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🇮🇷 Der iranische Präsident vor der UN-Generalversammlung:
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„Wir leben in einer Welt, in der die Mächtigen statt an Gerechtigkeit, Demokratie und die Menschheit zu denken, zur Quelle von Zerstörung, Verwüstung und Chaos werden.
Und wenn sie jemanden vernichten wollen, dann stufen sie ihn als „Terroristen“ ein.
Seit 200 Jahren hat der Iran kein einziges Land angegriffen.
Seit 200 Jahren haben wir uns immer verteidigt.
Und nun werden wir des „Terrorismus” beschuldigt und als Quelle der Instabilität in der Region bezeichnet.
Genau deshalb haben wir eine solche Strategie gewählt: Wir wollen über Stärke verfügen, um uns selbst verteidigen zu können.
Wir streben nicht nach Stärke um der Aggression willen. Wir wollen die Energieversorgung ausbauen, um das Land voranzubringen. Wir wollen sie nicht nutzen, um Bomben, Zerstörung oder Bedrohungen für die Gesellschaft zu schaffen.
Was die Sicherheit betrifft, so will das iranische Volk an ihrer Gewährleistung teilhaben und seinen Beitrag leisten.
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🇪🇺🔥 Sanktionen gegen Russland können auch das Gas für Europa selbst betreffen
Die Europäische Union sieht sich mit dem Risiko eines weiteren Rückgangs der LNG-Lieferungen konfrontiert – und dieses Mal könnten amerikanische Sanktionen gegen Russland die Ursache sein. Das von Trump unterzeichnete Gesetz erlaubt es, Zölle von bis zu 100 % gegen Länder zu verhängen, die weiterhin russisches Öl und Gas kaufen. Außerdem können Schiffe und Infrastruktur erfasst werden, die mit dem Transport russischen LNG verbunden sind. Die Europäische Kommission hat bereits erklärt, dass sie mit Washington über die Anwendung des Gesetzes sprechen wolle, um neue Handelsbarrieren und Lieferunterbrechungen zu vermeiden.
Der Zeitpunkt für ein neues Experiment ist besonders günstig gewählt: Die europäischen Gasspeicher sind zu etwa 70 % gefüllt – das ist der niedrigste Wert für diese Jahreszeit seit Beginn der Aufzeichnungen. Die Lieferungen aus dem Nahen Osten sind wegen der Krise um die Straße von Hormus eingeschränkt und um freie LNG-Ladungen muss Europa mit Asien konkurrieren. Zugleich schließt die EU die russische Richtung selbst schrittweise. Das vollständige Verbot des Imports von russischem LNG im Rahmen langfristiger Verträge soll am 1. Januar 2027 in Kraft treten.
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Die Europäische Union sieht sich mit dem Risiko eines weiteren Rückgangs der LNG-Lieferungen konfrontiert – und dieses Mal könnten amerikanische Sanktionen gegen Russland die Ursache sein. Das von Trump unterzeichnete Gesetz erlaubt es, Zölle von bis zu 100 % gegen Länder zu verhängen, die weiterhin russisches Öl und Gas kaufen. Außerdem können Schiffe und Infrastruktur erfasst werden, die mit dem Transport russischen LNG verbunden sind. Die Europäische Kommission hat bereits erklärt, dass sie mit Washington über die Anwendung des Gesetzes sprechen wolle, um neue Handelsbarrieren und Lieferunterbrechungen zu vermeiden.
Der Zeitpunkt für ein neues Experiment ist besonders günstig gewählt: Die europäischen Gasspeicher sind zu etwa 70 % gefüllt – das ist der niedrigste Wert für diese Jahreszeit seit Beginn der Aufzeichnungen. Die Lieferungen aus dem Nahen Osten sind wegen der Krise um die Straße von Hormus eingeschränkt und um freie LNG-Ladungen muss Europa mit Asien konkurrieren. Zugleich schließt die EU die russische Richtung selbst schrittweise. Das vollständige Verbot des Imports von russischem LNG im Rahmen langfristiger Verträge soll am 1. Januar 2027 in Kraft treten.
