актуальными участники конференции считают совершенствование системы координации между грузоотправителями, текущее состояние гидрометеорологического обеспечения и современных наземных комплексов приёма метео-информации, а также необходимость строительства новых грузовых и ледокольных судов и расширение возможности Беломорско-Балтийского канала. Впрочем, для Арктики последнее будет плохим решением, так как позволит портам Санкт-Петербурга и Ленобласти войти в конкуренцию с портом Архангельск. Для северян это будет повторение истории, устроенной столице Поморья ещё Петром Первым. Гораздо актуальнее для Арктики развитие железнодорожной инфраструктуры, из-за малой проходимости которой тормозится весь процесс развития СМП.
Собственно, на проблемы с железной дорого обращают особое внимание и в Министерстве по развитию Дальнего Востока и Арктики:
– Для того, чтобы быть конкурентоспособными, необходимо реализовать все планы по развитию инфраструктуры: не только инфраструктуры портов, ледокольного и обычного флота, но и космической, навигационной, наземной инфраструктуры, железнодорожных подходов, – подчеркнул министр Алексей Чекунков, принявший участие в форуме.
Главное, что в конце все участники мероприятия признали, что основным результатом развития всех проектов должно стать улучшение качества жизни россиян, в том числе тех, кто работает в непростых условиях Арктики.
Фото пресс-службы правительства Архангельской области
В Архангельске вновь обсуждали развитие Северного морского пути, он же – трансарктический транспортный коридор. В этот раз в рамках очередного форума «Арктика – регионы».
Не будем углубляться в историю – северяне итак в курсе, а те, кто проживает ниже 66-й параллели Северной широты и не связан с Арктикой, всей сути не поймут. Просто констатируем – единственный полностью российский транспортный коридор из Европы в Азию начинается в Архангельске (ну или в Мурманске – второй порт) и проходит по суровым северным морям. Он короче, чем аналогичные международные, но и требует особых навыков у моряков, особых судов, специальной инфраструктуры…
«Раскатывать» маршрут начали с введением антироссийских санкций. Из порта Архангельск в Китай и обратно налажены регулярные перевозки грузов. Пока в пробном режиме. Но нерешённых проблем остаётся много.
Как рассказал генеральный директор ФГБУ «Главсевморпуть» Сергей Зыбко, одним из ключевых вопросов по развитию Северного морского пути, помимо решения задач по совершенствованию портовой инфраструктуры и увеличению производства судов ледового класса, являются вопросы безопасности. Важно учитывать все обстоятельства при выходе судна, выдаче разрешения на проход по Севморпути.
– Мы анализируем абсолютно всё: гидрометео- и ледовую обстановку, информацию о судне, маршрут, это делается систематически, включая выходные дни, – сказал он. – Если судно по техническим характеристикам способно идти самостоятельно, оно идет без сопровождения. Но мы на постоянной связи, если судно требует ледовую проводку, что зависит от его класса, его ведёт ледокол.
Конечно, создаются арктические базы спасателей – такие центры появились в Мурманске, Архангельске, Воркуте, Нарьян-Маре – и новости о том, что нуждающегося в экстренной медпомощи моряка или рыбака вертолётом сняли с судна и доставили в больницу – уже не событие про спецоперацию, а будни. Однако, вопросы обеспечения спасателей всем необходимым, включая ледокольный флот, остаются.
Кроме того, актуальными участники конференции считают совершенствование системы координации между грузоотправителями, текущее состояние гидрометеорологического обеспечения и современных наземных комплексов приёма метео-информации, а также необходимость строительства новых грузовых и ледокольных судов и расширение возможности Беломорско-Балтийского канала. Впрочем, для Арктики последнее будет плохим решением, так как позволит портам Санкт-Петербурга и Ленобласти войти в конкуренцию с портом Архангельск. Для северян это будет повторение истории, устроенной столице Поморья ещё Петром Первым. Гораздо актуальнее для Арктики развитие железнодорожной инфраструктуры, из-за малой проходимости которой тормозится весь процесс развития СМП.
Собственно, на проблемы с железной дорого обращают особое внимание и в Министерстве по развитию Дальнего Востока и Арктики:
– Для того, чтобы быть конкурентоспособными, необходимо реализовать все планы по развитию инфраструктуры: не только инфраструктуры портов, ледокольного и обычного флота, но и космической, навигационной, наземной инфраструктуры, железнодорожных подходов, – подчеркнул министр Алексей Чекунков, принявший участие в форуме.
