🔆 تابستان، فصل "مرگبارترین ماههای سال در حوادث ترافیکی" تمام شد.
🔅اما پاییز، فصل جهش آمار حوادث فصل سرما (بویژه مسمومیت و مرگ خاموش با گاز مونوکسیدکربن یا گازگرفتگی) از راه رسید.
بخش اول: مرور و تحلیلی بر آمار حوادث ترافیکی:
📈 در کنار تلخی رشد 1.7% آمار جان باختگان 5 ماهه در تصادفات رانندگی در ادامه رشد آمار فوت در سال 96 و رشد بسیار بالای جان باختگان در سفرهای نوروز 97، و همچنین نگرانی از استمرار رشد آمار مصدومین،
"اما جای امیدواری هرچند اندک وجود دارد که امیدواریم ادامه یابد تا رشد قبلی جبران شود."
📉 افزایش آمار فوت تا پایان خرداد، خوشبختانه از تیرماه متوقف شد و شاهد کاهش جزئی آمار تیرماه و در ادامه آن شاهد کاهش 1.1% در مردادماه بودیم.
✅ هرچند این کاهش جزئی است، اما فراموش نکنیم "حتی یک فوت کمتر" ارزش دارد چه برسد به توقف رشد و کاهش هرچند جزئی.
❤️ در نتیجه طرح های ملی اجرا شده توسط پلیس راهور، مجموعه وزارت بهداشت و سازمان اورژانس کشور و دیگر سازمانها (آتش نشانی، راهداری و ...)، فعالیتهای خوب جمعیت طرفداران ایمنی راهها و ...
و برنامه های آموزشی شامل "کمپین ارزنده 30-60 رادیو سلامت" با پشتیبانی تمام شبکه های صدا و سیما، کمپین اطلاع رسانی های انجمن جامعه ایمن با کمک خبرنگاران محترم و رسانه های مختلف و حتی کانالها و گروه های شبکه های مجازی و ... ،
🔹 امیدواریم و دعا کنیم در آمار اعلامی شهریورماه که هفته اول آبان توسط سازمان پزشکی قانونی کشور اعلام خواهد شد، شاهد تداوم این کاهش باشیم.
این امید و آرزوی خوب چگونه ممکن است؟
"نقش کلیدی و موثر وزارت بهداشت"
📊 فراموش نکنیم که حدود 50% آمار فوت سر صحنه و "حدود 50% فوت حوادث ترافیکی حین انتقال به مراکز درمانی و بیمارستانها و در طول درمان" اتفاق می افتد که در صورت فوت مصدوم تا 30 روز بعد از وقوع حادثه، بعنوان آمار فوت ماه مربوطه ثبت می شود.
✅ درست است که الان برای کاهش حوادث شهریور ماه گذشته نمی توان کاری و دعایی کرد اما "دعا کنیم برای هزاران مصدومی که در حال درمان هستند".
❤️ "دعا کنیم خوب درمان و رسیدگی شوند و زنده بمانند."
📈 "هر سال، شهریورماه، مرگبارترین ماه حوادث ترافیکی و جاده ای است" و به همین جهت در تیرماه از سوی انجمن جامعه ایمن، حساس سازی و مطالبه گری ویژه ای برای پیشگیری از حوادث این ماه با جلب همکاری و هماهنگی سازمانها صورت گرفت.
‼️ هرچند اقدامات خوبی انجام شد اما فراتر از این انتظار داشتیم و نیاز است.
📊 به امید تداوم کاهش آمار حوادث ترافیکی (فوت و مصدومیت) تا پایان سال، "به شرط عادت نکردن ما و مسئولان به آمار فعلی".
‼️همچنان چالش عدم تخصیص بودجه قانونی ایمن سازی جاده ها و معابر توسط سازمان برنامه و بودجه (از محل جرایم رانندگی پرداخت شده توسط مردم) وجود دارد و درخواست و انتظار "پیگیری تا حصول نتیجه" از سوی معاونت اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم قوه قضائیه، دادستانی کل کشور (بعنوان مدعی العموم)، نمایندگان مجلس و بخصوص کمیسیون های مربوطه و رسانه ها را داریم.
🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹
بخش دوم: تمرکز بر حوادث فصل سرما
⚠️ به روال هر سال و در نیمه دوم سال، فعالیت ما در انجمن جامعه ایمن کشور بر ایمنی ساختمان، بویژه "پیشگیری از حوادث گازگرفتگی و آتش سوزی" متمرکز می شود.
