Forwarded from Архитектурные излишества (Pavel G)
Деревня Кимжа в Мезенском районе Архангельской области
Здесь сохранились самые северные мельницы-столбовки, крепкие избы и амбары, завершились основные реставрационные работы по восстановлению построенной в 1709 году Одигитриевской церкви, а в окрестных лесах встречаются намоленные обетные и поклонные кресты.
Сегодня постоянное население Кимжи невелико, около 100 человек. Летом появляются дачники, на каникулы и рождественские праздники приезжают дети и внуки — население увеличивается в несколько раз, и в такие дни Кимжа выглядит как оживший музей деревянного зодчества, только тут всё взаправду: играют дети, в домах пекут пряники, из труб поднимается дым, на реке ловят рыбу, в лесах собирают ягоды и охотятся.
Деревня Кимжа — её активные жители, три ровных порядка улиц старинных домов с вековой историей, расположенных вдоль берега реки, стройный силуэт Одигитриевской церкви и ветряные мельницы за околицей деревни — создают великолепный образ северного культурного ландшафта.
📸 Сергей Гармашов
Здесь сохранились самые северные мельницы-столбовки, крепкие избы и амбары, завершились основные реставрационные работы по восстановлению построенной в 1709 году Одигитриевской церкви, а в окрестных лесах встречаются намоленные обетные и поклонные кресты.
Сегодня постоянное население Кимжи невелико, около 100 человек. Летом появляются дачники, на каникулы и рождественские праздники приезжают дети и внуки — население увеличивается в несколько раз, и в такие дни Кимжа выглядит как оживший музей деревянного зодчества, только тут всё взаправду: играют дети, в домах пекут пряники, из труб поднимается дым, на реке ловят рыбу, в лесах собирают ягоды и охотятся.
Деревня Кимжа — её активные жители, три ровных порядка улиц старинных домов с вековой историей, расположенных вдоль берега реки, стройный силуэт Одигитриевской церкви и ветряные мельницы за околицей деревни — создают великолепный образ северного культурного ландшафта.
📸 Сергей Гармашов
Forwarded from Амыпойдем насевер!
Стратегическая сессия определила новые векторы в Поморье автотуризма
Мероприятие, посвящённое развитию туристических маршрутов «Дорога на Русский Север» и «Белое море», прошло в Архангельске и привлекло свыше 30 участников — экспертов туристического бизнеса, представителей региональных властей и организаций, занимающихся развитием инфраструктуры.
Мероприятие, посвящённое развитию туристических маршрутов «Дорога на Русский Север» и «Белое море», прошло в Архангельске и привлекло свыше 30 участников — экспертов туристического бизнеса, представителей региональных властей и организаций, занимающихся развитием инфраструктуры.
Forwarded from Механизмы власти.Арктика и СЗФО
Министерство сельского хозяйства России попросило несколько крупных производителей рассмотреть возможность введения законодательных поправок, предусматривающих регулирование цен на овощи, молочные и птицеводческие товары, пишет «Коммерсантъ».
В публикации говорится, что задумка властей предусматривает ограничение путем обязательной продажи в рознице 80–90% такой продукции через долгосрочные договоры с фиксированными или формальными ценами, а также с ранее установленными ценовыми диапазонами.
По словам двух источников издания, производители не согласились поддержать инициативу.
В публикации говорится, что задумка властей предусматривает ограничение путем обязательной продажи в рознице 80–90% такой продукции через долгосрочные договоры с фиксированными или формальными ценами, а также с ранее установленными ценовыми диапазонами.
По словам двух источников издания, производители не согласились поддержать инициативу.
Forwarded from 16 негритят
На пленарной сессии форума «Арктика – Регионы» в Архангельске сегодня ясно прозвучало: ключевую роль в новом этапе международной кооперации играют субъекты РФ. И если раньше Арктика воспринималась как зона исключительно ресурсная, то сегодня — это пространство продуманной логистики, экспорта, инноваций и комплексного развития.
Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский выступил с чёткой и прагматичной позицией:
▪️ Северный морской путь — не просто альтернатива, а фундамент новой логистической модели, независимой от геополитических турбулентностей;
▪️ регион готов не просто «качать сырьё», а развивать переработку и производить продукт с добавленной стоимостью, конкурентоспособный на новых рынках;
▪️ экспорт не должен ограничиваться товарами — Цыбульский настаивает на раскрытии потенциала в туризме, медицине, образовании и даже машиностроении.
