Forwarded from Регион 29
📸 Эти великолепные кадры сделал в экспедиции на Соловках сотрудник лаборатории биоресурсов и этнографии ФИЦ комплексного изучения Арктики им. Н.П. Лавёрова Иван Мизин. Как же удивительна и богата природа Севера!
Источник: ФИЦ комплексного изучения Арктики (Архангельск)
Источник: ФИЦ комплексного изучения Арктики (Архангельск)
Forwarded from Смыслы и Стратегии (Koryakin Stanislav)
Не знаю, читает мои посты губернатор Архангельской области Александр Цыбульский или нет, но удивительным образом после того как я начал серию публикаций, посвящённых возрождению славы России как морской державы, Архангельская область отрапортовала об успешных испытаниях морского гражданского беспилотника – катера «Бриз».
Архангельская область станет первым северным регионом, где будет внедрен опыт практического применения морских беспилотников.
Проект по безэкипажной морской логистике реализуется по поручению губернатора. Цыбульский поставил цель – в течение двух лет сделать беспилотные суда частью логистической системы региона. Я не раз ходил в той акватории на маломерных судах и считаю эту ставку очень логичной. Развитие беспилотных технологий на водном транспорте очень важно для таких регионов как Архангельская область, где много островных территорий и прибрежных отдалённых населённых пунктов.
Важно, что Архангельская область не просто экспериментирует с новыми технологиями, а целенаправленно создаёт условия для их внедрения в экономику.
Вероятно, успешность проекта "Бриз" поможет Александру Цыбульскому продемонстрировать, что развитие высоких технологий – удел не только столичных центров, но и реальный инструмент для решения конкретных задач регионов.
С учётом назначения Андрея Никитина на должность министра транспорта РФ в случае успеха внедрения проекта "Бриз" Архангельская область может стать не только лидером в области беспилотной водной логистики, но и моделью для других субъектов РФ, решающих аналогичные транспортные вызовы.
Причем речь может идти не только о морских акваториях, но и о речных артериях тоже. В конце концов в России 12 млн км рек, а внутренние водные пути (по которым официально разрешено судоходство) составляют всего 100 тыс. км из них.
В общем, и так периодически обращаю внимание на этот регион, а теперь буду следить с ещё большим интересом.
#рекаморе
Морские и
Региональные
Смыслы и Стратегии
Архангельская область станет первым северным регионом, где будет внедрен опыт практического применения морских беспилотников.
Проект по безэкипажной морской логистике реализуется по поручению губернатора. Цыбульский поставил цель – в течение двух лет сделать беспилотные суда частью логистической системы региона. Я не раз ходил в той акватории на маломерных судах и считаю эту ставку очень логичной. Развитие беспилотных технологий на водном транспорте очень важно для таких регионов как Архангельская область, где много островных территорий и прибрежных отдалённых населённых пунктов.
Важно, что Архангельская область не просто экспериментирует с новыми технологиями, а целенаправленно создаёт условия для их внедрения в экономику.
Вероятно, успешность проекта "Бриз" поможет Александру Цыбульскому продемонстрировать, что развитие высоких технологий – удел не только столичных центров, но и реальный инструмент для решения конкретных задач регионов.
С учётом назначения Андрея Никитина на должность министра транспорта РФ в случае успеха внедрения проекта "Бриз" Архангельская область может стать не только лидером в области беспилотной водной логистики, но и моделью для других субъектов РФ, решающих аналогичные транспортные вызовы.
Причем речь может идти не только о морских акваториях, но и о речных артериях тоже. В конце концов в России 12 млн км рек, а внутренние водные пути (по которым официально разрешено судоходство) составляют всего 100 тыс. км из них.
В общем, и так периодически обращаю внимание на этот регион, а теперь буду следить с ещё большим интересом.
#рекаморе
Морские и
Региональные
Смыслы и Стратегии
Telegram
Смыслы и Стратегии
Те, с кем мы давно знакомы знают, что один из фокусов моего интереса - это тематика развития маломерного флота и водного туризма. Именно так появился проект "Большая Арктическая Регата", постепенно развивший в "ПОМОР" (Проектный офис "Море. Озеро. Река").…
Forwarded from Работный рынок
Несмотря на высокую потребность в рабочих специальностях в России и активное стимулирование развития среднего профессионального образования, молодежь предпочитает идти в вузы, а лишь потом трудоустраиваться, следует из имеющихся у «Известий» аналитических данных. Доля тех, кто находит работу по специальности, также всё еще выше среди выпускников вузов. Высшее образование по-прежнему рассматривается как социальный лифт и выглядит более престижным в глазах общества и родителей, отметили эксперты.