📣امسال به دلایلی که در پیام های بعدی اشاره خواهد شد، زنگ خطر جهش آمار مرگ خاموش، از ماهها قبل به صدا درآمده است.
⚠️ در یک کلام: "ایمنی و پیشگیری از حوادث، مهمترین قربانی بحران اقتصادی و کاهش شدید قدرت خرید امسال".
درخواست می کنیم بعنوان یک حرکت اجتماعی و انسانی، با ما همراه باشید و کمک کنید در نشر آگاهی (دانش و رفتار ایمنی)، حساس سازی، مطالبه گری و حمایت طلبی
"برای نجات جان حتی یک نفر"، در انواع حوادث: (ترافیک، گازگرفتگی، برق گرفتگی، آتش سوزی، آسانسور، محیط کار و کارگاه ساختمانی و ...)
با تشکر و سپاس از همراهی همه عزیزان، "همیاران ایمنی و سلامت"
دکتر جواد نوفرستی
مدیرعامل انجمن جامعه ایمن کشور
9 مهر 1397
🆔 @gas_inspection
🔅اما پاییز، فصل جهش آمار حوادث فصل سرما (بویژه مسمومیت و مرگ خاموش با گاز مونوکسیدکربن یا گازگرفتگی) از راه رسید.
بخش اول: مرور و تحلیلی بر آمار حوادث ترافیکی:
📈 در کنار تلخی رشد 1.7% آمار جان باختگان 5 ماهه در تصادفات رانندگی در ادامه رشد آمار فوت در سال 96 و رشد بسیار بالای جان باختگان در سفرهای نوروز 97، و همچنین نگرانی از استمرار رشد آمار مصدومین،
"اما جای امیدواری هرچند اندک وجود دارد که امیدواریم ادامه یابد تا رشد قبلی جبران شود."
📉 افزایش آمار فوت تا پایان خرداد، خوشبختانه از تیرماه متوقف شد و شاهد کاهش جزئی آمار تیرماه و در ادامه آن شاهد کاهش 1.1% در مردادماه بودیم.
✅ هرچند این کاهش جزئی است، اما فراموش نکنیم "حتی یک فوت کمتر" ارزش دارد چه برسد به توقف رشد و کاهش هرچند جزئی.
❤️ در نتیجه طرح های ملی اجرا شده توسط پلیس راهور، مجموعه وزارت بهداشت و سازمان اورژانس کشور و دیگر سازمانها (آتش نشانی، راهداری و ...)، فعالیتهای خوب جمعیت طرفداران ایمنی راهها و ...
و برنامه های آموزشی شامل "کمپین ارزنده 30-60 رادیو سلامت" با پشتیبانی تمام شبکه های صدا و سیما، کمپین اطلاع رسانی های انجمن جامعه ایمن با کمک خبرنگاران محترم و رسانه های مختلف و حتی کانالها و گروه های شبکه های مجازی و ... ،
🔹 امیدواریم و دعا کنیم در آمار اعلامی شهریورماه که هفته اول آبان توسط سازمان پزشکی قانونی کشور اعلام خواهد شد، شاهد تداوم این کاهش باشیم.
این امید و آرزوی خوب چگونه ممکن است؟
"نقش کلیدی و موثر وزارت بهداشت"
📊 فراموش نکنیم که حدود 50% آمار فوت سر صحنه و "حدود 50% فوت حوادث ترافیکی حین انتقال به مراکز درمانی و بیمارستانها و در طول درمان" اتفاق می افتد که در صورت فوت مصدوم تا 30 روز بعد از وقوع حادثه، بعنوان آمار فوت ماه مربوطه ثبت می شود.
✅ درست است که الان برای کاهش حوادث شهریور ماه گذشته نمی توان کاری و دعایی کرد اما "دعا کنیم برای هزاران مصدومی که در حال درمان هستند".
❤️ "دعا کنیم خوب درمان و رسیدگی شوند و زنده بمانند."
📈 "هر سال، شهریورماه، مرگبارترین ماه حوادث ترافیکی و جاده ای است" و به همین جهت در تیرماه از سوی انجمن جامعه ایمن، حساس سازی و مطالبه گری ویژه ای برای پیشگیری از حوادث این ماه با جلب همکاری و هماهنگی سازمانها صورت گرفت.
