💢 انفجار گاز در کرج

براثر انفجار گاز در یک ساختمان ۲۰ واحدی در کرج یک نفر مصدوم ، ۱۱ نفر محبوس و خساراتی به بار آمد.

🔸 این حادثه که شب گذشته در طبقه دوم ساختمان پنج طبقه و ۲۰ واحدی در حاشیه میدان والفجر کرج رخ داد که به مصدومیت یک مرد ۳۰ ساله و محبوس شدن ۱۱ نفر از ساکنان و آتش سوزی در این ساختمان انجامید.

🆔 @gas_inspection

🌐 mahammarket.com

💠گاز طبيعي مايع (LNG) چیست؟

📌گاز طبيعي مايع (LNG)
گاز طبيعي چنانچه در فشار اتمسفر تا دماي منفی 260 فارنهایت سرد شود، به حالت مايع تبديل مي شود. LNG شامل بيش از 95 درصد متان و درصد کمي اتان و پروپان و ساير هيدروکربورهاي سنگين تر است. ساير ترکيبات و ناخالصي هاي گاز طبيعي مانند اکسيژن، آب، گازکربنيک و ترکيبات گوگردي طي فرآيند سرد کردن از گاز طبيعي جدا شده و گاز طبيعي در حالت مايع بدست مي آيد. البته LNG تا حد 100 درصد متان خالص نيز قابل دستيابي است. اين ماده، مايعي بي بو، بي رنگ و غير سمي است و نسبت به فلزات يا ساير مواد حالت خورندگي ندارد. LNG وقتي تبخير يا با هوا ترکيب شود در دامنه غلظت 5 تا 15 درصد مي سوزد. LNG يا بخار آن در محيط و فضاي باز حالت انفجاري ندارد. کليه آزمايشات انجام شده و خواص LNG، ايمن بودن اين سوخت را کاملاً تائيد مي کند زيرا نشت مايع LNG يا ابربخارات آن به محض تماس با زمين يا در اثر حرارت محيط به سرعت در هوا تبديل به گاز شده و چون در اين حالت از هوا سبک تر است در محيط پراکنده و منتشر مي شود. LNG در وهله اول براي خودروهاي سنگين ديزلي (HEAVY DUTY VEHICLE) کاربرد دارد. به لحاظ ارزش حرارتي و دانسيته انرژي، مشابه سوخت ديزل (گازوئيل) هست. LNG در دماي منفی 260 درجه فارنهایت و فشار اتمسفريک در حالت مايع اشباع ( در دماي جوش مايع) است. بنابر اين مانند هر مايع در حال جوش چنانچه در فشار ثابت نگهداري شود (حتي با افزايش حرارت) در دماي ثابت خواهد ماند. مادام که بخار LNG از مخازن خارج مي شود (boil off)، دماي مخزن ثابت مي ماند.
📌اجزاء سيستم خودروهاي با سوخت LNG:
از لحاظ انتقال سوخت به موتور، مشابه موتورهاي با سوخت CNG است و سوخت به صورت بخار وارد موتور مي شود. فرق اساسي بين موتورهاي CNG, LNG در نحوه نگهداري و تحويل سوخت است. مخازن ذخيره LNG دوجداره مي باشند و براي فشار کاري حداکثر تا 230 psi يا 16bar طراحي شده است. اين مخازن داراي لوله و اتصالات لازم براي خارج کردن گاز در صورت افزايش فشار ( با توجه به انتقال حرارت از محيط به مخزن) و يا انتقال سوخت در زمان مصرف هستند. اين مخازن مجهز به سيستم اعلام پايان سوخت گيري (پرشدن مخزن) نيز هستند. موتور خودروها گاز را در فشار 4 الي 9 بار (60-120 psi) مصرف مي کند.
📌معايب استفاده از LNG:
بسياري از مردم به استفاده از مواد در دماهاي پايين عادت نداشته لذا نياز به آموزش خاصي در زمينه استفاده از سوخت در دماي خيلي پايين هست. در ايستگاههاي سوخت گيري خطوط انتقال گاز از مخزن به خودرو ( شامل لوله ها شيرآلات و وسايل اندازه گيري) جهت انتقال LNG در حالت مايع بايد پيش از شروع ، سوخت تا دماي منفی 260 درجه فارنهایت سرد شوند در غير اينصورت منجر به تبخير بخشي از سوخت مي شود. حداکثر پرشدن مخزن دوجداره Cryogenic تا حد ماکزيمم ظرفيت، امکان پذير نيست زيرا به اندازه لازم فضاي خالي در بالاي سطح مايع جهت تبخير يا جوشيدن مايع بايد در مخزن در نظر گرفته شود.
📌مزاياي استفاده از LNG:
دانسيته انرژي بالاتري نسبت به سوختهاي گازي دارد، زيرا به شکل مايع ذخيره مي شود. مسافت پيمايش بيشتر و وزن کمتر مخازن ذخيره، استفاده از آن را در خودروهاي کوچکترامکان پذير مي سازد. سرعت سوختگيري بالا به نحوي که در خودروهاي بزرگ زمان سوختگيري 4 الي 6 دقيقه مي باشد (10 الي 40 گالن در دقيقه). ارزيابي و کنترل ترکيب سوخت با دقت بالايي امکان پذير است و با توجه به اينکه LNG توليد شده براي خودروها تا 99 درصد متان دارد، لذا کنترل و تعيين مناسب ترکيب سوخت بازدهي موتور و سوخت را نيز افزايش مي دهد.