Главное, что в конце все участники мероприятия признали, что основным результатом развития всех проектов должно стать улучшение качества жизни россиян, в том числе тех, кто работает в непростых условиях Арктики.
Фото пресс-службы правительства Архангельской области
Forwarded from Михаил Шишов
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Экологическая катастрофа в Маймаксе в порту Экономия. Пятна нефтепродуктов несёт в Ваганиху. Никакого устранения нет.
В Ленинградской области проходят масштабные рейды по особо охраняемым природным территориям💪🏻
Государственные инспекторы Дирекции ООПТ ЛО вновь проводили рейды для предупреждения и пресечения нарушений.
Так, одна из инспекторских групп проверяла памятник природы "Бухта Жёлтая", где нарушений режима особой охраны было ожидаемо много. Отдыхающие устроили несанкционированный палаточный лагерь, несколько человек жгли костры, кое-кто в обход запрета проехал к побережью прямо на автомобиле, а один из посетителей и вовсе катался на квадроцикле по береговой линии🤦🏻♂️
✅ Все нарушения были устранены, а инспекторы Дирекции провели со всеми посетителями ООПТ (в общей сложности 500 человек) профилактические беседы и подарили буклеты.
❗️ Напоминаем, что у каждой из заповедных территорий имеется свой режим особой охраны. Все ограничения имеют обоснование и подробно изложены в Положении о той или иной ООПТ.
Но есть и общие запреты: костры, мусор, проезд на авто и мототранспорте вне дорог общего пользования☝🏻
За нарушения полагаются штрафы. Так что предлагаем всем любителям отдыха на природе придерживаться правил, чтобы не портить себе настроение и не губить окружающую среду😉
Фото комитета по природным ресурсам Ленинградской области
Государственные инспекторы Дирекции ООПТ ЛО вновь проводили рейды для предупреждения и пресечения нарушений.
Так, одна из инспекторских групп проверяла памятник природы "Бухта Жёлтая", где нарушений режима особой охраны было ожидаемо много. Отдыхающие устроили несанкционированный палаточный лагерь, несколько человек жгли костры, кое-кто в обход запрета проехал к побережью прямо на автомобиле, а один из посетителей и вовсе катался на квадроцикле по береговой линии🤦🏻♂️
✅ Все нарушения были устранены, а инспекторы Дирекции провели со всеми посетителями ООПТ (в общей сложности 500 человек) профилактические беседы и подарили буклеты.
❗️ Напоминаем, что у каждой из заповедных территорий имеется свой режим особой охраны. Все ограничения имеют обоснование и подробно изложены в Положении о той или иной ООПТ.
Но есть и общие запреты: костры, мусор, проезд на авто и мототранспорте вне дорог общего пользования☝🏻
За нарушения полагаются штрафы. Так что предлагаем всем любителям отдыха на природе придерживаться правил, чтобы не портить себе настроение и не губить окружающую среду😉
Фото комитета по природным ресурсам Ленинградской области
р. Северная Двина в районе г. Котласа (Архангельская область)🤦🏻♂️
Изменение климата как оно есть, во всей своей страшной красоте.
А ещё свою роль вносят незаконные сбросы всякой дряни, рубки лесов вдоль водоохранных зон, осушение болот, замусоривание... В общем, то, что принято называть "антропогенным фактором"🧐
Водный дефицит в Поморье не просто близко, он уже тут! И не уйдёт, если ничего не делать.
Изменение климата как оно есть, во всей своей страшной красоте.
А ещё свою роль вносят незаконные сбросы всякой дряни, рубки лесов вдоль водоохранных зон, осушение болот, замусоривание... В общем, то, что принято называть "антропогенным фактором"🧐
Водный дефицит в Поморье не просто близко, он уже тут! И не уйдёт, если ничего не делать.
В нацпарке «Водлозерский» (Архангельская область, Карелия) введён режим ЧС из-за лесных пожаров🆘🆘🆘
Территории Водлозерского национального парка и Национального парка «Воттоваара» полностью закрыты для посещения, все экскурсии и походы отменены. Въезд любого транспорта, кроме специализированного, также невозможен. Причина – лесные пожары.