‼️ هرچند اقدامات خوبی انجام شد اما فراتر از این انتظار داشتیم و نیاز است.
📊 به امید تداوم کاهش آمار حوادث ترافیکی (فوت و مصدومیت) تا پایان سال، "به شرط عادت نکردن ما و مسئولان به آمار فعلی".
‼️همچنان چالش عدم تخصیص بودجه قانونی ایمن سازی جاده ها و معابر توسط سازمان برنامه و بودجه (از محل جرایم رانندگی پرداخت شده توسط مردم) وجود دارد و درخواست و انتظار "پیگیری تا حصول نتیجه" از سوی معاونت اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم قوه قضائیه، دادستانی کل کشور (بعنوان مدعی العموم)، نمایندگان مجلس و بخصوص کمیسیون های مربوطه و رسانه ها را داریم.
🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹
بخش دوم: تمرکز بر حوادث فصل سرما
⚠️ به روال هر سال و در نیمه دوم سال، فعالیت ما در انجمن جامعه ایمن کشور بر ایمنی ساختمان، بویژه "پیشگیری از حوادث گازگرفتگی و آتش سوزی" متمرکز می شود.
📣امسال به دلایلی که در پیام های بعدی اشاره خواهد شد، زنگ خطر جهش آمار مرگ خاموش، از ماهها قبل به صدا درآمده است.
⚠️ در یک کلام: "ایمنی و پیشگیری از حوادث، مهمترین قربانی بحران اقتصادی و کاهش شدید قدرت خرید امسال".
درخواست می کنیم بعنوان یک حرکت اجتماعی و انسانی، با ما همراه باشید و کمک کنید در نشر آگاهی (دانش و رفتار ایمنی)، حساس سازی، مطالبه گری و حمایت طلبی
"برای نجات جان حتی یک نفر"، در انواع حوادث: (ترافیک، گازگرفتگی، برق گرفتگی، آتش سوزی، آسانسور، محیط کار و کارگاه ساختمانی و ...)
با تشکر و سپاس از همراهی همه عزیزان، "همیاران ایمنی و سلامت"
دکتر جواد نوفرستی
مدیرعامل انجمن جامعه ایمن کشور
9 مهر 1397
🆔 @gas_inspection
لطفا با اشتراک گذاری این پیام آموزشی، در پیشگیری از حوادث گازگرفتگی (مسمومیت و مرگ خاموش با گاز مونوکسیدکربن) سهمی داشته باشید.
@gas_inspection
@gas_inspection
لطفا با اشتراک گذاری این پیام آموزشی، در پیشگیری از حوادث گازگرفتگی (مسمومیت و مرگ خاموش با گاز مونوکسیدکربن) سهمی داشته باشید.
@gas_inspection
@gas_inspection
مرجع بازرسان گاز و آتش نشانی
🔺انفجار و آتش در خط لوله گاز در باغملک خوزستان 🆔 @gas_inspection
📢 حریق امروز خط لوله گاز باغملک مهار شد/ علت آتشسوزی هنوز مشخص نیست/ حادثه تلفات جانی نداشت
⭕️سخنگوی شرکت ملی گاز ایران با اشاره به آتشسوزی امروز خط لوله گاز در باغملک گفت: با توجه به اینکه محل اتفاق خارج از شهر بوده و هیچ حادثه جانی در پی نداشته است.
⭕️بروز این حادثه ساعت ۶:۴۰ بامداد امروز سهشنبه بود.
🆔 @gas_inspection
⭕️سخنگوی شرکت ملی گاز ایران با اشاره به آتشسوزی امروز خط لوله گاز در باغملک گفت: با توجه به اینکه محل اتفاق خارج از شهر بوده و هیچ حادثه جانی در پی نداشته است.
⭕️بروز این حادثه ساعت ۶:۴۰ بامداد امروز سهشنبه بود.
