Ташкентский аэропорт закрылся в связи с традиционным туманом вслед за Ферганой, успев принять рейс авиакомпании Nordwind Airlines N4203 Москва - Фергана, в Самарканд ушел рейс HY604 Москва - Ташкент авиакомпании Uzbekistan Airways. Следующие далее борты будут направляться по обстановке в разные запасные аэропорты.

Ну а пока все Ташкентские и не очень рейсы разлетаются по разным городам(Asiana вообще в Алма-Ату ушла) - наш стойкий Казанский герой крутится в зоне ожидания в надежде все таки сесть в Ташкенте.

Upd.
А полетел садиться по маршруту. В Фергану.

И вновь Ферганская долина закрылась туманом.

И все рейсы были перенаправлены в Ташкент.

Хоть нынче рейсов всего 2 - Utair в Фергану и Nordwind в Наманган.

Оба самолета уже приземлились в Ташкенте.

На днях на церемонии в Тулузе Airbus и All Nippon Airways (ANA) представили первый полностью окрашенный самолет A380. У ANA есть 3 A380 на заказ, и каждый будет носить специальную ливрею "Flying Honu" с изображением зеленой морской черепахи, поскольку ANA будет использовать их между Токио и Гонолулу.

Первый А380 ANA провел 21 день в лакокрасочном цехе, пока 120 художников покрыли его поверхность площадью 3600 м² 3300 литрами краски. Каждый цвет A380 будет отличаться по цвету "Flying Honu", который был выбран из более чем 2000 заявок на участие в конкурсе, проводимом ANA.

Boeing-787 Dreamliner UK78703 заканчивает рейс из Нью-Йорка и заходит на посадку в аэропорт Ташкента.

Данный рейс - самый длительный регулярный рейс Национальной Авиакомпании - более 11 часов в воздухе.

Neo c птичками

Airbus A320 Neo авиакомпании S7 Airlines(Россия) из Новосибирска заходит на посадку в аэропорт Ташкента.

А тем временем Санта пролетает над Ташкентом, поздравляя всех с наступающим Рождеством

Далеко не все знают, что у нашей национальной авиакомпании, помимо пассажирских самолетов, есть свой флот грузовой авиации.

А там, помимо сразу приходящих в голову Ил-76 есть и конвертированные из пассажирских самолетов - Boeing-767.

Таких самолетов у нас два, и ранее они возили пассажиров. Это UK-67001(именной Samarkand), UK-67002(именной Khiva)

Самолеты были конвертированы в 2014 году в грузовой вариант, после чего начали возить уже не пассажиров, а грузы. Возят их иногда довольно замысловатыми маршрутами, и в те и из тех городов, куда не всегда летают наши пассажирские самолеты.

Но есть у них и еще одна интересная особенность - они пока не летают вместе, причем довольно давно.

UK-67002 не совершал полетов с самого конца зимы, вплоть до ноября. Затем совершил один рейс в Сеул и обратно и не летал вплоть до 18 декабря, после начал активные полеты.

UK-67001 напротив, работал весь год и перестал выполнять полеты только с середины декабря.

Но мы надеемся увидеть их вместе в небе уже совсем скоро.

Новогодние праздники в самом разгаре - задержки с вылетами практически везде.

Будьте внимательны при планировании и встречах авиарейсов.

Из облаков - в снег...

Boeing 767 UK 67005 заходит на посадку в аэропорт г. Ташкента

Boeing представила основные моменты своей работы в 2018 году в своем небольшом ролике - Our People, Our Products

С новым, 2019 годом вас поздравляет канал in4avia!

И вспоминает самый яркий кадр последнего дня 2018-го. 31 декабря. Рейс Kam Air из Кабула.

YA-KMV - 15 years in the Sky - совершает посадку в аэропорту г. Ташкент

Новый год вновь встречает Наманган туманами, и Boeing 757 НАК рейсом из Москвы вновь выписывает фигуры в зоне ожидания Ташкента.

Дополнение: После зоны ожидания самолет произвел посадку в аэропорту Ташкента и на данный момент вылетел согласно своему запланированному маршруту в Наманган.

В связи с неблагоприятными погодными условиями в аэропорту "Храброво" (Калининград) в расписании полетов произошли изменения. Из-за порывов сильного бокового ветра на взлетно-посадочной полосе воздушные суда не могут совершить посадку и взлет. В связи с этим прибытие и вылет рейсов задерживается. Самолеты были отправлены в зоны ожидания, на запасные аэродромы, некоторые даже вернулись в город, из которого вылетали (рейс U6391 Ural Airlines)

Самолет авиакомпании Uzbekistan Airways следовавший рейсом HY689 Ташкент-Калининград был перенаправлен в аэропорт Риги, где сейчас и ожидает разрешения на дальнейшее следование по своему маршруту.

"Редкий зверь" в небе - McDonnell Douglas MD-87 YA-KMO авиалиний Афганистана - заходит на посадку в аэропорт Ташкента.

Авиакомпания Uzbekistan Airways в обновленном расписании представила предполагаемые изменения, запланированные на сезон лета 2019 года.

В расписание внесен новый самолет Airbus A320, вероятнее всего имеется ввиду самолет A320 Neo, запланированный к поставке уже в этом году.

Также на рейсах в Дубай, Лондон, Париж - самолеты Boeing 757 будут заменены на Airbus A320.
На рейс в Минеральные Воды, самолеты A320 заменены на Boeing 757.
Ожидается изменение на рейсе Ташкент - Франкфурт - теперь часть обратных рейсов будет проходить с промежуточной посадкой в Ургенче.

Авиакомпания Uzbekistan Airways с началом летнего расписания 2019 года также планирует увеличить частоту рейсов Ташкент - Алматы с 7 до 10 в неделю. Более точные изменения по рейсам будут известны в ближайшие несколько недель.