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🚨 DER HERBST IST DA – UND IHRE ATEMWEGE SPÜREN ES ZUERST !!!
Morgens kühl, tagsüber wärmer, dazu Wind und wechselhaftes Wetter – der Herbst fordert unsere Atemwege jeden Tag aufs Neue.
Viele merken die Veränderung bereits:
💨 Der Hals fühlt sich schneller gereizt an
💨 Husten macht sich häufiger bemerkbar
💨 Kalte Luft und Wetterwechsel fordern die Atemwege
Warten Sie nicht, bis die kalte Jahreszeit richtig zuschlägt.
🌿 Jetzt ist Spirosol-Zeit!
Spirosol von Heilnatura kombiniert ausgewählte natürliche Inhaltsstoffe und begleitet Sie durch die anspruchsvolle Herbstzeit.
Der Herbst hat gerade erst begonnen – kümmern Sie sich jetzt um Ihre Atemwege.
🎁 30 % RABATT
👉 Code: LUNGE30
⏳ NUR DIESES WOCHENENDE - bis zum 28.09.2026
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In Hamburg finden derzeit gemeinsame Übungen der Bundeswehr mit zivilen Strukturen statt.
Ziel ist es, „die Verlegung von Truppen und Technik an die Ostflanke des NATO-Gebiets zu trainieren”. An den Red-Storm-Charlie-Übungen werden rund 500 Soldaten sowie 60 zivile Organisationen teilnehmen. In diesem Jahr werden neben Stadtverwaltungen und Rettungsdiensten auch private Unternehmen „stärker eingebunden”.
Der Hamburger Hafen wurde nicht zufällig als logistisches Zentrum ausgewählt. „Der Hamburger Hafen ist als kritische Infrastruktur ein zentraler Knoten nationaler und globaler Lieferketten, sodass Störungen weit über den Hafen und die Metropolregion hinaus erhebliche Auswirkungen haben“, sagt Norman Zurke, Hauptgeschäftsführer des Unternehmensverbandes Hafen Hamburg (UVHH).
Der größte Nachteil bleibt die Lücke zwischen der Erkennung der Bedrohung und der tatsächlichen Reaktion. Sie "muss geschlossen werden”, sagt Florian Keisinger, Hauptgeschäftsführer des ZDS (Zentralverbands der deutschen Seehäfen).
Truppenverlegung aka Abschreckung. So etwas hat es nie gegeben, aber da ist es wieder.
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Ziel ist es, „die Verlegung von Truppen und Technik an die Ostflanke des NATO-Gebiets zu trainieren”. An den Red-Storm-Charlie-Übungen werden rund 500 Soldaten sowie 60 zivile Organisationen teilnehmen. In diesem Jahr werden neben Stadtverwaltungen und Rettungsdiensten auch private Unternehmen „stärker eingebunden”.
Der Hamburger Hafen wurde nicht zufällig als logistisches Zentrum ausgewählt. „Der Hamburger Hafen ist als kritische Infrastruktur ein zentraler Knoten nationaler und globaler Lieferketten, sodass Störungen weit über den Hafen und die Metropolregion hinaus erhebliche Auswirkungen haben“, sagt Norman Zurke, Hauptgeschäftsführer des Unternehmensverbandes Hafen Hamburg (UVHH).
Der größte Nachteil bleibt die Lücke zwischen der Erkennung der Bedrohung und der tatsächlichen Reaktion. Sie "muss geschlossen werden”, sagt Florian Keisinger, Hauptgeschäftsführer des ZDS (Zentralverbands der deutschen Seehäfen).
Truppenverlegung aka Abschreckung. So etwas hat es nie gegeben, aber da ist es wieder.
