竹60-1線（下宇老－泰平），又稱玉峰道路，全長 14.5 公里，起點始於尖石鄉秀巒村玉峰道路、秀鑾道路口，接竹60線（秀巒道路），終點抵達尖石鄉玉峰村新竹桃園邊界，銜接桃113線（玉峰道路）通台7線（北橫公路），可向西往桃園大溪、向東往宜蘭。本線為新竹、桃園山區間的重要聯絡道路，從起點開始路途會經過宇老部落、老鷹溪步道、玉峰部落、玉峰大橋、泰平隧道等地點。 起點段前幾公里為了要快速降低海拔，

桃113線（蘇樂－三光），又稱玉峰道路，全長 8.187 公里，起點始於復興區高義里蘇樂，接台7線（北橫公路），終點抵達復興區三光里桃園新竹縣界，銜接竹60-1線（玉峰道路），續行可通往玉峰部落、老鷹溪步道、宇老部落、秀巒部落、司馬庫斯部落等，還可通至尖石、內灣。沿途有經過三光部落、沙崙子部落，沿著大漢溪左岸往山上開路，道路品質還不錯！我們因為是從竹60-1線下山，所以從終點往回記錄至起點。 ▲…

高義蘭道路（高義－上高義），全長約 8.1 公里，起點始於復興區高義里高義，接台7線（北橫公路），終點抵達復興區高義里上高義農田，路底不通，可登高義蘭山（農航隊補點120號基石），道路基本上為單線道，起點到終點約爬升海拔 700 多公尺，坡度有點陡，沿路經過高義、中高義、上高義等聚落，途經高義國小、卡維蘭部落集會所、中高義真耶穌教會、高義教會、多個露營區與一般民宅，有果園的地方風景多挺好的！

先做新聞回顧，2019 年 4 月 22 日上午 7 時 30 分左右台7線（北橫公路）榮華段 32.5 公里處發生坍方，無人員傷亡，但導致當時雙向交通中斷，復興工務段緊急搶修，當日下午 1 時 30 分左右搶通，不過經過該地點時還是要多加注意落石。 這次行程離開高義要沿著北橫公路往羅浮方向繼續記錄市道118號（羅馬公路），順路拍攝該坍方現況，剛好榮華橋過橋後就到達坍方現場了！

樂信瓦旦紀念公園位在市道118號（羅馬公路）終點前一百公尺處，即桃園市復興區羅浮地區，該公園是為了紀念白色恐怖時代泰雅族政治受難者樂信·瓦旦（泰雅語：Losing Watan；漢語：林瑞昌；日語：渡井三郎）被當時國民黨政權以叛亂罪的罪名槍決，他是戰後第一位山地籍省議員、泰雅族領袖，也是最早受現代醫學教育的泰雅族人。 現在現場設有紀念銅像、停車場、涼亭與觀景台，可供遊客遊憩、休息用，

市道/縣道118號（舊港－羅浮），是 🇹🇼 中華民國台灣的一條市道/縣道，全長 62.772 公里，起點始於新竹市北區舊港大橋，接縣道122號，終點抵達桃園市復興區羅浮里，接台7線，是新竹縣北部鄉鎮以及新竹山區到桃園山區的重要聯絡道路，其中關西鎮馬武督（錦山）至復興區羅浮之路段稱做羅馬公路，就以兩端地名各取第一個字命名，它是帶有地區經濟與觀光用途的重要聯絡道路。新竹縣路段為縣道、桃園市路段為市道。

市道/縣道118號（舊港－羅浮），是 🇹🇼 中華民國台灣的一條市道/縣道，全長 62.772 公里，起點始於新竹市北區舊港大橋，接縣道122號，終點抵達桃園市復興區羅浮里，接台7線，是新竹縣北部鄉鎮以及新竹山區到桃園山區的重要聯絡道路，其中關西鎮馬武督（錦山）至復興區羅浮之路段稱做羅馬公路，就以兩端地名各取第一個字命名，它是帶有地區經濟與觀光用途的重要聯絡道路。新竹縣路段為縣道、桃園市路段為市道。

Vroid Mobile 是一款虛擬化身相機應用程式（Avatar camera app／アバターカメラアプリ），於 2019 年 7 月 18 日全球推出，可免費下載，使用需要有 pixiv 帳號，目前僅有日文介面，有 Android 與 iOS 兩種版本，可讓您製作 3D 角色、更換衣服和拍照。除了自由組合臉部、頭髮和身體部位外，只需移動滑塊即可自由調整各個部位！根據自己的喜好改變頭部大小、

南寮大道全長約 810 公尺，是連接新竹港區與台68線快速道路的重要聯絡道路，起點始於新竹漁港，終點抵達台68線0K起點，全線皆在新竹市北區境內，2018 年 11 月 9 日竣工，常常因為漂沙問題導致積沙問題，周邊有觀景台、鐘樓、自行車與人行共用道、水閘門等建設。 台68線（南寮－竹東），全長 23.5 公里，是台灣東西向省道快速公路之一，起點始於新竹市北區南寮，接南寮大道與榮濱路，

竹4線（大眉－山腳），全長 7.649 公里，起點始於竹北市大眉里鳳岡路、中華路路口，接台1線，終點抵達竹北市尚義里鳳岡路、蓮花路路口，接竹73線，中途有竹73線共線約 200 公尺，還有銜接台15線和台16線兩次。因為行程因素，本文僅記錄崁子腳到起點，為逆向記錄，記錄里程約 5.6 公里，尚未記錄的兩公里待未來有機會再補拍攝。這條路為鳳山溪右岸台15線、

絕地求生這遊戲不知不覺中也玩了兩千個小時((雖然說依然菜 最近開始在考慮要不要出新手教學 取個浮誇的標題：「八分鐘讓你脫離新手村」 雖然我估計這遊戲是過氣了啦XD 不過如果是想做的事的話當然有堅持的意義在啊(ゝ∀･)…

車行台3線往南至68.5K里程牌前岔路取左120線往內灣，再行120線7.1K至120線28K里程爬前岔路取右竹60線(0K起點)過尖石二號橋，順竹60線過宇老下行至竹60線(秀巒道路)30.9K路左軍艦岩吊橋步道口停車(電桿秀巒高幹174)。 ▲芝生毛台山西峰GPS航跡圖。 ▲軍艦岩吊橋步道口有立一座石雕，車子可往下秀巒部落找地方停，步道口海拔高約860公尺。 ▲7:04，步行進入軍艦岩吊橋步道，

車行台7線往北至40K處取左上高義蘭道路往上高義，0.15K岔路取右直上(左往高義國小不取)，2.8K至中高義圓環岔路取右，接著順高義蘭道路主線一路上行，8.2K柏油路面轉水泥路，水泥路左彎前有泥濘水坑且最後一段上坡也很潮濕，8.4K至路右三個黑色大水塔處於路左土岔路口停車(電桿高義分線38-11)。 ▲高義蘭山GPS航跡圖。 ▲停車處往西偏北可見雲霧之間的夫婦山，其左後方高峰為南插天山與盧平山，

車行台7線出羅浮於22.7K處取左118線(羅馬公路、118線62.772K終點)，走約15.7K岔路(118線45.9K)取右下往石秀灣五葉松露營區與長興里10、11鄰【0K】，0.1K岔路取右下(左往石秀灣五葉松露營區不取)，0.4K岔路取右(左下往民宅不取)，後段水泥路越來越破碎多為土石路面，0.9K破碎路面陡下至新柑坪碼頭岔路取右陡上(左下通新柑坪碼頭不取)，0.