Немного впечатлений о поезде №9/10 СПб - Архангельск - СПб.

1. Поезд идёт и туда и обратно переполненный. Да, буквально ни одного места свободного - всё забито. Причём в оба конца. При этом он здоровенный по составу - 14 или 15 вагонов. Почему бы тогда ФПК не сделать его ежедневным, а не через день (точней, он сейчас ходит 4 раза в неделю)? Потребность налицо, пассажиропоток большой, и в этой периодичности он - остродефицитный. Билетов нет уже за месяц, кроме верхних боковых плацкартных.

2. Дурацкое расписание обратного поезда на Питер. Прибытие в СПб в 23-37 - совсем незадолго до закрытия метро и до прекращения переходов с линии на линию. При этом надо учесть, что до поездов внутри метро Ладожская ещё минут 10-12 после выхода с поезда надо идти, как минимум. А в этот раз поезд ещё и опоздал на 6 минут и пришёл в 23-43. Это когда каждая минута критична.

Именно поэтому по прибытии толпа вываливается из вагонов с повышенной суетливостью и даже нервничает, когда проводник прилаживает переходник на высокую платформу, потому что минуты идут. Такси тоже проблемно: поскольку многие уже не успевают, идёт заказ сразу более сотни машин (скорей, пару сотен) и цена в мой район за какие-то 5 минут взлетает с 750 до 1280. Да и период ожидания будет немаленький, если идти в общей толпе с её скоростью.

При этом в расписании заложены стоянки в Вологде почти час и в Бабаево 1 час 24 минуты (!!!). Достаточно было бы сократить одну стоянку на 15-20 минут и тогда бы прибытие в Питер было бы не таким издевательским. Вместо 23-37 - в 23-20, например, и это уже было бы достаточно комфортно, чтобы воспользоваться метро в нормальном режиме.