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【✨精選文章；作者：萌芽站長；🍹萌芽悠遊網；🚙公路悠遊 , 🇹🇼台灣 , 🛣區道/鄉道 , 🛣舊線 , 🛣其他 , 🏞新竹 , 🗺舊竹37-3線 , 🗺大南坑路 , 🗺千段崎產業道路 , 🗺石岡山產業道路】
舊竹37-3線（外大坪－大南坑），即竹37-3線的舊線，2013 年解編後為空號，又稱「大南坑路」，全長 2.558 公里，起點始於北埔鄉南坑村南坑口/南昌橋西端，接竹37線，終點...
#公路悠遊 #公路記錄 #鄉道 #舊線 #舊竹37_3線 #竹37_3線 #大南坑路 #全線記錄 #千段崎產業道路 #石岡山產業道路 #千段崎 #石岡山 #產業道路 #附路線圖 #附航跡圖 #附GPX #台灣 #新竹北埔 #新竹 #北埔 #南坑村 #大南坑 #大南坑溪 #廢棄礦場 #off_road
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舊竹37-3線（外大坪－大南坑），即竹37-3線的舊線，2013 年解編後為空號，又稱「大南坑路」，全長 2.558 公里，起點始於北埔鄉南坑村南坑口/南昌橋西端，接竹37線，終點...
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20210619舊竹37-3線(大南坑路，全線記錄)、千段崎＆石岡山產業道路(附路線圖、航跡圖、GPX)﹝新竹北埔﹞ – 萌芽悠遊網
舊竹37-3線（外大坪－大南坑），即竹37-3線的舊線，2013 年解編後為空號，又稱「大南坑路」，全長 2.558 公里，起點始於北埔鄉南坑村南坑口/南昌橋西端，接竹37線，終點抵達北埔鄉南坑村大南坑，接大南坑路，山路續行過 49 號民宅後路況轉差，岔路後不久轉土石路，後續可越過大南坑越嶺鞍部（界石龍）至竹41線（藤坪產業道路），為無鋪裝道路（Off-road），接近藤坪才會有水泥路。
🎬 https://youtu.be/MahA4xQy9zM
2021 年 6 月 19 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在汽車擋風玻璃內側，原始影片規格為 2.7K 30FPS，路程包含舊竹37-3線（大南坑路）全線 [順樁] 及千段崎＆石岡山產業道路，錄製里程約 6.4 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！
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★ 地圖／Maps：https://goo.gl/maps/hH8Dm8nCU9aa3czXA
#萌芽悠遊網 #舊竹37_3線 #大南坑路 #全線 #千段崎產業道路 #石岡山產業道路 #行車錄影 #2倍速 #新竹北埔 #新竹 #北埔
2021 年 6 月 19 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在汽車擋風玻璃內側，原始影片規格為 2.7K 30FPS，路程包含舊竹37-3線（大南坑路）全線 [順樁] 及千段崎＆石岡山產業道路，錄製里程約 6.4 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！
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★ 地圖／Maps：https://goo.gl/maps/hH8Dm8nCU9aa3czXA
#萌芽悠遊網 #舊竹37_3線 #大南坑路 #全線 #千段崎產業道路 #石岡山產業道路 #行車錄影 #2倍速 #新竹北埔 #新竹 #北埔
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ᴴᴰ⁶⁰ 20210619舊竹37-3線（大南坑路）全線、千段崎＆石岡山產業道路行車錄影(2倍速)﹝新竹北埔﹞
2021 年 6 月 19 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在汽車擋風玻璃內側，原始影片規格為 2.7K 30FPS，路程包含舊竹37-3線（大南坑路）全線 [順樁] 及千段崎＆石岡山產業道路，錄製里程約 6.4 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！
▲ 時間軸空降：
00:07 竹37線順樁方向過 11K 後南昌橋前右入舊竹37-3線（大南坑路）
00:40 左往徐厝
01:13 舊竹37-3線1K里程牌及石碑
01:49 左為千段崎產業道路(先探)、主線直走 [可跳至影片…
▲ 時間軸空降：
00:07 竹37線順樁方向過 11K 後南昌橋前右入舊竹37-3線（大南坑路）
00:40 左往徐厝
01:13 舊竹37-3線1K里程牌及石碑
01:49 左為千段崎產業道路(先探)、主線直走 [可跳至影片…
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【作者：萌芽站長；🍹萌芽悠遊網；🛵公路悠遊 , 🚁空拍視角 , 🇹🇼台灣 , 🛣區道/鄉道 , 🏞新北 , 🗺北109線 , 🗺插角產業道路 , 🗺竹崙路 , 🗺牛角坑路】
北109線（竹崙－插角），又稱「竹崙路」（竹崙－大寮地）、「牛角坑路」（大寮地－插角）以及「插角產業道路」（越稜點－插角），全長 12.705 公里...