🆔 @gas_inspection

🌐 mahammarket.com

📣 #آموزش_شهروندی

🔹 هر متر مكعب گاز، هنگام سوختن به حدود ۱۰ متر مكعب هوا نياز دارد.
✅ اگر رنگ #شعله_آبی باشد، نشان دهنده رسيدن #هوای_كافی به سوخت و عملکرد خوب #دودکش است یعنی #احتراق_کامل و وضعیت #ایمن.

اما ...
⚠️ رنگ #شعله_زرد و نارنجی یا قرمز، به معنای #احتراق_ناقص است. هوای تازه ناکافی برای سوخت، ناخالصی در گاز یا سوخت مصرفی، خروج ناقص گازها یا محصولات احتراق و مكش نامناسب دودكش، عوامل #زردسوزی یا "#بدسوزی" شعله به شمار می‌روند و این نشاندهنده وضعیت #ناایمن و #خطر است یعنی تولید گاز #مونوکسیدکربن یا #CO با خطر جدی #گازگرفتگی؛ #مسمومیت و حتی #مرگ_خاموش

✅ رمز #پیشگیری از حوادث #گازگرفتگی و نجات از #مسمومیت و #مرگ خاموش:

۱- اطمینان از سلامت و کارکرد #دودکش
۲- اطمینان از ورود #هوای_تازه و نبستن تمام روزنه‌ها و دریچه‌ تامین هوا

لطفا اطلاع‌رسانی کنید و ناجی دوستان، عزیزان و دیگر هموطنان شوید.

کارگروه پیشگیری از مرگهای خاموش


🆔 @gas_inspection

🌐 mahammarket.com

📣 درخواست ویژه از خبرنگاران عزیز و مدیران محترم #رسانه‌ها

#مطالبه‌گری_کنیم
#همه_مسئولیم
#شماهم_مسئولید

📣 موضوع گزارش پیوست:
نقش، مسئولیت، انتظارات و بعضا اعلام آمادگی نمایندگان بیش از ۶ وزارتخانه و ۱۴ سازمان مرتبط و مسئول در پیشگیری از #حوادث_گازگرفتگی؛ حاصل جمع بندی نشست همفکری ۸ آذر۹۶ که با پیشنهاد و همکاری انجمن جامعه ایمن کشور، با میزبانی و حمایت شرکت ملی گاز ایران با حضور نمایندگان اکثر وزارتخانه‌ها و سازمانها برگزار شد.