В Илекском лесничестве Водлозерского национального парка (Архангельская область) зафиксировано два лесных пожара, возникших в результате природного явления – сухих гроз, прошедших над территорией 27-28 июля. Специфика таких пожаров в том, что они проявляются не сразу, а через 2-3 дня после прохождения грозового фронта.
Как сообщают в дирекции парка, на данный момент один пожар на площади 80 гектаров локализован совместными усилиями специалистов Единого лесопожарного центра Архангельской области и инспекторов Онежского филиала Водлозерского парка.
- Даже локализованный пожар остается опасным, – предупреждает Надежда Гейтман, заместитель директора по охране территории. – Сейчас важнейшая задача – не допустить распространения огня и полностью ликвидировать возгорание.
Работы по тушению второго пожара продолжаются – они осложнены труднодоступностью территории.
В Водлозерском парке введён усиленный режим мониторинга пожароопасной обстановки, задействована дополнительная техника и персонал.
Если заметили дым или пожар в лесу — звоните:
112 - единая служба спасения
8(8142)59-98-98(доб. 220), 8-921-468-08-05 - Водлозерский парк
8(8142)55-55-80 - Лесная охрана Карелии
💚Искренне желаем пожарным и их помощникам скорейшего окончания работ. Надеемся, что ущерб природе удастся минимизировать, а люди не пострадают.
Фото Национальный парк «Водлозерский»
Территории Водлозерского национального парка и Национального парка «Воттоваара» полностью закрыты для посещения, все экскурсии и походы отменены. Въезд любого транспорта, кроме специализированного, также невозможен. Причина – лесные пожары.
В Илекском лесничестве Водлозерского национального парка (Архангельская область) зафиксировано два лесных пожара, возникших в результате природного явления – сухих гроз, прошедших над территорией 27-28 июля. Специфика таких пожаров в том, что они проявляются не сразу, а через 2-3 дня после прохождения грозового фронта.
Как сообщают в дирекции парка, на данный момент один пожар на площади 80 гектаров локализован совместными усилиями специалистов Единого лесопожарного центра Архангельской области и инспекторов Онежского филиала Водлозерского парка.
- Даже локализованный пожар остается опасным, – предупреждает Надежда Гейтман, заместитель директора по охране территории. – Сейчас важнейшая задача – не допустить распространения огня и полностью ликвидировать возгорание.
Работы по тушению второго пожара продолжаются – они осложнены труднодоступностью территории.
В Водлозерском парке введён усиленный режим мониторинга пожароопасной обстановки, задействована дополнительная техника и персонал.
Если заметили дым или пожар в лесу — звоните:
112 - единая служба спасения
8(8142)59-98-98(доб. 220), 8-921-468-08-05 - Водлозерский парк
8(8142)55-55-80 - Лесная охрана Карелии
💚Искренне желаем пожарным и их помощникам скорейшего окончания работ. Надеемся, что ущерб природе удастся минимизировать, а люди не пострадают.
Фото Национальный парк «Водлозерский»
❤1
В Архангельске начали устранение последствий нефтеразлива🧐
Не в защиту МЧС, которые в очередной раз доказали, что блестяще проведённые учения - не есть гарантия оперативного и качественного результата "в боевых условиях" на воде, но как констатация факта: специфика законодательства не позволяет приступать к ликвидации нефтеразлива сразу🤦🏻
Сперва надо, чтобы обязательно профильные органы (которым ещё собраться надо) зафиксировали нарушение, отобрали пробы и составили протоколы.
Затем решается вопрос с определением мест складирования опасных отходов и их дальнейшей судьбой (речь про собранный с воды и земли и камней предположительно мазут). Готовятся группы ликвидаторов, которым надо ещё где-то достать сорбент (так-то он должен быть в запасе всегда, но бывает всякое). Опять же, боны надо где-то взять (их явно не хватило для предотвращения расползания пятна).
Вот и два дня прошло. Пятно за это время шикарно расползлось.
☝🏻Вывод должен быть следующий: всё должно быть готово заранее! Речь идёт о постоянно функционирующем порте. Соответственно, ПЛАРН (план ликвидации разлива нефтепродуктов) быть обязан, как и всё необходимое в запасе. Причём в десятикратном размере, ибо Арктика, где, как известно, даже в часовой поход надо брать необходимое на неделю.
