Оперативность поддержки ЛПК запаздывает🤔
Накануне состоялось заседание Совета по вопросам развития лесного комплекса РФ при Совете Федерации.
Напомним, что в связи с введением санкций недружественными странами, этот сектор экономики, традиционно ориентированный на экспорт, стал проседать. Особенно в лесных регионах Европейской части России.
Руководитель Рослесхоза Иван Советников рассказал о мерах поддержки и снижении административной нагрузки на лесной бизнес. В следующем году для лесных деклараций, поданных до 1 мая 2025 года, срок хранения и вывоза уже заготовленной древесины продлён до 1 мая 2026 года. Это поможет лесопромышленным предприятиям равномерно распределить нагрузку на логистику и производство. До 1 января 2027 года у лесопользователей будет возможность заготовить ранее недоиспользованный ими объём древесины в пределах расчётной лесосеки лесничества не только текущего, но и 3-х предыдущих лет. Ранее объём был ограничен расчетной лесосекой текущего года. По мнению ведомства, эта мера поддержки поможет лесопромышленникам эффективнее использовать свои лесосырьевые ресурсы.
- Здесь надо понимать, что ситуация, в которой оказались лесопромышленники, лежит вне сектора лесного законодательства. И ключевая проблема сейчас находится в сфере санкций со стороны недружественных государств. Безусловно, это не снимает с нас задач по дальнейшей поддержке лесопромышленного комплекса и по поручению Президента России Владимира Путина продлены сроки вывозки древесины, была принята отсрочка по штрафным санкциям. Сейчас разрабатываются подзаконные акты по регулированию вопросов планирования, создания и эксплуатации лесных дорог. Уверен, что это значительно улучшит доступность лесных ресурсов для бизнеса. Отдельно надо отметить и запуск ФГИС ЛК - был определённый кризис при запуске системы и часть критики была обоснована, но сейчас мы не фиксируем большого потока обращений по работе системы. Вопрос с установкой датчиков спутниковой навигации также решён. Цифры говорят сами за себя - у нас выросло как количество экспортных сделок, так и объем экспорта российских пиломатериалов за рубеж, - подчеркнул глава Рослесхоза Иван Советников.
Также он напомнил, что в Государственную думу внесён законопроект, позволяющий передавать в аренду лесные участки без актуальных материалов лесоустройства. Но при этом в течение 3 лет арендатор будет обязан провести лесоустройство за свой счёт. И вот тут весьма спорный момент, ведь недобросовестный бизнес может вырубить больше, чем это возможно для нормального лесовосстановления, пользуясь возможностью лесоустройства.
Заместитель председателя Совета Федерации Юрий Воробьев отметил, что поддержка лесного бизнеса должна быть продолжена и в 2026 году.
- Лесной совет, который мы создали на площадке Совета Федерации, собирает представителей науки, бизнеса, федеральных и региональных властей. Поручения Президента России совпадают с обсуждаемыми нами вопросами - мы доносим их, в том числе и до Правительства страны. Наша задача - найти решение по каждому предложению, которое представляется на заседаниях лесного совета, а также вырабатывать меры по их реализации, - сказал заместитель председателя Совета Федерации Юрий Воробьев.
Он отметил, что при подготовке итогового решения Совета будут учтены все поступившие в ходе обсуждения предложения по мерам поддержки лесного комплекса.
Фото пресс-службы Совета Федерации
Накануне состоялось заседание Совета по вопросам развития лесного комплекса РФ при Совете Федерации.
Напомним, что в связи с введением санкций недружественными странами, этот сектор экономики, традиционно ориентированный на экспорт, стал проседать. Особенно в лесных регионах Европейской части России.
Руководитель Рослесхоза Иван Советников рассказал о мерах поддержки и снижении административной нагрузки на лесной бизнес. В следующем году для лесных деклараций, поданных до 1 мая 2025 года, срок хранения и вывоза уже заготовленной древесины продлён до 1 мая 2026 года. Это поможет лесопромышленным предприятиям равномерно распределить нагрузку на логистику и производство. До 1 января 2027 года у лесопользователей будет возможность заготовить ранее недоиспользованный ими объём древесины в пределах расчётной лесосеки лесничества не только текущего, но и 3-х предыдущих лет. Ранее объём был ограничен расчетной лесосекой текущего года. По мнению ведомства, эта мера поддержки поможет лесопромышленникам эффективнее использовать свои лесосырьевые ресурсы.