دومین نشست ۳دی۹۸ برگزار می‌شود و نمایندگان وزارتخانه‌ها و سازمانهای مسئول، قرار است طبق این گزارش که همراه دعوتنامه برای آنها ارسال شده، گزارش_عملکرد و برنامه و قول مشارکت بدهند.(کوتاه‌مدت،میان‌مدت،بلندمدت)

📣 ازهمه فعالان متعهد عرصه سلامت و #ایمنی، بویژه خبرنگاران و مدیران رسانه‌ها درخواست می‌شود، "قبل و بعداز نشست" کمک کنند تا این کارزار به یک مطالبه عمومی اجتماعی تبدیل شود.

🔔امیدواریم همه وزارتخانه‌ها و سازمانها، در راستای حقوق_شهروندی هموطنان عزیز، در این کارزار ملی، مشارکت کنند و پاسخگو باشند.

🇮🇷انجمن جامعه‌ایمن کشور

کانال مرجع بازرس گاز و آتشنشانی
🆔 @gas_inspection

‍ ‍ 🔷دریچه های استانداردتامین هوای تازه وسایل گاز سوز. "مهام "

✍این محصول از دو دریچه داخلی و خارجی در شکل های مربع و یا بصورت گرد ساخته میشود که هوای مورد نیاز وسیله گازسوز را تامین مینماید.


مزایا:
🔺حذف دریچه های آیفونی غیر استاندارد
🔺دارای ابعاد مناسب بر اساس هوای مورد نیاز وسایل گاز سوز
🔺دارای ظاهری زیبا و شکیل
🔺دارای علامت هشدار" عدم مسدود نمودن دریچه "
🔺دارای تنوع رنگ جهت نصب در نما
🔺دارای دو دریچه متناسب با نمای داخلی و خارجی ساختمان
🔺دارای مقاومت بالا در برابر عوامل جوی بعلت استفاده از متریال مناسب و رنگ کوره ای
🔺مطابقت با ویژگی های مبحث 17نظام مهندسی ساختمان
🔺دارای توری مناسب جهت جلوگیری از نفوذ پشه و حشرات موذی به داخل ساختمان

☎️تلفن تماس:

02155962553
02155962379
02165576844

🌐 www.mahammarket.com

🔹گاز مونوکسید کربن یا قاتل خاموش را بیشتر بشناسیم 😱



🔺جهت مشاهده و تهیه انواع سنسور های آشکار ساز گاز مونوکسید کربن و گاز شهری به لینک زیر مراجعه فرمائید

https://b2n.ir/07092

🆔 @gas_inspection

🔹فروشگاه مهام مارکت
🌐 mahammarket.com

💥رقص مرگ در هیاهوی بی تدبیری.
✍یادداشت آتش نشان جلال ملکی در روزنامه جام جم در خصوص اماکن تجمی و ارائه نکات ایمنی جهت جلوگیری از وقوع هر گونه حادثه در این گونه مکان ها.

🆔 @gas_inspection

🌐 mahammarket.com

🔹انفجار کپسول خاموش کننده هنگام کار با کپسول های آتش نشانی باید نکات ایمنی را رعایت کرد ..


🔺جهت مشاهده و آشنایی با انواع خاموش کننده های اتشنشانی به لینک زیر مراجعه فرمائید

https://b2n.ir/999824‌

🆔 @gas_inspection

🌐 mahammarket.com

🔹آشنایی با سیستم اعلام حریق و چک لیست آن

#لینک_دانلود_رایگان
:http://mohandes-iran.com/?p=8700


🆔 @engineer_tasisat

سایت جامع مهندس ایران
🌐 mohandes-iran.com

🔹دودکشهای یک مدرسه غیردولتی در شاندیز مشهد 😱

قابل توجه مسئولین منطقه
👈باعث تعجب است که این مدارس در جهت ایمن سازی اقدام نمیکنند علت چیست !!؟؟