Отдельный акцент — глубоководный порт в Архангельске. Проект, который раньше казался далёкой перспективой, сегодня получил реальное наполнение: найдены партнёры, оформлена инвестдекларация, сформирована финансовая модель. И, что важно, есть иностранный инвестор с подтвержденным интересом.
На объединённой комиссии Госсовета Цыбульский также указал на две стратегические задачи для успешного продвижения экспортных товаров через Арктику: снижение логистических издержек, особенно в условиях освоения новых, сложных зарубежных рынков и снятие барьеров, связанных с внешними ограничениями и тарифными мерами.
При этом губернатор подчёркивает: комфортная Арктика — это не про массовое переселение на Север, а про то, чтобы создать здесь условия, в которых люди сами захотят жить, работать и развиваться. Региональная политика строится на балансе: экономика — да, но вместе с качеством жизни, экологией, инфраструктурой.
Смысл прозвучал чётко: Архангельская область сегодня — один из ключевых архитекторов новой арктической модели России.
Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский выступил с чёткой и прагматичной позицией:
▪️ Северный морской путь — не просто альтернатива, а фундамент новой логистической модели, независимой от геополитических турбулентностей;
▪️ регион готов не просто «качать сырьё», а развивать переработку и производить продукт с добавленной стоимостью, конкурентоспособный на новых рынках;
▪️ экспорт не должен ограничиваться товарами — Цыбульский настаивает на раскрытии потенциала в туризме, медицине, образовании и даже машиностроении.
Отдельный акцент — глубоководный порт в Архангельске. Проект, который раньше казался далёкой перспективой, сегодня получил реальное наполнение: найдены партнёры, оформлена инвестдекларация, сформирована финансовая модель. И, что важно, есть иностранный инвестор с подтвержденным интересом.
На объединённой комиссии Госсовета Цыбульский также указал на две стратегические задачи для успешного продвижения экспортных товаров через Арктику: снижение логистических издержек, особенно в условиях освоения новых, сложных зарубежных рынков и снятие барьеров, связанных с внешними ограничениями и тарифными мерами.
При этом губернатор подчёркивает: комфортная Арктика — это не про массовое переселение на Север, а про то, чтобы создать здесь условия, в которых люди сами захотят жить, работать и развиваться. Региональная политика строится на балансе: экономика — да, но вместе с качеством жизни, экологией, инфраструктурой.
Смысл прозвучал чётко: Архангельская область сегодня — один из ключевых архитекторов новой арктической модели России.
Forwarded from Стройки Севера
Что такое сити-боксы и почему они так популярны среди покупателей нового жилья?
По мнению экспертов, кладовая, колясочная и подземный паркинг пользуются спросом у северян. Наличие таких помещений становится решающим фактором при выборе жилого комплекса.
По мнению экспертов, кладовая, колясочная и подземный паркинг пользуются спросом у северян. Наличие таких помещений становится решающим фактором при выборе жилого комплекса.
Forwarded from БИЗНЕС-КЛАСС Архангельск 💼
Реставрация исторического здания банка в центре Архангельска оценивается в 1,2 млрд рублей
Перспективы ремонта объекта культурного наследия «Коммерческий банк» обсудили Министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков и губернатор Архангельской области Александр Цыбульский во время посещения Банковского переулка сегодня. В этом году на историческом здании начались противоаварийные работы.
❗️Однако его полноценное восстановление требует серьёзного финансирования.
Перспективы ремонта объекта культурного наследия «Коммерческий банк» обсудили Министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков и губернатор Архангельской области Александр Цыбульский во время посещения Банковского переулка сегодня. В этом году на историческом здании начались противоаварийные работы.
❗️Однако его полноценное восстановление требует серьёзного финансирования.
Forwarded from То самое Северное Измерение
Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский в своём Telegram-канале поделился своим видением итогов пленарного заседания форума «Арктика – Регионы»:
🔹На общем собрании участники сосредоточились не столько на отдельных инициативах, сколько на комплексном реформировании Арктического пространства с целью превращения его в интегрированный экономический кластер.
🔹Северный морской путь уже перерос статус альтернативного маршрута и становится полноценной транспортной артерией мирового уровня. Его развитие позволит существенно сократить логистические затраты, нарастить экспортный потенциал и эффективно обходить ограничения, связанные с санкциями и импортными пошлинами.
