В Савинском Плесецкого округа медведи облюбовали дачные окрестности. Администрация отреагировала молниеносно: направила запрос в Минприроды на лицензии для "регулирования численности".

Красиво. Бумага пошла. Медведь, правда, об этом не знает - он не в курсе, что его уже "регулируют". Он просто ходит у дач и ест то, что плохо лежит.

А теперь - к сути. В 2017 году в Савинском уже снимали медведицу с двумя медвежатами прямо у цементного завода. Тогда чиновники объясняли: виноваты свалки и кладбища. На вопрос "почему бы не огородить"? отвечали: денег нет. Прошло девять лет. Свалки на месте. Кладбища на месте. Медведи - тоже на месте.

Для справки: в области ~18 тысяч медведей, лимит добычи - 1338.

В Вельске произошло ЧП, которое могло обернуться трагедией. Поздно вечером 22 сентября загорелся фургон ГАЗели, припаркованный у местной гостиницы. Внутри машины находился крайне опасный коктейль: краска, емкости с бензином и газовые баллоны.

В момент возгорания в отеле находились более 50 человек. К счастью, пожарные сработали молниеносно. Чтобы справиться с пламенем, огнеборцам пришлось применить пену. Люди не пострадали, но сам кузов автомобиля серьезно поврежден. Специалистам еще предстоит выяснить, что стало причиной возгорания.

Мощнейшая магнитная буря надвигается на Землю – она накроет планету уже в четверг, сообщили ученые.

Всему виной корональная дыра, протянувшаяся от южного полюса до экватора Солнца.
Тем временем для бабы Лены уже подыскали должность. Скоро объявят.

20 сентября в Няндоме выдалось неспокойным утро. В 07:40 на улице Приозерной внимание патруля привлекла "Лада". За рулем сидел 19-летний местный житель, который, как выяснится позже, не имел ни малейшего представления о правилах дорожного движения - прав у него отродясь не было.

На сигналы полиции он ответил дерзким отказом и помчался прочь. Скорость превышала 160 км/ч, машина металась по полосам, создавая хаос на дороге. Когда риск стал критическим, стражи порядка перешли к радикальным мерам: после выстрела в воздух они прострелили шины.

Погоня завершилась, но нарушитель не сдался - он и его пассажиры ринулись в лес. Однако удача была не на стороне беглеца: его поймали. Теперь вместо поездок на "Ладе" молодого человека ждут разбирательства с законом.

Центр имени Гамалеи разрабатывает вакцину от клещевого энцефалита по технологии мРНК - той же, что использовалась в некоторых вакцинах от COVID-19. Вместо самого вируса в организм вводят "инструкцию", по которой клетки сами делают безвредный кусочек вируса, а иммунитет учится его распознавать. Такие вакцины создавать быстрее и проще, чем обычные. Образцы вируса предоставил иркутский научный центр, вакцину уже проверили на животных - это пока эксперимент.

Минпромторг отчитался: благодаря индексации утильсбора восстановлены заводы, доля отечественных машин - 63,5%, найдены аналоги половины критических компонентов. Звучит убедительно. Но давайте разберемся.

"Восстановление производства" на заводах, которые "бросили" иностранные партнеры, - это в значительной степени сборка из импортных комплектов. "Локализация" 50% из 740 позиций означает, что половина критических компонентов по-прежнему завозится. А доля 63,5% включает автомобили брендов, которые юридически могут считаться российскими, но технологически остаются частью глобальных цепочек.

Тем временем РОАД предупреждает о провале рынка в 2027 году , а покупатели столкнутся с ростом цен на сотни тысяч рублей за машину.

Обратите внимание, что "спорт" поставили на первое место в заголовке, а ООО "ТК "Рико" вообще решили обозвать "городскими автобусами". И всё это неспроста:

Если по существу, то так называемые местные депутаты перераспределили 128 миллионов рублей таким образом:
🤬122,5 миллиона рублей – в адрес ТК Рико
🗿5,5 миллионов рублей – на "спортивную инфраструктуру" в Архангельске.

Кстати, если о том, откуда вдруг взялись пять миллионов на спорт в статье упомянуто, то про 122+ миллиона для "обосРИКОвцев" – ни слова. А ведь если где-то прибыло, то где-то убыло... Деньги-то "перераспределённые".

🅰 Это ж сколько надо было взяток давать чиновникам ООО ЭкоИнтегратору, чтобы Архангельск превратился в одну сплошную мусорную свалку, усыпанную дохлыми крысами⁉️

Кубок России по хоккею с мячом выходит на финишную прямую. С 5 по 11 октября Хабаровск примет решающую стадию.

Соперники Водника на предварительном этапе: СКА-Нефтяник и СКА-Уральский трубник.