ارسالی از طرف کاربران کانال

🆔 @gas_inspection

🔹خطر کار در زیر ارتفاع برای نیروهای امداد گاز و تعمیرات مکان مسکن مهر شاندیز

👈اندازه کنتورها از کف گاها به ۳/۵متر میرسد
چجور تایید شده واقعا؟

ارسالی از طرف کاربران کانال

🆔 @gas_inspection

🔹خطر کار در زیر ارتفاع برای نیروهای امداد گاز و تعمیرات مکان مسکن مهر شاندیز

👈اندازه کنتورها از کف گاها به ۳/۵متر میرسد
چجور تایید شده واقعا؟

ارسالی از طرف کاربران کانال

🆔 @gas_inspection

🔹انواع کپسول آتش نشانی

✍جهت مشاهده به لینک زیر مراجعه کنید
https://mahammarket.com/go/types-of-fire-extinguishers/

🔺جهت مشاهده و آشنایی با انواع خاموش کننده های اتشنشانی به لینک زیر مراجعه فرمائید .
https://b2n.ir/999824‌

🆔 @gas_inspection

🌐 mahammarket.com

#نامه_وزیر_راه_و_شهرسازی :

به زودی بخشنامه جلوگیری از مداخله اشخاص فاقد صلاحیت حرفه ای در امور ساخت و ساز

کانال مهندس ایران
🆔 @engineer_tasisat

سایت جامع مهندس ایران
🌐 mohandes-iran.com

👈مطالعه این فایل به ناظرین ،مجریان و تمام کسانی که با گاز گرمایشی سروکار دارند توصیه میشود

🔹تجربه و تحلیل حوادث مشترکین خانگی گاز طبیعی سال ۱۳۹۷(شرکت ملی گاز ایران )

#لینک_دانلود_رایگان
http://mohandes-iran.com/?p=8709

کانال مرجع بازرسان گاز و آتشنشانی
🆔 @gas_inspection
🔹سایت مهام مارکت
🌐 mahammarket.com

🔹نظارت بر سیستم آتشنشانی توسط مهندس ناظر مکانیک انجام بشود یا نشود !!؟؟

الان شهریور 98 و چند ماهی است که نظام مهندسی استان تهران ناظرهای تاسیسات مکانیکی و آبفا را از دخالت در نظارت سیستم آتش نشانی منع کرده و تهدید به برخورد از طریق شورای انتظامی نموده است . از طرفی میدانیم که اگر بعدها در اثر درست عمل نکردن سیستم آتش نشانی ، خسارت جانی و مالی به ساختمان و افراد وارد شود و از ناظرها و از جمله ناظر مکانیک شکایت شود آنگاه کارشناس دادگستری به بخشنامه سازمان و منع ناظران مکانیک در مورد سیستم آتش نشانی کاری ندارد و وقتی برایش محرز شود که فردی کارشناس مثل ناظر مکانیک از اشکالات این سیستم اطلاع داشته و هیچ اقدام مستندی حتی در حد هشدار کتبی به مالک و سازنده و ناظر هماهنگ کننده نداده است انگاه بعید نیست که ناظر مکانیک را به چند درصد تقصیر ناقابل بنوازد .
ناظر مکانیک در این وضعیت چه کار کند که به تیغ شورای انتظامی و مجازات دادگاهی گرفتار نشود ؟
قبل پاسخ به این سوال باید چند مطلب در این رابطه بدانیم .

اجرای سیستم آتش نشانی در این مواردالزامی است :
در جواز ساختمان ذکر شده باشد ،
در نقشه های مصوب آمده باشد ،
سیستم آتش نشانی طبق مقررات ،الزامی باشد مثل ساختمانهای با ارتفاع بیش از 23 متر یا مجتمعهای تجاری و ...

