انجمن‌‌ های‌ علمی‌ دانشکده‌ مهندسی
5.64K subscribers
5.91K photos
368 videos
242 files
3.11K links
انتشار آخرین اخبار، رویدادها و برنامه‌های انجمن های علمی دانشکده مهندسی دانشگاه فردوسی مشهد

ایمیل:
anjelmi.engfum@gmail.com

صفحه اینستاگرام:
https://instagram.com/engfum

ارتباط با ما:
@mohammadostovar_2004
Download Telegram
#اردوی_صنعتی

📣 پیش ثبت نام اردوی صنعتی 📣

🔅 بازدید از مجموعه‌های:

      🔸شرکت مپنا هوایی
      🔸مرکز تعمیرات سنگین موتورهوایی پارس
      🔸شرکت خدمات هوایی پارس
      🔸نمایشگاه دائمی پارک ملی هوافضا

⌚️ زمان اردو:
      💠 ۴ الی ۷ خرداد ماه

📍 مکان‌:
      💠 شهر تهران

💰 هزینه ثبت‌نام در اردو:
      🟢 ۵۰۰ هزار تومان

🕤 مهلت پیش ثبت نام:
      🟠 ۱۲ ظهر پنجشنبه ۲۷ اردیبهشت ماه

          ⚜️⚜️لینک پیش ثبت نام⚜️⚜️

⚠️ ثبت‌نام و گزینش نهایی براساس «پیش ثبت‌نام» خواهد بود

➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
#انجمن_علمی_مهندسی_هوافضا ✈️🚀

@aerospace_fum
@engfum
@ssafum
#گزارش_تصویری

🔸 سمینار کابرد هوش مصنوعی در مسائل مهندسی متالورژی و مواد

🔹 ارائه‌دهنده: دکتر وفائی‌نژاد

🗓 تاریخ: دوشنبه ١٧ اردیبهشت ۱۴۰۳
آمفی تئاتر خیام دانشکده مهندسی

#انجمن_علمی_مهندسی_مواد_و_متالورژی

@metallurgyferdowsi
@engfum | @ssafum
Forwarded from انجمن علمی انرژی فردوسی (Mj Habibinia)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔰 REEL Energy 🌱

✅ ⚡️ این شما و این جک هیدورلیکی


📌 شاید براتون جالب باشه این که بدونین در یک جک (سیلندر) هیدرولیک طولی که جک میتونه کشیده بشه بیشتر از طولیه که میتونه جمع بشه

🤔 دلیل کاملا واضحه،
به دلیل استفاده از پمپ مشابه در هر دو حالت و گاها اتصال به یک پمپ مشترک باید فشار وارده از طرف پمپ رو به سطح مقطع موثر پیستون تقسیم کنیم خوب در یک سمت سطح مقطع موثر بیشتر و در طرف دیگه سطح مقطع کمتری داریم

⚡️به عبارتی برای جمع کردن جک به همون اندازه که کشیده میشه به نیروی بیشتری احتیاج داریم چون در جهت جمع شدن سطح مقطع کمتری داریم؛ ویدیو به خوبی همه چیو توضیح داده...


#reel_energy #fum_energy #esa_fum #Mechanism #Hydraulic_jack

🎥 ویدیو : محمد اخگر
📋کپشن : مهدی شیخی
🖱کاور : زهرا ولی پور


🔶 Telegram | Instagram 🔷

#انجمن_علمی_انرژی 🟢

🔰@esa_fum
@engfum
@ssafum
Forwarded from انجمن مهندسی برق فردوسی (EESC-FUM Admin)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#سمپوزیوم
📣 انجمن علمی مهندسی برق دانشگاه فردوسی مشهد با همکاری قطب علمی رایانش نرم و پردازش هوشمند اطلاعات و انجمن سیستم‌های هوشمند ایران برگزار‌ می‌کنند:

⚡️سومین سمپوزیوم هوش مصنوعی در خدمت بشریت، با رویکرد کاربردی

👤 با حضور اساتید دانشگاه و متخصصین صنعت
🔹مجموعه ای از سخنرانی ها، کارگاه های آموزشی و میزگرد تخصصی

📆 ۸ الی ۱۰ خردادماه ۱۴۰۳

📌ثبت‌نام: به زودی از سایت انجمن

⚡️#انجمن_علمی_مهندسی_برق

🆔 Telegram | Instagram | Website
🆔 @engfum | @ssafum
Forwarded from انجمن علمی انرژی فردوسی (Mj Habibinia)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔰 REEL Energy 🌱

✅ این شما و این موتور جت


📌 موتور جت یکی از خلاصه و مفیدترین المان های توضیحی در علم ترمودینامیک و در عین حال یکی از پیچیده ترین نمونه های عملی تولید شده توسط مهندسینه...

