This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Юмор - опыт не пропьешь.... Или пропьешь?🧐
Forwarded from Экспертиза. Президентская академия
Ставки фрахта растут из-за сговора перевозчиков?
Цены растут и это не случайность: большинство того, что мы встречаем на прилавках, перевозится по морю в контейнерах. А ставки фрахта в этом году бьют все рекорды - на некоторых направлениях рост составил до 800 - 1000%.
«Рост цен на доставку влияет на конечную цену товаров. Первыми страдают мелкие и средние грузоотправители - им приходится уходить с рынка или разоряться.
Главная причина мирового рекорда роста цен заключается в том, что океанские контейнерные перевозки - исторически картелизированная отрасль», - прокомментировал ситуацию на рынке эксперт РАНХиГС Андрей Тенишев специально для канала @ranepa_expertise.
Картели в форме морских контейнерных линий действовали практически легально еще с 1875 года. ФАС России - впервые в мире - удалось в 2015 году привлечь к ответственности крупнейших океанских контейнерных перевозчиков за согласованные антиконкурентные действия. Сумма штрафа составила полтора миллиарда рублей.
Такое решение стало возможным благодаря слаженной работе большой группы сотрудников службы и ученых, которые провели уникальное исследование этого сложного товарного рынка. Обязательства, взятые компаниями на себя, позволили стабилизировать рынок на несколько лет.
«Нам сейчас нужны проверки и возбуждение антимонопольного дела - одно это бы уже положительно повлияло на поведение участников рынка. Расследование должно быть международным, обязательно с участием Китая - российская антимонопольная служба в последние годы наладила конструктивные взаимоотношения с антимонопольными органами стран БРИКС», - уверен Андрей Тенишев.
#РАНХиГС_Эксклюзив
@ranepa_expertise
Цены растут и это не случайность: большинство того, что мы встречаем на прилавках, перевозится по морю в контейнерах. А ставки фрахта в этом году бьют все рекорды - на некоторых направлениях рост составил до 800 - 1000%.
«Рост цен на доставку влияет на конечную цену товаров. Первыми страдают мелкие и средние грузоотправители - им приходится уходить с рынка или разоряться.
Главная причина мирового рекорда роста цен заключается в том, что океанские контейнерные перевозки - исторически картелизированная отрасль», - прокомментировал ситуацию на рынке эксперт РАНХиГС Андрей Тенишев специально для канала @ranepa_expertise.
Картели в форме морских контейнерных линий действовали практически легально еще с 1875 года. ФАС России - впервые в мире - удалось в 2015 году привлечь к ответственности крупнейших океанских контейнерных перевозчиков за согласованные антиконкурентные действия. Сумма штрафа составила полтора миллиарда рублей.
Такое решение стало возможным благодаря слаженной работе большой группы сотрудников службы и ученых, которые провели уникальное исследование этого сложного товарного рынка. Обязательства, взятые компаниями на себя, позволили стабилизировать рынок на несколько лет.
«Нам сейчас нужны проверки и возбуждение антимонопольного дела - одно это бы уже положительно повлияло на поведение участников рынка. Расследование должно быть международным, обязательно с участием Китая - российская антимонопольная служба в последние годы наладила конструктивные взаимоотношения с антимонопольными органами стран БРИКС», - уверен Андрей Тенишев.
#РАНХиГС_Эксклюзив
@ranepa_expertise
Forwarded from 🔥Full-Time Trading
🙅♂️🇨🇳КИТАЙ ЧАСТИЧНО ЗАКРЫВАЕТ ТРЕТИЙ ПО ВЕЛИЧИНЕ ПОРТ В МИРЕ ПОСЛЕ ОДНОГО СЛУЧАЯ COVID, ЧТО ВЫЗЫВАЕТ ОПАСЕНИЯ ПО ПОВОДУ ГЛОБАЛЬНЫХ ПОСТАВОК
⛴Закрытый терминал Мэйшань обрабатывает 25% грузов, проходящих через порт Нинбо-Чжоушань в восточном Китае, третий по загруженности грузовой порт в мире. Закрытие угрожает еще большим сбоем в цепочках поставок по всему миру, что потенциально приведет к еще большему росту цен на сырьевые товары. Bloomberg сообщает, что Перу уже испытывает задержки в торговле некоторыми зерновыми культурами с Китаем, одним из своих основных экономических партнеров.