Добавим, что ситуация, замалчиваемая пропагандистскими СМИ, очень сильно волнует северян. Люди искренне переживают: многие берут воду из Ваганихи и Двины и теперь не знают, когда она станет безопасной (отвечаем, что тут всё зависит от типа сорбента, который мы не знаем. Обычно сорбент «работает» от 72 до 200 часов, поэтому рекомендуем воздержаться от применения воды). Крайне печально смотрятся чёрные берега, грязный песок, вонь, накрывшая побережье.
Конечно, постепенно всё исправится – сорбент подействует и река возьмёт своё. Но вопрос поиска виновных и их показательного наказания перешёл уже в стадию требования народа. Люди устали от наплевательского отношения к главной реке региона. Устали, что вину за очередное загрязнение Двины сваливают на некие бочки с канистрами. Так что теперь для Балтийско-Арктического управления Росприроднадзора и транспортной полиции поиск виновников разлива становится делом чести мундира. И граждан не волнует, что головной офис БАМУ расположен в Санкт-Петербурге, а транспортная полиция - вообще незнамо где.
Как известно, если Вы не видите белого медведя, это не значит, что белмед не видит Вас. А тут мишку как следует раззадорили😡
Не в защиту МЧС, которые в очередной раз доказали, что блестяще проведённые учения - не есть гарантия оперативного и качественного результата "в боевых условиях" на воде, но как констатация факта: специфика законодательства не позволяет приступать к ликвидации нефтеразлива сразу🤦🏻
Сперва надо, чтобы обязательно профильные органы (которым ещё собраться надо) зафиксировали нарушение, отобрали пробы и составили протоколы.
Затем решается вопрос с определением мест складирования опасных отходов и их дальнейшей судьбой (речь про собранный с воды и земли и камней предположительно мазут). Готовятся группы ликвидаторов, которым надо ещё где-то достать сорбент (так-то он должен быть в запасе всегда, но бывает всякое). Опять же, боны надо где-то взять (их явно не хватило для предотвращения расползания пятна).
Вот и два дня прошло. Пятно за это время шикарно расползлось.
☝🏻Вывод должен быть следующий: всё должно быть готово заранее! Речь идёт о постоянно функционирующем порте. Соответственно, ПЛАРН (план ликвидации разлива нефтепродуктов) быть обязан, как и всё необходимое в запасе. Причём в десятикратном размере, ибо Арктика, где, как известно, даже в часовой поход надо брать необходимое на неделю.
Добавим, что ситуация, замалчиваемая пропагандистскими СМИ, очень сильно волнует северян. Люди искренне переживают: многие берут воду из Ваганихи и Двины и теперь не знают, когда она станет безопасной (отвечаем, что тут всё зависит от типа сорбента, который мы не знаем. Обычно сорбент «работает» от 72 до 200 часов, поэтому рекомендуем воздержаться от применения воды). Крайне печально смотрятся чёрные берега, грязный песок, вонь, накрывшая побережье.
Конечно, постепенно всё исправится – сорбент подействует и река возьмёт своё. Но вопрос поиска виновных и их показательного наказания перешёл уже в стадию требования народа. Люди устали от наплевательского отношения к главной реке региона. Устали, что вину за очередное загрязнение Двины сваливают на некие бочки с канистрами. Так что теперь для Балтийско-Арктического управления Росприроднадзора и транспортной полиции поиск виновников разлива становится делом чести мундира. И граждан не волнует, что головной офис БАМУ расположен в Санкт-Петербурге, а транспортная полиция - вообще незнамо где.
Как известно, если Вы не видите белого медведя, это не значит, что белмед не видит Вас. А тут мишку как следует раззадорили😡
Forwarded from Политджойстик / Politjoystic ™ (Марат Баширов)
ПУЛ – посты умных людей.