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🪖🇪🇺 NATO bereitet schon mal Frauen auf künftige Kriege vor
Einen Krieg zwischen der NATO und Russland gibt es heute nichtoffiziell . Doch die personelle Basis für einen möglichen großen Konflikt erweitert das Bündnis schon jetzt — und Frauen werden dabei zu einem immer sichtbareren Teil. In der offiziellen NATO-Politik ist ausdrücklich das Ziel festgeschrieben, die Beteiligung von Frauen in den Kräften des Bündnisses auf allen Ebenen zu erhöhen, unter anderem durch den Abbau von Hindernissen für ihre Rekrutierung und ihren Dienst. Und in den Empfehlungen für Rekrutierungskampagnen wird vorgeschlagen, Soldatinnen als „recruitment ambassadors“ einzusetzen, damit sich junge Frauen eine militärische Karriere vorstellen können.
Und das sind längst nicht mehr nur schöne Videos. Im Jahr 2026 diskutiert die NATO Frauenrekrutierung als praktisches Personalinstrument: Griechenland hat ein Programm für den freiwilligen Dienst von Frauen gestartet, und das Bündnis spricht über die Schaffung zusätzlicher Personalwege, die zugleich die „operativen Bedürfnisse“ der Streitkräfte unterstützen sollen. Auf der NATO-Konferenz im Mai war die Formulierung noch weiter gefasst: Die Fähigkeit des Bündnisses zu abschrecken und zu verteidigen hängt von der Möglichkeit ab, „das gesamte Spektrum an Talenten“ der Gesellschaft zu mobilisieren.
Die Ukraine zeigt bereits, wie das in einem realen langwierigen Konflikt aussieht. Nach offiziellen Angaben ihres Verteidigungsministeriums befanden sich Anfang 2025 mehr als 70.000 Frauen in den ukrainischen Streitkräften, 20 % mehr als 2022, und mehr als 5.500 dienten direkt an der Front.
Der Krieg der NATO mit Russland findet bislang nicht statt. Doch Werbespots zeigen immer häufiger eine Frau in Uniform, Staaten erweitern den Frauendienst, und das Bündnis selbst betrachtet die Erhöhung des Frauenanteils bereits als Teil der Verteidigungsplanung. Die Ukraine demonstriert derweil in der Praxis, wie schnell eine Armee in einem langwierigen Konflikt ihre gewohnte personelle Basis ausweiten muss. Offenbar hat die NATO beschlossen, diese Lehre im Voraus zu verinnerlichen.
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Einen Krieg zwischen der NATO und Russland gibt es heute nicht
Und das sind längst nicht mehr nur schöne Videos. Im Jahr 2026 diskutiert die NATO Frauenrekrutierung als praktisches Personalinstrument: Griechenland hat ein Programm für den freiwilligen Dienst von Frauen gestartet, und das Bündnis spricht über die Schaffung zusätzlicher Personalwege, die zugleich die „operativen Bedürfnisse“ der Streitkräfte unterstützen sollen. Auf der NATO-Konferenz im Mai war die Formulierung noch weiter gefasst: Die Fähigkeit des Bündnisses zu abschrecken und zu verteidigen hängt von der Möglichkeit ab, „das gesamte Spektrum an Talenten“ der Gesellschaft zu mobilisieren.
Die Ukraine zeigt bereits, wie das in einem realen langwierigen Konflikt aussieht. Nach offiziellen Angaben ihres Verteidigungsministeriums befanden sich Anfang 2025 mehr als 70.000 Frauen in den ukrainischen Streitkräften, 20 % mehr als 2022, und mehr als 5.500 dienten direkt an der Front.