Forwarded from АвтоСевер
В Плесецком округе Архангельской области в этом году восстанавливают два моста через ручьи Михайловский и Шахов
С обновлёнными переходами дорога регионального значения Липаково-Боярская сможет выдерживать современные нагрузки. Работы стартовали благодаря национальному проекту.
С обновлёнными переходами дорога регионального значения Липаково-Боярская сможет выдерживать современные нагрузки. Работы стартовали благодаря национальному проекту.
Forwarded from Северо-Запад. Главное
По Архангельску курсирует автобус 1978 года выпуска
Этому ретро-транспорту уже почти 50 лет, но он по-прежнему исправно работает.
👍
Этому ретро-транспорту уже почти 50 лет, но он по-прежнему исправно работает.
👍
Forwarded from ТиманПечора
Российское правительство намерено ввести полный запрет на экспорт бензина на август-сентябрь. Регуляторы намерены еще неделю мониторить рынок и в случае ухудшения ситуации пойти на крайние меры. Такое решение было принято на совещании по вопросам внутреннего рынка моторных топлив у вице-премьера Александра Новака, которое состоялось 9 июля. Сейчас запрет на экспорт для непроизводителей действует до конца августа. Также на совещании обсудили рост цен в рознице и проблемы биржевой торговли.
Forwarded from Экспертный клуб - Север
🗣Социальный технолог Ярослав Пронин: Белый Июнь 2025. Закат или трансформация?
Фестиваль "Белый июнь" в Архангельске впервые стартовал в 2020 году как книжный фестиваль, посвященный 100-летию со дня рождения Федора Абрамова. Впоследствии он расширился, включив в себя музыкальные, театральные, гастрономические и другие события, и стал одним из главных культурных событий региона.
В дальнейшем "Белый июнь" был признан крупнейшим региональным книжным фестивалем в России, проходящим в формате праздника с участием различных творческих коллективов и артистов из разных стран. Пик развития фестиваля пришелся на 2024 год, когда на мероприятии были представлены участники из Норвегии, Исландии, Швеции, Финляндии и других стран. Несмотря на то, что фестиваль стал более масштабным, чем изначально задумывалось, он сохранил свою уникальность и продолжал привлекать внимание как местных жителей, так и гостей города. По сути, «Белый Июнь» стал передовым культурным брендом столицы Поморья впервые со времен «Созвездия» времен губернаторства Анатолия Ефремова, за исключением, конечно, фестиваля уличных театров.
В нынешнем году региональные СМИ впервые оценили фестиваль как «скучный», изменение концепции проведения пошло не на пользу. Просел уровень спикеров, музыкантов и событий в целом. Спикеры были преимущественно местные (не сказать «местечковые»), музыканты, по большому счету, тоже.
Понизился акцент на главной задумке фестиваля – изначально он позиционировался как книжный. Сейчас мы имеем нечто мультиформатное, лубочно-ярмарочное, соответствующее древнеримскому «хлеба и зрелищ!» С хлебом, вроде бы, относительно нормально получилось, а вот зрелища явно не дотягивают.
В целом, наблюдается явный расфокус, размытие целевой аудитории: в книжном фестивале «Белый Июнь» слишком малое внимание уделено самим книгам и писателям, их создающим. Надеюсь, что обратная связь со стороны СМИ и экспертного сообщества будет воспринята организаторами фестиваля. И в зависимости от того, какие будут сделаны выводы, мы увидим либо трансформацию, возврат к определенной элитарности, либо закат изначально достойного культурного бренда. Время покажет.
Фестиваль "Белый июнь" в Архангельске впервые стартовал в 2020 году как книжный фестиваль, посвященный 100-летию со дня рождения Федора Абрамова. Впоследствии он расширился, включив в себя музыкальные, театральные, гастрономические и другие события, и стал одним из главных культурных событий региона.
В дальнейшем "Белый июнь" был признан крупнейшим региональным книжным фестивалем в России, проходящим в формате праздника с участием различных творческих коллективов и артистов из разных стран. Пик развития фестиваля пришелся на 2024 год, когда на мероприятии были представлены участники из Норвегии, Исландии, Швеции, Финляндии и других стран. Несмотря на то, что фестиваль стал более масштабным, чем изначально задумывалось, он сохранил свою уникальность и продолжал привлекать внимание как местных жителей, так и гостей города. По сути, «Белый Июнь» стал передовым культурным брендом столицы Поморья впервые со времен «Созвездия» времен губернаторства Анатолия Ефремова, за исключением, конечно, фестиваля уличных театров.
