Архангельский Кот
2.08K subscribers
23.6K photos
1.4K videos
12 files
22.7K links
Аналитика, экспертиза, обзоры политической и электоральной ситуации в Архангельской области. Сотрудничество: @RPAgency2
Download Telegram
В Поморье продолжаются Ломоносовские чтения

Они традиционно прошли на родине нашего земляка — в Холмогорском округе.
Forwarded from АвтоСевер
О завершении капитальных работ на мосту через реку Вонгода в Котласском округе доложил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский. Работа проведена в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».

Важно отметить, что мост, расположенный на федеральной трассе М-8 «Холмогоры», продолжал функционировать даже в процессе ремонта. Был организован специальный режим реверсивного движения, позволяющий минимизировать неудобства для водителей.

Что сделано:

- 🔷 Полностью обновлена конструкция моста: усилены бетонные опоры, заменено покрытие.
- 🌿 Освоены технологии укрепления берегов и устроен водоотвод.
- 🟢 Улучшена система навигации для водителей: произведена разметка и установлены дорожные знаки.
Forwarded from АвтоСевер
В прошлом месяце российский рынок подержанных автомобилей вырос на 18%. Одновременно в нашу страну было ввезено рекордное число машин с пробегом. Вместе с тем основную долю продаж занимают старые модели, снятые с производства, которые россияне перепродают друг другу. В целом каких-то радикальных изменений на рынке подержанных авто не произошло, однако определенные трансформации в начале следующего года всё же возможны, полагают эксперты.
В Поморье собственники квартир смогут получить денежный бонус на счёт капремонта

Это предложение одобрено на заседании профильного комитета в областном Собрании депутатов.
В Архангельской области создан уникальный туристический маршрут для иностранных гостей — тур «Архангельская область — алмаз Арктики», специально разработанный для туристов из Индии.

Этот проект реализован в рамках федеральной инициативы «Открой свою Россию» региональной командой, в которую вошли представители министерства культуры области, туроператоры, переводчики и специалисты туристической сферы.

Министр культуры Архангельской области Оксана Светлова отметила, что создание нового продукта связано с задачами развития туризма в регионе: «К 2030 году мы планируем значительно увеличить экспорт туристических услуг, выходя на международные рынки и привлекая новых туристов». Индия выбрана одним из приоритетных направлений благодаря активному интересу индийских путешественников к новым культурам и безопасному отдыху.

По результатам рекламного тура и опросов студентов из Индии, жители этой страны в восторге от предложений Архангельской области. Дополнительным плюсом является благоприятная межкультурная атмосфера региона.

Тур «Архангельская область — алмаз Арктики» предлагает не просто наблюдать, а прочувствовать атмосферу Русского Севера: знакомство с традициями поморов, охота за северным сиянием зимой, летние круизы на историческом пароходе «Н.В. Гоголь», фотосессии, посещение национального парка «Русская Арктика», концерты Северного русского народного хора и музей архангельских алмазов.

В ближайшее время этот туристический продукт будет представлен на крупных туристических форумах с участием индийских туроператоров, отметила Оксана Светлова.
15 фото- и видеоработ стали победителями фотоконкурса «Открытый Север — 2025», который в Архангельской области проходит уже в 11-й раз.
Архангельская область наращивает торгово-экономическое сотрудничество с Китаем

В Архангельске состоялась встреча председателя регионального правительства Алексея Алсуфьева с делегацией КНР во главе с генеральным консулом в Санкт-Петербурге Ло Чжаньхуэем.
Начало необычного проекта в регионе — съёмки вертикального сериала «Про поморов» приветствовал на своих страницах в социальных сетях губернатор Архангельской области Александр Цыбульский. По его словам инициатива фонда «Наш Север» получила грантовую поддержку Губернаторского центра «Вместе мы сильнее».

В 28 коротких и динамичных эпизодов расскажут историю поморов, которые словно пришли из прошлого и пытаются обустроиться в современном Архангельске. Формат, яркий и быстрый, ориентирован на молодую аудиторию и позволит по‑новому представить культуру и историю края.

Губернатор отметил, что все роли исполняют не профессиональные актёры, а сами жители города — среди них десятиклассники из клуба фехтования «Рыкарь» Михаил Петров и Михаил Шабалов. Также организаторам помогают предприниматели, муниципальные структуры и некоммерческие организации, предоставляя реквизит, костюмы и локации.

