Forwarded from Первый Морской
Maritime News - Морские новости ⛴
Фото повреждённого в результате атаки хуситов балкера True Confidence , принадлежащего греческой компании. Погибли 3 члена экипажа, 5 ранены. #RedSea🗺 #crisis💥 🌊Maritime News
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚁Кадры эвакуации экипажа с сухогруза "True Confidence" силами ВМС Индии.
🗺 Maritime News
🗺 Maritime News
Forwarded from Первый Морской
Интересные факты о судне
КОСМОНАВТ ЮРИЙ ГАГАРИН
- на момент постройки - самое большое в мире НИС (научно-исследовательское судно)
- Построено в Ленинграде в 1972г, было приписано к порту Одесса. Основой проекта послужил корпус серийного танкера 1552 с ледовыми подкреплениями. Спроектировано судно для работы в любых районах Мирового океана и при любых погодных условиях
- На его палубах возвышались две антенны диаметром 25м каждая и весом около 240т и две диаметра 12м весом 180т. Всего на морском судне 75 антенн
- имелись пассивные успокоители качки. Ориентация судна в дрейфе во время сеансов связи производилась с помощью подруливающих устройств (двух носовых и одного кормового)
- аппаратура непрерывного автоматического измерения изгиба корпуса судна на волнении для повышения точности наведения антенн
- Всего на борту 1 200 различных помещений общей площадью свыше 20000 кв.м. Экипаж - 136 человек, а также 298 - научных работников, лаборантов, инженеров и техников космической службы
@first_morskoy
КОСМОНАВТ ЮРИЙ ГАГАРИН
- на момент постройки - самое большое в мире НИС (научно-исследовательское судно)
- Построено в Ленинграде в 1972г, было приписано к порту Одесса. Основой проекта послужил корпус серийного танкера 1552 с ледовыми подкреплениями. Спроектировано судно для работы в любых районах Мирового океана и при любых погодных условиях
- На его палубах возвышались две антенны диаметром 25м каждая и весом около 240т и две диаметра 12м весом 180т. Всего на морском судне 75 антенн
- имелись пассивные успокоители качки. Ориентация судна в дрейфе во время сеансов связи производилась с помощью подруливающих устройств (двух носовых и одного кормового)
- аппаратура непрерывного автоматического измерения изгиба корпуса судна на волнении для повышения точности наведения антенн
- Всего на борту 1 200 различных помещений общей площадью свыше 20000 кв.м. Экипаж - 136 человек, а также 298 - научных работников, лаборантов, инженеров и техников космической службы
@first_morskoy
Forwarded from Другой Канал | ДК им. 3-го Сентября (Кто-то Другой)
Ни я, ни мои коллеги с других морских и околоморских каналов совершенно не против репостов и цитат того, что мы выкладываем.
И это приятно, когда фотографии, рассказы или просто смешные картинки, сделанные тобой, расходятся по сети, вызывая улыбку у коллег по цеху и у наших сухопутных друзей.
Делаем мы это с удовольствием, и совершенно безвозмездно ( то есть даром - произносится голосом Совы из "Винни-Пуха").
Но есть замечательный совершенно персонаж - админ паблика в ВК "Подслушано в море" @seawolf_admin который к морю отношения не имеет никакого.
Само название обязывает подслушивать и подглядывать, чем админ успешно занимается много лет.
Начал он ещё с моей группы на фэбэ ( умерла, так умерла - хотя её конечно жалко), регулярно тыря оттуда картинки и фотки.
А вот теперь мы и добрались до сути:
Во-первых - на каждую картинку или фотку, старательно высунув язык, подслушанные админы лепили ватермарку со своим тупеньким (им, видимо, кажется остроумным) названием.
Если это текст - имя автора не упоминалось никогда, а в особо клинических случаях заменялось первое предложение на другое (вот этот ход прям до сих пор загадка - это реально считается военной хитростью такой у вас, да?).
Когда я аккуратно спросил в комментариях, не мучит ли ихзапор совесть, получил гордый ответ "мы тут изо всех сил контент куём без сна и отдыха, ты кто такой вообще?".
Во вторых - группа это настолько коммерческая, что после пролистывания её ленты хочется помыть руки. Постоянно впариваются какие-то курсы английского, банковские карточки, "приложения на андроид для штурманов", даже продают футболки со своим логотипом (чо, кстати, как бызнэс?).
И в принципе, ничего мы с коллегами из наших уютных маленьких морских канальчиков поделать не можем с этим.
