«Накопленный за годы работы коллектора ущерб сказывается на городе. Мы прилагаем все усилия, чтобы изыскать источники финансирования и в федеральных, и в региоанльных средствах. Инвестиции в рамках концессионного соглашения запланированы на несколько лет. Этих планов мы будем достигать, каких бы сил нам это ни стоило»,— рассказал заместитель главы Краснодара по вопросам коммунального хозяйства Максим Онищенко.

«Глава города поставил задачу в первую очередь восстановить движение трамваев. Мы эту задачу выполним. Для жителей улицы Московской организуем временный проезд к домам»,— рассказал генеральный директор ООО «Краснодар Водоканал» Дмитрий Павлюченко во время пресс-брифинга.

«Сейчас ведется ремонт последнего провала на Московской. Если до конца недели не образуется нового, и полотно будет держать, тогда мы восстановим движение трамваев. Вагоны будут ходить и после 3 января, когда начнется ремонт коллектора, - опять же, если не появятся новые провалы. Состояние коллектора оставляет желать лучшего, и неизвестно, в каком месте он может снова просесть», - уточнил Максим Онищенко.

«С помощью этого маленького помощника мы выявляем незаконные врезки в канализацию. Дальше устанавливаем, чья труба входит в нашу, и выписываем уведомление собственнику. Если за 10 дней врезка не устранена, самостоятельно тампонируем.  Мы и раньше обнаруживали врезки. Теперь же сможем тщательно осмотреть всю ливневую систему, чтобы найти слабые места, которые требуют ремонта», – рассказал Евгений Наумов в телеграм-канале.

- В нашем регионе темпы прироста кредитов предприятиям строительной сферы выросли на 1,7 раза. Для примера в Российской Федерации это порядка 34-35 %, - сказал Александр Гостев.