Календарь:

● 5.10 - СКА-Нефтяник - Водник

● 6.10 - СКА-Уральский трубник - Водник

● 8.10 - матч за 5-е место

● 9.10 - полуфиналы

● 10.10 - матч за 3-е место

● 11.10 - финал

Депутаты Архангельской городской Думы внесли изменения в городской бюджет. На сентябрьской сессии народные избранники приняли решение перераспределить более 128 млн рублей на решение актуальных для города задач.

..

Из 128 миллионов рублей, перераспределённых городской Думой, 123 миллиона направлены ТК "Рико" - на обеспечение исполнения обязательств по муниципальным контрактам.

И здесь возникает закономерный вопрос. Буквально накануне, в сентябре, к работе "Рико" снова возникли претензии. Проверки автобусов выявляли нарушения, связанные в том числе с санитарным состоянием, оборудованием и доступностью транспорта для маломобильных пассажиров. Ранее депутаты сообщали, что с 2023 года по апрель 2026-го было проверено 569 автобусов, а сумма предъявленных перевозчику штрафов составила около 30 миллионов рублей.

И вот на этом фоне город направляет "Рико" ещё 123 миллиона.

Не на новые автобусы. Не на отдельную программу модернизации. Формулировка - "на обеспечение исполнения обязательств по муниципальным контрактам".

То есть деньги нужны для исполнения уже действующих контрактов с перевозчиком. Само по себе это не означает, что без этих денег "Рико" завтра остановилась бы. Но вопрос всё равно остаётся. Как так получается, что к качеству работы перевозчика у города регулярно возникают претензии, штрафы исчисляются десятками миллионов - а затем ему дополнительно направляют 123 миллиона?

И это уже вопрос не только к "Рико". Это вопрос к самой системе организации городского транспорта.

Вторая история - 5,5 миллиона рублей "экономии на Думе".

Формулировка звучит красиво - "экономия при оптимизации расходов на деятельность городской Думы". На практике речь идёт об экономии на компенсационных и иных выплатах депутатам. Эти 5,5 миллиона теперь направляют городским спортшколам - на оборудование.

Само по себе перераспределение денег на спорт, конечно, выглядит полезно. Но здесь тоже хочется задать неудобный вопрос.

Почему покупка необходимого спортивного оборудования должна зависеть от того, сколько городская Дума не потратила на депутатские выплаты?

Почему это преподносится как почти героическая "экономия", а не как вопрос к нормальному планированию бюджета?

Если такая практика действительно повторяется из года в год, может быть, проблема не в том, что депутаты каждый раз "экономят" 5,5 миллиона, а в том, что финансирование отдельных городских нужд изначально приходится собирать по сусекам?

Потому что одна картина получается довольно занятная. 123 миллиона - перевозчику на исполнение контрактов, 5,5 миллиона - спортшколам из экономии на депутатских выплатах.

И оба решения можно формально объяснить бюджетными процедурами.

Но вопросы к приоритетам городских расходов от этого никуда не исчезают.

В Архангельске, у ТЦ "Экватор" (пр. Обводный канал - ул. Северодвинская) сегодня забил рукотворный рукожопный гейзер.

От ред.

Гнилые трубы + гнилые мозги + вороватые клешни = фонтан кипятка в центре столицы Поморья, в очередной раз подтверждающий уже крылатую фразу: "На Севере всегда есть место подвигу. Главное – держаться от этого места подальше".

‼️‼️‼️Это фиаско, братан!

Лишь к концу сентября в Архангельск прибыл первый в этом году грузовоз из Китая.

✖️Получается, что до конца года скорее всего уже подобных рейсов не будет. Как мы и писали ранее - они ушли в Мурманск, что окончательно похоронило идею строительства нового глубоководного порта в районе Мудьюга. Ведь без Китайских денег и тем более без грузов - строить что-то новое никто не будет. Действующие причалы простаивают!

⚡️Уговорить китайцев хотя бы разик заглянуть в наш город удалось лишь благодаря 25 лесозаводу, который намерен отправить туда свою продукцию. Других производств у нас не осталось - возить нечего...

🍁 Уже завтра наступит осеннее равноденствие

23 сентября начнётся астрономическая осень — после этого световой день начнёт сокращаться, а ночь становиться длиннее. В этот день астрологи советуют не выяснять отношения на эмоциях, не совершать импульсивных покупок и не пытаться удержать то, что уже уходит.

Анекдот вечером

— Скажите, где тут поезд в Архангельск?
— Уже ушёл!
— Наше Вам здрасьте! А куда?

О местных медведях свежее:

Медведи были замечены на окраинах Новодвинска и пос. Савинский.

В Северодвинске резко выросло число заболевших ОРВИ. По информации Роспотребнадзора, с 14 по 20 сентября было зафиксировано 2 735 случаев - это на 30% больше эпидемического порога. Вирус гриппа у заболевших не обнаружен.

