Выпад с короткой дистанции
Валерий ШИРЯЕВ

Я говорил о том, что Пентагон предпринимает экстраординарные меры для сокращения образовавшейся дистанции с ВСУ и ВС РФ в части внедрения FPV-дронов. Но всем теперь придется обдумывать и тактику применения традиционных вооружений в связи с революцией дронов. И американским генералам в первую очередь - им традиционно противостоят парамилитарные и партизанские отряды, которые несомненно скоро тоже освоят эти новшества.

Артиллерия калибров меньше 122 мм вскоре должна будет иметь свою охрану от тактических дронов. ТОС-1А «Солнцепек» очень мощное оружие, любой командир рад был бы опереться на залп его термобарических боеприпасов. Но его дальность стрельбы 6 км. С такой дальностью по нынешним временам долго не проживешь.

Новейшему ТОС-3 «Дракон» увеличили дальность до 15 км и написали: «может наносить удары вне радиусов поражения 120-мм минометов и большинства противотанковых ракетных комплексов». Уязвимость ТОС-3 перед тактическими БПЛА ВСУ очевидна. Броней он не защищен, да пока и нет такой брони ни у кого.

Чтобы не отказываться от такого серьезного оружия его тоже придется прикрывать отдельным противодроновым подразделением. Не знаю, удастся ли ВСУ создать вожделенную kill zone, но всю технику, которая почти гарантированно детонирует при попадании единственного дрона весом меньше курицы, в самом недалеком будущем придется снабдить соответствующей очень хорошо тренированной и вооруженной охраной. Ну, или убрать с поля боя.

Если бы глава Пентагона Пит Хегсет все это услышал на газоне, где так лихо подмахнул свой меморандум о внедрении дронов, наверное он не так бы улыбался. По крайней мере задумался бы. Ведь за внедрением оружия следует длинная цепь последствий, которые поначалу были не так очевидны.

Отдадим Чарвак Эмину Агаларову, потому что не можем навести там порядок. Все равно сливают и портят экологию.

Отменим мораторий, потому что все равно рубят, и застройщикам надо строить.

Отменим штрафы за красный свет и превышение скорости, все равно нарушают и сбивают людей.

Не будем делать пешеходные переходы, все равно никто не пропускает пешеходов.

Отменим законы, все равно нарушают и берут взятки.

По мнению Назарова надо привыкать жить в средневековой анархии, у нас государство fail state?

Лучший мем.

🇺🇿 Tug‘ilgan joyi — osmon: Uzbekistan Airways bortida chaqaloq dunyoga keldi 👶✈️

Bugun, 19-iyul kuni, Uzbekistan Airways aviakompaniyasining HY282 reysida, Istanbul — Toshkent yo‘nalishi bo‘yicha parvoz vaqtida, chinakamiga noyob voqea yuz berdi — osmon uzra chaqaloq tug‘ildi.

Parvoz davomida yo‘lovchilardan birida muddatidan oldingi tug‘ruq boshlandi. Yaxshiyamki, bortda ikki nafar shifokor bor edi, ular ekipaj bilan hamkorlikda zarur tibbiy yordamni tezkorlik bilan ko‘rsatdilar.

Bortkuzatuvchilar professional, jips va aniq harakat qildilar, o‘zlarining asosiy vazifasi — har qanday vaziyatda yoningizda bo‘lish va yordam berishga tayyorlikni to‘liq oqladilar. Ularning ishonchi, xotirjamligi va g‘amxo‘rligi ushbu mas’uliyatli paytda hal qiluvchi rol o‘ynadi.

Ekipaj komandiri qarori bilan samolyot Urganch aeroportiga favqulodda qo‘ndi, u yerda ona va yangi tug‘ilgan o‘g‘il bolani shifokorlar kutib olishdi. Oila tezkor tarzda mahalliy klinikaga yetkazildi.

Uzbekistan Airways oilani yurakdan tabriklaydi va quyidagi ekipaj a’zolariga samimiy minnatdorlik bildiradi: havo kemasi komandiri Mixail Ajgirevich, ikkinchi uchuvchi Eler Xoshimov. Bortkuzatuvchilar: Lyudmila Li, Alina Ibragimova, Diana Dyu, Intizor Yusupova, Shuhrat Ernazarov, Fozil Zuxurov, Feruza Rajarova va Shahzoda Nurullayeva. Shuningdek, reysda tasodifan bo‘lgan va o‘z yordamini ko‘rsatgan shifokorlar — Dilbar Sheripbayeva va Dilshod Nortojievga alohida tashakkur bildiramiz.

Bulutlar orasida boshlangan hayot yo‘li parvozdek yengil va yorug‘ bo‘lsin! Uzbekistan Airways o‘z ekipaji bilan faxrlanadi va ushbu ilhomlantiruvchi hikoyaning bir qismi bo‘lgan barchaga chuqur minnatdorchilik bildiradi.

🇷🇺 Рожденный в небе: на борту Uzbekistan Airways появился на свет ребёнок 👶✈️

Сегодня, 19 июля, на борту рейса HY282 авиакомпании Uzbekistan Airways, следовавшего по маршруту Стамбул — Ташкент, произошло поистине особенное событие — в небе родился ребёнок.

Во время полёта у одной из пассажирок начались преждевременные роды. К счастью, на борту находились два врача, которые совместно с экипажем оперативно оказали всю необходимую медицинскую помощь.

Бортпроводники действовали профессионально, слаженно и чётко, полностью оправдав своё высокое назначение — быть рядом и помогать в любых ситуациях. Их уверенность, самообладание и забота стали важнейшими факторами в этот ответственный момент.

По решению командира экипажа самолёт совершил вынужденную посадку в аэропорту Ургенча, где маму с новорождённым мальчиком уже ждали медики. Семья была оперативно доставлена в местную клинику.

Uzbekistan Airways от всей души поздравляет семью с пополнением и выражает искреннюю благодарность нашему экипажу: командиру воздушного судна Михаилу Ажгиревичу, второму пилоту Элеру Хошимову. И конечно нашим бортпроводникам: Людмиле Ли, Алине Ибрагимовой, Диане Дю, Интизор Юсуповой, Шухрату Эрназарову, Фозилу Зухурову, Ферузе Ражаровой и Шахзоде Нуруллиевой. Особая благодарность врачам Дильбар Шерипбаевой и Дильшоду Нортожиеву, которые по воле случая оказались на этом рейсе.

Пусть новорождённого, начавшийся среди облаков, будет таким же светлым и лёгким, как этот полёт. Uzbekistan Airways гордится своими экипажами и благодарит всех, кто стал частью этой вдохновляющей истории.

Ну ведь правда, да?

Прислал кузен Малик, который сам смотрел эту культовую классику сотни раз! 🔥🔥🔥

#детство #вандамм #карате #кино #фильм

⚡ А вот и самая крупная сделка года — Halyk Bank (крупнейший банк Казахстана) покупает 49% акций Click.

Согласно условиям соглашения, Halyk Bank выплатит 176,4 млн долларов за долю в Click. Получается, что Click оценили в $352+ млн. Для сравнения, Payme в 2023 оценили в $113,6 млн, Ipotekabank — $324 млн, Humo — $65 млн.

Из интересного: Click покупает 49% дочерней структуры Halyk Bank в Узбекистане — Tenge Bank, за 60,76 млн долларов.

Сделка требует одобрения регулирующих органов Казахстана и Узбекистана.

🥷 @fridaymark