Дайджест самых интересных региональных новостей конца недели:
Опубликованы основные темы деловой программы Восточного экономического форума.
https://t.me/korifeyhab/25848
Временного поверенного Норвегии вызвали в МИД из-за ограничений против мурманских рыболовных судов.
https://t.me/z_vorchun/49829
Введение ограничений на мобильный интернет в Удмуртии – не какая-то «хотелка» региональных властей, а необходимость, продиктованная внешними угрозами.
https://t.me/ckt18/1517
На полярной станции появилась памятная табличка в честь хвостатой защитницы.
https://t.me/ecolog29/23152
В Хабаровске наблюдается активное развитие новых жилых микрорайонов, в то время как вопросы обеспечения социальной инфраструктурой, включая детские сады, школы и поликлиники, остаются без должного внимания.
https://t.me/NikonovLive/9905
Жители Соснового Бора в Ленинградской области требуют снова закрыть свой город. Всё из-за туристов из Петербурга, которые приезжают к ним отдыхать.
https://t.me/TvoySpb/60711
В Москве демонтировали скульптуру «Большая глина № 4» швейцарского «художника» Урса Фишера.
https://t.me/tatvybory/12654
В Тюменской области пресечена попытка незаконной установки памятника жене хана Кучума — Сузге. Предложение пройти законную процедуру согласования активистом было проигнорировано. Зато в одной из деревень осталась улица имени самого хана.
https://t.me/umora72/7942
Кучно пошло. Минус ещё одна финская историческая мина на Карельском перешейке.
https://t.me/lentv24/19338
Продолжается тема с авиакатастрофой Ан-24 близ Тынды. Федеральное агентство воздушного транспорта отозвало сертификат авиакомпании «Ангары» на собственное техническое обслуживание самолетов.
https://t.me/angara18/16078
Дайджест самых интересных региональных новостей конца недели:
Опубликованы основные темы деловой программы Восточного экономического форума.
https://t.me/korifeyhab/25848
Временного поверенного Норвегии вызвали в МИД из-за ограничений против мурманских рыболовных судов.
https://t.me/z_vorchun/49829
Введение ограничений на мобильный интернет в Удмуртии – не какая-то «хотелка» региональных властей, а необходимость, продиктованная внешними угрозами.
https://t.me/ckt18/1517
На полярной станции появилась памятная табличка в честь хвостатой защитницы.
https://t.me/ecolog29/23152
В Хабаровске наблюдается активное развитие новых жилых микрорайонов, в то время как вопросы обеспечения социальной инфраструктурой, включая детские сады, школы и поликлиники, остаются без должного внимания.
https://t.me/NikonovLive/9905
Жители Соснового Бора в Ленинградской области требуют снова закрыть свой город. Всё из-за туристов из Петербурга, которые приезжают к ним отдыхать.
https://t.me/TvoySpb/60711
В Москве демонтировали скульптуру «Большая глина № 4» швейцарского «художника» Урса Фишера.
https://t.me/tatvybory/12654
В Тюменской области пресечена попытка незаконной установки памятника жене хана Кучума — Сузге. Предложение пройти законную процедуру согласования активистом было проигнорировано. Зато в одной из деревень осталась улица имени самого хана.
https://t.me/umora72/7942
Кучно пошло. Минус ещё одна финская историческая мина на Карельском перешейке.
https://t.me/lentv24/19338
Продолжается тема с авиакатастрофой Ан-24 близ Тынды. Федеральное агентство воздушного транспорта отозвало сертификат авиакомпании «Ангары» на собственное техническое обслуживание самолетов.
https://t.me/angara18/16078
Карелия в огне лесных пожаров🔥🔥🔥
По данным Авиалесоохраны на 0 часов 2 августа в республике действует 34 лесных пожара. Огнём пройдено рекордные 1620 га🆘
На помощь региону стягиваются силы всей страны: 24 парашютиста и десантника Федеральной Авиалесоохраны, прибывшие для помощи региону в борьбе с огнем, привлекаются на тушение труднодоступных пожаров в юго-восточной части республики – в Пудожском районе. Ожидается прибытие в Карелию 50 авиапожарных Авиалесоохраны Тюменской области.
Помогает это мало: Источниками огня для вспышки пожаров стали рукотворные факторы, в основном нарушения гражданами правил пожарной безопасности в лесах, а также грозы.
С 28 июля режим ЧС в лесах установлен в Муезерском муниципальном образовании республики. С 30 июля режим ЧС в лесах установлен на всей территории региона.
Что тут скажешь: реальная готовность региона к лесопожарному периоду оказалась пшиком. Так что вскоре республика снова сменит руководителя профильного министерства. Мы же напомним, что подобные масштабные лесные пожары - не первые в карьере губернатора Парфенчикова. В прошлый раз он усидел в своём кресле. В этот раз так легко он не отделается.