- Здесь надо понимать, что ситуация, в которой оказались лесопромышленники, лежит вне сектора лесного законодательства. И ключевая проблема сейчас находится в сфере санкций со стороны недружественных государств. Безусловно, это не снимает с нас задач по дальнейшей поддержке лесопромышленного комплекса и по поручению Президента России Владимира Путина продлены сроки вывозки древесины, была принята отсрочка по штрафным санкциям. Сейчас разрабатываются подзаконные акты по регулированию вопросов планирования, создания и эксплуатации лесных дорог. Уверен, что это значительно улучшит доступность лесных ресурсов для бизнеса. Отдельно надо отметить и запуск ФГИС ЛК - был определённый кризис при запуске системы и часть критики была обоснована, но сейчас мы не фиксируем большого потока обращений по работе системы. Вопрос с установкой датчиков спутниковой навигации также решён. Цифры говорят сами за себя - у нас выросло как количество экспортных сделок, так и объем экспорта российских пиломатериалов за рубеж, - подчеркнул глава Рослесхоза Иван Советников.
Также он напомнил, что в Государственную думу внесён законопроект, позволяющий передавать в аренду лесные участки без актуальных материалов лесоустройства. Но при этом в течение 3 лет арендатор будет обязан провести лесоустройство за свой счёт. И вот тут весьма спорный момент, ведь недобросовестный бизнес может вырубить больше, чем это возможно для нормального лесовосстановления, пользуясь возможностью лесоустройства.
Заместитель председателя Совета Федерации Юрий Воробьев отметил, что поддержка лесного бизнеса должна быть продолжена и в 2026 году.
- Лесной совет, который мы создали на площадке Совета Федерации, собирает представителей науки, бизнеса, федеральных и региональных властей. Поручения Президента России совпадают с обсуждаемыми нами вопросами - мы доносим их, в том числе и до Правительства страны. Наша задача - найти решение по каждому предложению, которое представляется на заседаниях лесного совета, а также вырабатывать меры по их реализации, - сказал заместитель председателя Совета Федерации Юрий Воробьев.
Он отметил, что при подготовке итогового решения Совета будут учтены все поступившие в ходе обсуждения предложения по мерам поддержки лесного комплекса.
Фото пресс-службы Совета Федерации
В Северодвинске (Архангельская область) экологический форум💚
В центре внимания - вопросы экологического просвещения❗️
В центре внимания - вопросы экологического просвещения❗️
Жители Архангельска - за нормальные детские площадки☝🏻
Увы, зачастую в столице Поморья после сноса старых детских площадок или не делается ничего и территория становится стихийной парковкой, или делается, но… дети эти пластиковые непойми что не любят и на таких площадках не играют.
В итоге в одном из дворов мужики скооперировались и делают нормальную горку. Правильную, с которой ломано кататься всем, не смотря на вес и возраст👏🏻👏🏻👏🏻
Место не раскрываем, чтобы бравая горадминистрация не снесла в своей «заботе» о безопасности или чем они там мотивируют снос.
Тем не менее, вопрос нормальных, экологичных, а не пластиковых детских площадок стоит остро. Их сейчас, при малом количестве детей, не хватает. Что будет при поднятии рождаемости, к которому призывает правительство? 🤔
Увы, зачастую в столице Поморья после сноса старых детских площадок или не делается ничего и территория становится стихийной парковкой, или делается, но… дети эти пластиковые непойми что не любят и на таких площадках не играют.
В итоге в одном из дворов мужики скооперировались и делают нормальную горку. Правильную, с которой ломано кататься всем, не смотря на вес и возраст👏🏻👏🏻👏🏻
Место не раскрываем, чтобы бравая горадминистрация не снесла в своей «заботе» о безопасности или чем они там мотивируют снос.
Тем не менее, вопрос нормальных, экологичных, а не пластиковых детских площадок стоит остро. Их сейчас, при малом количестве детей, не хватает. Что будет при поднятии рождаемости, к которому призывает правительство? 🤔
Forwarded from Экология - дело каждого!
