👢Индексы потребительских цен на товары и услуги в северных российских регионах за девять месяцев 2024 года согласно статистике Росстата оказались следующими: (январь-сентябрь 2024 года в %% к декабрю 2023 года):
👠Калининградская область, 106,2
Российская Федерация, 105,8
👞Республика Саха (Якутия), 105,8
👞Кировская область, 105,7
👞Республика Карелия, 105,5
👞Санкт-Петербург, 105,4
👞Красноярский край, 105,4
👞Республика Коми, 105,3
👞Новгородская область, 105,3
👞Вологодская область, 105,2
👞Ленинградская область, 105,2
👞Псковская область, 105,2
👞Архангельская область, 104,9
👞Тюменская область, 104,3
👞Мурманская область, 104,2
👞ХМАО-Югра, 104,2
👞Ямало-Ненецкий АО, 103,3
👞Чукотский АО, 103,0
👞Ненецкий АО, 102,9

С августа текущего года из китайских портов в порт Архангельск прибыло более 3 тыс. контейнеров с запчастями для китайских автомобилей, а также товары народного потребления. Суммарно по СМП перевезено 24 тыс. тонн грузов. Обратным рейсом в КНР отправлено 37,5 тыс. тонн российской продукции. Выгоды при перевозке по СМП очевидны — этот маршрут вдвое короче южного через Суэцкий канал, перевозка по нему быстрее и безопаснее, — подчеркнул первый замглавы РЖД Сергей Павлов.

🚌На заседании профильной комиссии Архангельского городского законодательного собрания депутаты обсудили вопросы, связанные с обслуживанием пассажиров компанией ТК «Рико». Председатель гордумы Иван Воронцов отметил, что перевозчики несут ответственность не только за качество обслуживания, но и за эффективное использование субсидий из регионального бюджета.

🗣Политический обозреватель Игорь Гуревич: Прежде всего надо отметить, что это логичное решение: приведение в соответствие вертикали отраслевого управления. Раз есть Министерство науки и высшего образования Российской Федерации (год создания 2018 г.), то и в регионе должна быть соответствующая управленческая структура. В Архангельской области задержались с этим решением на целых 6 лет.

Чем должно заниматься региональное министерство данного профиля– не региону решать. Это определено целями и задачами федерального органа исполнительной власти «осуществляющего функции по выработке и реализации государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере высшего образования и соответствующего дополнительного профессионального образования, а также научной, научно-технической и инновационной деятельности и развитию федеральных центров науки и высоких технологий, государственных научных центров и наукоградов».

Региональная специфика будет реализовываться в конкретных местных программах, которые должны формироваться (обсуждаться) на координационных, совещательных и экспертных органах (советы, комиссии, группы, коллегии). Тон в этом направлении опять же задаёт Минобрнауки России. Коллегиальные органы создаются для рассмотрения и принятия решений по наиболее важным вопросам деятельности Министерства науки и высшего образования Российской федерации и, соответственно, регионального (Архангельской области).

Очевидно, что в состав этих органов войдут представители ведущих вузов Архангельской области. САФУ и СГМУ. Ещё Арктический морской институт, который всего лишь филиал Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова (СПБ). Это государственные. А дальше? Негосударственные: Институт управления, Северный институт предпринимательства. Как с ними со всеми будет взаимодействовать министерство, с помощью каких инструментов?

И здесь ключевой вопрос, как мне кажется, заключается в том, какое отношение к аттестации вузов будет иметь региональное Министерство? На текущую дату этим занимается Высшая аттестационная комиссия (ВАК) при Министерстве науки и высшего образования Российской Федерации. А это – стандарты высшего образования, контроль за их выполнением и, соответственно, выдача лицензий на осуществление деятельности. Какие полномочия будут в этом случае переданы в регион и будут ли вообще – это решение и определит, сможет ли региональное профильное министерство реально влиять на высшее образование с учетом интересов региона или будет лишь выполнять роль передаточного звена сверху вниз.

Набережная Сольвычегодска имени Аники Строганова на юге Архангельской области преобразилась.

ФАС разработала проект постановления российского правительства, ограничивающий предельные операционные расходы (OPEX) территориальных сетевых организаций (ТСО, оказывают услуги передачи электроэнергии).

Архангельский морской кадетский корпус теперь имеет статус губернаторского учреждения и официально называется Архангельским Губернаторским морским кадетским корпусом имени Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова. Это изменение в названии подчеркивает важность и значимость данного учебного заведения для Поморья.