Фото Авиалесоохраны
По данным Авиалесоохраны на 0 часов 2 августа в республике действует 34 лесных пожара. Огнём пройдено рекордные 1620 га🆘
На помощь региону стягиваются силы всей страны: 24 парашютиста и десантника Федеральной Авиалесоохраны, прибывшие для помощи региону в борьбе с огнем, привлекаются на тушение труднодоступных пожаров в юго-восточной части республики – в Пудожском районе. Ожидается прибытие в Карелию 50 авиапожарных Авиалесоохраны Тюменской области.
Помогает это мало: Источниками огня для вспышки пожаров стали рукотворные факторы, в основном нарушения гражданами правил пожарной безопасности в лесах, а также грозы.
С 28 июля режим ЧС в лесах установлен в Муезерском муниципальном образовании республики. С 30 июля режим ЧС в лесах установлен на всей территории региона.
Что тут скажешь: реальная готовность региона к лесопожарному периоду оказалась пшиком. Так что вскоре республика снова сменит руководителя профильного министерства. Мы же напомним, что подобные масштабные лесные пожары - не первые в карьере губернатора Парфенчикова. В прошлый раз он усидел в своём кресле. В этот раз так легко он не отделается.
Фото Авиалесоохраны
Forwarded from Амурская бассейновая природоохранная прокуратура
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Правительством Российской Федерации 24 июля 2025 года в правила формирования, корректировки и утверждения федеральной схемы обращения с отходами I и II классов опасности внесены изменения
♻️ Федеральная схема обращения с отходами I и II классов опасности претерпела значительные изменения. Теперь она включает два дополнительных перечня.
🏡 Первый перечень охватывает муниципальные образования, где разрешено временное накопление опасных отходов сроком до двух лет и долгосрочное хранение сверх этого периода.
🪫 Второй перечень определяет конкретные виды отходов, попадающие под действие этих правил.
🔄 В перечень муниципальных образований могут включаться муниципальные образования, которые расположены в Арктической зоне Российской Федерации, Дальневосточном федеральном округе и (или) отнесены к районам Крайнего Севера и приравненным к ним местностям и в которых отсутствует возможность регулярного , то есть не реже одного раза в месяц, транспортирования отходов I и II классов опасности до объектов обработки, утилизации, обезвреживания и размещения отходов I и II классов опасности по автомобильным дорогам.
🌱 В перечень отходов I и II классов опасности могут включаться отходы I и II классов опасности, которые согласно данным системы за год, предшествующий формированию перечня отходов I и II классов опасности, образуются на территориях муниципальных образований, включенных в перечень муниципальных образований в соответствии.
💡 Формирует, согласовывает и дорабатывает перечни госкорпорация «Росатом».
Изменения вступают в силу с 1 сентября 2025 года.
❗️ @abpp_proc
Изменения вступают в силу с 1 сентября 2025 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На Кегострове (Архангельск, Архангельская область) горели отходы лесопиления 🔥🌲
Вчера силы и средства Агентства ГПС и ГЗ и ГУ МЧС России работали на о. Кего, где на большой площади тлели щепа и опилки, оставшиеся от бывшего Кегостровского лесозавода.
Распространение огня удалось остановить, пожар ликвидирован, но наблюдение за свалкой будет продолжаться, так как сухая погода в совокупности с отдыхающими, не соблюдающими технику пожарной безопасности, - взрывоопасная смесь🤦🏻♂️
Берегите себя и природу! Откажитесь от любого использования открытого огня❗️
по материалам Агентства ГПС и ГЗ Архангельской области
Вчера силы и средства Агентства ГПС и ГЗ и ГУ МЧС России работали на о. Кего, где на большой площади тлели щепа и опилки, оставшиеся от бывшего Кегостровского лесозавода.
Распространение огня удалось остановить, пожар ликвидирован, но наблюдение за свалкой будет продолжаться, так как сухая погода в совокупности с отдыхающими, не соблюдающими технику пожарной безопасности, - взрывоопасная смесь🤦🏻♂️
Берегите себя и природу! Откажитесь от любого использования открытого огня❗️
по материалам Агентства ГПС и ГЗ Архангельской области
Поисково-спасательная служба Ненецкого округа отметила 20-летний юбилей👏🏻👏🏻👏🏻
Окружная поисково-спасательная служба была создана в июле 2005 года. На момент основания в ней работали 13 человек, включая 7 спасателей. Основными задачами учреждения были поисково-спасательные и водолазные работы.