Производителям и импортерам товаров и упаковки, подпадающих под расширенную ответственность (РОП), необходимо до 15 апреля 2026 года представить отчетность и уплатить экологический сбор за 2025 год.
📝 Что нужно подать:
📎 Отчет о массе товаров и упаковки (ПП РФ №741).
📎 Отчет о самостоятельной утилизации — в случае выполнения утилизации (ПП РФ №742).
📎 Расчет суммы экологического сбора (ПП РФ №1990).
Вся отчетность подается в электронном виде. В Личном кабинете природопользователя предусмотрена такая возможность.
☝️ Ответственность
За несвоевременную уплату экологического сбора предусмотрен административный штраф — в трехкратном размере суммы сбора, но не менее 500 000 рублей (ст. 8.41.1 КоАП РФ).
📍По итогам 2025 года (за отчётный 2024 год) Росприроднадзор вынес более 2 тысяч постановлений по этой статье. Общая сумма штрафов превысила 700 млн рублей.
Подписывайтесь на канал Росприроднадзора в МАХ
Вся отчетность подается в электронном виде. В Личном кабинете природопользователя предусмотрена такая возможность.
За несвоевременную уплату экологического сбора предусмотрен административный штраф — в трехкратном размере суммы сбора, но не менее 500 000 рублей (ст. 8.41.1 КоАП РФ).
📍По итогам 2025 года (за отчётный 2024 год) Росприроднадзор вынес более 2 тысяч постановлений по этой статье. Общая сумма штрафов превысила 700 млн рублей.
Подписывайтесь на канал Росприроднадзора в МАХ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Северный завоз снова в повестке🤔
Отраслевая конференция «Логистика северного завоза – от планирования до потребителя», состоявшаяся в Москве в рамках Транспортной недели-2025, подвела итоги полутора лет со дня вступления в силу нового федерального закона о северном завозе.
Как подчёркивают в правительстве Архангельской области, участие в обсуждении ключевых вопросов приняли депутаты Госдумы и сенаторы РФ, представители федеральных министерств, арктических и дальневосточных регионов. Опытом организации северного завоза на своих территориях, проблемами и перспективами поделились представители ряда регионов России. Практику Поморья представил заместитель председателя правительства Архангельской области Игорь Мураев.
– План северного завоза в Архангельской области по состоянию на ноябрь 2025-го выполнен, – сообщил зампред правительства региона. – Основную номенклатуру грузов составили дизельное топливо, бензин, уголь, строительные материалы, лекарственные средства и продовольствие.
Игорь Мураев отметил, что в рамках реализации федерального закона в Поморье формируется опорная сеть транспортно-логистической инфраструктуры для обеспечения бесперебойного снабжения территорий северного завоза.
– И что немаловажно, планируется, что с 2026 года развитие этих объектов будет осуществляться в том числе с участием федерального финансирования. Для нас это особенно важно, так как в части речной инфраструктуры более 30 процентов – это необорудованные берега, которые нуждаются в должном обустройстве, – подчеркнул он.
Зампред областного правительства добавил, что в условиях ограниченной инфраструктуры перспективным является продолжение в Поморье проекта безэкипажной логистики для доставки грузов, необходимых для жизни людей на удалённых и труднодоступных территориях.
Вопросами регулярных каботажных перевозок грузов между морскими портами с понятным графиком, правилами и фиксированной ценой будет заниматься в соответствии с новым законодательством единый морской оператор северного завоза, которым стало АО «Росатом Арктика».
Сообщается, что в ходе отраслевой конференции участники также обсудили вопросы оптимизации маршрутов и поставок, работу единого морского оператора, обновление и расширение судоходного флота, развитие инфраструктуры. Цель - более стабильная и предсказуемая доставка грузов в сложных климатических условиях.
Отраслевая конференция «Логистика северного завоза – от планирования до потребителя», состоявшаяся в Москве в рамках Транспортной недели-2025, подвела итоги полутора лет со дня вступления в силу нового федерального закона о северном завозе.
Как подчёркивают в правительстве Архангельской области, участие в обсуждении ключевых вопросов приняли депутаты Госдумы и сенаторы РФ, представители федеральных министерств, арктических и дальневосточных регионов. Опытом организации северного завоза на своих территориях, проблемами и перспективами поделились представители ряда регионов России. Практику Поморья представил заместитель председателя правительства Архангельской области Игорь Мураев.