🆔 @gas_inspection
Forwarded from کانال مرجع مهندسان ایران
🔹فایل اکسل فهرست ۹۷ تمام رشته ها
#لینک_دانلود
http://mohandes-iran.com/?p=5115
🔺سایت مهندس ایران
Www.mohandes-iran.com
🆔 @engineer_tasisat
#لینک_دانلود
http://mohandes-iran.com/?p=5115
🔺سایت مهندس ایران
Www.mohandes-iran.com
🆔 @engineer_tasisat
🔹🔹🔹کاربران عزیز لطفا در اینستاگرام هم ما را دنبال کنید 👇👇👇
https://www.instagram.com/mohandes_iran.com_
https://www.instagram.com/mohandes_iran.com_
تو نمیدانی
نگاه بی مژه ی محكومِ يك اطمينان،
وقتی كه در چشمِ حاكمِ يك هراس، خيره میشود
چه دريائی ست!
تو نمیدانی، مردن،
وقتی كه انسان مرگ را شكست داده است
چه زندگی ست!
چه فتحی ست!
🆔 @gas_inspection
نگاه بی مژه ی محكومِ يك اطمينان،
وقتی كه در چشمِ حاكمِ يك هراس، خيره میشود
چه دريائی ست!
تو نمیدانی، مردن،
وقتی كه انسان مرگ را شكست داده است
چه زندگی ست!
چه فتحی ست!
🆔 @gas_inspection
Forwarded from مرجع بازرسان گاز و آتش نشانی
🔺انتخابات دوره هشتم هیات مدیره سازمان نظام مهندسی ساختمان
👈 زمان برگزاری ۱۲مهر ماه ۱۳۹۷
✍به سرنوشت صنفی خود بی تفاوت نباشیم
🆔 @gas_inspection
👈 زمان برگزاری ۱۲مهر ماه ۱۳۹۷
✍به سرنوشت صنفی خود بی تفاوت نباشیم
🆔 @gas_inspection
Forwarded from مرجع بازرسان گاز و آتش نشانی
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔺این فیلم را حتما تماشا کنید و در نشر ان کوشا باشید👌
🔺اهمیت تست مکش دودکش با استفاده از دود و اتش
🔥مرجع بازرسان گاز و آتشنشانی
https://telegram.me/joinchat/BMj_YDwh0llhR4yxP2lN0g
🔺اهمیت تست مکش دودکش با استفاده از دود و اتش
🔥مرجع بازرسان گاز و آتشنشانی
https://telegram.me/joinchat/BMj_YDwh0llhR4yxP2lN0g
Forwarded from مرجع بازرسان گاز و آتش نشانی
🔹تجزيه و تحليل حوادث مشترکین گاز طبیعی
#لینک_دانلود
http://mohandes-iran.com/?p=3964
🔺سایت مهندس ایران
Www.mohandes-iran.com
🔺به ما بپیوندید
🆔 @gas_inspection
#لینک_دانلود
http://mohandes-iran.com/?p=3964
🔺سایت مهندس ایران
Www.mohandes-iran.com
🔺به ما بپیوندید
🆔 @gas_inspection
بنام خدا
کانال مرجع بازرسان گاز و آتشنشانی
به منتخبین هئیت مدیره سازمان نظام مهندسی تمامی استان های کشور تبریک عرض میکند و امیدواریم در پیشبرد مسئولیت و وظیفه خطیری که در ادامه راه دارند موفق و سربلند باشند.
همچنین به دیگر کاندیداهایی که در موفق به کسب آرای لازم نشده اند خسته نباشید گفته و برای این عزیزان آرزوی موفقیت در دیگر مراحل زندگی و کاری خود را داریم .
و نوبه خود از مهندسان عزیزی که با وجود مشغله فراوان پای صندوق های رای حاضر شدن تشکر و قدردانی میکنیم
🆔 @gas_inspection
کانال مرجع بازرسان گاز و آتشنشانی
به منتخبین هئیت مدیره سازمان نظام مهندسی تمامی استان های کشور تبریک عرض میکند و امیدواریم در پیشبرد مسئولیت و وظیفه خطیری که در ادامه راه دارند موفق و سربلند باشند.
همچنین به دیگر کاندیداهایی که در موفق به کسب آرای لازم نشده اند خسته نباشید گفته و برای این عزیزان آرزوی موفقیت در دیگر مراحل زندگی و کاری خود را داریم .
و نوبه خود از مهندسان عزیزی که با وجود مشغله فراوان پای صندوق های رای حاضر شدن تشکر و قدردانی میکنیم
🆔 @gas_inspection
هشدار
هوا رو به سردي است.