🗣“Вся эта схема нарушается, когда порты закрываются из-за пандемии”, - сказал Габриэль Амаро, глава группы сельскохозяйственной промышленности Перу. “То, что произошло в начале пандемии, повторяется”.
⛴Закрытый терминал Мэйшань обрабатывает 25% грузов, проходящих через порт Нинбо-Чжоушань в восточном Китае, третий по загруженности грузовой порт в мире. Закрытие угрожает еще большим сбоем в цепочках поставок по всему миру, что потенциально приведет к еще большему росту цен на сырьевые товары. Bloomberg сообщает, что Перу уже испытывает задержки в торговле некоторыми зерновыми культурами с Китаем, одним из своих основных экономических партнеров.
🗣“Вся эта схема нарушается, когда порты закрываются из-за пандемии”, - сказал Габриэль Амаро, глава группы сельскохозяйственной промышленности Перу. “То, что произошло в начале пандемии, повторяется”.
Forwarded from Yaplakal.com
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚤 Героический буксир
Буксир Artemis спасает пассажирское судно от столкновения с пришвартованным судном во время сильного ветра в западной гавани Хельсинки Уусимаа в Финляндии. Видео ускорено.
Буксир Artemis спасает пассажирское судно от столкновения с пришвартованным судном во время сильного ветра в западной гавани Хельсинки Уусимаа в Финляндии. Видео ускорено.
Forwarded from Большая логистика
Maersk запустил припортовый терминал в Новороссийске
🚢
Maersk начал работу на своём припортовом контейнером терминале, который приобрёл в собственность в июле этого года.
Площадь терминала составляет 3 га, он имеет 2 железнодорожных пути протяжённостью 570м. Склад вмещает 1,5тыс. TEU, а его годовая пропускная способность составляет около 600 тыс. тонн. Терминал находится в 10км от порта.
В составе терминала также имеются комплексы по перевалке удобрений, нашивных грузов, генеральных и паллетизированных грузов. На складе работают погрузчики для обработки всех типов контейнеров.
===============
#maersk
🚢
Maersk начал работу на своём припортовом контейнером терминале, который приобрёл в собственность в июле этого года.
Площадь терминала составляет 3 га, он имеет 2 железнодорожных пути протяжённостью 570м. Склад вмещает 1,5тыс. TEU, а его годовая пропускная способность составляет около 600 тыс. тонн. Терминал находится в 10км от порта.
В составе терминала также имеются комплексы по перевалке удобрений, нашивных грузов, генеральных и паллетизированных грузов. На складе работают погрузчики для обработки всех типов контейнеров.
===============
#maersk
Forwarded from Пиратская баржа
В Мексиканском заливе на нефтедобывающей платформе Ku-Alfa, принадлежащей компании Pemex, произошёл взрыв с последующим пожаром.
По разным данным пострадали от 5 до 15 человек.
У компании Pemex это уже второй инцидент в этом году. В июле на платформе Ku-Charly прорвало газопровод, находящийся под водой. Тогда в результате этого инцидента в буквальном смысле загорелось море, и всем пришлось его дружно тушить. @piratebarge
По разным данным пострадали от 5 до 15 человек.
У компании Pemex это уже второй инцидент в этом году. В июле на платформе Ku-Charly прорвало газопровод, находящийся под водой. Тогда в результате этого инцидента в буквальном смысле загорелось море, и всем пришлось его дружно тушить. @piratebarge
#GreenNRG - Moller-Maersk заказала суда, работающие на метаноле, на сумму в $1,4 млрд - СМИ
Датская судоходная компания A.P. Moller-Maersk A/S (Maersk) заказала к 2024 году восемь судов, работающих на метаноле, на сумму в 1,4 миллиарда долларов, сообщает агентство Блумберг со ссылкой на вице-президента компании Мортена Бо Кристиансена (Morten Bo Christiansen).
"A.P. Moller-Maersk A/S заказала восемь новых судов, каждое из которых стоит 175 миллионов долларов, которые могут приводиться в движение чистым метанолом вместо топлива на нефтяной основе. Их поставка запланирована на 2024 год", - приводит агентство слова представителя компании.