– План северного завоза в Архангельской области по состоянию на ноябрь 2025-го выполнен, – сообщил зампред правительства региона. – Основную номенклатуру грузов составили дизельное топливо, бензин, уголь, строительные материалы, лекарственные средства и продовольствие.
Игорь Мураев отметил, что в рамках реализации федерального закона в Поморье формируется опорная сеть транспортно-логистической инфраструктуры для обеспечения бесперебойного снабжения территорий северного завоза.
– И что немаловажно, планируется, что с 2026 года развитие этих объектов будет осуществляться в том числе с участием федерального финансирования. Для нас это особенно важно, так как в части речной инфраструктуры более 30 процентов – это необорудованные берега, которые нуждаются в должном обустройстве, – подчеркнул он.
Зампред областного правительства добавил, что в условиях ограниченной инфраструктуры перспективным является продолжение в Поморье проекта безэкипажной логистики для доставки грузов, необходимых для жизни людей на удалённых и труднодоступных территориях.
Вопросами регулярных каботажных перевозок грузов между морскими портами с понятным графиком, правилами и фиксированной ценой будет заниматься в соответствии с новым законодательством единый морской оператор северного завоза, которым стало АО «Росатом Арктика».
Сообщается, что в ходе отраслевой конференции участники также обсудили вопросы оптимизации маршрутов и поставок, работу единого морского оператора, обновление и расширение судоходного флота, развитие инфраструктуры. Цель - более стабильная и предсказуемая доставка грузов в сложных климатических условиях.
Презентована программа "Чистые леса Ленинградской области"🤔
Как отметили в комитете по природопользованию региона, Цель программы – улучшение санитарного состояния лесов Ленинградской области с помощью:
⚡️Оздоровления лесных насаждений посредством системной расчистки от сухостоя, ветровала и опасных деревьев.
⚡️ Ликвидации несанкционированных свалок и восстановления лесных экосистем на землях лесного фонда.
⚡️ Повышения рекреационного потенциала лесов для комфортного и безопасного отдыха граждан.
⚡️ Снижения риска возникновения лесных пожаров.
Приводится и отчёт об уже реализованных в 2025 году мероприятиях. Но это наводит на мысль, что презентация программы, мягко говоря, задержалась, т.к. сначала программу презентуют и утверждают, а потом уже реализовывают☝🏻 А никак не наоборот.
Жители региона в свою очередь в комментариях обращают внимание чиновников на захламление лесов мусором, а также беспокоятся по поводу рубок.
Фото комитета по природным ресурсам Ленобласти
Как отметили в комитете по природопользованию региона, Цель программы – улучшение санитарного состояния лесов Ленинградской области с помощью:
⚡️Оздоровления лесных насаждений посредством системной расчистки от сухостоя, ветровала и опасных деревьев.
⚡️ Ликвидации несанкционированных свалок и восстановления лесных экосистем на землях лесного фонда.
⚡️ Повышения рекреационного потенциала лесов для комфортного и безопасного отдыха граждан.
⚡️ Снижения риска возникновения лесных пожаров.
Приводится и отчёт об уже реализованных в 2025 году мероприятиях. Но это наводит на мысль, что презентация программы, мягко говоря, задержалась, т.к. сначала программу презентуют и утверждают, а потом уже реализовывают☝🏻 А никак не наоборот.
Жители региона в свою очередь в комментариях обращают внимание чиновников на захламление лесов мусором, а также беспокоятся по поводу рубок.
Фото комитета по природным ресурсам Ленобласти
Forwarded from Политджойстик / Politjoystic ™ (Марат Баширов)
Сегодня официально началась новая жизнь нашего авторынка: вступила в силу реформа утильсбора. Пересчет ставки, по факту, призван развернуть страну от зависимости от импорта к собственной технологической базе. Государство очень прозрачно говорит: ребята, хватит жить на "распродаже будущего", пора вкладываться в свое железо, свои заводы и свои мозги.