В нынешнем году региональные СМИ впервые оценили фестиваль как «скучный», изменение концепции проведения пошло не на пользу. Просел уровень спикеров, музыкантов и событий в целом. Спикеры были преимущественно местные (не сказать «местечковые»), музыканты, по большому счету, тоже.
Понизился акцент на главной задумке фестиваля – изначально он позиционировался как книжный. Сейчас мы имеем нечто мультиформатное, лубочно-ярмарочное, соответствующее древнеримскому «хлеба и зрелищ!» С хлебом, вроде бы, относительно нормально получилось, а вот зрелища явно не дотягивают.
В целом, наблюдается явный расфокус, размытие целевой аудитории: в книжном фестивале «Белый Июнь» слишком малое внимание уделено самим книгам и писателям, их создающим. Надеюсь, что обратная связь со стороны СМИ и экспертного сообщества будет воспринята организаторами фестиваля. И в зависимости от того, какие будут сделаны выводы, мы увидим либо трансформацию, возврат к определенной элитарности, либо закат изначально достойного культурного бренда. Время покажет.
Forwarded from Рыба Fish
Сроки нереста горбуши в реках, впадающих в Белое море, сдвинулись
В Архангельской области сохраняется прохладная погода.
В Архангельской области сохраняется прохладная погода.
Forwarded from Северные моря и корабли
«Плавучий университет» САФУ продолжает исследования арктических экосистем
Судно «Профессор Молчанов» с юными учёными на борту отправилось в очередной рейс.
Судно «Профессор Молчанов» с юными учёными на борту отправилось в очередной рейс.
Forwarded from Дмитрий Морев
Память о Павле Балакшине увековечена в скульптурной композиции на Вологодском кладбище
У Павла Николаевича было немало важных ипостасей: руководитель промышленных предприятий, первое лицо города и области, и, конечно, замечательный муж, отец, дедушка. Но самое главное – он был Человеком с большой буквы, и простые люди эту суть очень хорошо считывали.
Жители области уважали его за мудрость и решительность. Он был искренним, открытым, порядочным человеком, который с честью нес тяжелое бремя ответственности за судьбу региона.
Общаясь со старожилами городской администрации, я слышал в первую очередь воспоминания о тех ситуациях, когда Павлу Николаевичу приходилось брать удар на себя в непростые социально-экономические моменты, общаться с людьми. Возможно, тогда у него не было четкого решения проблем, но он не боялся действовать, аргументировать свою позицию, и те трудные ситуации удалось пройти.
К сожалению, я прочитал автобиографическую книгу Павла Балакшина уже после его смерти. Это очень интересный взгляд на те события, всем советую ее прочитать!
Благодарю всех, кто участвовал в создании скульптурной композиции – руководство и коллектив Архангельского ЦБК, архитектора Дмитрия Яскорского, скульптора Сергея Сюхина. Поручение губернатора Александра Цыбульского выполнено, память о Павле Николаевиче – Почетном гражданине Архангельска – увековечена в этом монументе. Пусть память о нем живет, а его пример вдохновляет нас на развитие региона!
У Павла Николаевича было немало важных ипостасей: руководитель промышленных предприятий, первое лицо города и области, и, конечно, замечательный муж, отец, дедушка. Но самое главное – он был Человеком с большой буквы, и простые люди эту суть очень хорошо считывали.
Жители области уважали его за мудрость и решительность. Он был искренним, открытым, порядочным человеком, который с честью нес тяжелое бремя ответственности за судьбу региона.
Общаясь со старожилами городской администрации, я слышал в первую очередь воспоминания о тех ситуациях, когда Павлу Николаевичу приходилось брать удар на себя в непростые социально-экономические моменты, общаться с людьми. Возможно, тогда у него не было четкого решения проблем, но он не боялся действовать, аргументировать свою позицию, и те трудные ситуации удалось пройти.
К сожалению, я прочитал автобиографическую книгу Павла Балакшина уже после его смерти. Это очень интересный взгляд на те события, всем советую ее прочитать!
Благодарю всех, кто участвовал в создании скульптурной композиции – руководство и коллектив Архангельского ЦБК, архитектора Дмитрия Яскорского, скульптора Сергея Сюхина. Поручение губернатора Александра Цыбульского выполнено, память о Павле Николаевиче – Почетном гражданине Архангельска – увековечена в этом монументе. Пусть память о нем живет, а его пример вдохновляет нас на развитие региона!