Forwarded from 16 негритят
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❗️Президент Владимир Путин выступил на пленарном заседании VI Международного арктического форума «Арктика – территория диалога». Собрали главные тезисы:
🔹Роль и значение Арктики и для России, и для всего мира растёт, но усиливается и геополитическая конкуренция, борьба за позиции в этом регионе. У территории колоссальные перспективы развития.
🔹Россия никогда никому не угрожала в Арктике, но будет надёжно защищать национальные интересы в регионе. Количество военнослужащих в арктической зоне будет расти.
🔹Путин допустил совместные проекты с западными странами, если они проявят интерес к такой работе.
🔹Задачи России в Арктике должны иметь исторический масштаб, с расчетом на десятилетия и века. Северный вектор развития является историческим суверенным выбором страны. Москва укрепит глобальное лидерство в регионе.
🔹РФ должна вводить ледоколы нового поколения, усиливать свои позиции в этой сфере. России нужен свой торговый флот в Арктике, грузовые и спасательные суда. Нужно проработать строительство новых современных верфей, поддержать отечественные судостроительные и судоремонтные предприятия.
🔹Требуется подготовить планы по расширению мощностей действующих морских портов. Интерес к развитию транспортной инфраструктуры проявляют Белоруссия, Китай, ОАЭ.
🔹Важно раскрыть потенциал северных рек: Лены, Оби, Енисея.
🔹Стране, по аналогии с Восточным полигоном, предстоит развить Арктический полигон железных дорог. Сибирь и Урал должны получить железнодорожный выход к Арктике, чтобы разгрузить Транссиб.
🔹Аэропорты Крайнего Севера также нуждаются в обновлении, необходимо поддерживать разветвленную сеть авиагаваней.
🔹Грузопоток по Северному морскому пути за десять лет вырос до 38 млн тонн, это в пять раз больше времен СССР. К 2030 году грузопоток превысит 100 млн тонн. Севморпуть соединит мировые центры и потребительские рынки коротким, безопасным и экономически выгодным маршрутом.
🔹Нужно до 1 августа 2025 года утвердить финансово-экономическую и организационную модель развития Трансарктического транспортного коридора.
🔹Путин поручил создать специальный проектный офис под эгидой ВЭБ.РФ для продвижения инфраструктурных проектов в Арктике.
🔹Государство продолжит масштабную геологоразведку в регионе. Россия намерена развивать в Арктике добычу ископаемых, в том числе добычу редкоземельных металлов. Баланс между использованием природных богатств и сохранением природы должен обязательно соблюдаться.
🔹Нужно эффективно донастраивать инструменты поддержки инвестдеятельности, включая налоговые льготы. Важно поддерживать туристические проекты, которые открывают регион с новой стороны.
🔹Власти обеспечат долгосрочное социально-экономическое развитие арктических территорий. Главная цель – повысить качество жизни людей в Арктике.
@Gubery
🔹Роль и значение Арктики и для России, и для всего мира растёт, но усиливается и геополитическая конкуренция, борьба за позиции в этом регионе. У территории колоссальные перспективы развития.
🔹Россия никогда никому не угрожала в Арктике, но будет надёжно защищать национальные интересы в регионе. Количество военнослужащих в арктической зоне будет расти.
🔹Путин допустил совместные проекты с западными странами, если они проявят интерес к такой работе.
🔹Задачи России в Арктике должны иметь исторический масштаб, с расчетом на десятилетия и века. Северный вектор развития является историческим суверенным выбором страны. Москва укрепит глобальное лидерство в регионе.
🔹РФ должна вводить ледоколы нового поколения, усиливать свои позиции в этой сфере. России нужен свой торговый флот в Арктике, грузовые и спасательные суда. Нужно проработать строительство новых современных верфей, поддержать отечественные судостроительные и судоремонтные предприятия.
🔹Требуется подготовить планы по расширению мощностей действующих морских портов. Интерес к развитию транспортной инфраструктуры проявляют Белоруссия, Китай, ОАЭ.
🔹Важно раскрыть потенциал северных рек: Лены, Оби, Енисея.
🔹Стране, по аналогии с Восточным полигоном, предстоит развить Арктический полигон железных дорог. Сибирь и Урал должны получить железнодорожный выход к Арктике, чтобы разгрузить Транссиб.
🔹Аэропорты Крайнего Севера также нуждаются в обновлении, необходимо поддерживать разветвленную сеть авиагаваней.
🔹Грузопоток по Северному морскому пути за десять лет вырос до 38 млн тонн, это в пять раз больше времен СССР. К 2030 году грузопоток превысит 100 млн тонн. Севморпуть соединит мировые центры и потребительские рынки коротким, безопасным и экономически выгодным маршрутом.