…
Изменилась логика расчета утильсбора. Ставка становится жестко привязана к мощности и классу автомобиля. Льготы для массового сегмента при этом сохраняются: по оценкам, около 80% автопарка остаются в привычной зоне. Основной "удар по кошельку" придётся не по людям, которые ездят на машине на дачу, а по любителям мощных иномарок и серых схем. Это попытка сбалансировать рынок: убрать перекосы, накопившиеся годами, и выстроить правила, при которых нормальный производитель и честный дилер перестают быть "лохом, который платит за себя и за того парня".
…
Теперь к самому больному – "серый" ввоз. За последние годы структура импорта аж перекосилась: доля автомобилей, завозимых физлицами-"перегонщиками", выросла с примерно четверти рынка до доминирующих значений, а к III кварталу 2025 перевалила за 76%. Народ спасает себя от дорогих дилеров, скажете? – нет, просто уход в нецивилизованный сегмент, где никто не платит положенные налоги, не отвечает по гарантии и не несет ответственности перед покупателем.
…
Антон Алиханов, глава Минпромторга, недавно рубил с плеча: "Это прямой показатель ухода рынка в серый нецивилизованный сегмент, в котором участники... пренебрегают уплатой положенных налоговых платежей".
…
Реформа как раз и бьет по этим преимуществам ухода в тень. Льготный порядок для физлиц, который позволял завозить мощные машины по символическим ставкам, признали устаревшим и начали закрывать, особенно для автомобилей выше определенного порога мощности. Для таких машин теперь включается коммерческая ставка. Хочешь играть как бизнес – плати как бизнес, а не прикрывайся "вожу для себя". Это выравнивает условия между официальными импортерами, дилерами и теми, кто давным-давно превратил "личный ввоз" в слабо прикрытую бизнес-модель.
…
Ожидаемый эффект – движение к цивилизованному белому рынку. Крупные игроки (тот же "Рольф" устами директора по продажам Черноусова) говорят: новые правила уравнивают участников и снижают риски для потребителя. Когда машину привозит дилер, а не "перекуп без образования юрлица", у вас хотя бы есть понятные гарантии, сервис, ответственность. Да, часть серых схем умрет, да, это болезненно для тех, кто на этом зарабатывал, но в итоге обычный покупатель даже выигрывает.
…
Важно что это не разовый "фискальный налёт", а элемент большой стратегии. Как метко сказал один из участников рынка, нормальный цивилизационный процесс – переход от импорта к собственной промышленности. Государство не только ужесточает правила, оно и "заливает ресурс" в отрасль. По итогам 2024 года на поддержку производства внутри страны было направлено свыше 350 млрд рублей, еще около 43 млрд – на стимулирование спроса через льготное кредитование и лизинг. В результате выпуск автомобилей вырос примерно на треть, до 830 тысяч штук, продажи – до 1,8 млн, что на тот момент вывело российский рынок легковых машин на четвертое место в Европе. Да, там и поставки из дружественных стран (чтобы закрыть ассортиментные дыры), но лиха беда начало.
…
Изменилась логика расчета утильсбора. Ставка становится жестко привязана к мощности и классу автомобиля. Льготы для массового сегмента при этом сохраняются: по оценкам, около 80% автопарка остаются в привычной зоне. Основной "удар по кошельку" придётся не по людям, которые ездят на машине на дачу, а по любителям мощных иномарок и серых схем. Это попытка сбалансировать рынок: убрать перекосы, накопившиеся годами, и выстроить правила, при которых нормальный производитель и честный дилер перестают быть "лохом, который платит за себя и за того парня".
…
Теперь к самому больному – "серый" ввоз. За последние годы структура импорта аж перекосилась: доля автомобилей, завозимых физлицами-"перегонщиками", выросла с примерно четверти рынка до доминирующих значений, а к III кварталу 2025 перевалила за 76%. Народ спасает себя от дорогих дилеров, скажете? – нет, просто уход в нецивилизованный сегмент, где никто не платит положенные налоги, не отвечает по гарантии и не несет ответственности перед покупателем.
…
Антон Алиханов, глава Минпромторга, недавно рубил с плеча: "Это прямой показатель ухода рынка в серый нецивилизованный сегмент, в котором участники... пренебрегают уплатой положенных налоговых платежей".
