#Starlink📡 #Welfare #Communication🛰 - NYK хвалит Starlink
Ожидается, что одной из сильнейших тенденций в области морских технологий в этом году станет попытка установить системы связи от Starlink на судах, что обещает резко снизить затраты на связь в море.
Первыми на очереди на поставку оборудования, созданного Space Exploration Technologies Corp (SpaceX) Илона Маска, стоят японцы. В прошлом месяце крупнейший в Японии судовладелец Mitsui OSK Lines (MOL) начал пробное использование сервиса Starlink.
Конкурент MOL, Nippon Yusen Kaisha (NYK), объявил сегодня, что он также испытывает эту технологию на борту своих судов. Starlink использует низкоорбитальные спутники, которые, по словам NYK, обеспечивают более высокую скорость и пропускную способность при меньших затратах, чем обычная связь.
👀🚨Однако Starlink пояснила, что есть ограничения на зону работы спутникового интернета в море. Сервис стабильно работает в прибрежных водах Северной Америки, Европы, Австралии, Новой Зеландии, Бразилии и Чили. Для трансокеанских маршрутов связь Starlink на удалении от портов пока недоступна.
🤦Не только лишь все (с)
🌐⤵️ 🇬🇧
One of the big maritime tech trends this year is expected to be the scramble to install Starlink satellites on ships, something that promises to lower communication costs at sea dramatically.
At the front of the shipping queue for the technology created by Elon Musk’s Space Exploration Technologies Corp (SpaceX) are the Japanese. It was reported last month Japan’s largest shipowner in dwt terms, Mitsui OSK Lines (MOL), had started trial use of the Starlink service.
Ожидается, что одной из сильнейших тенденций в области морских технологий в этом году станет попытка установить системы связи от Starlink на судах, что обещает резко снизить затраты на связь в море.
Первыми на очереди на поставку оборудования, созданного Space Exploration Technologies Corp (SpaceX) Илона Маска, стоят японцы. В прошлом месяце крупнейший в Японии судовладелец Mitsui OSK Lines (MOL) начал пробное использование сервиса Starlink.
Конкурент MOL, Nippon Yusen Kaisha (NYK), объявил сегодня, что он также испытывает эту технологию на борту своих судов. Starlink использует низкоорбитальные спутники, которые, по словам NYK, обеспечивают более высокую скорость и пропускную способность при меньших затратах, чем обычная связь.
👀🚨Однако Starlink пояснила, что есть ограничения на зону работы спутникового интернета в море. Сервис стабильно работает в прибрежных водах Северной Америки, Европы, Австралии, Новой Зеландии, Бразилии и Чили. Для трансокеанских маршрутов связь Starlink на удалении от портов пока недоступна.
🤦Не только лишь все (с)
🌐⤵️ 🇬🇧
One of the big maritime tech trends this year is expected to be the scramble to install Starlink satellites on ships, something that promises to lower communication costs at sea dramatically.
At the front of the shipping queue for the technology created by Elon Musk’s Space Exploration Technologies Corp (SpaceX) are the Japanese. It was reported last month Japan’s largest shipowner in dwt terms, Mitsui OSK Lines (MOL), had started trial use of the Starlink service.
С мая члены экипажей четырех судов получили возможность протестировать технологию Starlink. Отзывы об этих испытаниях были очень положительными. Сообщается, что высокоскоростной спутниковый Интернет произвел революцию в сфере связи для моряков, обеспечив беспрепятственные видеозвонки и использование потоковых сервисов.
Спутниковая сеть Starlink предлагает впечатляющую пропускную способность до 250 мегабит в секунду, что облегчает не только частное использование, но и позволяет Hapag-Lloyd проводить удаленное техническое обслуживание и проверки механизмов и узлов судна.
Это нововведение приведет к экономии средств и повышению качества обслуживания, заявили в компании.
Следующие шаги по развертыванию бесплатного и быстрого Интернета на борту включают установку антенн к концу 2023 года, а также поэтапную активацию услуги на судах компании, которая должна начаться в начале 2024 года.
#Starlink📡 #Crew 🤩
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM