🚋 Какие тайны хранит трамвайное депо?

Корреспонденты «КИ» побывали в Восточном трамвайном депо и погрузились в атмосферу, где прошлое встречается с настоящим.

На территории Восточного депо установлен вагон типа Х 1931 года выпуска. Его восстановили в конце 1980-х годов к 90-летию краснодарской трамвайной сети, однако сейчас его уже не встретишь.

🚑 Медпункт в трамвайном депо работает круглосуточно. Сюда приходят все водители — утром их бывает больше 85 человек. Перед выходом на линию медработники измеряют давление, пульс и температуру. Все результаты ежедневно фиксируют в журнале.

В цехе ремонтируют тяговые двигатели, электрооборудование трамваев, проводят сварочные работы. Это участок подготовки производства 🔧

"Когда трамвай движется, специальные пружины разжимают тормозные колодки. При падении напряжения пружины, наоборот, сжимаются и давят на колодки — так срабатывает аварийное торможение. Иногда во время движения чувствуется запах, похожий на сероводород. Это значит, что соленоид неисправен, колодка подтормаживает и стирается. Отсюда и специфический запах", — рассказывает Вячеслав Михайлович.

Что такое «башмак» и зачем трамваю «песочница», узнаете в нашей статье.

Как часто вы ездите на трамвае?
❤️ — Каждый день
🔥 — Иногда, когда пробки
👍🏻 — Почти не езжу, предпочитаю машину

🔵Зависает Telegram? Переходите в МАХ