#公路悠遊 #公路記錄 #區道 #北109線 #插角產業道路 #竹崙路 #牛角坑路 #順樁 #全線記錄 #附路線圖 #附航跡圖 #附GPX #台灣 #新北三峽 #新北 #三峽 #里程石碑 #石碑 #舊碑 #竹崙 #插角 #大寮地 #牛角坑 #北112線 #三層坪路 #竹崙里 #插角里 #北108線 #北114線
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北109線（竹崙－插角），又稱「竹崙路」（竹崙－大寮地）、「牛角坑路」（大寮地－插角）以及「插角產業道路」（越稜點－插角），全長 12.705 公里...
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20210709北109線(竹崙路、牛角坑路、插角產業道路，全線記錄，附路線圖、航跡圖、GPX)﹝新北三峽﹞ – 萌芽悠遊網
北109線（竹崙－插角），又稱「竹崙路」（竹崙－大寮地）、「牛角坑路」（大寮地－插角）以及「插角產業道路」（越稜點－插角），全長 12.705 公里，為新北市的一條區道，起點始於三峽區竹崙里竹崙路、紫微路路口，接北108線，終點抵達三峽區插角里插角，接北114線。過竹崙里活動中心後的三岔路口，本線右轉上山為「牛角坑路」，舊線則直走往熊空有機生態茶園為「竹崙路」，
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【作者：萌芽站長；🍹萌芽悠遊網；🛵公路悠遊 , 🇹🇼台灣 , 🛣區道/鄉道 , 🏞桃園 , 🗺東興路 , 🗺桃93線】
桃93線（大欄海邊－甲頭屋），又稱「東興路」，全長 6.699 公里，為桃園市的一條區道，起點始於新屋區永興里下北湖，接藻礁路，終點抵達新屋區東明里甲頭屋，接市道114號（中山西路）...
#公路悠遊 #公路記錄 #區道 #桃93線 #東興路 #大欄海邊 #甲頭屋 #順樁 #全線記錄 #附路線圖 #附航跡圖 #附GPX #台灣 #桃園新屋 #桃園 #新屋 #里程石碑 #石碑 #舊碑 #藻礁路 #台61線 #台15線 #桃91線 #桃93_1線 #田中路 #桃89_1線 #市道114號 #中山西路
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桃93線（大欄海邊－甲頭屋），又稱「東興路」，全長 6.699 公里，為桃園市的一條區道，起點始於新屋區永興里下北湖，接藻礁路，終點抵達新屋區東明里甲頭屋，接市道114號（中山西路）...
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20210719桃93線(東興路，全線記錄，附路線圖、航跡圖、GPX)﹝桃園新屋﹞ – 萌芽悠遊網
桃93線（大欄海邊－甲頭屋），又稱「東興路」，全長 6.699 公里，為桃園市的一條區道，起點始於新屋區永興里下北湖，接藻礁路，終點抵達新屋區東明里甲頭屋，接市道114號（中山西路）。西北向東南方前行，為地方聯絡道路，全線皆為雙向共兩車道。本線有 3 公里舊碑，但 3K 里程牌卻消失了！另有一條支線：桃93-1線（田中路）。 此次全線順樁記錄，沿途會經過台61線西濱快速道路、台15線、
🆕 https://mnya.tw/yo/word/2572.html
【作者：萌芽站長；🍹萌芽悠遊網；🛵公路悠遊 , 🇹🇼台灣 , 🛣省道 , 🛣舊線 , 🏙苗栗 , 🗺台6線】
台6線（龍港－汶水），又稱「龍汶公路」及「舊後汶公路」，全長 31.388 公里，為苗栗縣的一條省道...
此次「福德～汶水終點」順樁記錄...