ناظرمکانیک باید توجه کند که :
سیستم شبکه خودکار بارنده یا شبکه باران همان سیستم آتش نشانی است که شهرداری تهران در جواز ساختمان مینویسد ولی محدود به اجرای این سیستم در پارکینگ و پاگردهاست با تجهیزات کامل مخزن و پمپ و شلنگ آتش نشانی و سنسورهای لازم . شهرداری گاهی فراتر از مقررات اجرای این سیستم را در جواز مینویسد ولی به هر حال تا وقتی که در جواز آمده باید اجرا شود و سازنده مجاز به صرف نظر از آن نیست .


گاهی مالک میتوانداین سیستم را اجرا نکند چون ممکن است :
شهرداری فراتر از مقررات خواسته این سیستم اجرا شود و مالک یا سازنده میتواند درخواست اصلاح جواز بدهد و اگر شهرداری موافقت کرد این سیستم را اجرا نکند
یا طراح ، فراتر از مقررات خواسته این سیستم را لحاظ کند که مالک میتواند از او بخواهد این سیستم را از نقشه ها حذف کند .

این که شهرداری یا طراح با درخواست مالک و سازنده چه بکنند به ناظر مکانیک ربطی ندارد و بهتر است دخالت نکند . اما تا وقتی جواز یا نقشه ها اصلاح نشده اند ناظر مکانیک هم بی خیال نباشد .

حالا برویم سراغ اصل مطلب
ناظر مکانیک باید به جواز ساختمان و نقشه های مصوب و تیپ و کاربری ساختمان طبق مقررات توجه کند
و اگر لازم است سیستم آتش نشانی اجرا شود آنگاه
طی گزارشی مکتوب به مالک و ناظر هماهنگ کننده لزوم اجرای آن توسط مجری ذیصلاح آتش نشانی را اعلام کند
و رسید بگیرد و اگر رسید ندادنداظهارنامه قضایی بفرستد .
ناظر هماهنگ کننده موظف است تاییدیه پایان کار را طبق جواز ساختمان و نقشه های مصوب صادر کند بنابراین نمیتواند نسبت به این گزارش بی تفاوت باشد .
اما ناظر مکانیک برای ایشان خط و نشان نکشد که اگر اقدام نکنید چنین و چنان میکنم . اگر توجه کردند یا نکردند مهم نیست .
در حین کار تا پایان کار اگر سیستم اجرا نشد یا اجرا شد ولی اشکالی در آن بود مجددا همین گزارش را به عنوان هشدار و یادآوری بدهد نه چیز دیگر .
اگر این سیستم توسط مجری ذیصلاح به خوبی اجرا شد ناظر مکانیک در گزارش پایانی خودش بنویسد که توسط شرکت مذکور اجرا شده و گواهی کتبی شرکت ( مبنی بر تایید طراحی ، تامین متریال ، اجرا و تست ) را ضمیمه کند . اگر هم اجرا نشده بود یا اشکالاتی داشت در گزارش پایانی بنویسد که ناظر مکانیک در مورد سیستم آتش نشانی تاییدیه ای نداده است . همین
در هر حال تایید یا عدم تایید را به سیستم آتش نشانی منوط نکند .

به این ترتیب اگر شورای انتظامی او را بازخواست کرد آنگاه میگوید مکاتبات من جنبه تذکر و هشدار رعایت نکات جواز ساختمان و نقشه ها به مالک و ناظر هماهنگ کننده را داشته و نه چیز دیگر . اگر هم روزی خدای ناکرده به خاطر حادثه ای پایش به دادگاه باز شد میتواند مستندا ثابت کند که او وظایفش را انجام داده و به ناظر هماهنگ کننده و مالک کتبا نکات لازم را اعلام کرده است و تایید سیستم آبفا یا تاسیسات مکانیکی ساختمان را به جز سیستم آتش نشانی داده و صراحتا نوشته این سیستم را تایید نکرده است .
تهیه و تنظیم ؛مهندس علی ولایتی


🔹کانال مرجع بازرسان گاز و آتشنشانی
🆔 @gas_inspection

🌐 mahammarket.com