Ледокол «Михаил Сомов» Севгидромета отправился из Архангельска для снабжения полярных станций. Судно доставит необходимые грузы на станции, расположенные в труднодоступных районах акваторий Белого и Баренцева морей.

Врач-терапевт Екатерина Округина заявила, что понятия «рабочее давление» не существует.

В Архангельской области 295 компаний и индивидуальных предпринимателей получили статус резидента Арктической зоны.

Музеи всегда были и остаются местом встречи с историей. Сегодня, в Международный день музеев, хочу поздравить тех, кто делает эту встречу возможной.
 
Всех, кто выбрал очень важную профессию: хранить, исследовать и открывать для нас красоту и разнообразие Архангельской области. Именно благодаря работе музейных сотрудников прошлое становится частью настоящего.
 
В регионе десятки государственных музеев, сотни тысяч экспонатов – от первых печатных книг до вещей участников полярных экспедиций. Но современный музей – это уже не тихий зал с витринами. Здесь проходят концерты, лекции, мастер-классы, мультимедийные проекты. В них приходят семьями, чтобы дети с ранних лет учились понимать и любить свою Родину.
 
В Год культуры Русского Севера ваша работа обретает особый смысл. Спасибо за терпение и верность делу. Желаю новых открытий и благодарных посетителей!

🎭 В Архангельском колледже культуры и искусства будет представлена программа «В стране холода и смерти». Участники смогут погрузиться в атмосферу Арктики через дневниковые записи Александра Борисова, первого художника Заполярья. В композиции переплетаютсяХ фрагменты путевых заметок, отрывки из писем и воспоминаний, а также музыкальные образы. Программа повествует о силе духа и жажде познания.

Визит министра науки Валерия Фалькова в Архангельск важен не только как федеральная инспекция крупных проектов. Он показывает, что регион пытается собрать новую модель развития, где университет становится не просто образовательным учреждением, а частью экономической инфраструктуры.

Для Архангельской области это принципиально. Регион не может конкурировать с крупными агломерациями только численностью населения или объемом внутреннего рынка. Его преимущества - Арктика, Северный морской путь, лесопромышленный комплекс, судостроение, экология, северная логистика и подготовка кадров для сложных условий.
Поэтому связка «наука - образование - производство» здесь не выглядит абстрактным лозунгом. Для региона это вопрос будущего. Если университет готовит кадры, но они уезжают, область теряет человеческий капитал. Если ученые делают разработки, но они не доходят до предприятий, теряется технологическое преимущество. Если промышленность живет отдельно от образования, возникает вечный дефицит специалистов.

Центр коллективного пользования «Арктика» САФУ как раз показывает, что в регионе уже есть серьезный прикладной задел. Более 60 исследовательских комплексов, часть из которых уникальна для России, грант Минобрнауки на обновление оборудования, молодая команда ученых - это не про витринную науку, а про возможность решать конкретные задачи для промышленности, экологии, фармацевтики, контроля качества материалов и арктических исследований.
Но важен следующий шаг: разработки не должны оставаться в лабораториях. В современной региональной политике ценность науки измеряется не только публикациями, а тем, насколько быстро она превращается в технологию, продукт, заказ от предприятия, новое производство или рабочее место для выпускника.

В этом смысле строящейся кампус «Арктическая звезда» - не просто учебные корпуса и общежития. Губернатор Александр Цыбульский представляет его как среду, где образование, наука и реальный сектор будут работать в одной связке. Если эта модель получится, Архангельск получит не набор новых корпусов, а полноценный научно-образовательный узел для всей Арктической зоны.
Показательно, что вокруг кампуса уже заявлены 195 продуктов, включая 132 научно-технологические разработки. Это хороший знак: проект заранее наполняют содержанием, а не ждут, когда здания построят и только потом начнут искать им смысл. Безэкипажное судоходство, глубокая переработка древесины, технологии для Арктики - это именно те направления, где регион может быть не периферией, а центром компетенций.