Более половины случаев (55%) приходится на детей. Из-за всплеска заболеваемости в школах №12 и №23 один класс в каждой из них отправили на дистанционное обучение.

"РВК-Архангельск" - концессионер. Это значит, что город отдал им сети в управление. По соглашению. Логика такая: они вкладывают деньги, чинят трубы, а потом возвращают потраченное через тариф. Всё честно. В теории.

Но 17 июня 2026 года депутат Олег Черненко сказал, что администрация города фактически признала: "сети новее не станут". То есть трубы не поменяют. Не станут новее. А тарифы при этом повышают досрочно. Для "финансового обеспечения инвестиционных параметров концессии".

Получается странно. Деньги берут на инвестиции. А инвестиций нет. Трубы не новые. Тогда на что берут?

Вопрос простой: что именно получает горожанин? Какие сети отремонтированы? Что изменилось? Когда люди увидят результат?

Фраза "так предусмотрено концессией" объясняет, почему берут больше. Но не объясняет, за что. И это - главное.

Не смог мимо пройти

Немецкая леворадикальная партия ССВ и праворадикальная АдГ вместе изберут руководство парламента земли Саксонии-Анхальт.

..

🅰️ теперь уберите последние буквы из каждой аббревиатуры, и получится не новость, а трешовый трешак.

Первый договор о комплексном развитии территорий подписан в Вельске, сообщают в Правительстве региона. Новые условия позволят системно заменить аварийный фонд современным жильем. Первая застройка ожидается в границах улиц Гагарина и Революционной.

Срок реализации - сентябрь 2031 года.

..

Договор о комплексном развитии территории в Вельске подписан в сентябре 2026-го. Получается, на реализацию проекта отводится около пяти лет.

За это время застройщик должен построить один новый многоквартирный дом общей жилой площадью 4,57 тысячи квадратных метров. Кроме того, он должен расселить и снести аварийный дом на улице Революционной, 83, а на его месте город планирует последующее благоустройство.

То есть речь идёт не о новом микрорайоне и не о нескольких десятках домов. Это один жилой дом плюс связанные с проектом мероприятия по расселению и благоустройству.

Теперь - сравнение.

В рамках программы переселения из аварийного жилья в 2019-2025 годах, в Вельском районе было построено 10 многоквартирных домов на 436 квартир. Девять из них - непосредственно в Вельске, один - в Кулое.

Это примерно два дома в год по этому показателю.

Теперь в рамках нового проекта КРТ - один дом за пять лет.

Конечно, эти проекты нельзя механически сравнивать: у них разные программы, источники финансирования, задачи и требования. КРТ включает не только строительство, но и расселение аварийного дома, его снос и благоустройство территории.

Но вопрос о темпе всё равно остаётся.

Кстати❗️

За пару часов до вчерашнего эпичного прорыва сетей в центре Архангельска горадмин через свой паблик "Открытый (но не для всех) Архангельск" отчитался, что "ранее находившиеся на пониженном давлении округа Майская горка, Варавино-Фактория и часть Ломоносовского округа от ул. Северодвинской получают теплоноситель в нормативе".

Процитировал он и болтливого бездаря, руководителя Архгортеплосетей – структурного подразделения ТГК-2 Стасика Ерехинского:

После ремонта система была заполнена, параметры восстановлены. В домах выше 5 этажей возможно завоздушивание системы, поэтому в случае отсутствия отопления жителям необходимо обратиться в свою управляющую организацию.

Скорее всего, после очередного рукожопого ремонта ТГКашки начали повышать давление до нормативного, и у них рвануло уже в другом гнилом месте.

От ред.

Нам пишут🖋

То, что люди массово жалуются что батареи чуть теплые, происходит потому, что давление в сети ненормативное. Примерно на 30-50% меньше необходимого. Они до выборов и не повышали. Иначе стало бы рвать массово. Но если давление не повысить, в системах отопления МКД циркуляции просто не будет. Поэтому встает дилемма: повышать надо - жалоб в ГЖИ уже много, на управляйки это не списать - там где стоят общедомовые приборы учета (а это все панельные и кирпичные - 90% жилфонда по площади) - видно по приборам, что параметры на вводе занижены. Но если повышать, то начнет рвать. Причем вряд ли они знают точно, где рванет и в каком объеме. Денег им было ввалено до хрена. Только застройщики за полтора года под 400 млн отслюнявили за техприсоединение. Куда их дела ТГК-2?

Понимаем, что вопрос в конце эмоционального коммента, скорее всего, риторический, но попробуем предположить, что никуда эти 400 миллионов никто не девал, а просто стырили и распилили. Кстати, вполне возможно, прикрывшись теми же ремонтами, которые "осуществляются" из года в год в одних и тех же городских локациях. Досадно, но не удивительно, только одно – ТГК-2 уже как около двух лет находится под управлением государства, принадлежит Росимуществу, а "прожорливость" тварей лишь выросла.