Архангельской САФУ и Пекинский политехнический институт реализуют программу по обмену студентами.

В Архангельске завершается строительство пассажирских судов «Онега» и «Сольвычегодск», сроки завершения работ - до конца 2024 года. После завершения проекта суда будут использоваться для пассажирских перевозок по Северной Двине и Онеге, включая перевозки в период ледостава и ледохода. В настоящее время также продолжается возведение третьего и четвертого судов - «Каргополь» и «Кенозерье» в блоке цехов, поведал в своем тг-канале губернатор Поморья Александр Цыбульский.

🗣 Политолог Дмитрий Дунаев: Безусловно потенциал для экономического сотрудничества в рамках СНГ огромен. Ведь совсем недавно это была единая экономическая территория. Но вопрос не только в экономике, как четко обозначил на состоявшейся встрече Президент России: «Для нас страны Содружества — самые близкие соседи, друзья, стратегические партнеры, и мы, естественно, настроены на всемерное укрепление нашего сотрудничества».

В свою очередь, летом прошлого года, на X Форуме регионов России и Белоруссии состоялось подписание плана мероприятий по развитию двухстороннего сотрудничества между Архангельской областью и Республикой Беларусь на 2023–2026 годы. в рамках которого стороны обозначили намерения активно налаживать связи между компаниями занятыми в сфере промышленного производства, транспорта, ЖКХ, информационных технологий. Предусмотрены и совместные проекты в области образования, культуры и искусства, спорта и туризма. Как результат, стороны существенно увеличили свой внешнеторговый оборот, в прошлом году в Архангельскую область поставлено 18 БЕЛАЗов, более 150 единиц пассажирской техники МАЗ, 61 трактор МТЗ, 78 лифтов. "Это довольно большое количество техники. Уже в этом году развитие направления состоялось через подписание соглашения с Минской областью, состоялся визит в регион представителей Витебской области. Предполагается, что товарооборот между Архангельской областью и Белоруссией уже в этом году может взять планку в 100 миллионов долларов.

Выстраиваются связи с Узбекистаном, летом этого года в Ташкенте прошло онлайн-мероприятие «Час с торгпредом», в котором приняли участие представители компаний Архангельской области по производству органических удобрений, мясных продуктов, косметики, детской мебели, игрушек и исследовательских судов, которые заинтересованы в сотрудничестве с партнерами из Узбекистана. За последние три года объем товарооборота Архангельской области с Узбекистаном увеличился более чем на 40%.
Однако, если говорить в целом, смена ориентиров на страны СНГ только начинается, и здесь необходимо максимизировать количество прямых контактов между регионами и конкретными предприятиями, максимально активизировать роль торговых представительств.

🚗 Искусственный интеллект внедряется на дорогах города Архангельска

Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский заявил, что до конца октября введут в эксплуатацию 13 объектов дорожной инфраструктуры, оснащенных искусственным интеллектом. Он подчеркнул, что модернизация проводится на участках с высокой интенсивностью движения.

Благодаря этой технологии специалисты смогут более эффективно контролировать время работы светофоров в зависимости от уровня загруженности дорог.

Глава региона особо подчеркнул, что после внедрения подобных технологий в 2020 году количество дорожно-транспортных происшествий сократилось на 45%.

В регионах началась кампания по ежегодной индексации тарифов на техосмотр для автомобилистов, что приведет к увеличению его стоимости. Пять субъектов уже повысили цены, еще два планируют это сделать в ближайшее время. Новые расценки должны быть установлены во всех регионах до 20 декабря. В настоящее время техосмотр обязателен при регистрации подержанных автомобилей, приобретенных на вторичном рынке, в ГИБДД. Эксперты предполагают, что спрос на эту процедуру может увеличиться.

В Архангельском краеведческом музее прошло завершающее мероприятие масштабного проекта по развитию туристической привлекательности музеев

Генеральный директор компании X5 отметил, что дефицит квалифицированных кадров представляет серьезное испытание для сферы розничной торговли в ближайшие годы. Для преодоления этой проблемы компания планирует внедрить автоматизацию в рамках своих процессов. По словам заместителя гендиректора, это изменение может затронуть примерно 30% всех операций, в первую очередь путем замены кассиров кассами для самообслуживания.