Forwarded from Савинов-медиа
Образовательный проект «КиноСлово» поддержан Губернаторским центром Архангельской области. Образовательная программа входит в проект «КиноАрхипелаг: cоциокультурный проект VIII Международного кинофестиваля Arctic Open», который реализуется при поддержке Президентского фонда культурных инициатив и Министерства культуры Архангельской области. Организатор – НКО Поморский культурны фонд «Берегиня». Четыре короткометражных игровых фильма станут финалом проекта киношколы «Север» — образовательной программы международного кинофестиваля Arctic open.
Архангельская команда снимает фильм по сценарию драматурга и киносценариста Валерии Тёмкиной (Санкт-Петербург) по мотивам рассказа «Походни» детского писателя и иллюстратора из Архангельска Елены Калинкиной про девочку Фросю. Чтобы занять излишне инициативную внучку, находчивая бабушка придумывает отправить её искать по деревне несуществующие «походни».
Съёмки также пройдут в Няндоме, Котласе и Коряжме. Руководители кинообъединений Ирина Савичева, Марина Головина и Николай Третьяков вместе с командами детей примут киноэстафету и продолжат работу по созданию короткометражных фильмов по произведениям северных писателей. Отрадно, что будут экранизированы произведение «Звёздочка моя ясная» члена Поморского землячества Павла Григорьевича Поздеева, пишущего под литературным псевдонимом Павел Кренёв (два короткометражных фильма, основанных на трогательной истории первой любви, которая развивается на фоне красивой северной природы) и «Бабушкины ходунки» Светланы Макарьиной.
Премьерный показ всех четырёх фильмов пройдёт 25 июля под общим названием «Север, я люблю тебя!». После публичной презентации этого видеоальманаха киношколы «Север», фильмы можно будет увидеть на местном телевидении, на сайте кинофестиваля и в соцсетях проекта.
Необходимо отметить важнейшую миссию Образовательного проекта «КиноСлово», продвигающую поморскую культуру, историю, традиции, северный уклад, талантливо описанный в произведениях северных писателей, в индустрии кино с активным и непосредственным участием молодёжи Поморья. Юные участники кинопроцесса выступают в роли продюсера, режиссёра, помощников и других участников съёмочного процесса — все эти должности также распределены между детьми. В кино здесь не просто играют, но и знакомятся с профессиональным ведением съёмок, документацией, соблюдением сроков и координацией. Съёмочная группа — юные участники четырёх детских кинообъединений Архангельской области: из областного центра, Няндомы, Котласа и Коряжмы. К съёмкам первой киноленты уже приступили на острове Кегостров в Архангельске. Вне всяких сомнений, подобный подход, вызовет рост интереса Архангельской молодёжи к индустрии кино в различных её ипостасях и поморской культуре и традициям, в целом.
Источники и фото:
Министерство культуры Архангельской области
и Международный кинофестиваль Arctic Open
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Северный взгляд
По итогам дискуссии на ПМЭФ-2025 губернатор Архангельской области Александр Цыбульский рассказал о разработке проекта «умного порта» на базе Архангельского транспортного узла (АТУ). Цель — создать полностью оцифрованную и максимально эффективную логистическую экосистему, открытую для инвесторов и технологичных компаний.
Что уже сделано
• Проект АТУ формирует вокруг себя производственную кооперацию и притягивает ИТ-компании.
• Региональный малый и средний бизнес включается в новые цепочки поставок.
• В 2023 году утверждена программа комплексного развития порта, инвестиционная декларация подана в Росморпорт.
Как развивается Архангельский морской торговый порт несмотря на вызовы:
• После потери западных рынков в 2022 году поставки переориентированы на Восток и Глобальный Юг.
• Итог 2024 года:
– грузооборот +30%
– экспорт-импорт ×3
– контейнерные перевозки ×30
Ключевой этап — строительство нового глубоководного района порта:
• Глубины до 14,5 м
• Круглогодичная работа
• Приём судов до 75 000 т и до 5 000 контейнеров
Что уже сделано
• Проект АТУ формирует вокруг себя производственную кооперацию и притягивает ИТ-компании.
• Региональный малый и средний бизнес включается в новые цепочки поставок.
• В 2023 году утверждена программа комплексного развития порта, инвестиционная декларация подана в Росморпорт.
Как развивается Архангельский морской торговый порт несмотря на вызовы:
• После потери западных рынков в 2022 году поставки переориентированы на Восток и Глобальный Юг.