حتما قبل از نصب وسايل گازسوز(بخاري يا پکيج)، مسير دودکش را بازرسي کرده و از بازبودن مجراي هوا (مسير دودکش) و کلاهک H مطمئن شويم
@gas_inspection
هوا رو به سردي است.
حتما قبل از نصب وسايل گازسوز(بخاري يا پکيج)، مسير دودکش را بازرسي کرده و از بازبودن مجراي هوا (مسير دودکش) و کلاهک H مطمئن شويم
@gas_inspection
Forwarded from کانال مرجع مهندسان ایران
نرم افزار اندروید آموزش اتوکد( AutoCAD) همراه با فیلم های کاربردی
#لینک_کوتاه
http://mohandes-iran.com/?p=5818
🆔 @engineer_tasisat
#لینک_کوتاه
http://mohandes-iran.com/?p=5818
🆔 @engineer_tasisat
🔥17 نکته در مورد اصول ایمنی در نصب دودکشها
1. بهترین نوع دودکش جهت وسایل گازسوز خانگی، دودکش های فلزی استاندارد و مطابق مبحث ۱۷ مقررات ملی ساختمان می باشند.
2. قبل از استفاده از دودکش، باید آنها را کنترل کرد تا دارای درز یا سوراخ نباشد.
3. قبل از استفاده از وسایل گازسوز، از محکم بودن دودکش ها به یکدیگر، اطمینان حاصل کنید و دائماً آنها را کنترل کنید.
4. محل اتصال دودکش ها به وسیله گازسوز و دریچه دیوار، باید کاملاً محکم و بدون درز باشد، تا گازهای سمی به داخل اتاق نشت نکند.
5. تعداد زانوهای مورد استفاده باید فقط دو عدد باشد اگر مجبور به استفاده تعداد بیشتری زانو بودید به ازای هر زانو یک متر به طول عمودی دودکش اضافه نمایید.
6. مسیر داخلی دودکش ها (داخل دیوار) باید دقیقاً بررسی شود تا از عدم وجود هر گونه اشیاء اضافه، از قبیل سنگ و سیمانی ، لانه سازی پرندگان و.....در داخل لوله دودکش نباشد .
7. عبور دادن لوله دودکش از پنجره صحیح نبوده. این کار علاوه بر احتمال برخورد پرده با دودکش و ایجاد حریق، عواقب دیگری دارد از جمله اینکه، باز و بسته شدن پنجره باعث شل شدن اتصالات می گردد. ترک برداشتن شیشه بر اثر گرما و احتمال ریختن آن نیز باعث حادثه می گردد.
8. مسیر داخلی دودکش ها (داخل دیوار) باید بدون زانویی بوده و کاملاً عمودی تا پشت بام ادامه داشته باشد. وجود هر گونه زانویی باعث ایجاد مشکل در امر تخلیه دود می گردد.
9. دو وسیله گاز سوز از یک دودکش استفاده نکنند،
10. هر وسیله گازسوز احتیاج به دودکش متناسب با مصرف آن دارد. قطر دودکش هر وسیله، متناسب با سوخت آن و تولید گازهای سمی که در کارخانه طراحی گردیده است. نباید با استفاده از وسایل موجود (تبدیل دودکش) قطر آن را کم کرد
11. در بعضی دودکش ها، به جای استفاده از کلاهک، از زانویی استفاده شده است که این امر باعث هدایت باد به داخل دودکش خواهد شد.
12. عبور لوله دودکش از داخل دیوار تا پشت بام بسیار بهتر است تا اینکه لوله ای در فضای باز مسافتی طولانی را طی کند تا به پشت بام یا فضای باز برسد.
13. عبور دودکش از فضای داخلی و سقف کاذب حمام مجاز نمی باشد
14. بهتر است در زمستان دریچه کانال کولر را بسته واز روش های دیگری جهت تامین هوای اتاق استفاده کرد مانند تعبیه دریچه تامین هوا وسایل گاز سوز.
15. در بعضی جاها مشاهده می شود که افراد لوله دوکش بخاری را داخل یک سطل آب قرار داده و عقیده دارند گازهای سمی جذب آب می شوند، این کار بسیار خطرناک میباشد و به هیچ وجه توصیه نمیشود؟!
16_ یک راه ساده برای اطمینان از مکش مناسب دودکش وسایلی گاز سوز گرم بودن لوله بخاری هنگام سرویس بودن میباشد.
