На рубеже веков у нас начался бум, когда россияне стали массово покупать именно новые машины – а не только подержанные, со вторичных рынков Европы, США и Японии. И вот сейчас этим автомобилям как раз исполнилось по 20-25 лет. Они уходят из прошлого в вечность, - вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр.

Чтобы хотя бы сохранить средний возраст машин на нынешнем уровне, в стране должны продавать минимум 2, а лучше – 2,2-2,5 млн новых авто, - заявил главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков. – Если говорить об «омоложении», то это число должно превышать уже 3 млн. В нынешней ситуации – нереальные и недостижимые цифры.

С января по декабрь 2025 в России было продано 1,32 млн новых авто – на 15,6% меньше, чем годом ранее. Автопарк продолжит стареть и вымирать.
Но давайте не будем о грустном. Стареющий парк через годы (когда и если всё это закончится) станет привлекать толпы туристов из Европы, США и Японии, которые будут приезжать, просто чтобы посмотреть «Ого, они на этом ещё ездят!».
Типа как американцы ездят на Кубу и умиляются древним американским рыдванам, которыми до сих пор пользуются, хотя им по 65-75 лет.

ТГК«Дабл Ять»
💁🏼‍♀️ ѣѣ