• Итог 2024 года:
– грузооборот +30%
– экспорт-импорт ×3
– контейнерные перевозки ×30
Ключевой этап — строительство нового глубоководного района порта:
• Глубины до 14,5 м
• Круглогодичная работа
• Приём судов до 75 000 т и до 5 000 контейнеров
Telegram
Цыбульский
На ПМЭФ не утихают дискуссии о важности выстраивания новых международных логистических маршрутов. Сегодня об этом говорили с советником Президента, спецпредставителем главы государства по международному сотрудничеству в сфере транспорта Игорем Евгеньевичем…
Forwarded from Северная кухня
На гастрофестивале в Архангельске можно попробовать помакуху и ботвинью с семгой
Первая часть мероприятия в ресторанном формате пройдет с 19 по 29 июня.
Первая часть мероприятия в ресторанном формате пройдет с 19 по 29 июня.
Forwarded from Коронавирус на Севере. Хроники спасения
В Архангельск с рабочим визитом прибыл трансплантолог Минздрава Сергей Готье
Архангельская область — один из двух регионов на Северо-Западе, где проводят операции по трансплантации. В основном, пациентам пересаживают почки. С прошлого года начали ещё и печень. Главный внештатный трансплантолог Минздрава страны, директор центра Шумакова Сергей Готье провёл рабочее совещание в Первой городской больнице и в Правительстве области.
Архангельская область — один из двух регионов на Северо-Западе, где проводят операции по трансплантации. В основном, пациентам пересаживают почки. С прошлого года начали ещё и печень. Главный внештатный трансплантолог Минздрава страны, директор центра Шумакова Сергей Готье провёл рабочее совещание в Первой городской больнице и в Правительстве области.
Forwarded from Первый Арктический
Тема Арктики стала одной из ключевых на ПМЭФ-2025. Это видно и по «облаку смыслов», которое составили организаторы форума по итогам первого дня.
Губернаторы Андрей Чибис (Мурманская область) и Александр Цыбульский (Архангельская область) приняли участие в сессии «Новые маршруты международной торговли». Разумеется, речь шла о Северном морском пути, точнее говоря, о Трансарктическом транспортном коридоре.
Для Мурманска и Архангельска это безусловная точка роста. И надо отметить, что Мурманск со своим круглогодичным прямым выходом в Мировой океан и глубоководными причалами играет первую скрипку, более того, продолжает развивать логистическую инфраструктуру.
«Мы совместно с иностранными партнёрами уже прорабатываем проекты контейнерной перевалки и отправки грузов в зарубежные порты, - рассказал Андрей Чибис. - Эта работа несёт не только экономические, но и социальные эффекты. Новый угольный терминал в порту «Лавна» позволит перенести перевалку из центра города на западный берег – важное решение, которого давно ждали наши жители».
Проекты, связанные с развитием Архангельского транспортного узла, включающего новый глубоководный порт, пока находятся на стадии проекта. Но Александр Цыбульский уже отмечает позитивные сдвиги.
«У нас была своя ниша: каботаж, северный завоз, и «короткое плечо» до Европы, но все это закончилось с введением санкций, - рассказал он. - Однако Восток оказался даже более интересным чем европейское направление. Это позволило нам повысить перевозки на 30%, импорт-экспорт в 3 раза, контейнерные перевозки в 30 раз»!
Остальные выступающие согласились с главами арктических регионов. Советник президента России и спецпредставитель президента России по международному сотрудничеству в сфере транспорта Игорь Левитин назвал Трансарктический транспортный коридор необходимым условием логистического суверенитета России.
«Мы точно будем его развивать, у нас выбора нет», - резюмировал Андрей Чибис.
Губернаторы Андрей Чибис (Мурманская область) и Александр Цыбульский (Архангельская область) приняли участие в сессии «Новые маршруты международной торговли». Разумеется, речь шла о Северном морском пути, точнее говоря, о Трансарктическом транспортном коридоре.
Для Мурманска и Архангельска это безусловная точка роста. И надо отметить, что Мурманск со своим круглогодичным прямым выходом в Мировой океан и глубоководными причалами играет первую скрипку, более того, продолжает развивать логистическую инфраструктуру.
«Мы совместно с иностранными партнёрами уже прорабатываем проекты контейнерной перевалки и отправки грузов в зарубежные порты, - рассказал Андрей Чибис. - Эта работа несёт не только экономические, но и социальные эффекты. Новый угольный терминал в порту «Лавна» позволит перенести перевалку из центра города на западный берег – важное решение, которого давно ждали наши жители».
Проекты, связанные с развитием Архангельского транспортного узла, включающего новый глубоководный порт, пока находятся на стадии проекта. Но Александр Цыбульский уже отмечает позитивные сдвиги.