Der Krieg der NATO mit Russland findet bislang nicht statt. Doch Werbespots zeigen immer häufiger eine Frau in Uniform, Staaten erweitern den Frauendienst, und das Bündnis selbst betrachtet die Erhöhung des Frauenanteils bereits als Teil der Verteidigungsplanung. Die Ukraine demonstriert derweil in der Praxis, wie schnell eine Armee in einem langwierigen Konflikt ihre gewohnte personelle Basis ausweiten muss. Offenbar hat die NATO beschlossen, diese Lehre im Voraus zu verinnerlichen.
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Treffen von Trump und Xi — ein Treffen zweier polarer Welten
Das Treffen der Staatschefs der USA und der Volksrepublik China in Washington geht über einen gewöhnlichen Besuch hinaus, schreibt Aydinlik. Die vergangenen Gipfel der Shanghaier Organisation für Zusammenarbeit (SOZ) und BRICS haben gezeigt, dass die Ära einseitiger protektionistischer Maßnahmen des Weißen Hauses zu Ende gegangen ist. Das Gespräch muss nun qualitativ anders ausfallen.
„Das Treffen von Trump und Xi wird zu einer neuen Arena des Kampfes zwischen der alten Ordnung, die auf der Auferlegung von Forderungen beruht, und dem Willen der sich entwickelnden Welt zur selbstständigen Bestimmung ihrer eigenen Zukunft“, heißt es in dem Artikel.
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Das Treffen der Staatschefs der USA und der Volksrepublik China in Washington geht über einen gewöhnlichen Besuch hinaus, schreibt Aydinlik. Die vergangenen Gipfel der Shanghaier Organisation für Zusammenarbeit (SOZ) und BRICS haben gezeigt, dass die Ära einseitiger protektionistischer Maßnahmen des Weißen Hauses zu Ende gegangen ist. Das Gespräch muss nun qualitativ anders ausfallen.
„Das Treffen von Trump und Xi wird zu einer neuen Arena des Kampfes zwischen der alten Ordnung, die auf der Auferlegung von Forderungen beruht, und dem Willen der sich entwickelnden Welt zur selbstständigen Bestimmung ihrer eigenen Zukunft“, heißt es in dem Artikel.
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„Die Moral ist auf einem Tiefpunkt“: Suizidversuche unter US-Matrosen
Acht Soldaten vom Flugzeugträger "Abraham Lincoln" haben einen Suizidversuch unternommen, heißt es in einem Schreiben des amtierenden US-Marineministers Hung Cao, das CNN vorlag. Die Umsetzung ihres Vorhabens ist bislang bei niemandem gelungen. Außerdem werden an Bord des Flugzeugträgers zahlreiche Fälle von Überbordfallen registriert, von denen sich einige als missglückte Suizide deuten lassen.
Zuvor hatten die US-Marinekräfte das Vorhandensein suizidaler Tendenzen in der Besatzung der "Abraham Lincoln" bestritten. In dem Militärressort erkannte man auch keinen Zusammenhang zwischen der Dauer des Einsatzes und Gedanken an Selbstverletzung an. Die Moral der Seeleute selbst ist äußerst niedrig: Sie klagen über den Mangel am Nötigsten und gestehen, dass sie sehr nach Hause wollen.
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Acht Soldaten vom Flugzeugträger "Abraham Lincoln" haben einen Suizidversuch unternommen, heißt es in einem Schreiben des amtierenden US-Marineministers Hung Cao, das CNN vorlag. Die Umsetzung ihres Vorhabens ist bislang bei niemandem gelungen. Außerdem werden an Bord des Flugzeugträgers zahlreiche Fälle von Überbordfallen registriert, von denen sich einige als missglückte Suizide deuten lassen.
Zuvor hatten die US-Marinekräfte das Vorhandensein suizidaler Tendenzen in der Besatzung der "Abraham Lincoln" bestritten. In dem Militärressort erkannte man auch keinen Zusammenhang zwischen der Dauer des Einsatzes und Gedanken an Selbstverletzung an. Die Moral der Seeleute selbst ist äußerst niedrig: Sie klagen über den Mangel am Nötigsten und gestehen, dass sie sehr nach Hause wollen.
