Арт-директор просит сделать антикву (тип шрифтов с засечками — прим.ред.), похожую на голландскую и на гражданский шрифт, но без фанатизма.

Шрифтовик: Так?

Арт-директор: Нет, давай дальше.

Шрифтовик: Может, вообще не антикву и не голландскую?

Арт-директор: Не.

«Клиент видит схожесть с логотипом „Авиа групп норд“». Винить его за это сложно.

«Показываем, что это не так: логотипов с мостами в Санкт-Петербурге — как в Туле самоваров, к тому же на знаке „Авиа групп норд“ нарисованы крылья, а не хвосты. Параллельно предлагаем альтернативные варианты», — описывают переговоры на ее сайте. Посмотрев на альтернативные варианты, например, на самолет вместо кораблика Адмиралтейства, любой бы кивнул. Продано.

«Никакого прогноза тут быть не может. Все такие события являются чёрными лебедями. Кто не верит — перейдите на этот график, где показана одна из крупнейших вспышек в истории, мысленно или физически закройте вспышку рукой и скажите себе честно, есть ли хоть что-то в оставшейся открытой левой части кривой, что указывает на то, что сейчас произойдет одно из главных событий столетия. И честным ответом будет — НЕТ. Поэтому все изучения текущего графика, обсуждения, падает он или растет, стоит ли или движется, не имеют никакого значения; прошлый график перед вспышкой, к слову, явно падал на дно. Ещё раз — такие события это чёрные лебеди, и они не прогнозируются», — сообщили в Лаборатории солнечной астрономии ИКИ РАН.

«До завершения расследования какие-либо выводы о причинах катастрофы преждевременны», — подчеркивается в сообщении Росавиации.