#公路悠遊 #公路記錄 #省道 #台6線 #龍汶公路 #舊後汶公路 #順樁 #附路線圖 #附航跡圖 #附GPX #台灣 #苗栗公館 #苗栗獅潭 #苗栗大湖 #苗栗 #公館 #獅潭 #大湖 #福德村 #竹木村 #富興村 #台72線快速道路 #台72線 #台3線 #內山公路 #竹木明隧道 #竹木橋 #汶水老街 #汶水橋 #舊線 #汶水外環道路 #新線
【作者：萌芽站長；🍹萌芽悠遊網；🛵公路悠遊 , 🇹🇼台灣 , 🛣省道 , 🛣舊線 , 🏙苗栗 , 🗺台6線】
台6線（龍港－汶水），又稱「龍汶公路」及「舊後汶公路」，全長 31.388 公里，為苗栗縣的一條省道...
此次「福德～汶水終點」順樁記錄...
#公路悠遊 #公路記錄 #省道 #台6線 #龍汶公路 #舊後汶公路 #順樁 #附路線圖 #附航跡圖 #附GPX #台灣 #苗栗公館 #苗栗獅潭 #苗栗大湖 #苗栗 #公館 #獅潭 #大湖 #福德村 #竹木村 #富興村 #台72線快速道路 #台72線 #台3線 #內山公路 #竹木明隧道 #竹木橋 #汶水老街 #汶水橋 #舊線 #汶水外環道路 #新線
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20210810台6線(龍汶公路，福德～汶水終點，含舊終點段，附路線圖、航跡圖、GPX)﹝苗栗公館、獅潭、大湖﹞ – 萌芽悠遊網
台6線（龍港－汶水），又稱「龍汶公路」及「舊後汶公路」，全長 31.388 公里，為苗栗縣的一條省道，起點始於後龍鎮龍港，接一般道路，很靠近台61線快速道路後龍交流道，終點抵達獅潭鄉竹木村汶水，接台3線（內山公路）。本線為苗栗縣最重要的地方聯絡公路，初向東南沿後龍溪、南勢溪谷地上行，過苗栗市界後在分叉路轉向東，至後龍溪南岸後沿左岸上溯，至苗栗市區南側的育民工家後轉上龜山橋，
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【作者：萌芽站長；🍹萌芽悠遊網；📷景點悠遊 , 🛵公路悠遊 , 🚁空拍視角 , 🇹🇼台灣 , 🛣省道 , 🛣廢棄道路 , 🏞宜蘭 , 🗺台7丙線】
台7丙線（羅天公路）是一條西起宜蘭縣大同鄉牛鬥橋、東至宜蘭縣五結鄉利澤簡的省道，其中位於起點端的牛鬥橋就是本次拍攝的主角，「2021暑假北中橫宜花三日行」DAY1 我們從桃園出發...
#台7丙線 #羅天公路 #牛鬥橋 #舊牛鬥橋 #舊橋遺跡 #舊路遺跡 #公路悠遊 #公路記錄 #省道 #廢棄道路 #景點悠遊 #空拍記錄 #空拍 #空拍視角 #台灣 #宜蘭大同 #宜蘭三星 #宜蘭 #大同 #三星
【作者：萌芽站長；🍹萌芽悠遊網；📷景點悠遊 , 🛵公路悠遊 , 🚁空拍視角 , 🇹🇼台灣 , 🛣省道 , 🛣廢棄道路 , 🏞宜蘭 , 🗺台7丙線】
台7丙線（羅天公路）是一條西起宜蘭縣大同鄉牛鬥橋、東至宜蘭縣五結鄉利澤簡的省道，其中位於起點端的牛鬥橋就是本次拍攝的主角，「2021暑假北中橫宜花三日行」DAY1 我們從桃園出發...