Датская судоходная компания A.P. Moller-Maersk A/S (Maersk) заказала к 2024 году восемь судов, работающих на метаноле, на сумму в 1,4 миллиарда долларов, сообщает агентство Блумберг со ссылкой на вице-президента компании Мортена Бо Кристиансена (Morten Bo Christiansen).
"A.P. Moller-Maersk A/S заказала восемь новых судов, каждое из которых стоит 175 миллионов долларов, которые могут приводиться в движение чистым метанолом вместо топлива на нефтяной основе. Их поставка запланирована на 2024 год", - приводит агентство слова представителя компании.
#GreenNRG🌲- Японская компания Mitsui OSK Lines (MOL) и индийский сталелитейный гигант Tata Steel подписали меморандум о взаимопонимании по разработке и развертыванию экологически чистого балкера и сокращению выбросов парниковых газов (ПГ) при транспортировке сырья для производства стали.
Это будет включать в себя ветроэнергетическую силовую установку, известную как Wind Challenger, которая имеет потенциал для снижения выбросов парниковых газов на 5-8% за счет снижения потребления бункерного топлива за счет использования телескопического жесткого паруса, который преобразует энергию ветра в движущую силу.
Ранджан Синха, руководитель группы отгрузок и директор по закупкам RM в Tata Steel, сказал: Tata Steel, подписавшая Responsible Steel, стремится согласовывать свою транспортную деятельность с ответственным экологическим поведением.
Это будет включать в себя ветроэнергетическую силовую установку, известную как Wind Challenger, которая имеет потенциал для снижения выбросов парниковых газов на 5-8% за счет снижения потребления бункерного топлива за счет использования телескопического жесткого паруса, который преобразует энергию ветра в движущую силу.
Ранджан Синха, руководитель группы отгрузок и директор по закупкам RM в Tata Steel, сказал: Tata Steel, подписавшая Responsible Steel, стремится согласовывать свою транспортную деятельность с ответственным экологическим поведением.
Maritime News - Морские новости ⛴
Разлив нефти в Черном море оказался в 400 тыс. раз больше, чем ожидалось Разлив нефти, который произошел 7 августа в результате залпового выброса с греческого танкера под Новороссийском, может быть больше в 400 тыс. раз, подсчитали ученые Института космических…
Основная причина разлива нефти под Новороссийском — отсутствие капитального ремонта, масштабы ущерба подсчитываются — вице-премьер Абрамченко
SSY - Mid-year Review 2021.pdf
17 MB
#Обзор рынка морских перевозок 1H2021 от Simpson Spence Young
a-14.jpg
49.1 KB
Capital Gas Ship Management принимает LNG tanker «Адамастос»
Сегодня Capital Gas Ship Management Corp. успешно доставила новый LNG tanker "Adamastos" , построенный на Hyundai Heavy Industries в Южной Корее.
Судно грузоподъемностью 174 000 м3 оснащено двигателями XDF. Это пятое из девяти судов, которые будут сданы в период с 2020 по 2023 год. Судно зафрахтовано Engie сроком до 7 лет.
Источник: Capital Gas Ship Management Corp.
Сегодня Capital Gas Ship Management Corp. успешно доставила новый LNG tanker "Adamastos" , построенный на Hyundai Heavy Industries в Южной Корее.
Судно грузоподъемностью 174 000 м3 оснащено двигателями XDF. Это пятое из девяти судов, которые будут сданы в период с 2020 по 2023 год. Судно зафрахтовано Engie сроком до 7 лет.
Источник: Capital Gas Ship Management Corp.
Forwarded from Большая логистика
Плавсостав HMM планирует массово увольняться
🚢
Плавсостав НММ пытается договориться с руководством компании о повышении заработной платы, однако начальство не встало на сторону трудящихся. По этой причине сотрудники решили массово уволиться.
По законодательству работники компании не имеют права бастовать на борту и в иностранных портах, поэтому примерно 400 сотрудников напишут заявления об увольнении.
Плавсостав требует повышения замороженной в течение 11 лет зарплаты на 25% и хочет, чтобы компания выплатила им бонусы в размере 1500% от зарплаты. Профсоюз будет настаивать на соблюдении прав сотрудников и улучшении их условий труда.
При несоблюдении условий работников, большинство из них будут уходить в другие судоходные компании.
===============
🚢
Плавсостав НММ пытается договориться с руководством компании о повышении заработной платы, однако начальство не встало на сторону трудящихся. По этой причине сотрудники решили массово уволиться.