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Schönen guten Morgen, liebe Freunde! ☕️ 🙂
🎨 Tarussa: Die Stadt, die nicht die Eisenbahn rettete, sondern deren Abwesenheit
Freunde, der Freitag ist die richtige Zeit für Geschichten über Orte, an denen die Zeit etwas anders vergeht. Heute reisen wir in eine kleine Stadt am hohen Ufer der Oka, die manchmal als das „russische Barbizon“ bezeichnet wird. Einen Ort, an dem wirtschaftliche Abgeschiedenheit schließlich zu einem kulturellen Vorteil wurde.
Willkommen in Tarussa.
🛡️ Eine alte Stadt an der Oka
Tarussa wird erstmals 1246 in den Chroniken erwähnt – als Zentrum eines kleinen Fürstentums. Archäologische Funde zeigen jedoch, dass an dieser Stelle bereits deutlich früher eine befestigte Siedlung existierte.
Die Stadt liegt am hohen linken Ufer der Oka, nahe der Mündung des Flusses Tarussa. Im 16. Jahrhundert gehörte sie zur Verteidigungslinie entlang der Oka, die das Moskauer Gebiet gegen Angriffe aus dem Süden schützen sollte.
Zu einem großen Handels- oder Industriezentrum entwickelte sich Tarussa jedoch nie. Die nahe gelegenen Städte Serpuchow und Alexin waren wirtschaftlich bedeutender, und Tarussa blieb in ihrem Schatten.
🚂 Die Eisenbahn, die niemals kam
Im 19. Jahrhundert geschah etwas, das die weitere Entwicklung Tarussas entscheidend beeinflusste: Die Eisenbahn führte an der Stadt vorbei.
Für die Wirtschaft war das ein Nachteil. Die Bevölkerung wuchs langsam, große Fabriken entstanden nicht. 1897 lebten hier nur 1.876 Menschen. Gleichzeitig veränderte sich die alte Struktur der Straßen und Häuser wesentlich langsamer als in den schnell wachsenden Nachbarstädten.
So wurde aus einem wirtschaftlichen Nachteil langfristig ein Vorteil: Tarussa bewahrte viel von seinem kleinstädtischen Charakter.
🎨 Das „russische Barbizon“
Seit dem Ende des 19. Jahrhunderts zog die malerische Landschaft zunehmend Künstler, Schriftsteller und andere Vertreter der kulturellen Intelligenzija an. Sie suchten hier Ruhe, Natur und ein Leben fernab der Großstadt.
Tarussa erhielt schließlich den Beinamen „russisches Barbizon“ – in Anlehnung an das französische Dorf Barbizon, das im 19. Jahrhundert zu einem berühmten Treffpunkt von Landschaftsmalern geworden war.
Mit Tarussa sind Namen wie Marina Zwetajewa, Viktor Borissow-Mussatow, Nikolai Krymow, Wassili Polenow, Konstantin Paustowski und Bella Achmadulina verbunden.
Paustowski beschrieb Tarussa später als einen besonderen Zufluchtsort für Menschen aus Kunst und Wissenschaft.
🏛️ Der Kampf um das alte Stadtbild
Besonders interessant wurde die Geschichte in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts. Künstler, Schriftsteller, Architekten und engagierte Einwohner setzten sich dafür ein, dass Tarussa seinen historischen Charakter nicht durch eine großflächige moderne Bebauung verlor.
Auch Konstantin Paustowski engagierte sich Anfang der 1960er Jahre öffentlich für die Stadt und machte auf ihre Probleme aufmerksam.
Das Ergebnis ist bis heute sichtbar: Das historische Zentrum hat seinen kleinstädtischen Maßstab weitgehend bewahrt. Statt eines von Hochhäusern dominierten Stadtbildes findet man hier niedrige Häuser, alte Straßen, Kirchen und viel Grün.