– Поддержку Архангельскому Губернаторскому морскому кадетскому корпусу имени Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова будем оказывать и в дальнейшем. Стремимся сделать все возможное, чтобы из его стен выходили настоящие патриоты, готовые служить Отечеству и защищать его интересы, – сообщил в своем тг-канале губернатор Поморья Александр Цыбульский.

В настоящее время в корпусе обучается 240 воспитанников. Выпускники, прошедшие обучение в профильных вузах и получившие офицерское образование, успешно служат в различных уголках России. Учреждение является лидером в развитии кадетского образования в регионе. С 2014 года кадетский корпус носит имя Николая Кузнецова – знаменитого флотоводца и земляка.

В учебном заведении кадеты изучают уставы, морское дело, проходят огневую и физическую подготовку, а также занимаются разработкой роботов, обучением работы с беспилотными летательными аппаратами, осваивают научные исследования, изучают бальные танцы и музыкальные инструменты. Воспитанники кадетского корпуса регулярно достигают успехов и побеждают в различных конкурсах как на региональном, так и на федеральном уровне.

Правительство Архангельской области оказывает постоянную поддержку кадетскому корпусу. В настоящее время ведется комплексная модернизация одного из зданий корпуса и обновление его материальной базы.

На форуме «Транспорт России» было заключено концессионное соглашение на строительство и эксплуатацию II-IV этапов Широтной магистрали скоростного движения в Санкт-Петербурге.
Эта магистраль будет являться третьим звеном в системе скоростных магистралей города и станет частью обновленного транспортного коридора, связывающего Санкт-Петербург с территориями Карелии, Архангельской и Мурманской областей. Подчеркнув это, губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов отметил, что данный проект укрепит позиции Северной столицы как ведущего транспортного узла страны.

Первый заместитель министра сельского хозяйства РФ Елена Фастова высказалась о проблемах, связанных с производством тканей в России и наличием сырья для их производства. Она призвала представителей индустрии моды к сотрудничеству с российскими производителями сырья для тканей с целью увеличения конкурентоспособности.

В Архангельской области задумались о практике возвращения науки в реальное производство: губернатор Поморья Александр Цыбульский рассказал о том, что в регионе будет разработана программа научно-технологического развития

Ключевая задача программы – обеспечить эффективное взаимодействие науки и бизнеса в новых экономических условиях. Ее базой станут промышленные предприятия Поморья, которые уже начали эту работу, а их ключевыми партнёрами станут основные вузы региона: Северный Арктический федеральный университет (САФУ) и Северный государственный медицинский университет (СГМУ). Для продвижения программы научно-технологического развития и координации деятельности ее участников в правительстве области создаётся новое министерство – науки, высшего образования и научно-технологического развития.

Архангельская область в последние годы столкнулась с серьезными вызовами, вызванными, в первую очередь, санкциями недружественных государств, введенными после начала специальной военной операции.
Потеря крупными промышленными предприятиями региона (в основном, целлюлозно-бумажного и деревообрабатывающего секторов) основных экспортных рынков вследствие санкций привела к необходимости пересмотра их экономических моделей. Причем сделать это в условиях резкого падения маржинальности бизнеса и серьезных сложностей в создании новых экспортных транспортных коридоров. Вследствие этого объем инвестиций в основной капитал (за счет всех источников финансирования, в сопоставимых ценах к соответствующему периоду прошлого года) в Архангельской области в текущем году резко снизился и составил 64,4%.

В подобных условиях без помощи государства бизнес эффективно работать сможет едва ли, но и власти сейчас также не имеют избыточных ресурсов для инвестирования в модернизацию и развитие производства.
Поэтому выход может быть лишь в объединении усилий государства, бизнеса и науки в обеспечении разработки и продвижения новых товаров и услуг, а также модернизации производства с учетом современных экономических реалий.
В регионе есть несколько очень перспективных направлений развития, которые при должных усилиях могут «выстрелить» и обеспечить рост производства, а также бюджетных поступлений, ситуация с которыми становится все более напряженной.
Потенциальные направления для развития:
- судоремонт и судостроение, поскольку Архангельская область имеет два предприятия Центра атомного судостроения и ремонта («Севмаш» и «Звездочка»), несколько верфей меньшего уровней и подготовленных специалистов;
- переработка рыбы и биоресурсов, т.к. в регионе есть траловый флот, несколько рыбоперерабатывающих предприятий, востребованный сектор добычи и высокотехнологичной переработки водорослей;
- высокотехнологичная переработка продуктов оленеводства (которое развито в Ненецком АО, но ежегодно 20 тысяч домашних оленей в зимнее перекочевывают в лесотундру Поморья), в т.ч. шкур, пантов, крови на очень востребованные и весьма дорогие медицинские препараты на основе коллагена для лечения суставов и восстановления кожи после ожогов;
- очень серьезные перспективы имеет Научно-образовательный центр «Российская Арктика: новые материалы, технологии и методы исследования» САФУ имени М. В. Ломоносова, работающий в интересах трех арктических регионов: Поморья, Заполярья, НАО;
- и, пожалуй, главное – интенсивное развитие региональной составляющей Северного морского пути, а также переход к его активному использованию в качестве нового транспортного коридора для предприятий региона и всей Европейской части России.