🔹Нужно до 1 августа 2025 года утвердить финансово-экономическую и организационную модель развития Трансарктического транспортного коридора.
🔹Путин поручил создать специальный проектный офис под эгидой ВЭБ.РФ для продвижения инфраструктурных проектов в Арктике.
🔹Государство продолжит масштабную геологоразведку в регионе. Россия намерена развивать в Арктике добычу ископаемых, в том числе добычу редкоземельных металлов. Баланс между использованием природных богатств и сохранением природы должен обязательно соблюдаться.
🔹Нужно эффективно донастраивать инструменты поддержки инвестдеятельности, включая налоговые льготы. Важно поддерживать туристические проекты, которые открывают регион с новой стороны.
🔹Власти обеспечат долгосрочное социально-экономическое развитие арктических территорий. Главная цель – повысить качество жизни людей в Арктике.
@Gubery
Forwarded from Регион 29
📷 Мы так часто публикуем фотографии Белого моря и, казалось бы, чем нас можно удивить? А вот Людмила Хабарова смогла! Она сфотографировала море (или, как она сама его называет, «Морюшко») через стеклянный шарик. Получилось необычно и очень интересно!
Forwarded from НеШиес
Дмитрий Патрушев замещает посты руководителей подведомственных госкомпаний своими кадрами.
Telegram
Поднять Перископ!
Денис Буцаев отправлен в отставку с должности гендиректора «Российского экологического оператора».
Новым генеральным директором публично-правовой компании по формированию комплексной системы обращения с твёрдыми коммунальными отходами «Российский экологический…
Новым генеральным директором публично-правовой компании по формированию комплексной системы обращения с твёрдыми коммунальными отходами «Российский экологический…
Forwarded from АвиаТелеграм
В аэропорту Архангельска благодаря инвестору может появиться еще один терминал
Бизнес-структура, уже частично владеющая архангельским воздушным активом, готова вложить 6 млрд рублей в создание нового терминала в аэропорту Талаги. Об этом СМИ поведал сам потенциальный инвестор — миллиардер Роман Троценко.
Бизнес-структура, уже частично владеющая архангельским воздушным активом, готова вложить 6 млрд рублей в создание нового терминала в аэропорту Талаги. Об этом СМИ поведал сам потенциальный инвестор — миллиардер Роман Троценко.
Forwarded from Полярные разности
Арктический бубен из Нарьян-Мара отправился в путешествие по циркумполярным регионам.
Telegram
Евроарктика
"Арктический бубен" отправился в кругосветное путешествие: стартовала уникальная экспедиция.
В столице Ненецкого автономного округа Нарьян-Маре стартовала необычная экспедиция. Арктический бубен начал своё кругосветное путешествие по циркумполярным регионам…
В столице Ненецкого автономного округа Нарьян-Маре стартовала необычная экспедиция. Арктический бубен начал своё кругосветное путешествие по циркумполярным регионам…
Forwarded from Северные моря и корабли
Развитие инфраструктуры Северного морского пути (СМП), включая порт Архангельск, является стратегическим направлением для России. По словам первого заместителя губернатора Архангельской области Алексея Алсуфьева Севморпуть имеет огромное значение для развития транспортной логистики и освоения природных ресурсов Арктики. В 2024 году объем грузоперевозок по СМП составил почти 38 млн тонн. Алексей Алсуфьев подчеркнул, что морской порт Архангельск — это стратегический опорный порт Западной Арктики, с проектными мощностями 11 млн тонн в год, но фактически обрабатывается 6–6,5 млн тонн. Для увеличения грузооборота необходимо расширять пропускную способность автодорожной и железнодорожной инфраструктуры. Порт включен в план развития Архангельского транспортного узла до 2035 года, который включает строительство нового глубоководного района, позволяющего увеличить грузооборот на 25 млн тонн в год.
Forwarded from Цыбульский
Владимир Владимирович Путин на борту «Архангельска» — 141-й атомной подводной лодки, построенной для ВМФ России на стапелях нашего легендарного Севмаша!
Forwarded from Северные НКО
В Архангельской области готовят добровольцев-поисковиков
Проект «Помочь может каждый» реализуется региональным центром поиска пропавших людей при поддержке гранта губернатора Поморья.
Проект «Помочь может каждый» реализуется региональным центром поиска пропавших людей при поддержке гранта губернатора Поморья.
Forwarded from ТОСы
В Поморье подвели итоги деятельности ТОСов региона в 2024 году
Этой теме был посвящен доклад, представленный сегодня на заседании совета по территориальному общественному самоуправлению при губернаторе Архангельской области.
Этой теме был посвящен доклад, представленный сегодня на заседании совета по территориальному общественному самоуправлению при губернаторе Архангельской области.