Очень интересны инициативы губернатора Цыбульско, которые он представил министру Фалькову. Первая - идея стартап-студии для молодых технологических команд. Молодым ученым и инженерам сегодня нужно не только дать лабораторию, но и показать понятную траекторию: идея - команда - прототип - индустриальный партнер - рынок. Иначе даже сильные выпускники будут воспринимать регион как место учебы, но не как место реализации.
Не менее интересна инициатива Международного арктического молодежного посольства. Задача увеличить число иностранных студентов с 2110 до 4 тысяч выглядит не только образовательной, но и геополитической. Арктика становится пространством международной конкуренции, и регион, который готовит иностранных специалистов, формирует сеть долгосрочного влияния.

Региональная власть выстраивает не набор разрозненных проектов, а систему. Центры компетенций по глубокой переработке древесины, судостроению и судоремонту привязывают университет к тем отраслям, где у области есть реальная промышленная база. А федеральная поддержка таких направлений показывает, что эта повестка выходит за рамки региональной самопрезентации.
Конечно, главный риск подобных проектов - разрыв между инфраструктурным размахом и экономическим результатом. Построить кампус сложно, но еще сложнее сделать так, чтобы он не стал дорогим символом, а начал производить кадры, технологии и решения для Арктики.
Но сама линия Архангельской области выглядит политически содержательной. Регион пытается доказать, что развитие Севера - это не только порты, дороги и федеральные субсидии.

В столице Поморья открылся первый детский музейный центр. Первая выставка посвящена ткани и текстильной коллекции музея.

Самые важные темы городской планерки:

⚡ Определились с датами гидравлических испытаний.

29 мая ТГК-2 начнет расхолаживать систему. Гидравлические испытания продлятся по 7 июня. С 8 июня - заполнение системы. В первую очередь горячее водоснабжение возобновится в кварталах, где не выявлены или уже устранены повреждения на сетях. При наличии дефектов потребуется время на ремонт, и только после его выполнения горячая вода вновь появится в кранах.

⚡ Плановые ремонты по районам начнутся с 15 июня.

Сейчас ТГК готовит карту и поадресный список, чтобы каждый житель мог ориентироваться в сроках проведения таких работ.

Отдельно опубликуем график по локальным котельным.

⚡ Архангельск включен в список эндемичных территорий по клещевому энцефалиту.

Большое внимание уделим акарицидной обработке зеленых зон. Контракты с организациями заключены администрациями округов и нашими муниципальными предприятиями.

Плюс покос травы в парках и скверах, вдоль дорог и на детских площадках. К этой работе уже приступили.

О начале ремонта дороги в Няндоме на улице Леваневского сообщил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский. По его словам работы ведутся на участке от улицы Советской до улицы 60 лет Октября.

Почему это важно?

- На улице расположены несколько социальных учреждений.
- Дорога обеспечивает выезд на региональную трассу Долматово – Няндома – Каргополь – Пудож.
- Это часть маршрута общественного транспорта.

Что делают?

- Сейчас устанавливают бортовой камень.
- Затем заменят асфальт на проезжей части и тротуарах.
- Оборудуют систему водоотводных канав.

Сроки

Завершить работы планируют к осени. Все пожелания жителей учли при планировании — проект реализуется в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» и Народной программы «Единой России», отметил глава Поморья.

В Архангельске состоялся форум, посвященный вопросам управления личными финансами, инвестициям и способам сохранения сбережений. Форум носил практический характер.

В российских регионах с 26 по 30 мая пройдет второй Всероссийский аграрный диктант. Акция позволит всем желающим, вне зависимости от возраста и профессии, расширить свои знания об агропромышленном комплексе страны.

Минтранс предложил новые формулы для расчёта сроков доставки грузов по железной дороге

Ведомство вынесло на общественное обсуждение проект, изменяющий правила исчисления сроков грузоперевозок. Новые формулы учитывают развитие транспортной инфраструктуры, рост пассажирских перевозок, интенсивность движения, а также дальность маршрутов и загруженность сети. Нормативы суточного пробега вагонов будут дифференцированы в зависимости от типа подвижного состава: одиночные вагоны, составы и контейнерные поезда.