💢 این قضیه وقتی خودش رو نشون میده که بفهمیم یک موتور جت از چه بخش هایی تشکیل شده...

⚡️ به ترتیب از ورودی موتور شاهد فن، کمپرسور کم فشار و پر فشار، محفظه احتراق، یک توربین فشار قوی و در نهایت نازل های خروجی هستیم...

برای درک بهتر، دیدن این ویدیو توصیه میشه...


#reel_energy #fum_energy #esa_fum #Mechanism #Jet_engine #thermodynamics #Engineering #nozzle #Compressor #Turbine #combustion_chamber

🎥 ویدیو : محمد اخگر
📋کپشن : مهدی شیخی
🖱کاور : زهرا ولی پور


🔶 Telegram | Instagram 🔷

#انجمن_علمی_انرژی 🟢

🔰@esa_fum
@engfum
@ssafum
Forwarded from انجمن علمی انرژی فردوسی (Mj Habibinia)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔰 REEL Energy 🌱

✅ موتور Rolls-Royce Trent 1000



📌 موتور Trent 1000 که توسط شرکت بریتانیایی رولز-رویس طراحی و تولید میشه...

⭕️ این موتور تنها یکی از هزاران شاهکار این کمپانی در عرصه حمل و نقل از خودروهای لوکس گرفته تا تولید سیستم های پیشرانش هواپیما و جت هست...

✈️ این موتور در اصل برای هواپیمای بوئینگ 787 طراحی و توسعه داده شده...

⚡️ با همه پیچیدگی ها اما، میشه هر موتور جت رو به قسمت های ساده تر تقسیم کرد. به عبارت بهتر اونچه که در تصویر میبینین شماتیک ساده‌ی این ابر موتوره...


#reel_energy #fum_energy #esa_fum #Mechanism #Boeing787 #Engineering #Rolls_Royce_Trent1000 #engine

🎥 ویدیو : محمد اخگر
📋کپشن : مهدی شیخی
🖱کاور : زهرا ولی پور


🔶 Telegram | Instagram 🔷

#انجمن_علمی_انرژی 🟢

🔰@esa_fum
@engfum
@ssafum
Forwarded from انجمن علمی انرژی فردوسی (Mj Habibinia)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔰 REEL Energy 🌱

✅ موتور رادیال یا شعاعی


📌این نوع موتور مربوط به زمانیست که هنوز موتورهای جت روی هواپیماها قرار نگرفته بود، پس برای حرکت دادن ملخک یا در خودروهای بزرگ برای حرکت دادن میل لنگ از این نوع موتور استفاده می‌شد...

🔸 درسته که امروزه کمتر از این موتور استفاده میشه اما نمیتونیم منکر این بشیم که این موتور نقش به سزایی در پیش برد تکنولوژی تولید و توسعه موتورهای احتراق داخلی ایفا کرده...

⚡️در کنار شرایط سخت تولید و کارکرد و موارد خاص استفاده اما یکی از جذابیت های بالفعل این موتور صدای اونه که میتونیم با هم بشنویم...


#reel_energy #fum_energy #esa_fum #Mechanism #radial_engine #Engineering #engine

🎥 ویدیو : محمد اخگر
📋کپشن : مهدی شیخی
🖱کاور : زهرا ولی پور


🔶 Telegram | Instagram 🔷

#انجمن_علمی_انرژی 🟢

🔰@esa_fum
@engfum
@ssafum
#فرصت_شغلی

⚪️ یک شرکت خصوصی واقع در شهرک صنعتی توس از دانشجویان و
      فارغ‌التحصیلان مهندسی برق برای همکاری
      دعوت به عمل می‌آورد:

💻🕔 نوع همکاری: تمام وقت/پاره وقت

💡 شرایط و ویژگی‌های مورد نیاز:

🔵مهارت های سخت:
❇️ تسلط به برنامه نویسی PLC.
❇️آشنایی با تابلوهای برق صنعتی و فرآیندهای اتوماسیون.
❇️آشنایی با مدار های منطقی.
❇️ آشنایی کلی با تجهیزات مکانیکی و فرآیند های تولید قطعات صنعتی.

🔴مهارت های نرم:
❇️منظم و با برنامه.
❇️ دارای روحیه حل مسئله و ایده پردازی.
❇️علاقه مند به تحقیق و توسعه.

📋 مزایا:
❇️وعده ناهار
❇️سرویس رفت و برگشت
❇️کار با افراد با تجربه و حرفه ای

📞 درصورت تمایل به همکاری، میتوانید رزومه خودرا به آیدی زیر ارسال کنید .

🆔 @idhamiravanom

⚡️#انجمن_علمی_مهندسی_برق

🆔 Telegram | Instagram | Website
🆔 @engfum | @ssafum