🔹Сегодня Россия расширяет внешнеторговое сотрудничество не только за счёт природных ресурсов, но и через высокотехнологичные и социально-значимые направления — медицину, образование, туризм. Это закладывает новую экспортную парадигму, основанную на качественных услугах и интеллектуальном капитале. Президент поставил чёткую задачу: к 2030 году увеличить объём несырьевого неэнергетического экспорта на две трети, что потребует приоритезации экспорта в каждой отрасли — от промышленности до социальной сферы.
🔹Развитие Северо-Запада и Арктики невозможно без современной технической базы. Архангельский транспортный узел и будущий глубоководный порт выступят ключевыми звеньями этой логистической цепочки. Партнёры уже определены, инвестиционная модель проработана, проект получил поддержку дружественных государств — теперь начинается этап практической реализации.
🔹На общем собрании участники сосредоточились не столько на отдельных инициативах, сколько на комплексном реформировании Арктического пространства с целью превращения его в интегрированный экономический кластер.
🔹Северный морской путь уже перерос статус альтернативного маршрута и становится полноценной транспортной артерией мирового уровня. Его развитие позволит существенно сократить логистические затраты, нарастить экспортный потенциал и эффективно обходить ограничения, связанные с санкциями и импортными пошлинами.
🔹Сегодня Россия расширяет внешнеторговое сотрудничество не только за счёт природных ресурсов, но и через высокотехнологичные и социально-значимые направления — медицину, образование, туризм. Это закладывает новую экспортную парадигму, основанную на качественных услугах и интеллектуальном капитале. Президент поставил чёткую задачу: к 2030 году увеличить объём несырьевого неэнергетического экспорта на две трети, что потребует приоритезации экспорта в каждой отрасли — от промышленности до социальной сферы.
🔹Развитие Северо-Запада и Арктики невозможно без современной технической базы. Архангельский транспортный узел и будущий глубоководный порт выступят ключевыми звеньями этой логистической цепочки. Партнёры уже определены, инвестиционная модель проработана, проект получил поддержку дружественных государств — теперь начинается этап практической реализации.
Telegram
Цыбульский
На пленарном заседании форума «Арктика – Регионы» обсудили ключевые направления международного сотрудничества в Арктической зоне. Главный акцент — не просто на текущих проектах, а на системной трансформации региона в единый центр экономического роста.
Северный…
Северный…
Forwarded from Дмитрий Морев
На Новгородском и Октябрят строим новые тротуары.
Программа развития пешеходной инфраструктуры продолжается. В прошлом году с нуля построили 7 км тротуаров вдоль пр. Ломоносова. В этом году взяли в работу не менее важные участки на пр. Новгородском.
▶️ В начале 2000-х здания по Новгородскому между улицами Поморской и Серафимовича построили вдоль проезжей части без организации тротуара. Люди вынуждены были идти по дороге, движение на которой с каждым годом всё интенсивнее. С вопросом об устройстве тротуара ко мне обращались и на встречах с населением, и в ходе личного приема. Решили положительно, заключили контракт и приступили к выполнению.
▶️ Также поставил задачу департаменту транспорта заняться обустройством тротуара вдоль ул. Октябрят - от пр. Московского до въезда к фитнес-центру. С таким предложением от имени ветеранской организации на личный прием приходила жительница округа Майская горка. Здесь подрядчик также выставляет борта, чтобы затем уложить асфальт на месте народной тропы.
Программа развития пешеходной инфраструктуры продолжается. В прошлом году с нуля построили 7 км тротуаров вдоль пр. Ломоносова. В этом году взяли в работу не менее важные участки на пр. Новгородском.
▶️ В начале 2000-х здания по Новгородскому между улицами Поморской и Серафимовича построили вдоль проезжей части без организации тротуара. Люди вынуждены были идти по дороге, движение на которой с каждым годом всё интенсивнее. С вопросом об устройстве тротуара ко мне обращались и на встречах с населением, и в ходе личного приема. Решили положительно, заключили контракт и приступили к выполнению.
▶️ Также поставил задачу департаменту транспорта заняться обустройством тротуара вдоль ул. Октябрят - от пр. Московского до въезда к фитнес-центру. С таким предложением от имени ветеранской организации на личный прием приходила жительница округа Майская горка. Здесь подрядчик также выставляет борта, чтобы затем уложить асфальт на месте народной тропы.