А мы и не будем. Мы просто знаем,что завтра или послезавтра админ подслушанных проснется, и глядя в зеркало обнаружит у себя на лбу маленький прыщик.
На следующее утро прыщик превратится в прыщ.
А через неделю станет ясно, что на лбу растет огромныйхуй . Вполне заслуженный.
И это приятно, когда фотографии, рассказы или просто смешные картинки, сделанные тобой, расходятся по сети, вызывая улыбку у коллег по цеху и у наших сухопутных друзей.
Делаем мы это с удовольствием, и совершенно безвозмездно ( то есть даром - произносится голосом Совы из "Винни-Пуха").
Но есть замечательный совершенно персонаж - админ паблика в ВК "Подслушано в море" @seawolf_admin который к морю отношения не имеет никакого.
Само название обязывает подслушивать и подглядывать, чем админ успешно занимается много лет.
Начал он ещё с моей группы на фэбэ ( умерла, так умерла - хотя её конечно жалко), регулярно тыря оттуда картинки и фотки.
А вот теперь мы и добрались до сути:
Во-первых - на каждую картинку или фотку, старательно высунув язык, подслушанные админы лепили ватермарку со своим тупеньким (им, видимо, кажется остроумным) названием.
Если это текст - имя автора не упоминалось никогда, а в особо клинических случаях заменялось первое предложение на другое (вот этот ход прям до сих пор загадка - это реально считается военной хитростью такой у вас, да?).
Когда я аккуратно спросил в комментариях, не мучит ли их
Во вторых - группа это настолько коммерческая, что после пролистывания её ленты хочется помыть руки. Постоянно впариваются какие-то курсы английского, банковские карточки, "приложения на андроид для штурманов", даже продают футболки со своим логотипом (чо, кстати, как бызнэс?).
И в принципе, ничего мы с коллегами из наших уютных маленьких морских канальчиков поделать не можем с этим.
А мы и не будем. Мы просто знаем,что завтра или послезавтра админ подслушанных проснется, и глядя в зеркало обнаружит у себя на лбу маленький прыщик.
На следующее утро прыщик превратится в прыщ.
А через неделю станет ясно, что на лбу растет огромный
❗️Запрет на плавание всех маломерных судов и плавсредств введен в морском порту Новороссийска до 18 марта, сообщили в пресс-службе администрации города.
Forwarded from Другой Канал | ДК им. 3-го Сентября (Кто-то Другой)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
10-ти минутное видео, снятое с мостика контейнеровоза.
И в эти 10 минут уложились 30 дней работы судна.
Начинается рейс на выходе из Суэцкого канала, оканчивается в Гонконге.
И, нет.
Это не компьютерная анимация, как пишут коллеги:
В 30 дней таймлапса скомбинировано около 80 000 фотографий, объем файлов проекта — 1500 ГБ.
Маршрут из Красного моря — Аденский залив — Индийский океан — Коломбо — Малаккский пролив — Сингапур — Юго-Восточное Китайское море — Гонконг
И в эти 10 минут уложились 30 дней работы судна.
Начинается рейс на выходе из Суэцкого канала, оканчивается в Гонконге.
И, нет.
Это не компьютерная анимация, как пишут коллеги:
В 30 дней таймлапса скомбинировано около 80 000 фотографий, объем файлов проекта — 1500 ГБ.
Маршрут из Красного моря — Аденский залив — Индийский океан — Коломбо — Малаккский пролив — Сингапур — Юго-Восточное Китайское море — Гонконг
Forwarded from Охотники за кораблями ⚓️
🛳 🚁 ВМС и ВВС Индии 🇮🇳
📆 16 марта провели антипиратскую операцию по 🆘 спасению захваченного балкера «Ruen» (🇲🇹 - флаг Мальты), обеспечили безопасную эвакуацию 17 членов экипажа и задержали 35 🏴☠ пиратов.
Интересный факт: согласно закону правительства Индии от 2018 года, высшей формой наказания для пойманных и осуждённых пиратов было повешение 😉
📆 16 марта провели антипиратскую операцию по 🆘 спасению захваченного балкера «Ruen» (🇲🇹 - флаг Мальты), обеспечили безопасную эвакуацию 17 членов экипажа и задержали 35 🏴☠ пиратов.
Интересный факт: согласно закону правительства Индии от 2018 года, высшей формой наказания для пойманных и осуждённых пиратов было повешение 😉