«У нас была своя ниша: каботаж, северный завоз, и «короткое плечо» до Европы, но все это закончилось с введением санкций, - рассказал он. - Однако Восток оказался даже более интересным чем европейское направление. Это позволило нам повысить перевозки на 30%, импорт-экспорт в 3 раза, контейнерные перевозки в 30 раз»!
Остальные выступающие согласились с главами арктических регионов. Советник президента России и спецпредставитель президента России по международному сотрудничеству в сфере транспорта Игорь Левитин назвал Трансарктический транспортный коридор необходимым условием логистического суверенитета России.
«Мы точно будем его развивать, у нас выбора нет», - резюмировал Андрей Чибис.
Forwarded from Амыпойдем насевер!
Иван Вагнер, известный российский лётчик-космонавт и Герой России, вместе со своим братом Дмитрием Барабановым, экстремалом и сооснователем первого в России агрегатора активного отдыха, примут участие в уникальной экспедиции по древнему торговому пути Русского Севера. Они пройдут маршрут из Великого Новгорода к Белому морю, реконструируя старинный водный путь, по которому новгородцы соединяли Ладогу и Белое море через реки и озёра.
Экспедиция стартует 26 июля 2025 года и охватит около 1500 км. Путешествие продлится примерно месяц, и братья будут передвигаться на двухместном морском каяке. Маршрут включает реки Волхов, Свирь, Водла, Онега, Северную Двину и другие, а также порожистые участки и старинные волоки, что потребует высокой физической выносливости и технической подготовки.
Иван и Дмитрий родом из Плесецкого района Архангельской области, с детства занимались гребным слаломом и участвовали в сплавах. Для них этот маршрут — не только физический вызов, но и возвращение к истокам, путь к родной земле и её памяти.
Экспедиция будет проходить в автономном режиме с остановками в ключевых точках для встреч с местными жителями, активистами и историками. По ходу пути братья планируют вести дневник в Telegram и ВКонтакте, а по итогам выйдет четырехсерийный фильм о маршруте и испытаниях.
Экспедиция стартует 26 июля 2025 года и охватит около 1500 км. Путешествие продлится примерно месяц, и братья будут передвигаться на двухместном морском каяке. Маршрут включает реки Волхов, Свирь, Водла, Онега, Северную Двину и другие, а также порожистые участки и старинные волоки, что потребует высокой физической выносливости и технической подготовки.
Иван и Дмитрий родом из Плесецкого района Архангельской области, с детства занимались гребным слаломом и участвовали в сплавах. Для них этот маршрут — не только физический вызов, но и возвращение к истокам, путь к родной земле и её памяти.
Экспедиция будет проходить в автономном режиме с остановками в ключевых точках для встреч с местными жителями, активистами и историками. По ходу пути братья планируют вести дневник в Telegram и ВКонтакте, а по итогам выйдет четырехсерийный фильм о маршруте и испытаниях.
На ПМЭФ-2025 состоялось заседание Комиссии Государственного Совета РФ по международной кооперации и экспорту, которое модерировал губернатор Архангельской области Александр Цыбульский. Основная задача встречи — зафиксировать проверенные механизмы поддержки, обсудить их практическое применение и определить приоритетные направления на ближайшие годы.
🔹 Ключевые тезисы:
Субсидия на перевозку экспортных грузов по-прежнему главная мера.
• Комиссия не раз подчёркивала: без неё многие ниши теряют рентабельность.
• До 2030 года на этот инструмент заложено 57 млрд ₽, но спрос уже превышает лимиты — вопрос дополнительного финансирования остаётся открытым.
• Губернатор Поморья поблагодарил Минпромторг РФ за сохранение субсидии.
На встрече обсуждалась новая программа субсидирования для перевозок в рамках международных транспортно-логистических коридоров.
• Экспортеры будут сразу получать 50 % скидки на фрахт, а не ждать компенсации.
• В 2025 году на неё выделено 1,2 млрд ₽.
• Цель — выход российских предприятий на рынки Африки и Латинской Америки.
• Уже рекомендовано расширить географию и увеличить финансирование с 2026 года.
3. Дальнейшие шаги комиссии:
– усилить взаимодействие и финансирование региональных экспортных центров;
– систематизировать и тиражировать передовые практики субъектов;
– масштабировать меры Российского экспортного центра: цифровизацию, бренд «Сделано в России» и развитие зарубежной логистической инфраструктуры.
📌 Александр Цыбульский:
«Экспорт — это не только внешняя политика, но и реальный доход в бюджеты регионов, новые рабочие места и загрузка производственных мощностей. Все меры поддержки должны приводить к конкретным экономическим результатам».