#台7丙線 #羅天公路 #牛鬥橋 #舊牛鬥橋 #舊橋遺跡 #舊路遺跡 #公路悠遊 #公路記錄 #省道 #廢棄道路 #景點悠遊 #空拍記錄 #空拍 #空拍視角 #台灣 #宜蘭大同 #宜蘭三星 #宜蘭 #大同 #三星
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20210825台7丙線牛鬥橋及舊橋遺跡～空拍記錄﹝宜蘭大同、三星﹞ – 萌芽悠遊網
台7丙線（羅天公路）是一條西起宜蘭縣大同鄉牛鬥橋、東至宜蘭縣五結鄉利澤簡的省道，其中位於起點端的牛鬥橋就是本次拍攝的主角，「2021暑假北中橫宜花三日行」DAY1 我們從桃園出發，走台7線（北橫公路）橫跨雪山山脈，來到這裡時已接近中午，以前看新聞就知道這條橋已經重新建造過。1963 年開通的舊牛鬥橋還有後來 1995 年於原舊橋址左側另闢的橋梁，因為 2005 年泰利颱風侵襲，
🎬 https://youtu.be/994d3dBazVE
2021 年 8 月 25 日使用 DJI MINI 2 拍攝的空拍畫面，為台7丙線牛鬥橋及舊橋遺跡的大景，行政區位於宜蘭縣大同鄉及三星鄉交界處附近，用上帝視角觀賞美麗的大地！
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#萌芽悠遊網 #空拍 #台7丙線 #牛鬥橋 #舊橋遺跡 #空拍大景 #宜蘭大同 #宜蘭三星 #宜蘭 #大同 #三星
2021 年 8 月 25 日使用 DJI MINI 2 拍攝的空拍畫面，為台7丙線牛鬥橋及舊橋遺跡的大景，行政區位於宜蘭縣大同鄉及三星鄉交界處附近，用上帝視角觀賞美麗的大地！
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#萌芽悠遊網 #空拍 #台7丙線 #牛鬥橋 #舊橋遺跡 #空拍大景 #宜蘭大同 #宜蘭三星 #宜蘭 #大同 #三星
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⁴ᴷ⁶⁰ 20210825台7丙線牛鬥橋及舊橋遺跡～空拍大景﹝宜蘭大同、三星﹞
2021 年 8 月 25 日使用 DJI MINI 2 拍攝的空拍畫面，為台7丙線牛鬥橋及舊橋遺跡的大景，行政區位於宜蘭縣大同鄉及三星鄉交界處附近，用上帝視角觀賞美麗的大地！
▲ 時間軸空降：
00:14 牛鬥橋（跨越蘭陽溪，2010年9月18日通車）
00:27 前方新橋，後方可見舊橋橋頭遺跡
00:48 蘭陽溪右岸舊路拍攝
00:53 蘭陽溪右岸舊牛鬥橋橋頭遺跡
01:12 蘭陽溪右岸新橋旁有牛鬥橋遠眺景觀台
01:25 牛鬥橋下游的蘭陽溪
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▲ 時間軸空降：
00:14 牛鬥橋（跨越蘭陽溪，2010年9月18日通車）
00:27 前方新橋，後方可見舊橋橋頭遺跡
00:48 蘭陽溪右岸舊路拍攝
00:53 蘭陽溪右岸舊牛鬥橋橋頭遺跡
01:12 蘭陽溪右岸新橋旁有牛鬥橋遠眺景觀台
01:25 牛鬥橋下游的蘭陽溪
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【✨精選文章；作者：萌芽站長；🍹萌芽悠遊網；📷景點悠遊 , 🛵公路悠遊 , 🚁空拍視角 , 🇹🇼台灣 , 🛣省道 , 🛣廢棄道路 , 🛣舊線 , 🏞花蓮 , 🗺台9線 , 🗺蘇花公路】
崇德休憩區位於台灣花蓮縣秀林鄉崇德村內，剛好夾在台9線（蘇花公路）匯德隧道南口至崇德隧道北口間，宜花之間來往的旅客常停留於此觀賞壯觀的清水斷崖...
#台9線 #蘇花公路 #台9線舊線 #舊蘇花公路 #蘇花公路舊線 #崇德休憩區 #崇德海灘 #坂下海岸 #清水斷崖 #匯德隧道 #崇德隧道 #清水隧道 #公路悠遊 #公路記錄 #省道 #空拍記錄 #空拍 #空拍視角 #台灣 #花蓮秀林 #花蓮 #秀林 #崇德村 #達基力 #坂下 #崇德
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崇德休憩區位於台灣花蓮縣秀林鄉崇德村內，剛好夾在台9線（蘇花公路）匯德隧道南口至崇德隧道北口間，宜花之間來往的旅客常停留於此觀賞壯觀的清水斷崖...