…
Реформа как раз и бьет по этим преимуществам ухода в тень. Льготный порядок для физлиц, который позволял завозить мощные машины по символическим ставкам, признали устаревшим и начали закрывать, особенно для автомобилей выше определенного порога мощности. Для таких машин теперь включается коммерческая ставка. Хочешь играть как бизнес – плати как бизнес, а не прикрывайся "вожу для себя". Это выравнивает условия между официальными импортерами, дилерами и теми, кто давным-давно превратил "личный ввоз" в слабо прикрытую бизнес-модель.
…
Ожидаемый эффект – движение к цивилизованному белому рынку. Крупные игроки (тот же "Рольф" устами директора по продажам Черноусова) говорят: новые правила уравнивают участников и снижают риски для потребителя. Когда машину привозит дилер, а не "перекуп без образования юрлица", у вас хотя бы есть понятные гарантии, сервис, ответственность. Да, часть серых схем умрет, да, это болезненно для тех, кто на этом зарабатывал, но в итоге обычный покупатель даже выигрывает.
…
Важно что это не разовый "фискальный налёт", а элемент большой стратегии. Как метко сказал один из участников рынка, нормальный цивилизационный процесс – переход от импорта к собственной промышленности. Государство не только ужесточает правила, оно и "заливает ресурс" в отрасль. По итогам 2024 года на поддержку производства внутри страны было направлено свыше 350 млрд рублей, еще около 43 млрд – на стимулирование спроса через льготное кредитование и лизинг. В результате выпуск автомобилей вырос примерно на треть, до 830 тысяч штук, продажи – до 1,8 млн, что на тот момент вывело российский рынок легковых машин на четвертое место в Европе. Да, там и поставки из дружественных стран (чтобы закрыть ассортиментные дыры), но лиха беда начало.
Архангельские теплотрассы - совершенно уникальное "произведение" то ли архитектуры, то ли высокого искусства, то ли градостроительной мысли☝🏻
Вот кто в мире додумается соединить объект теплоэнергетики с местом складирования стекло и прочей тары из-под напитков?😉 А В Архангельске - прямо повсеместно!
Аккуратненько лежат банки с бутылками, обогреваемые, ждут, когда их отправят в переработку. Ну или совесть у энергетиков проснётся🤦🏻♂️
Снято в районе ул. Никитова, 9 корп 2 до ТЦ "Петромост"
Вот кто в мире додумается соединить объект теплоэнергетики с местом складирования стекло и прочей тары из-под напитков?😉 А В Архангельске - прямо повсеместно!
Аккуратненько лежат банки с бутылками, обогреваемые, ждут, когда их отправят в переработку. Ну или совесть у энергетиков проснётся🤦🏻♂️
Снято в районе ул. Никитова, 9 корп 2 до ТЦ "Петромост"
Опыт Коми в области углеродного 💨мониторинга представлен на международной сессии БРИКС👏🏻
Руководитель министерства природных ресурсов и охраны окружающей среды Республики Коми Роман Полшведкин выступил с докладом на тематической сессии «Потенциал тиражирования успешных практик и механизмов первого климатического эксперимента России для достижения национальных целей развития», проведённой на площадке ТВ БРИКС.
Вопрос с парниковыми газами, на самом деле очень актуален. До сих пор нет единой международной методики, т.е. каждая страна сама по своему усмотрению считает сколько климатически активных веществ (а это не только углерод, но "переводят" в него) у них выделяется в ходе промышленного производства и сколько поглощается лесами, реками и другими объектами.
В общем, тема очень актуальная в связи с изменениями климата. И данное мероприятие может стать ещё одним мостиком в налаживании диалога между странами.
Тем более, что у Коми есть чему поучиться.
Фото минприроды Коми
Руководитель министерства природных ресурсов и охраны окружающей среды Республики Коми Роман Полшведкин выступил с докладом на тематической сессии «Потенциал тиражирования успешных практик и механизмов первого климатического эксперимента России для достижения национальных целей развития», проведённой на площадке ТВ БРИКС.
Вопрос с парниковыми газами, на самом деле очень актуален. До сих пор нет единой международной методики, т.е. каждая страна сама по своему усмотрению считает сколько климатически активных веществ (а это не только углерод, но "переводят" в него) у них выделяется в ходе промышленного производства и сколько поглощается лесами, реками и другими объектами.