🔹 Ключевые тезисы:
Субсидия на перевозку экспортных грузов по-прежнему главная мера.
• Комиссия не раз подчёркивала: без неё многие ниши теряют рентабельность.
• До 2030 года на этот инструмент заложено 57 млрд ₽, но спрос уже превышает лимиты — вопрос дополнительного финансирования остаётся открытым.
• Губернатор Поморья поблагодарил Минпромторг РФ за сохранение субсидии.
На встрече обсуждалась новая программа субсидирования для перевозок в рамках международных транспортно-логистических коридоров.
• Экспортеры будут сразу получать 50 % скидки на фрахт, а не ждать компенсации.
• В 2025 году на неё выделено 1,2 млрд ₽.
• Цель — выход российских предприятий на рынки Африки и Латинской Америки.
• Уже рекомендовано расширить географию и увеличить финансирование с 2026 года.
3. Дальнейшие шаги комиссии:
– усилить взаимодействие и финансирование региональных экспортных центров;
– систематизировать и тиражировать передовые практики субъектов;
– масштабировать меры Российского экспортного центра: цифровизацию, бренд «Сделано в России» и развитие зарубежной логистической инфраструктуры.
📌 Александр Цыбульский:
«Экспорт — это не только внешняя политика, но и реальный доход в бюджеты регионов, новые рабочие места и загрузка производственных мощностей. Все меры поддержки должны приводить к конкретным экономическим результатам».
Telegram
Цыбульский
На ПМЭФ провёл заседание Комиссии Государственного Совета РФ по направлению «Международная кооперация и экспорт». Главная цель — зафиксировать эффективные инструменты, обсудить практику их применения и согласовать приоритеты на ближайшие годы.
Субсидия на…
Субсидия на…
Forwarded from Дмитрий Морев
Серия встреч в округах продолжается: накануне предметно пообщались с жителями Майской горки.
Я поделился перспективами дальнейшего развития округа, жители обозначили проблемы, требующие решения в первую очередь.
Министр труда Архангельской области Владимир Торопов рассказал о мерах поддержки и новых региональных проектах, инициированных губернатором Александром Цыбульским – «Поморское долголетие» и «Семья Поморья».
За последние 5 лет Майская горка преобразилась. Здесь мы построили две школы, еще один детский сад и новый ФОК. Растут жилые кварталы, строятся дороги – Московский проспект и ул. Карпогорская. В планах – строительство в 2028 году поликлиники.
Конечно, на фоне этих успехов мы не забываем и проблемах. Расселение деревяшек, ремонт дворовых проездов, модернизация коммунальных сетей и создание скверов – основные задачи.
По итогам встречи дам поручения департаментам и администрации округа.
Я поделился перспективами дальнейшего развития округа, жители обозначили проблемы, требующие решения в первую очередь.
Министр труда Архангельской области Владимир Торопов рассказал о мерах поддержки и новых региональных проектах, инициированных губернатором Александром Цыбульским – «Поморское долголетие» и «Семья Поморья».
За последние 5 лет Майская горка преобразилась. Здесь мы построили две школы, еще один детский сад и новый ФОК. Растут жилые кварталы, строятся дороги – Московский проспект и ул. Карпогорская. В планах – строительство в 2028 году поликлиники.
Конечно, на фоне этих успехов мы не забываем и проблемах. Расселение деревяшек, ремонт дворовых проездов, модернизация коммунальных сетей и создание скверов – основные задачи.
По итогам встречи дам поручения департаментам и администрации округа.
Forwarded from БИЗНЕС-КЛАСС Архангельск 💼
На Первом канале покажут сюжет про коров-холмогорок🐄
Архангельская область стала площадкой для съёмок программы «Доброе утро» на Первом канале. Большое внимание уделено Архангельску. Однако команда проекта не обошла стороной и родину Михаила Васильевича Ломоносова, а также один из брендов Поморья – знаменитых коров-холмогорок.
Для знакомства с этой породой съёмочная группа отправилась на Холмогорский племзавод, входящий в Агрохолдинг «Белозорие».
Архангельская область стала площадкой для съёмок программы «Доброе утро» на Первом канале. Большое внимание уделено Архангельску. Однако команда проекта не обошла стороной и родину Михаила Васильевича Ломоносова, а также один из брендов Поморья – знаменитых коров-холмогорок.
Для знакомства с этой породой съёмочная группа отправилась на Холмогорский племзавод, входящий в Агрохолдинг «Белозорие».