Самолет авиакомпании Pegasus Airlines следовавший рейсом N4193 Москва - Наманган произвел посадку в Ташкенте. Причина на данный момент неизвестна.

Самолет авиакомпании Uzbekistan Airways следующий рейсом HY670 Новосибирск - Наманган с б/н UK32018 также не смог совершить посадку в Намангане из-за сильного тумана. Борт направляется на запасной аэродром в Ташкент.

После прибавления к своему флоту пятого Boeing 787, авиакомпания Air France в сотрудничестве с Daher и Airborne Films создала потрясающее видео, демонстрирующее кадры в воздухе с разных ракурсов, которые были сняты благодаря точной координации двух летных экипажей. Вылетев из Парижа, самолет направился на юг, чтобы встретиться в воздухе со съемочной группой. Далее они синхронно пролетели над южной Францией. Насколько это было красиво, вы можете посмотреть в видео ниже.
https://youtu.be/JkDsYkhCl-U

S7 Airlines, участник глобального авиационного альянса oneworld, с 20 марта 2019 года открывает прямые регулярные рейсы из Новосибирска в Бухару. Авиабилеты на новый рейс уже в продаже. Об этом сообщает пресс-служба авиакомпании.

Полеты из аэропорта "Толмачево" будут выполняться по средам. Рейс вылетает из Новосибирска в 13:10 и приземляется в Бухаре в 14:45 по местному времени. Обратный рейс отправляется в 16:15 и прибывает в Новосибирск в 21:30. Рейсы будут осуществляться на современных комфортабельных лайнерах Airbus A320. Источник: aex.ru

Авиакомпания Turkish Airlines в 2019 году планирует расширить обслуживание в Узбекистане, добавив дополнительные частоты в Самарканд и Ташкент с началом действия летнего расписания.
Количество рейсов по маршруту Стамбул - Самарканд увеличится с 2 до 3 в неделю, Стамбул - Ташкент с 10 до 14 в неделю.

Тем временем этим туманным утром самолёт Ан-124-100 "Руслан" авиакомпании Antonov Airlines с б/н UR-82029 завершает свой рейс Марсель - Ташкент и готовится к посадке. В данное время находится в зоне ожидания из-за тумана.

Ташкентский аэропорт закрылся в связи с традиционным туманом вслед за Ферганой, успев принять рейс авиакомпании Nordwind Airlines N4203 Москва - Фергана, в Самарканд ушел рейс HY604 Москва - Ташкент авиакомпании Uzbekistan Airways. Следующие далее борты будут направляться по обстановке в разные запасные аэропорты.

Ну а пока все Ташкентские и не очень рейсы разлетаются по разным городам(Asiana вообще в Алма-Ату ушла) - наш стойкий Казанский герой крутится в зоне ожидания в надежде все таки сесть в Ташкенте.

Upd.
А полетел садиться по маршруту. В Фергану.

И вновь Ферганская долина закрылась туманом.

И все рейсы были перенаправлены в Ташкент.

Хоть нынче рейсов всего 2 - Utair в Фергану и Nordwind в Наманган.

Оба самолета уже приземлились в Ташкенте.

На днях на церемонии в Тулузе Airbus и All Nippon Airways (ANA) представили первый полностью окрашенный самолет A380. У ANA есть 3 A380 на заказ, и каждый будет носить специальную ливрею "Flying Honu" с изображением зеленой морской черепахи, поскольку ANA будет использовать их между Токио и Гонолулу.

Первый А380 ANA провел 21 день в лакокрасочном цехе, пока 120 художников покрыли его поверхность площадью 3600 м² 3300 литрами краски. Каждый цвет A380 будет отличаться по цвету "Flying Honu", который был выбран из более чем 2000 заявок на участие в конкурсе, проводимом ANA.

Boeing-787 Dreamliner UK78703 заканчивает рейс из Нью-Йорка и заходит на посадку в аэропорт Ташкента.

Данный рейс - самый длительный регулярный рейс Национальной Авиакомпании - более 11 часов в воздухе.

Neo c птичками

Airbus A320 Neo авиакомпании S7 Airlines(Россия) из Новосибирска заходит на посадку в аэропорт Ташкента.

А тем временем Санта пролетает над Ташкентом, поздравляя всех с наступающим Рождеством

Далеко не все знают, что у нашей национальной авиакомпании, помимо пассажирских самолетов, есть свой флот грузовой авиации.

А там, помимо сразу приходящих в голову Ил-76 есть и конвертированные из пассажирских самолетов - Boeing-767.

Таких самолетов у нас два, и ранее они возили пассажиров. Это UK-67001(именной Samarkand), UK-67002(именной Khiva)

Самолеты были конвертированы в 2014 году в грузовой вариант, после чего начали возить уже не пассажиров, а грузы. Возят их иногда довольно замысловатыми маршрутами, и в те и из тех городов, куда не всегда летают наши пассажирские самолеты.

Но есть у них и еще одна интересная особенность - они пока не летают вместе, причем довольно давно.

UK-67002 не совершал полетов с самого конца зимы, вплоть до ноября. Затем совершил один рейс в Сеул и обратно и не летал вплоть до 18 декабря, после начал активные полеты.

UK-67001 напротив, работал весь год и перестал выполнять полеты только с середины декабря.

Но мы надеемся увидеть их вместе в небе уже совсем скоро.

Новогодние праздники в самом разгаре - задержки с вылетами практически везде.

Будьте внимательны при планировании и встречах авиарейсов.

Из облаков - в снег...

Boeing 767 UK 67005 заходит на посадку в аэропорт г. Ташкента

Boeing представила основные моменты своей работы в 2018 году в своем небольшом ролике - Our People, Our Products