В общем, тема очень актуальная в связи с изменениями климата. И данное мероприятие может стать ещё одним мостиком в налаживании диалога между странами.
Тем более, что у Коми есть чему поучиться.
Фото минприроды Коми
❤1
Forwarded from РБК. Новости. Главное
Председатель Верховного суда Игорь Краснов на пленарном заседании Совета судей России предупредил, что вне зависимости от уровня совершения любых коррупционных действий, реакция будет «бескомпромиссной», передает корреспондент РБК.
Он указал, что «принятие решений в угоду региональным и местным властям, обслуживание интересов корпораций и коммерческих структур недопустимы».
Краснов подчеркнул, что судебные решения «не должны содержать намеков, ничем не подкрепленных оценочных суждений, порождать двойственность толкования, а тем более являться катализатором мошеннических и иных незаконных схем».
Фото: пресс-служба Верховного суда России
🐚 РБК в Telegram и MAX
Он указал, что «принятие решений в угоду региональным и местным властям, обслуживание интересов корпораций и коммерческих структур недопустимы».
Краснов подчеркнул, что судебные решения «не должны содержать намеков, ничем не подкрепленных оценочных суждений, порождать двойственность толкования, а тем более являться катализатором мошеннических и иных незаконных схем».
Фото: пресс-служба Верховного суда России
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Экология обязана быть открытой☝️
В Северодвинске состоялась областная конференция «Экологические проблемы Архангельской области. Пути их решения. Привлечение ресурсов для экологического просвещения населения Архангельской области», собравший представителей экологического сообщества региона и неравнодушных общественников.
Как отметила открывая мероприятие министр природных ресурсов и лесопромышленного комплекса Анна Шевелева, Архангельская область – особая территория:
- Мы занимаемся глобальными вопросами. Сегодня стоит проблема получения комплексных экологических разрешений, острым остаётся вопрос обращения с отходами, которые мы решаем. Но кроме этого есть большая задача, которую мы с вами эффективно решаем – это формирование экологической культуры. Никакие государственные реформы, никакие большие задачи не будут иметь смысла, если каждый гражданин, мы с вами, не будем понимать нашу собственную, личную ответственность за экологическое благополучие. Сегодня необходимо не просто осознанно относиться к вопросам природосбережения, но и воплощать в жизнь, в ежедневные привычки рациональное потребление, экономию ресурсов, которые кажутся нам неограниченными, но на самом деле это не так, - подчеркнула Анна Шевелева.
Она подвела итоги реализованной в этом году программы «Чистое Поморье», которая была перезапущена по распоряжению губернатора Александра Цыбульского и смогла не просто охватить, но объединить и заинтересовать несколько сотен тысяч жителей региона.
Место проведения конференции – г. Северодвинск – было выбрано не случайно. Как подчеркнул руководитель Северного межрегионального управления Росприроднадзора Александр Горних, город корабелов, где очень развито промышленное производство, является ярким примером выстраивания диалога между природопользователями и гражданами к взаимной пользе:
- Охрана окружающей среды – это диалог с местным населением и в тех населённых пунктах, где население слышат и формируют проведение своих мероприятий в соответствии с запросами граждан – меньше всего проблем происходит. Где есть открытый диалог – там есть и позитивное движение, - подчеркнул Александр Горних.
Своими практиками и идеями, а также своей болью поделились представители предприятий и организаций, реализующих экологические проекты, активные педагоги. В итоге получился весьма интересный диалог, позволивший выявить основные проблемы.
На базе форума также работали интерактивные площадки: игры «Миф или правда?» и «Природный газ», практикум «Сортировка отходов», мастер-класс «Изготовление экопакетов», настольная игра «Подъём» и другие. И далеко не все могли справиться с задачей по сортировке отходов.
- Я приехал послушать, потому что вопросы экологические нас очень интересуют. Знаете, всё начинается с обучения. Когда мы понимаем правила, порядки, процедуры – мы легче принимаем решения. И лишний раз я в этом убедился, подойдя к столу, где было предложено рассортировать отходы. Я считал себя знающим человеком в этом отношении и всё сделал не так как должно было быть. Вы представляете сколько нам нужно всем вместе сделать, чтобы обучиться самим, рассказать другим, научить других? – отметил председатель Общественной палаты Архангельской области Юрий Сердюк, который специально прибыл на конференцию.