17_هر شب قبل از خواب اتصالات دودکش را بازبینی کنید.
🔺و نکته آخر به یاد داشته باشید 70درصد از مرگ های خاموش بعلت نقص فنی و نامناسب بودن دودکش ها حادث میشود.
تهیه و تنظیم: مهندس بهروز لطفی عضو نظام مهندسی استان تهران
🔥مرجع بازرسان گاز و آتشنشانی
@gas_inspection
1. بهترین نوع دودکش جهت وسایل گازسوز خانگی، دودکش های فلزی استاندارد و مطابق مبحث ۱۷ مقررات ملی ساختمان می باشند.
2. قبل از استفاده از دودکش، باید آنها را کنترل کرد تا دارای درز یا سوراخ نباشد.
3. قبل از استفاده از وسایل گازسوز، از محکم بودن دودکش ها به یکدیگر، اطمینان حاصل کنید و دائماً آنها را کنترل کنید.
4. محل اتصال دودکش ها به وسیله گازسوز و دریچه دیوار، باید کاملاً محکم و بدون درز باشد، تا گازهای سمی به داخل اتاق نشت نکند.
5. تعداد زانوهای مورد استفاده باید فقط دو عدد باشد اگر مجبور به استفاده تعداد بیشتری زانو بودید به ازای هر زانو یک متر به طول عمودی دودکش اضافه نمایید.
6. مسیر داخلی دودکش ها (داخل دیوار) باید دقیقاً بررسی شود تا از عدم وجود هر گونه اشیاء اضافه، از قبیل سنگ و سیمانی ، لانه سازی پرندگان و.....در داخل لوله دودکش نباشد .
7. عبور دادن لوله دودکش از پنجره صحیح نبوده. این کار علاوه بر احتمال برخورد پرده با دودکش و ایجاد حریق، عواقب دیگری دارد از جمله اینکه، باز و بسته شدن پنجره باعث شل شدن اتصالات می گردد. ترک برداشتن شیشه بر اثر گرما و احتمال ریختن آن نیز باعث حادثه می گردد.
8. مسیر داخلی دودکش ها (داخل دیوار) باید بدون زانویی بوده و کاملاً عمودی تا پشت بام ادامه داشته باشد. وجود هر گونه زانویی باعث ایجاد مشکل در امر تخلیه دود می گردد.
9. دو وسیله گاز سوز از یک دودکش استفاده نکنند،
10. هر وسیله گازسوز احتیاج به دودکش متناسب با مصرف آن دارد. قطر دودکش هر وسیله، متناسب با سوخت آن و تولید گازهای سمی که در کارخانه طراحی گردیده است. نباید با استفاده از وسایل موجود (تبدیل دودکش) قطر آن را کم کرد
11. در بعضی دودکش ها، به جای استفاده از کلاهک، از زانویی استفاده شده است که این امر باعث هدایت باد به داخل دودکش خواهد شد.
12. عبور لوله دودکش از داخل دیوار تا پشت بام بسیار بهتر است تا اینکه لوله ای در فضای باز مسافتی طولانی را طی کند تا به پشت بام یا فضای باز برسد.
13. عبور دودکش از فضای داخلی و سقف کاذب حمام مجاز نمی باشد
14. بهتر است در زمستان دریچه کانال کولر را بسته واز روش های دیگری جهت تامین هوای اتاق استفاده کرد مانند تعبیه دریچه تامین هوا وسایل گاز سوز.
15. در بعضی جاها مشاهده می شود که افراد لوله دوکش بخاری را داخل یک سطل آب قرار داده و عقیده دارند گازهای سمی جذب آب می شوند، این کار بسیار خطرناک میباشد و به هیچ وجه توصیه نمیشود؟!
16_ یک راه ساده برای اطمینان از مکش مناسب دودکش وسایلی گاز سوز گرم بودن لوله بخاری هنگام سرویس بودن میباشد.
17_هر شب قبل از خواب اتصالات دودکش را بازبینی کنید.
🔺و نکته آخر به یاد داشته باشید 70درصد از مرگ های خاموش بعلت نقص فنی و نامناسب بودن دودکش ها حادث میشود.
تهیه و تنظیم: مهندس بهروز لطفی عضو نظام مهندسی استان تهران
🔥مرجع بازرسان گاز و آتشنشانی
@gas_inspection