🏛️ Was man heute sehen kann
Zu den bekanntesten Bauwerken gehört die Peter-und-Paul-Kathedrale aus dem späten 18. Jahrhundert, die das Zentrum der Stadt prägt. Die Auferstehungskirche gehört zu den ältesten erhaltenen Sakralbauten Tarussas.
Außerdem gibt es das Paustowski-Hausmuseum, das Museum der Familie Zwetajew und die Tarussaer Gemäldegalerie.
Und natürlich bleibt die Landschaft selbst ein wichtiger Teil der Stadt: das hohe Ufer der Oka, die alten Straßen und die Ausblicke auf den Fluss – genau jene Umgebung, die seit mehr als einem Jahrhundert Künstler und Schriftsteller nach Tarussa zieht.
Geben Sie ein ❤️, wenn es Ihnen gefallen hat, und speichern Sie den Beitrag!
📍 Die Koordinaten des Ortes: hier verfügbar
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🎨 Tarussa: Die Stadt, die nicht die Eisenbahn rettete, sondern deren Abwesenheit
Freunde, der Freitag ist die richtige Zeit für Geschichten über Orte, an denen die Zeit etwas anders vergeht. Heute reisen wir in eine kleine Stadt am hohen Ufer der Oka, die manchmal als das „russische Barbizon“ bezeichnet wird. Einen Ort, an dem wirtschaftliche Abgeschiedenheit schließlich zu einem kulturellen Vorteil wurde.
Willkommen in Tarussa.
🛡️ Eine alte Stadt an der Oka
Tarussa wird erstmals 1246 in den Chroniken erwähnt – als Zentrum eines kleinen Fürstentums. Archäologische Funde zeigen jedoch, dass an dieser Stelle bereits deutlich früher eine befestigte Siedlung existierte.
Die Stadt liegt am hohen linken Ufer der Oka, nahe der Mündung des Flusses Tarussa. Im 16. Jahrhundert gehörte sie zur Verteidigungslinie entlang der Oka, die das Moskauer Gebiet gegen Angriffe aus dem Süden schützen sollte.
Zu einem großen Handels- oder Industriezentrum entwickelte sich Tarussa jedoch nie. Die nahe gelegenen Städte Serpuchow und Alexin waren wirtschaftlich bedeutender, und Tarussa blieb in ihrem Schatten.
🚂 Die Eisenbahn, die niemals kam
Im 19. Jahrhundert geschah etwas, das die weitere Entwicklung Tarussas entscheidend beeinflusste: Die Eisenbahn führte an der Stadt vorbei.
Für die Wirtschaft war das ein Nachteil. Die Bevölkerung wuchs langsam, große Fabriken entstanden nicht. 1897 lebten hier nur 1.876 Menschen. Gleichzeitig veränderte sich die alte Struktur der Straßen und Häuser wesentlich langsamer als in den schnell wachsenden Nachbarstädten.
So wurde aus einem wirtschaftlichen Nachteil langfristig ein Vorteil: Tarussa bewahrte viel von seinem kleinstädtischen Charakter.
🎨 Das „russische Barbizon“
Seit dem Ende des 19. Jahrhunderts zog die malerische Landschaft zunehmend Künstler, Schriftsteller und andere Vertreter der kulturellen Intelligenzija an. Sie suchten hier Ruhe, Natur und ein Leben fernab der Großstadt.
Tarussa erhielt schließlich den Beinamen „russisches Barbizon“ – in Anlehnung an das französische Dorf Barbizon, das im 19. Jahrhundert zu einem berühmten Treffpunkt von Landschaftsmalern geworden war.
Mit Tarussa sind Namen wie Marina Zwetajewa, Viktor Borissow-Mussatow, Nikolai Krymow, Wassili Polenow, Konstantin Paustowski und Bella Achmadulina verbunden.
Paustowski beschrieb Tarussa später als einen besonderen Zufluchtsort für Menschen aus Kunst und Wissenschaft.
