Роспотребнадзор проинформировал, что показатели заболеваемости гриппом и ОРВИ в Российской Федерации к началу лета вернулись к норме. По всей стране наблюдается устойчивое снижение числа респираторных инфекций: в мае 2026 года они упали до летнего уровня, а распространение вирусов было сведено к минимуму. По оценкам главного внештатного специалиста Минздрава Владимира Чуланова, в сезоне 2025/26 года заболеваемость была ниже, чем в предыдущем. Тяжело переносят инфекцию преимущественно люди старше 65 лет.

По состоянию на 1 июня, в ходе встречи с Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным, Уполномоченный при Президенте по правам ребенка Мария Львова-Белова сообщила, что количество детей, проживающих в российских детских домах и приютах, сократилось до 49 тысяч. В качестве примера Уполномоченный привела ситуацию в Северодвинске, где руководство учреждения оставило в приюте лишь одну группу, перенаправив остальные ресурсы на подростковые площадки, кризисный центр для матерей с детьми и работу выездных бригад помощи на дому.

🗣Общественный деятель Александр Савинов: Как руководитель Поморского землячества в Москве, я воспринимаю создание кластера «ПрофТехМаш» в Котласе как принципиальный поворот в региональной политике. Впервые столь серьёзный ресурс – 250 млн рублей – концентрируется не в агломерации Архангельск–Северодвинск–Новодвинск, а на юге области. Это означает признание того, что Котлас и окружающие территории – не «тыл» мегаполиса, а самостоятельный индустриальный центр с правом на развитие и собственную кадровую базу.

Кластеры такого типа работают против кадрового дефицита не за счёт «перетягивания» людей из других регионов, а через выращивание своих специалистов под конкретные потребности предприятий. Для нас важно, что молодёжь юга области получает шанс не уезжать, а строить карьеру рядом с домом, в реальном секторе – от машиностроения до ремонтных и логистических предприятий.

Модель софинансирования, когда в проект входят и федерация, и регион, и работодатели, задаёт правильную логику: бизнес, вкладывая живые деньги, уже не может относиться к техникуму как к «поставщику бумажных дипломов». Но это ещё не гарантия качества. Ключевым станет реальное участие предприятий в формировании программ, наставничестве, оценке выпускников, а не только в установке оборудования и участии в торжественных запуске.

Риски я вижу в двух вещах. Во‑первых, опасность превратить кластер в витринный проект без глубокой перезагрузки содержания обучения. Во‑вторых, слишком узкая заточка под текущие запросы пары крупных работодателей. Минимизировать их можно только через долгосрочные соглашения, прозрачные показатели по трудоустройству и регулярный пересмотр программ с учётом технологических изменений.

Станет ли «ПрофТехМаш» драйвером всего Северо‑Запада, покажет практика. Но уже сейчас очевидно: размещение такого центра в Котласе – шаг к более сбалансированному развитию Русского Севера, где индустриальные точки роста появляются не только на Белом море, но и вдоль железнодорожных и речных узлов юга области.

🚆 Пассажиропоток Октябрьской железной дороги (ОЖД) в период с января по май 2026 года составил 78,8 млн человек. Согласно данным пресс-службы ОЖД, данный показатель на 1,7% превышает результаты аналогичного периода предыдущего года 📈.

Электричками воспользовались 71,9 млн пассажиров (+2,4%). Поездами дальнего следования путешествовали 7,9 млн человек (-3,9%).

В творческом пространстве «Кладезь Онеги», расположенном в историческом купеческом доме в центре поморского города, проводятся мастер-классы по «сажению по бели» — традиционной северной технике объёмной вышивки, возрождению которой посвящено данное мероприятие.

Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский отметил, что устойчивость промышленного сектора региона в условиях санкционного давления напрямую зависит от способности предприятий замещать импортные компоненты отечественными аналогами.
В качестве примера успешной реализации данной стратегии он привел работу "Лесозавода 25", который не только переходит на российские комплектующие, но и сам становится центром компетенций, развивая производство запасных частей.
Предприятие создало российский аналог ротора для окорочного станка финского производства, испытания подтвердили, что деталь не уступает зарубежной по надежности и производительности.
Аналогичного успеха удалось достичь и при разработке компонентов для разворотных устройств, используемых в линиях немецкого производства.
Эти проекты доказывают, что российское машиностроение способно уверенно решать технические задачи, а внедрение собственных разработок закладывает фундамент для роста всей отрасли.