Он отметил, что Общественная палата крайне заинтересована в решении экологических проблем и готова помочь в организации диалога со всеми органами власти.
В Северодвинске состоялась областная конференция «Экологические проблемы Архангельской области. Пути их решения. Привлечение ресурсов для экологического просвещения населения Архангельской области», собравший представителей экологического сообщества региона и неравнодушных общественников.
Как отметила открывая мероприятие министр природных ресурсов и лесопромышленного комплекса Анна Шевелева, Архангельская область – особая территория:
- Мы занимаемся глобальными вопросами. Сегодня стоит проблема получения комплексных экологических разрешений, острым остаётся вопрос обращения с отходами, которые мы решаем. Но кроме этого есть большая задача, которую мы с вами эффективно решаем – это формирование экологической культуры. Никакие государственные реформы, никакие большие задачи не будут иметь смысла, если каждый гражданин, мы с вами, не будем понимать нашу собственную, личную ответственность за экологическое благополучие. Сегодня необходимо не просто осознанно относиться к вопросам природосбережения, но и воплощать в жизнь, в ежедневные привычки рациональное потребление, экономию ресурсов, которые кажутся нам неограниченными, но на самом деле это не так, - подчеркнула Анна Шевелева.
Она подвела итоги реализованной в этом году программы «Чистое Поморье», которая была перезапущена по распоряжению губернатора Александра Цыбульского и смогла не просто охватить, но объединить и заинтересовать несколько сотен тысяч жителей региона.
Место проведения конференции – г. Северодвинск – было выбрано не случайно. Как подчеркнул руководитель Северного межрегионального управления Росприроднадзора Александр Горних, город корабелов, где очень развито промышленное производство, является ярким примером выстраивания диалога между природопользователями и гражданами к взаимной пользе:
- Охрана окружающей среды – это диалог с местным населением и в тех населённых пунктах, где население слышат и формируют проведение своих мероприятий в соответствии с запросами граждан – меньше всего проблем происходит. Где есть открытый диалог – там есть и позитивное движение, - подчеркнул Александр Горних.
Своими практиками и идеями, а также своей болью поделились представители предприятий и организаций, реализующих экологические проекты, активные педагоги. В итоге получился весьма интересный диалог, позволивший выявить основные проблемы.
На базе форума также работали интерактивные площадки: игры «Миф или правда?» и «Природный газ», практикум «Сортировка отходов», мастер-класс «Изготовление экопакетов», настольная игра «Подъём» и другие. И далеко не все могли справиться с задачей по сортировке отходов.
- Я приехал послушать, потому что вопросы экологические нас очень интересуют. Знаете, всё начинается с обучения. Когда мы понимаем правила, порядки, процедуры – мы легче принимаем решения. И лишний раз я в этом убедился, подойдя к столу, где было предложено рассортировать отходы. Я считал себя знающим человеком в этом отношении и всё сделал не так как должно было быть. Вы представляете сколько нам нужно всем вместе сделать, чтобы обучиться самим, рассказать другим, научить других? – отметил председатель Общественной палаты Архангельской области Юрий Сердюк, который специально прибыл на конференцию.
Он отметил, что Общественная палата крайне заинтересована в решении экологических проблем и готова помочь в организации диалога со всеми органами власти.
В п. Кулой Архангельской области началась подготовка к созданию знаменитых снежных фигур😍
Активисты-мужчины подготовили кубы-основы для шести снежных фигур. Скоро узнаем, кого же изобразят прекрасные кулойчанки и семьи посёлка❗️
Напомним, что уже несколько лет волшебные снежные фигуры из Кулоя поражают всех жителей области. Устанавливают их у озера, которое жители посёлка самостоятельно восстановили☝🏻
Активисты-мужчины подготовили кубы-основы для шести снежных фигур. Скоро узнаем, кого же изобразят прекрасные кулойчанки и семьи посёлка❗️
Напомним, что уже несколько лет волшебные снежные фигуры из Кулоя поражают всех жителей области. Устанавливают их у озера, которое жители посёлка самостоятельно восстановили☝🏻
❤2