По законодательству работники компании не имеют права бастовать на борту и в иностранных портах, поэтому примерно 400 сотрудников напишут заявления об увольнении.
Плавсостав требует повышения замороженной в течение 11 лет зарплаты на 25% и хочет, чтобы компания выплатила им бонусы в размере 1500% от зарплаты. Профсоюз будет настаивать на соблюдении прав сотрудников и улучшении их условий труда.
При несоблюдении условий работников, большинство из них будут уходить в другие судоходные компании.
===============
Forwarded from Попутанные берега
🌊🌊🌊Друзья, коллеги, мореманы и морефилы, старые подписчики и новые, случайно зашедшие и с интересом следящие! Благодаря вам у нашего канала состоялся первый серьезный юбилей! Поздравляю всех нас с этим знаменательным событием!
🎉🎉🎉Спасибо всем вам! 🎉🎉🎉
🍾🥂🍾🥂🍾🥂🍾🥂🍾🥂🍾🥂🍾
Традиционно перечисляю дружеские каналы на которые подписан и другими советую.
Первый Морской - морские байки, пиратская активность.
Пиратская Баржа - все морские новости в одном месте, и не только морские, и не только новости.
Морячок - Как заявляет автор "канал о любви к ВМФ", так уж исторически сложилось, что о любви и уважении к ВМФ нашей редакции известно не только лишь всем.
Северный морской путь - Север часть моей жизни, часть моего ⛩
Море из дока... В море только и разговоров - про док, в доке только и разговоров - про море.
🤯Образовательные
👨🎓Key4mate - канал Евгения Богаченко, топ морской образовательный канал, в особом представлении не нуждается.
📚Библиотека Моряка огромная морская библиотека
🧑🎓EdMarine - уроки на любой вкус
👨🎓Bell Book - уроки на другой вкус
🌏Новостные
📢Морские и мировые новости
📣Международный Морской Форум
📢Морской Форум СМИ
📣Морские Новости/СМИ Украины
📢Seafarer News
📣Telegraph Морские Новости
📢Maritime News - Морские Новости
💭Global Marine City
💩Морские Мошенники
📝 Авторские
Кот и кошка Крамника
Master Mariner
Chief Officer
Парус упругий яхтенный канал
Alex Colors Studio
По морям, по волнам.
Большая логистика
Моряк Папай
Magellan Seaman
Моряк
Военные, красивые-здоровенные
Записки мичмана Птичкина
FORENAVY | Зарубежные ВМС
БПК Адмирал Пидоренко
🎉🎉🎉Спасибо всем вам! 🎉🎉🎉
🍾🥂🍾🥂🍾🥂🍾🥂🍾🥂🍾🥂🍾
Традиционно перечисляю дружеские каналы на которые подписан и другими советую.
Первый Морской - морские байки, пиратская активность.
Пиратская Баржа - все морские новости в одном месте, и не только морские, и не только новости.
Морячок - Как заявляет автор "канал о любви к ВМФ", так уж исторически сложилось, что о любви и уважении к ВМФ нашей редакции известно не только лишь всем.
Северный морской путь - Север часть моей жизни, часть моего ⛩
Море из дока... В море только и разговоров - про док, в доке только и разговоров - про море.
🤯Образовательные
👨🎓Key4mate - канал Евгения Богаченко, топ морской образовательный канал, в особом представлении не нуждается.
📚Библиотека Моряка огромная морская библиотека
🧑🎓EdMarine - уроки на любой вкус
👨🎓Bell Book - уроки на другой вкус
🌏Новостные
📢Морские и мировые новости
📣Международный Морской Форум
📢Морской Форум СМИ
📣Морские Новости/СМИ Украины
📢Seafarer News
📣Telegraph Морские Новости
📢Maritime News - Морские Новости
💭Global Marine City
💩Морские Мошенники
📝 Авторские
Кот и кошка Крамника
Master Mariner
Chief Officer
Парус упругий яхтенный канал
Alex Colors Studio
По морям, по волнам.
Большая логистика
Моряк Папай
Magellan Seaman
Моряк
Военные, красивые-здоровенные
Записки мичмана Птичкина
FORENAVY | Зарубежные ВМС
БПК Адмирал Пидоренко
Telegram
Попутанные берега
Субъективно и в картинках про работу в оффшоре.