Задача научно-технологического развития Архангельской области, безусловно, непростая и ее успех отнюдь не предопределен. Здесь не обойтись без привлечения знающих регион экспертов и аналитиков. Однако, в случае постоянного внимания к практике возвращения науки в реальное производство, должной скоординированности реализации программы государством, бизнесом и наукой, а также обеспечении ее необходимыми ресурсами, успешность начинания не вызывает сомнений, вопрос лишь в масштабах будущих достижений.

Электросамокаты получат номера, а управлять такой техникой можно будет с 16 лет. Соответствующие изменения в ПДД готовит Министерство транспорта. В документе также планируется прописать требования, касающиеся обгона и опережения пешеходов лицами, управляющими СИМ.

Региональный бизнес-форум «Поморская HoReCa» состоялся на площадке агентства регионального развития в Архангельске.

Запрет автоматической установки согласия пассажира на дополнительные услуги при приобретении авиационных и железнодорожных билетов, инициированная Роспотребнадзором готова поддержать Правительственная комиссия по законопроектной деятельности, сообщает ТАСС. При условии принятия законопроекта путем внесения изменений в закон «О защите прав потребителей», он вступит в силу с 1 сентября 2025 года.

Благодаря национальному проекту «Туризм и индустрия гостеприимства» разработан автомобильный маршрут «Дорога на Русский Север», который включает в себя более 20 живописных мест Поморья. Туристы смогуть выстроить свою схему путешествия через чат-бот.

А второй "опорной базой" "Полярного Шёлкового пути" в Арктике должен был стать Архангельск, где китайские компании предлагали проект строительства глубоководного порта за счёт средств китайских инвесторов, однако он был "похоронен" по причине опасений относительно слишком большого усиления влияния Китая в Арктике.
Системная работа...

Историческая справка о шаньгах от Максима Марусенкова:

"...Как и калитка, шаньга возникла на Русском Севере. При этом в С.-Петербурге начала XX века шаньги-шанежки называли сибирскими булочками. Принесённая русскими колонистами выпечка стала узнаваемым символом сибирского домашнего уюта и гостеприимства.
Сразу оговоримся, что слово «шаньга», хоть и не имеет точной этимологии, русское по происхождению. Во всяком случае, коми-зырянское «šańga» было заимствовано из русского языка, а не наоборот, как часто пишут.

Это слово известно с домостроевских времён: в 1564 году в древнем северном городе Оло́нце жил крестьянин, которого так и звали — Шаньга. Фамилию Шангин в конце XVI — начале XVII века носили устюжские, сольвычегодские и чердынские крестьяне.
В 1671 году в Мангазее служил стрелец с необычайно ласковым для его рода занятий именем — Терешко Шанешкин.
Как видим, даже первоначальная география распространения имён и фамилий с этим корнем демонстрирует генетическую связь кулинарной культуры Русского Севера (Олонец, Устюг, Сольвычегодск) → Урала (Чердынь) → Сибири (Мангазея).
Шаньга, крестьянин, 1564 г., Оло́нец (ныне в Республике Карелии).
Петруша Шангин, крестьянин, 1592 г., У́стюг (ныне Великий Устюг в Вологодской области).
Кирьян Ондреев сын Шангин, крестьянин, 1605 г., Чердынь (ныне в Пермском крае).
Шангины, крестьяне, 1614 г., Соль Вычегодская (ныне Сольвычегодск в Архангельской области).
Терешко Шанешкин, стрелец, 1671 г., Мангазея (исчезнувшее историческое поселение на севере Западной Сибири).
Выпечку с таким названием первым описал этнограф Пётр Челищев в «Путешествии по северу России в 1791 году». В ту пору в Архангельском уезде хорошо родился только ячмень, рожь была в основном привозной, а о пшенице не шло и речи. Поэтому архангелогородцы «некоторую часть года, по недостатку ржи, едят и один ячменный хлеб и из него пекут пироги и какорьки, наподобие наших ватрушек, шангами называемые...»

В поселке Кизема благоустроили пространство у ДК

В этом селении Устьянского округам Архангельской области были сделаны тротуары и пешеходные дорожки, а также покрытие для спортплощадки с тренажерами и скейт-парка