👍🏻За 20 лет сотрудники службы более 8 000 раз выезжали на происшествия, помощь спасателей получили свыше 6 000 жителей округа.
Сегодня в службе работает 52 человека, из них 24 – спасатели. Подразделение занимается не только поисково-спасательными операциями, но и оповещением населения, приёмом вызовов по системе 112, а также проведением аварийно-спасательных работ в суровых арктических условиях❄️
Настоящие профессионалы экстра-класса!
Наши поздравления и пожелания всегда спокойных дежурств💚
Фото администрации НАО
Окружная поисково-спасательная служба была создана в июле 2005 года. На момент основания в ней работали 13 человек, включая 7 спасателей. Основными задачами учреждения были поисково-спасательные и водолазные работы.
👍🏻За 20 лет сотрудники службы более 8 000 раз выезжали на происшествия, помощь спасателей получили свыше 6 000 жителей округа.
Сегодня в службе работает 52 человека, из них 24 – спасатели. Подразделение занимается не только поисково-спасательными операциями, но и оповещением населения, приёмом вызовов по системе 112, а также проведением аварийно-спасательных работ в суровых арктических условиях❄️
Настоящие профессионалы экстра-класса!
Наши поздравления и пожелания всегда спокойных дежурств💚
Фото администрации НАО
В Поморье продолжается сезон "потеряшек"🤦🏻♂️
Казалось бы, пожароопасный период, в лес ходить запрещено, да и не за чем: для грибов и ягод слишком сухо. Плюс есть риск попасть в огонь. Но... прутся. Прутся и теряются!🤬
Накануне благополучно завершились двухдневные поиски 80-летнего мужчины, ушедшего в лес в районе п. Боброво.
1 августа в ходе поисковых работ дедушка был обнаружен на дороге, идущей от д. Харьково в сторону ж/д станции Лявля. Мужчина лежал под кустом в 1 м от дороги.
Спасатели и волонтёры эвакуировали пострадавшего из леса и передали реанимационной бригаде Скорой. Врачи стабилизировали состояние пострадавшего на месте, после чего мужчина был доставлен в больницу.
☝🏻Спасение 80-летнего мужчины после нескольких дней в лесу — настоящее чудо, и огромная заслуга всех, кто участвовал в поиске - родственников, волонтеров, спасателей и хвостатых добровольцев! Все были на ногах более двух суток.
Пожалуйста, уважаемые северяне, потерпите до 8 августа, когда пожароопасный период закончится. А затем следуйте простой инструкции, которая сохранит Вам жизнь и здоровье🧐
Фото
Казалось бы, пожароопасный период, в лес ходить запрещено, да и не за чем: для грибов и ягод слишком сухо. Плюс есть риск попасть в огонь. Но... прутся. Прутся и теряются!🤬
Накануне благополучно завершились двухдневные поиски 80-летнего мужчины, ушедшего в лес в районе п. Боброво.
1 августа в ходе поисковых работ дедушка был обнаружен на дороге, идущей от д. Харьково в сторону ж/д станции Лявля. Мужчина лежал под кустом в 1 м от дороги.
Спасатели и волонтёры эвакуировали пострадавшего из леса и передали реанимационной бригаде Скорой. Врачи стабилизировали состояние пострадавшего на месте, после чего мужчина был доставлен в больницу.
☝🏻Спасение 80-летнего мужчины после нескольких дней в лесу — настоящее чудо, и огромная заслуга всех, кто участвовал в поиске - родственников, волонтеров, спасателей и хвостатых добровольцев! Все были на ногах более двух суток.
Пожалуйста, уважаемые северяне, потерпите до 8 августа, когда пожароопасный период закончится. А затем следуйте простой инструкции, которая сохранит Вам жизнь и здоровье🧐
Фото
Мусор лежит - чиновники отдыхают🤦🏻♂️
Продолжает жить своей жизнью свалка отходов возле госпиталя для ветеранов войн, где проходят реабилитацию бойцы СВО🆘
Мусор продолжают завозить, сверху присыпая землёй. Территория мусорных куч ширится, чиновники администрации Архангельска молчат, ведь они передали этот участок под строительство многоквартирных домов.