#Achtung 🌪- На Хувентуд, Куба, в пятницу обрушился ураган «Ида» с максимальной скоростью ветра до 120 км/ч, сообщил Национальный центр США по слежению за ураганами (NHC). Побережье Мексиканского залива в США приготовилось к прямому удару стихии в эти выходные, сообщает Reuters.
Forwarded from «Зелёный» змий
⁉️Тем временем «Транснефть», которая управляет почти 25% акций «Каспийского трубопроводного консорциума», уже которую неделю не желает комментировать чудовищный разлив нефти под Новороссийском (забавно, что в случаях с авариями у конкурентов госкомпания реагирует молниеносно).
☎️ Николай Петрович Токарев, Вы на связи?
🔻 Может быть, всё-таки обнародовать официально и компетентно: почему произошла катастрофа и какой ущерб нанесен экосистеме Чёрного моря?
🔻Сколько ещё подобных аварий ожидать в ближайшее время из-за нарастающего износа производственных объектов КТК?
🔻Кто виноват в произошедшем экоциде и наказан ли конкретный топ-менеджер хотя бы для вида?
Уважаемый Николай Петрович, отмалчиваться можно тоже, но проблема не рассосётся сама собой. Ведь компетентные лица прекрасно знают: несмотря на множество иностранных акционеров у «КТК», де-факто управляет проектом именно «Транснефть». Лишь она несёт ответственность за происходящее внутри предприятия, и более никто другой.
https://clck.ru/X5KTT
☎️ Николай Петрович Токарев, Вы на связи?
🔻 Может быть, всё-таки обнародовать официально и компетентно: почему произошла катастрофа и какой ущерб нанесен экосистеме Чёрного моря?
🔻Сколько ещё подобных аварий ожидать в ближайшее время из-за нарастающего износа производственных объектов КТК?
🔻Кто виноват в произошедшем экоциде и наказан ли конкретный топ-менеджер хотя бы для вида?
Уважаемый Николай Петрович, отмалчиваться можно тоже, но проблема не рассосётся сама собой. Ведь компетентные лица прекрасно знают: несмотря на множество иностранных акционеров у «КТК», де-факто управляет проектом именно «Транснефть». Лишь она несёт ответственность за происходящее внутри предприятия, и более никто другой.
https://clck.ru/X5KTT
newizv.ru
Новороссийск не скоро переживет разлив нефти, но КТК за все ответит
Вице-премьер России Виктория Абрамченко назвала основную причину недавнего разлива нефти под Новороссийском: отсутствие капитального ремонта на погрузочном терминале, принадлежащем Каспийскому трубопроводному консорциуму (КТК). Ущерб... | Новые Известия
Forwarded from РИА Новости
Крупнейшее в мире судно-контейнеровоз Ever Ace с почти 24 тыс контейнеров на борту и длиной в 400 метров впервые прошло Суэцкий канал.
Сошедший с верфи в этом году контейнеровоз в ширину больше, чем печально прославившийся Ever Given.
Сошедший с верфи в этом году контейнеровоз в ширину больше, чем печально прославившийся Ever Given.
#Pollution -🧯🧹По данным компании Tanker Trackers, на прошлой неделе произошла массовая утечка мазута с электростанции в Баниясе, расположенном на сирийском побережье Средиземного моря.
Турция принимает все меры для предотвращения распространения нефтяного пятна из Сирии на побережье Карпаса на Северном Кипре, заявил в понедельник (30 августа) турецкий вице-президент.
«Мы принимаем необходимые меры, мобилизуя все имеющиеся у нас средства, не давая возможности разливу превратиться в экологическую катастрофу», - сказал Фуат Октай агентству Anadolu.
Турция принимает все меры для предотвращения распространения нефтяного пятна из Сирии на побережье Карпаса на Северном Кипре, заявил в понедельник (30 августа) турецкий вице-президент.
«Мы принимаем необходимые меры, мобилизуя все имеющиеся у нас средства, не давая возможности разливу превратиться в экологическую катастрофу», - сказал Фуат Октай агентству Anadolu.
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
Контейнер с атомным реактором подводной лодки К-19 обнаружен на месте захоронения радиоактивных отходов в заливе Амбросиева в Карском море, сообщил руководитель государственного центрального аэромобильного отряда "Центроспас" МЧС России Евгений Линейцев.