Премьера запланирована на декабрь. Александр Цыбульский уверен, что проект станет наглядным подтверждением того, как современные медиаформаты эффективно рассказывают о жизни и традициях региона.
Воспоминания о северном лете

Преображенская церковь 1786 года в Турчасово (Архангельская область). Храм относится к кубоватым.

Игорь Грабарь писал:

«“Кубоватые” храмы встречаются главным образом в Онежском крае, и древнейшие из них не восходят дальше половины 17-го века. Одной из причин, повлиявших на возникновение этой формы, было отчасти и известное запрещение строить шатровые храмы. Отказаться окончательно и навсегда от шатра, слишком заветного и дорогого для северянина, строители были не в силах, и с половины 17-го века заметно лихорадочное искание новых форм, так или иначе напоминающих и заменяющих шатер».
Forwarded from Уголь, уголёк
Министерство энергетики России сформировало предварительный вариант долгосрочной программы развития угольной промышленности до 2050 года, сообщили «Известиям» в Минэнерго. По данным пресс-службы министерства, в документе планируется отразить актуальное положение отрасли и уточнить прогноз потребности в отечественном угле, указать, какие меры поддержки или регулирования предусмотрены для компаний угольного сектора в ближайшие десятилетия, а также как программа учитывает глобальные тенденции перехода на «чистую» энергетику и снижение углеродного следа,
Архангельская область продолжает активную работу по укреплению международного сотрудничества, и Архангельский морской торговый порт стал важной площадкой для диалога и деловых переговоров между китайскими и поморскими предпринимателями. Делегация из Китая, возглавляемая генеральным консулом Ло Чжаньхуэй, вместе с российской стороной во главе с министром экономического развития региона Евгенией Шелюк, обсудили перспективы совместных проектов и расширения торговых операций. Порт активно включен в мультимодальный логистический проект «Арктический экспресс № 1», который связывает Москву и Архангельск с Китаем по железной дороге и Северному морскому пути, обеспечивая быстрый и надежный транспорт грузов. Китайские партнёры выразили готовность расширять сотрудничество в сфере арктической логистики и участвовать в развитии транспортного узла региона, что открывает новые возможности для роста экономического потенциала. Рост грузооборота и увеличивающийся интерес к Северному морскому пути утверждают Архангельский порт как ключевой арктический логистический и экономический центр с большим транзитным потенциалом, что позитивно влияет на позиции главы Поморья Александра Цыбульского.
Отличное предложение.

А господин эколог-гидролог Данилов-Данильян, когда последний раз Северную Двину видел?

Вот для сравнения фото речного вокзала Котласа, который стоит на слиянии Вычегды и Малой Северной Двины. К северу от Котласа течёт основное русло Северной Двины.

На первом фото – июнь 2010 года: из Архангельска в Котлас пришёл старейший в стране колёсный пароход «Гоголь». На втором фото – август 2025 года: с одного берега на другой можно пешком дойти.

Понятно, что лето выдалось жарким, и полное обнажение дна все еще редкость. Тем не менее, Северная Двина, которая 40 лет назад была судоходна на всём протяжении и по всем основным притокам, теперь таковой является в лучшем случае от устья до Холмогор; основные притоки тоже почти все обмелели и в летнее время представляют собой каскад отмелей.

Причина – варварская вырубка леса на протяжении всего советского периода. Лес был важным источником валютной выручки для СССР, поэтому в методах не стеснялись: лесопромышленный комплекс Архангельской области и соседней Республики Коми комплектовали кадрами принудительно и полупринудительно, расширяя экстенсивную вырубку при помощи молевого сплава: не прорубали дороги в тайге, а шли по берегам речек, сбрасывая вырубленный лес в воду, и тот сам по течению сплавлялся к лесозаводам. В результате – разрушение берегов малых рек и ручьёв, обмеление притоков, а потом и основного русла.

В принципе, нужны пару триллионов рублей и лет 20 работы по укреплению берегов и углублению обмелевшего русла. Тогда сток бассейна Северной Двины будет восстановлен. Но так как хозяйственного значения он больше не имеет – железнодорожный транспорт дешевле, – то часть воды можно перенаправить на Донбасс. Но, кажется, за эти деньги можно водопровод хоть от Байкала протянуть.