#台9線 #蘇花公路 #台9線舊線 #舊蘇花公路 #蘇花公路舊線 #崇德休憩區 #崇德海灘 #坂下海岸 #清水斷崖 #匯德隧道 #崇德隧道 #清水隧道 #公路悠遊 #公路記錄 #省道 #空拍記錄 #空拍 #空拍視角 #台灣 #花蓮秀林 #花蓮 #秀林 #崇德村 #達基力 #坂下 #崇德
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20210827台9線(蘇花公路)崇德休憩區、崇德海灘、清水斷崖～空拍記錄﹝花蓮秀林﹞ – 萌芽悠遊網
崇德休憩區位於台灣花蓮縣秀林鄉崇德村內，剛好夾在台9線（蘇花公路）匯德隧道南口至崇德隧道北口間，宜花之間來往的旅客常停留於此觀賞壯觀的清水斷崖，公路旁設有停車場及觀景平台，還有公共廁所（門牌：花蓮縣秀林鄉崇德村海濱99之16）可使用，開車、騎車累了可以在這邊休息走走，走下崇德步道可至下方的觀景平台觀賞崇德海灘（坂下海岸）及北方的清水斷崖。每年經過此處幾乎都會停留，因此寫了不少同地點的圖文，
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以現行交通規則來說，機車往來宜花地區基本上是不能走蘇花改（現在的台9線），但「和仁至大清水」路段（即仁水隧道）除外，而這次「2021暑假北中橫宜花三日行」DAY3 回程走的...
#台9丁線 #原蘇花公路 #蘇花公路 #台9線舊線 #舊蘇花公路 #蘇花公路舊線 #和仁隧道 #和平隧道 #明隧道 #臨海道遺跡 #臨海道 #臨海道路 #公路悠遊 #公路記錄 #省道 #空拍記錄 #空拍 #空拍視角 #台灣 #花蓮秀林 #花蓮 #秀林 #和平村
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以現行交通規則來說，機車往來宜花地區基本上是不能走蘇花改（現在的台9線），但「和仁至大清水」路段（即仁水隧道）除外，而這次「2021暑假北中橫宜花三日行」DAY3 回程走的...
#台9丁線 #原蘇花公路 #蘇花公路 #台9線舊線 #舊蘇花公路 #蘇花公路舊線 #和仁隧道 #和平隧道 #明隧道 #臨海道遺跡 #臨海道 #臨海道路 #公路悠遊 #公路記錄 #省道 #空拍記錄 #空拍 #空拍視角 #台灣 #花蓮秀林 #花蓮 #秀林 #和平村
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20210827台9丁線(原蘇花公路)和仁～和平隧道及臨海道遺跡～空拍記錄﹝花蓮秀林﹞ – 萌芽悠遊網
以現行交通規則來說，機車往來宜花地區基本上是不能走蘇花改（現在的台9線），但「和仁至大清水」路段（即仁水隧道）除外，而這次「2021暑假北中橫宜花三日行」DAY3 回程走的台9丁線（原蘇花公路）和仁隧道北口至和平隧道南口路段即屬於機車必經之路段，因為山裏頭的蘇花改「和中至和仁」路段是禁行機車的。不過好天氣之下走原來的蘇花賞海景、吹海風是挺不錯的，根據去年的實際探勘，我們得知和仁隧道北口旁有停駐空間，
🎬 https://youtu.be/zAbXgdlQptE
2021 年 8 月 27 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 2.7K 30FPS，路程包含台9丁線（原/舊蘇花公路）全線 [逆樁]，錄製里程約 69 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！
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2021 年 8 月 27 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 2.7K 30FPS，路程包含台9丁線（原/舊蘇花公路）全線 [逆樁]，錄製里程約 69 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！
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ᴴᴰ⁶⁰ 20210827台9丁線（原/舊蘇花公路）全線行車錄影(2倍速)﹝花蓮秀林，宜蘭南澳、蘇澳﹞
2021 年 8 月 27 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 2.7K 30FPS，路程包含台9丁線（原/舊蘇花公路）全線 [逆樁]，錄製里程約 69 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！
▲ 時間軸空降：
00:14 大清水
00:15 台9丁線69.074K終點
00:52 和清隧道（長315公尺）
01:23 仁清隧道（長200公尺）
02:01 和仁臨海短隧道（長28公尺）
02:07 太魯閣國家公園界碑
02:36 與台9線共線起點（和仁共線段）…
▲ 時間軸空降：
00:14 大清水
00:15 台9丁線69.074K終點
00:52 和清隧道（長315公尺）
01:23 仁清隧道（長200公尺）
02:01 和仁臨海短隧道（長28公尺）
02:07 太魯閣國家公園界碑
02:36 與台9線共線起點（和仁共線段）…