CSU, SPD, FDP und AfD haben bereits ihre neuen Mitgliederzahlen veröffentlicht - CDU, Grüne und SED lassen noch auf sich warten. Doch bereits jetzt ist eindeutig, dass die Altparteien kein gutes Jahr hatten.

Im Gegensatz dazu legte die AfD um etwa 11.000 auf über 40.000 Parteimitglieder zu. Nichtsdestotrotz hat die AfD gemessen an ihren Umfrageergebnissen eine erschreckend kleine Parteibasis und wird, trotz anhaltenden Wachstums, noch eine Weile hinter FDP, Grüne und den beiden Ex-Volksparteien bleiben. Zumindest die sterbende SED ist in Reichweite und könnte in ein oder zwei Jahren überholt werden.

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Eine Analyse des "Survey Center on American Life" hat die politische Einstellung der "Generation Z" (18 bis 29-Jährige) in zahlreichen Ländern analysiert. Dabei wurde immer das gleiche Ergebnis beobachtet: Junge Frauen tendieren seit knapp zehn Jahren immer stärker nach links, wohingegen junge Männer leicht nach rechts rutschen.

Dafür gibt es sicherlich viele Erklärungen. Unsere Theorie: Die linksgrüne Ideologie der letzten Jahre verfängt als zutiefest emotionale Politik vor allem bei jungen Frauen - während junge Männer bereits eher eine Anti-Haltung entwickelt haben, weil sie rationaler über Migration, Umwelt oder Sozialstaat denken.

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Faktisch ist das deutsche Einbürgerungsgesetz nichts anderes als die vom Gesetz legitimierte, langfristige Ansiedlung kulturfremder, muslimischer und illegaler Einwanderer, die eigentlich niemals in Deutschland sein dürften. Die Unterscheidung in "legale" und "illegale" Einwanderung ist damit vom Gesetzgeber ad absurdum geführt.

In Zukunft werden die Einbürgerungen noch schneller und noch einfacher vollzogen werden. Zukünftig können Menschen bereits nach drei Jahren eingebürgert werden und zählen dann als Deutsche.

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Die Lebenszufriedenheit der Deutschen liegt im Durchschnitt nur bei 6,5 Punkten - und damit auf dem vorletzten Platz in der EU.

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Eine Studie der "Deutschen Automobil Treuhand" hat die Preisentwicklung bei Neuwagen ermittelt. 1974 kostete der durchschnittliche Neuwagen umgerechnet 5.320 Euro - heute liegt er bei 44.630 Euro. Dass wir seit den 70ern Inflation haben, ist nun keine atemberaubende Neuigkeit; das interessante ist allerdings der Vergleich zu den Bruttogehältern: 1974 verdiente der durchschnittliche Deutsche umgerechnet knapp 14.000 Euro. Er musste also 40 Prozent seines Jahreseinkommen aufwenden, um sich ein neues Auto kaufen zu können.

50 Jahre später sieht das anders aus: Heute müssen 80 Prozent des Jahreseinkommens für einen durchschnittlichen Neuwagen ausgegeben werden. Dazu kommen noch eine steigende Steuer- und Abgabenlast, die bei den Bruttogehältern nicht berücksichtigt wurde. Wir sind real damit deutlich ärmer geworden, also unsere Eltern/Großeltern in den 70er Jahren.

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