В Архангельске планируют удвоить количество морских грузовых рейсов между Поморьем и Китаем.

За прошлый год общий объем перевозок в рамках проекта «Арктический экспресс №1» составил 13,5 тыс двадцатифутовых контейнеров. На текущий год поставлена цель удвоения грузооборота. Для его увеличения планируется развитие и модернизация портовой инфраструктуры, в том числе, строительство глубоководного района морского порта Архангельск.

В Архангельске прошел круглый стол с участием руководителей «Деловой России» и представителей крупных компаний региона. Обсуждались меры поддержки бизнеса в Арктических территориях и развитие ключевых отраслей Поморья.

Руководитель Архангельского регионального отделения «Деловой России» Дмитрий Семушин отметил необходимость более тесного взаимодействия для выработки эффективных решений, направленных на развитие региона и конструктивного диалога между бизнесом и властью.

По итогам встречи губернатор Архангельской области Александр Цыбульский подписал соглашение о сотрудничестве между «Деловой Россией» и правительством Поморья.

Фиксированные компенсации — от 25% до 100% от стоимости билета — за пересадку на другие рейсы в случае овербукинга хотят сделать обязательными. Законопроект о его легализации готовит Минтранс, узнали «Известия». Исключение планируется сделать для родителей с детьми, военнослужащих, летящих к месту службы, лиц, сопровождающих инвалидов, и транзитных пассажиров. Проект изменений в Воздушный кодекс могут вынести на публичное обсуждение уже в начале июня.

Депутаты горсовета признали деятельность Главы и Администрации Северодвинска в 2024 году удовлетворительной

На сессии городского Совета депутатов Глава Северодвинска Игорь Арсентьев выступил с отчетом о результатах работы Администрации в 2024 году.

Нехватка трудовых ресурсов на территории Арктики является одной из самых больших проблем для ее развития. Таким мнением с ТАСС поделился президент Ассоциации полярников Михаил Слипенчук во время конференции "Экологические проблемы арктических территорий", которая проходила в Карельском научном центре РАН.
"Катастрофически не хватает трудовых ресурсов для работы в Арктике <...>. Молодежь особо не стремится туда, потому что это тяжело, далеко и холодно. Те инструменты, которые работали в Советском Союзе <…>, не работают. Это проблема, она грандиозная и самая большая", - сказал собеседник агентства.
Слипенчук добавил, что в настоящее время государству важно больше внимание уделять просвещению и высшему образованию в целях дальнейшего развития Арктики. Там требуются специалисты любого уровня в самых разных профессиях - это военные, медики, географы, экологи и многие другие.
"Для этого нужно, чтобы у молодежи формировалось желание работать в Арктике. Раньше был романтизм, теперь его не стало. Надо больше фильмов снимать, больше внимания со стороны СМИ и правительства России с точки зрения мотивации", - отметил он.
Конференция "Экологические проблемы арктических территорий" прошла в Карельском научном центре РАН в рамках выездного заседания Научного совета РАН по изучению Арктики и Антарктики. Для обсуждения вопросов, связанных с экологической повесткой и охраной окружающей среды, в Петрозаводск приехали ведущие ученые страны. В частности, президент НИЦ "Курчатовский институт" Михаил Ковальчук представил доклад по научно-технологическим приоритетам России в Арктике.
В настоящее время около 40% территории Карелии находятся в Арктической зоне России. Обоснование включения территорий республики в нее готовили, в том числе сотрудники Карельского научного центра, а генеральный директор КарНЦ РАН Ольга Бахмет является членом Научного совета РАН по изучению Арктики и Антарктики. КарНЦ РАН - одна из ведущих научных организаций страны. В числе приоритетных направлений исследований карельских ученых - вопросы изучения арктических территорий: природных экосистем, экономики и социального развития, языков и исторического наследия. 

В Кенозерском национальном парке рубка леса проводится не для прибыли, а для оздоровления лесных насаждений. Применяются «рубки ухода» — удаляют ослабленные и больные деревья, чтобы дать пространство расти здоровым. Вырубают лишь 10–20% леса, что способствует естественному восстановлению без посадок и техники. Древесина используется для нужд парка и местных жителей. Такая практика помогает сохранить и оздоровить лес.

Клещи идут на север, но с арктическими островами, наверное, перебор.

На Соловках планируется начать строительство технологического причала, реконструкция причального комплекса «Тамарин» и создание комплекса по обращению с отходами в поселке Соловецкий.

📚 Робинзон Крузо и Архангельск. Как связаны известный литературный персонаж и наш город?

25 апреля 1719 года был впервые опубликован роман Даниэля Дефо «Робинзон Крузо». А вы знали, что есть и вторая часть романа?

«Дальнейшие приключения Робинзона Крузо» не издавалась в России с 1935 по 1992 годы. Но именно в этой части герой прибывает в Архангельск.

Робинзон Крузо «гостил» в Архангельске с 18 июля по 20 августа 1695 года во время международной морской архангелогородской ярмарки. Отсюда, с корабельной пристани у архангельского Гостиного Двора на гамбургском корабле он отправился домой.

К сожалению, не известно чем этот герой занимался в Архангельске всё это время — нашему городу посвящена всего одна страница романа.

Иллюстрация: художник Игорь Ильинский.

Архангельские молочники присоединились к инициативе по сдерживанию цен на продукты

В Архангельской области власти продолжают искать пути сохранения цен на социально значимые товары. К «антиинфляционной» инициативе присоединился один из крупнейших региональных производителей молочной продукции — «Белозорие».

В Архангельске первый день конференции по судостроению в Арктике

Она собрала более 200 участников. Это представители предприятий, которые занимаются ремонтом, возведением и обслуживанием судов в высоких широтах. В связи с увеличением грузооборота в Арктике, требуется всё больше мощностей. И компании должны быть готовы к таким вызовам.

🛫В Архангельском аэропорту увеличили количество рейсов по большинству направлений в связи с началом летнего туристического сезона. С 27 апреля запускается регулярный двухразовый рейс в Анталью авиакомпанией Southwind Airlines. С 1 июня число рейсов Архангельск – Москва возрастет до пяти в день по средам, четвергам, пятницам и воскресеньям, а в остальные дни — четыре. Полёты на маршруте Архангельск – Санкт-Петербург будут выполняться шесть раз в день — по три рейса от «Смартавиа» и «России». Авиакомпания «Северсталь» с 1 июня увеличит число перелётов Архангельск – Мурманск до ежедневных, а также добавит регулярные рейсы по четвергам в Череповец. Рейсы Архангельск – Сочи будут осуществляться по средам, четвергам, пятницам и воскресеньям авиакомпанией «Смартавиа». Дополнительные рейсы на направлении Архангельск – Калининград появились 30 апреля и 7 мая, а с 25 июня добавится ещё одна частота по средам. По маршруту Архангельск – Нарьян-Мар самолёты летают пять раз в неделю, обеспечиваемые «Смартавиа» и «Руслайн».

🚂Завтра «Поезд Победы» приедет в Архангельскую область
 
Музей на колесах, посвященный подвигам героев Великой Отечественной войны, можно будет увидеть 26 и 27 апреля в Коноше, Кулое и Сольвычегодске.
 
В составе поезда – платформы с военной техникой, тематические вагоны, проходя через которые, можно проникнуться атмосферой различных этапов Великой Отечественной войны. 
 
На станциях, где остановится Поезд Победы, выступят творческие коллективы с танцевальными и вокальными номерами.
 
Все, кто придет встретить поезд, смогут поучаствовать в мастер-классах, сфотографироваться с военной техникой времен Великой Отечественной войны.