По закону перед началом строительства необходимо провести рекультивацию. Но что-то нам подсказывает, что строить будут на том, что есть. А потом жители будущих домов будут умирать от онкологии и других болезней. Естественно, связь между смертностью и мусором под ногами никто не потрудится установить🤦🏻♂️
Продолжает жить своей жизнью свалка отходов возле госпиталя для ветеранов войн, где проходят реабилитацию бойцы СВО🆘
Мусор продолжают завозить, сверху присыпая землёй. Территория мусорных куч ширится, чиновники администрации Архангельска молчат, ведь они передали этот участок под строительство многоквартирных домов.
По закону перед началом строительства необходимо провести рекультивацию. Но что-то нам подсказывает, что строить будут на том, что есть. А потом жители будущих домов будут умирать от онкологии и других болезней. Естественно, связь между смертностью и мусором под ногами никто не потрудится установить🤦🏻♂️
❤1
Forwarded from Федеральная Авиалесоохрана
⚡️🔥Фотофакт. Охрана от огня «родового гнезда» медведей при тушении лесного пожара в Мурманской области.
Лесной пожар быстро «шагал» по лесной подстилке в сторону медвежьей берлоги.
Чтобы спасти медвежий кров, которым может пользоваться не одно поколение косолапых, работники Авиалесоохраны и наземных лесных служб Мурманской области предприняли экстренные меры.
Огонь потушили. В берлогу, несмотря на лето, заглядывать не стали. Мало ли что???
Источник фото Мурманская авиабаза.
#Авиалесоохранаимедведи
Лесной пожар быстро «шагал» по лесной подстилке в сторону медвежьей берлоги.
Чтобы спасти медвежий кров, которым может пользоваться не одно поколение косолапых, работники Авиалесоохраны и наземных лесных служб Мурманской области предприняли экстренные меры.
Огонь потушили. В берлогу, несмотря на лето, заглядывать не стали. Мало ли что???
Источник фото Мурманская авиабаза.
#Авиалесоохранаимедведи
🔥На территории Мурманской области введено ограничение пребывания граждан в лесах
Как говорится, деваться уже некуда: по данным Авиалесоохраны на 0 часов 3 августа на Кольском полуострове горят в 5 пожарах более 314 га! Всего регион в этом году потерял в лесных пожарах более 634 га.
Простой подсчет ясно показывает, что половина пришлась на последние пару дней. Однако, вместо того, чтобы заранее ввести особый противопожарный период в связи с погодными условиями, как это делают в нормальных регионах, в Мурманской области тянули.
Ну дотянули.
Впрочем, в соседней Карелии ситуация ещё хуже: полыхает 1595 га в 30 лесных пожарах. В регионе введён режим ЧС.
А говорят, климат не меняется и учёные всё врут. Да-да🙈
Как говорится, деваться уже некуда: по данным Авиалесоохраны на 0 часов 3 августа на Кольском полуострове горят в 5 пожарах более 314 га! Всего регион в этом году потерял в лесных пожарах более 634 га.
Простой подсчет ясно показывает, что половина пришлась на последние пару дней. Однако, вместо того, чтобы заранее ввести особый противопожарный период в связи с погодными условиями, как это делают в нормальных регионах, в Мурманской области тянули.
Ну дотянули.
Впрочем, в соседней Карелии ситуация ещё хуже: полыхает 1595 га в 30 лесных пожарах. В регионе введён режим ЧС.
А говорят, климат не меняется и учёные всё врут. Да-да🙈
Древний мир ближе, чем Вы думали☝🏻
Удивительные находки можно встретить под Белой горой возле п. Черевково Архангельской области. Спустя тысячелетия вымыло с обрушившегося берега зуб мамонта, звено позвоночника и ребро.
Часть позвоночника - находка июля этого года. Зуб нашли в этом же месте 3 года назад и он отправлен в местный музей. Ранее был найден бивень мамонта, но его забрали в Архангельск.
Фото
Удивительные находки можно встретить под Белой горой возле п. Черевково Архангельской области. Спустя тысячелетия вымыло с обрушившегося берега зуб мамонта, звено позвоночника и ребро.
Часть позвоночника - находка июля этого года. Зуб нашли в этом же месте 3 года назад и он отправлен в местный музей. Ранее был найден бивень мамонта, но его забрали в Архангельск.
Фото