РЖД отметили, что актуализированные правила сделают расчёты более адресными и предсказуемыми. Грузоотправители получат прогнозируемые сроки, операторы — возможность эффективнее планировать оборот вагонов, а перевозчик — инструменты для управления перевозочным процессом. Это должно сократить количество спорных ситуаций и повысить качество транспортного обслуживания.

Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский призвал активнее использовать выкуп квартир в новостройках как ещё один способ ускорения расселения аварийного жилья.

Механизм договоров долевого участия, по словам губернатора, позволяет оперативно предоставлять жилье в муниципалитетах, где есть готовые или строящиеся объекты, подходящие под требования программы.

Пожалуй ни в одном регионе страны так не стремятся ликвидировать аварийный жилищный фонд, как в Архангельской области.

Региональные власти задействовали все предусмотренные законом инструменты, чтобы ускорить решение этой проблемы.

Основной подход помимо госпрограммы переселения - это КРТ. Находится частный инвестор, который за счёт внебюджетных средств берет обязательства по застройке территории и расселению непригодных для проживания домов.

В Поморье ветхое жильё копилось десятилетиями, и сейчас по госпрограмме для того чтобы снести дом, нужно запланировать строительство нового. Это долго, и не всегда оптимально, если есть нераспроданные квартиры в точно таких же новостройках в муниципальном образовании.

Предложение Цыбульского актуально в условиях спада спроса на новое жилье. Он высказал то, о чем думают губернаторы многих регионов. Причем у применения ДДУ  при расселении будет взаимозависимость с первичным рынком жилья: чем больше и быстрее сносят авариек, тем лучше качество жизни в районе, улучшается городской облик, укрепляет доверие к власти.

Ломоносовский районный суд Архангельска продлил меру пресечения в отношении Александра Герштанского, который ранее занимал должность министра здравоохранения Архангельской области.

С начала года в регионе заключили более тысячи социальных контрактов, сообщил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский. Эта мера поддержки реализуется по нацпроекту «Семья».

- Около 800 человек получили помощь для поиска работы.
- Более 200 — для открытия своего дела.

Глава Поморья привел конкретный пример. Молодой учитель из Вилегодского округа Валерия Богданова после окончания московского вуза вернулась на малую родину. Благодаря соцконтракту она получила выплаты на период поиска работы и финансовую поддержку в первые месяцы после трудоустройства. Сейчас Валерия преподаёт математику в Ильинской школе и строит карьеру.

Программа помогает жителям не только выйти из трудной ситуации, но и создать источник дохода, сделать шаг к финансовой самостоятельности. В 2026 году на её реализацию предусмотрено 461 млн рублей, и только с начала года заключено уже более 490 контрактов.

Агентство государственной противопожарной службы и гражданской защиты Архангельской области предупредило о периоде аномально теплой погоды.

Круизное судно «Николай Жарков» проекта 00840 впервые посетит Архангельск в августе 2026 года. Об этом сообщил Телеграм-канал администрации города. Лайнер, строящийся на заводе «Красное Сормово» по проекту КБ «Вымпел», пройдет по маршруту: Москва – Углич – Кузино – Кижи – Архангельск – Соловецкие острова – Умба – Сосновец – Петрозаводск – Горицы – Мышкин – Москва. Стоянка в Архангельске продлится 10 часов, туристам предложат 4 экскурсии. Администрация города оказывает поддержку местным туроператорам, в том числе выделяет субсидии на продвижение услуг. «Николай Жарков» — четырёхпалубный круизный лайнер класса «река-море», разработанный КБ «Вымпел». Судно названо в честь Николая Жаркова, возглавлявшего завод «Красное Сормово». Заказчик строительства – ООО «ВодоходЪ», строительство осуществляется при участии ГТЛК.