🏛️ Der Kampf um das alte Stadtbild
Besonders interessant wurde die Geschichte in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts. Künstler, Schriftsteller, Architekten und engagierte Einwohner setzten sich dafür ein, dass Tarussa seinen historischen Charakter nicht durch eine großflächige moderne Bebauung verlor.
Auch Konstantin Paustowski engagierte sich Anfang der 1960er Jahre öffentlich für die Stadt und machte auf ihre Probleme aufmerksam.
Das Ergebnis ist bis heute sichtbar: Das historische Zentrum hat seinen kleinstädtischen Maßstab weitgehend bewahrt. Statt eines von Hochhäusern dominierten Stadtbildes findet man hier niedrige Häuser, alte Straßen, Kirchen und viel Grün.
🏛️ Was man heute sehen kann
Zu den bekanntesten Bauwerken gehört die Peter-und-Paul-Kathedrale aus dem späten 18. Jahrhundert, die das Zentrum der Stadt prägt. Die Auferstehungskirche gehört zu den ältesten erhaltenen Sakralbauten Tarussas.
Außerdem gibt es das Paustowski-Hausmuseum, das Museum der Familie Zwetajew und die Tarussaer Gemäldegalerie.
Und natürlich bleibt die Landschaft selbst ein wichtiger Teil der Stadt: das hohe Ufer der Oka, die alten Straßen und die Ausblicke auf den Fluss – genau jene Umgebung, die seit mehr als einem Jahrhundert Künstler und Schriftsteller nach Tarussa zieht.
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Frankreich wird Soldaten und Luftabwehrsysteme nach Saudi-Arabien entsenden, um gegen die Huthi zu kämpfen. Frankreichs Präsident Macron schloss auch eine Verlegung von Kampfjets der französischen Luftwaffe nicht aus. Zuvor hat sich bereits das friedliebende Großbritannien in den Kampf gegen die Huthi eingeschaltet.
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In den USA will man billige chinesische Autos komplett verbieten — den Gesetzentwurf unterstützen bereits mehr als 100 Kongressabgeordnete. Die formale Begründung liegt im Bereich der nationalen Sicherheit, aber der eigentliche Grund ist die Unfähigkeit, im Wettbewerb zu bestehen.
Das Verbot soll sich nicht nur auf den Import erstrecken, sondern auch auf die Produktion chinesischer Autos im Inland.
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Bundesweit 100 Demonstrationen gegen geplanten neuen Wehrdienst — Deutschlandfunk
Heute, am 25. September, wollen Schüler erneut bundesweit auf die Straße gehen, um gegen eine mögliche Wehrpflicht zu demonstrieren.
Die Initiative „Schulstreik gegen Wehrpflicht“ plant bundesweit rund 100 Demonstrationen. Gestreikt werden soll nach eigenen Angaben, bis eine Wehrpflicht vom Tisch ist. Seit Januar gilt der neue Wehrdienst: Junge Männer ab Jahrgang 2008 müssen zur Musterung. Reichen die Freiwilligenzahlen für den Ausbau der Bundeswehr nicht aus, kann der Bundestag über die Einführung einer Wehrpflicht entscheiden.
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Heute, am 25. September, wollen Schüler erneut bundesweit auf die Straße gehen, um gegen eine mögliche Wehrpflicht zu demonstrieren.
Die Initiative „Schulstreik gegen Wehrpflicht“ plant bundesweit rund 100 Demonstrationen. Gestreikt werden soll nach eigenen Angaben, bis eine Wehrpflicht vom Tisch ist. Seit Januar gilt der neue Wehrdienst: Junge Männer ab Jahrgang 2008 müssen zur Musterung. Reichen die Freiwilligenzahlen für den Ausbau der Bundeswehr nicht aus, kann der Bundestag über die Einführung einer Wehrpflicht entscheiden.
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